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Inviato (modificato)

Per oggi niente tappe. Riparto questa sera (si spera) con la prima del Rhone-Alpes Iser Tour(quindi chi volesse acquistare pacchetti bonus ha il momento giusto per farlo). Nel frattempo vi preannuncio che sto lavorando su una piccola corsa a tappe di 3 giorni, completamente corsa nei 4 comuni della Versilia storica, da inserire come nuova competizione nella stagione 2014. Appena sarà pronta vi renderò noti i dettagli (vi anciticpo di una cronosquadre, una tappa per velocisti e di una con arrivo in quota). Sprono quindi, chi avesse voglia (come già fatto da gimox97), di preparare qualche corsa fantasy (non necessariamente a tappe, va bene anche di un solo giorno) in modo che possa moddare la prossima stagione di managers 2.0.

Modificato da Cancellara91
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Top Posters In This Topic

Inviato

Solo si vede? Ma se ha dominato 3 corse sul pavés come solo un Cancellara con il motorino sa fare.

 

Peccato abbia partecipato solo a quelle tre però.

Inviato

Potrebbe essere un modo per imparare :)

Purtroppo non basta una sola corsa fatta per imparare, bisogna mettercisi con costanza ed io preferisco giocare, già in questo periodo non sto proprio toccando PCM per FM, ora se mi metto anche a fare tappe non gioco più... :mrgreen:

Inviato

Nel frattempo vi preannuncio che sto lavorando su una piccola corsa a tappe di 3 giorni, completamente corsa nei 4 comuni della Versilia storica, da inserire come nuova competizione nella stagione 2014. Appena sarà pronta vi renderò noti i dettagli (vi anciticpo di una cronosquadre, una tappa per velocisti e di una con arrivo in quota). Sprono quindi, chi avesse voglia (come già fatto da gimox97), di preparare qualche corsa fantasy (non necessariamente a tappe, va bene anche di un solo giorno) in modo che possa moddare la prossima stagione di managers 2.0.

 

Io inserirei nel calendario quest'elegantissimo GP di Positano, 197 Km tutti di Pavè:

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Inviato (modificato)

@Scarponi111: aggiudicato! :) Anche se penso che il gameplay scoppi come un fuoco d'artificio.

@gimox: e facciamoci del male! Prendo anche il Giro delle Alpi "light".

Purtroppo non basta una sola corsa fatta per imparare, bisogna mettercisi con costanza ed io preferisco giocare, già in questo periodo non sto proprio toccando PCM per FM, ora se mi metto anche a fare tappe non gioco più... :mrgreen:

Io ci ho provato :mrgreen: tempo ce n'é ancora. Se cambi idea... Modificato da Cancellara91
Inviato
Al Tour of Azerbajan partecipano Facebook, Lampre-San Marino e Pear. Nella prima frazione doppietta della squadra San Marinese che piazza Vaitkus (LSM) davanti a Schweizer (LSM). 6° Kifapokomoto (LSM), 7° De Negri (Pear), 9° Grillo (LSM), 15° Klemme (Facebook). Nella seconda tappa, con una salita lunga nel finale, è Xu (Pear) a tenere alti i colori delle nostre squadre, piazzandosi al 2° posto. 9° Montoya (Facebook), 10° Barguil (facebook). 

Terza tappa mossa dove Montoya (Facebook), fa 8°. Quarta tappa con arrivo in quota. Montoya (Facebook) arriva 5° precedendo in volata Xu (Pear) 6°.

Quinta tappa per velocisti e la Lampre - San Marino non sbaglia. Vince Vaitkus (LSM) con De Negri (Pear) 3°. 4° Kifapokomoto (LSM), 8° Klemme (Facebook), 10° Grilli (LSM). 

In classifica generale Montoya (Facebook) è 5°, Xu (Pear) 7° e Barguil (Facebook) 11°.

Valutazioni: Lampre-San Marino (**), Facebook (**), Pear (**).

 

 


RHONES - ALPES ISER TOUR

Alla 4 giorni francese partecipano Neri, Valsugana, Santander, Generali, Dalmec e AON. Nella prima frazione, con percorso nervoso ma adatto ad un possibile arrivo a ranghi compatti, va via una fuga di 4 uomini. All'interno di questa azione riconosciamo Rouge (Valsugana) e Rossi (Santander). 

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Da segnalare una caduta, in cui è rimasto coinvolto Kiendys (Santander). Per il polacco molta fatica per rientrare, anche a causa dell'alta andatura del gruppo. Dalmec, Generali ed Europcar infatti tengono i battistrada ad un massimo di 2' e piano piano li vanno a riprendere. Dopo una quarantina di chilometri il gruppo torna compatto.

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Ci provano in contropiede Barbio (Ceramiche Flaminia) ed Eimani (TPT). Il gruppo lascia un po' fare, ma non appena le strade cominciano a diventare tortuose e piene di sali scendi comincia la bagarre per le posizioni. Inesorabilmente davanti cominciano a perdere, fino a che non vengono riassorbiti dal gruppo al penultimo passaggio sul Gpm vicino il traguardo. Proprio in questo frangete è Podznyakov (Neri) ad allungare con uno scatto del fagiano, andando a prendersi il bottino per la maglia degli scalatori e nello stesso tempo, andando a guadagnare circa 40" sul gruppo.

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Europcar e Generali si mettono quindi all'inseguimento, ma il nuovo passaggio sul Gpm congela le posizioni. Podznyakov (Neri), viaggia con 50" di vantaggio a circa 10Km dalla conclusione e dietro non sembrano in grado di ricucire. I velocisti in ogni caso si preparano alla volata.

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Podznyakov (Neri) non viene più ripreso e arriva a Saint Savin a braccia alzate.

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Dopo 41" è il turno del gruppo con Hivert (Sojasun) che anticipa Ginanni (Generali) e Appollonio (Neri). 5° Wyss (Dalmec), 7° Kunitski (Neri), 8° Galdos (Santander), 15° Zabel (Dalmec), 16° Sarcozy (Dalmec), 18° Behrane (Generali).

Inviato

La tattica di prendere soli velocisti per puntare alla promozione diretta si sta dimostrando sempre più convincente...poi trovare corridori da corse a tappe sarà un miracolo ma ci proveremo

Inviato

La tattica di prendere soli velocisti per puntare alla promozione diretta si sta dimostrando sempre più convincente...poi trovare corridori da corse a tappe sarà un miracolo ma ci proveremo

Eh giá, per ora ti ripaga il fatto che nel simularne parecchie di corse, il valore volata é tenuto piú di conto che l'insieme di tutti i valori quando si corre una gara 3D. Diciamo che la tua squadra é una piccola Fassa-Bortolo dei primi anni 2000 :)

Inviato
RHONES - ALPES ISER TOUR

Nella seconda frazione per velocisti, ma con difficoltà altimetriche importanti nella prima parte, attaccano in 4 (nessuno dei nostri). Il gruppo però, tirato da Generali, Dalmec ed Europcar torna sotto.

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In salita ci provano di nuovo in tre e questa volta il gruppo lascia spazio. Davanti anche il nostro Bekele (Neri). Al Gpm Dyball e Kessi precedono il corridore africano. Gruppo segnalato a 4'.

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Da segnalare la caduta in discesa di Possoni (Generali). Il corridore italiano rientra senza problemi. Europcar, Dalmec e Generali continuano a mantenere la testa del plotone e il vantaggio dei tre al comando, arrivato fino a 6', comincia a calare. A 15Km dal traguardo avviene il ricongiungimento e i velocisti si preparano per la volata finale.

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L'Europcar e la Generali formano i propri treni per lanciare al meglio Chavanel e Ginanni. Arrivati ai -3Km è però Wyss (Dalmec) ad anticipare e allungare su uno "zampellotto". Dietro sono disorganizzati per l'inseguimento e lo svizzero non viene più ripreso. Wyss (Dalmec) si aggiudica la seconda tappa del Rhones - Alpe Iser Tour!

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Segue il duo Europcar Chavanel - Pichot. 4° Pantano (Valsugana), 5° Galdos (Santander), 6° Appollonio (Neri), 8° Ginanni (Generali),  12° Dopador (AON), 15° Behrane (Generali). Podznyakov (Neri) mantiene la leadership.

Inviato
Alla Vuelta a Asturias vanno Team Australia, Santander e Galp. Nella prima tappa Bakelandts (Santander) fa 3°. Nella seconda e ultima frazione 7° posto per Perez Moreno (Santander), 13° Hernandez (Santander), 16° Mestre (Galp), 17° Extarri (Santander). 

Classifica generale in cui Perez Moreno (Santander) si piazza 8°, Mestre (Galp) 20° e Bakelandts (Santander) 21°.

Valutazioni: Santander (**), Galp (*).

Inviato
RHONES - ALPES ISER TOUR

La terza frazione vede un percorso duro per scalatori. Molti big oggi sono attesi all'attacco se vogliono sperare di vincere questa corsa. Pronti via subito una fuga di 4 uomini, con nessuno dei nostri. I battistrada si sfidano in particolar modo per i punti ai Gpm e le loro battaglie fanno lievitare il vantaggio sul gruppo fino ad 8'. Generali e Cofidis guidano le operazioni di inseguimento.

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Il gruppo comincia ad aumentare l'andatura sotto la spinta degli uomini della Santander. Rossi e Kiendys si mettono a tirare fino a che sul seguente Gpm non nasce una strana fuga. Ad evadere sono in 5, fra cui Mollersky (AON) e Bekele (Neri).

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I cinque trovano subito una discreta collaborazione e vanno all'inseguimento dei battistrada. nel gruppo la Santander si sposta e nessuno sembra intenzionato a tirare in maniera decisa. Così facendo il gruppo con all'interno anche la maglia a pois guadagna fino a 3'. I più in forma sembrano essere, oltre Dyball, Mollersky (AON) e Bekele (Neri), i quali staccano Sohrabi e Gurbunov. 

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Sull'ultima salita di oggi Bekele (Neri) si disfa di entrambi i compagni di azione e va da solo verso l'inseguimento dei 4 al comando. Nel gruppo nel frattempo avviene il primo scatto. Ad allungare è Samoialu (santander), che stufo dell'attendismo generale, prova a distanziare i diretti rivali per la classifica generale.

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Poco dopo ci prova anche Wyss (Dalmec) ma i Cofidis alzano l'andatura e tengono a pochi secondi tutti gli attacchi. In cima al Gpm transitano Laengen, Surutkovich e Belmokthar con circa50" sulla coppia Bekele-Bazin. Mollersky (AON) è segnalato a 1'28". Samoilau (Santander) è a 4'40", Wyss (Dalmec) a 5'04". Poco dopo il gruppo. In discesa Bekele (Neri) spinge a fondo e anche se non riceve nessun cambio da Bazin, riesce a riportarsi sui battistrada. In quell'istante è Surutkovich che prova tutto solo ad anticipare la volata e quando all'arrivo mancano poco meno di 5Km l'azione sembra essere buona. Bekele (Neri) è di nuova in testa per ricucire, ma così facendo cosuma molte energie. Mollersky (AON) è ormai tagliato fuori dai gioco, come il resto dei big.

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All'ultimo chilometro l'atleta della Neri si riporta sotto al battistrada assieme a Bazin, Belmokthar e Laegnegn, i quali sfruttano fino all'ultimo il lavoro dell'etiope. Bekele (Neri) purtroppo ha dato troppo e non riesce a disputare la volata. Con le ultime energie è Surutkovich (Baku) a resistere al ritorno e a trionfare e a balzare anche in testa alla generale!

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Seguono nell'ordine Belmokhtar (Petrolier Algerie), Laengen (Bretagne), Bekele (Neri) e Bazin (Big Mat). 6° staccato di  1'36" arriva Mollersky (AON). 9° Samoilau (Santander) a 3'06". Stesso tempo anche per Wyss (Dalmec) 13°, Le Terrible (Dalmec) 14°, Cordoba (Neri) 16°, Pantano (Valsugana) 17°, Jumabekov (Santander) 18°, Ochoa (valsugana) 20°. Domani ultima fatica con l'uomo della Baku che si dovrà difendere dagli attacchi dei rivali.

Inviato

Finora buoni i piazzamenti di Ginanni, comunque la squadra sta lavorando bene. Possoni accusa problemi post-caduta? E' arrivato con i big in quest'ultima tappa?

Ora non ho il gioco sotto mano ma mi sembra che sia arrivato con i migliori.

Comunque chiedo anche qui se qualcuno avesse soluzioni al problema che ho postato nel botta e risposta della sezione stages.

Inviato
RHONES - ALPES ISER TOUR

L'ultima frazione della corsa francese presenta una prima parte mossa adatta alle fughe e un finale dove le squadre dei velocisti si possono organizzare per dare vita ai propri treni. Pronti via parte una fuga di 8 uomini. All'interno anche Kunitski (Neri) e Briccò (Valsugana).

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Il bielorusso della Neri transita davanti a tutti i Gpm e al penultimo di giornata supera nella classifica a punti Laengeven, strappandogli così la maglia a pois. Il gruppo con la Baku del leader Surutkovich controlla il distacco che si aggira attorno ai 6', ma quando Europcar e Generali si mettono a tirare in molti cominciano a sentire le gambe pesanti.

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A causa dell'accelerata improvvisa si spacca il gruppo principale. Unico pesce grosso rimasto attardato Rick Zabel (Dalmec), il quale non potrà disputare così la volata finale. Sull'ultima ascesa si rompe l'accordo fra gli attaccanti. Ad allungare è infatti Briccò (Valsugana). 

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Dietro però si riorganizzano in fretta e poco dopo tornano di nuovo assieme. La lotta che viene portata così avanti è fra i battistrada e il gruppo, che grazie ad Europcar e Baku viene segnalato a soli 60" di ritardo. Da segnalare la caduta di Le Terrible (Dalmec) e Ermanov (Generali). Per loro solo qualche graffio.

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Gli 8 al comando hanno però ancora energie e aumentano l'andatura. Dietro nessuno sostiene l'inseguimento e i battistrada tornano a guadagnare. Sicuri di aver accumulato un vantaggio rassicurante, cominciano a studiarsi e ad allungare uno alla volta. Arrivano però allo sprint tutti assieme. A vincere è Briccò (Valsugana) che anticipa Kunitski (Neri) e il resto dei fuggiaschi. 

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Appollonio (Neri) giunge dopo 47" assieme a Ginanni (Generali), i quali si sono avvantaggiati nel finale. Gruppo principale a 1'09" regolato da Barta (Generali). 13° Galdos (Santander), 16° Wyss (Dalmec), 17° Pantano (Valsugana), 20° MOllersky (AON). Classifica generale che va a Surutkovich (Baku) bravo e fortunato a beccare la fuga giusta. 5° Bekele (neri); 6° Mollersky (AON), 7° Briccò (Valsugana), 8° Kunitski (Neri), 9° Podznyakov (Neri), 11° Ginanni (Generali), 12° Appollonio (Neri), 13° Wyss (Dalmec), 16° Rouge (Valsugana), 18° Pantano (Valsugana). Maglia di miglior scalatore a Kunitski (Neri). Classifica a punti a Wyss (Dalmec).   

 

Valutazioni: Neri (***), Valsugana (**), AON (**), Dalmec (**), Generali (**)

 

 

Alla Rund um Koln partecipano Carlsberg, Heineken, Lampre - San Marino, Neri, Santander, Team Australia e Villa Team. Successo per Oss (Team Australia) che batte in una volata a due il compagno di squadra Raid (Team Australia). 6° Rollin (Heineken), 7° Vandousselaere (Neri), 10° Serebryakov (Team Australia), 12° Absalon (Villa Team), 14° Zingle (Team Australia), 17° Van Groen (Heineken), 18° Cernobyl (Santander). Ritiro e infortunio per Jesus Sanchez (Heineken). Per lui frattura della clavicola. Rientra a metà Luglio.

Valutazioni: Team Australia (****), Heineken (*), Neri (*), Villa Team (*). 

Inviato
Al Tour de Picardie va la sola Decathlon. Nelle tappe nulla da segnalare. In classifica generale Molmy (Decathlon) fa 10°.

Valutazione: Decathlon (*).

 

All'Amgen Tour of California vanno Pear, AON, Facebook ed EA. Prime due tappe niente da segnalare. Terza tappa dove Steegmans (Pear) si piazza 9° e De Stefano (Pear) 12°. Quarta tappa e 6° posto di Steegmans (Pear), con De Stefano (Pear) 9°. 14° Lacombe (EA), 16° Stenuit (EA).

Nella quinta tappa Steegmans (Pear) è 2°. Lacombe (EA) 14°. Sesta e settima tappa niente da segnalare. Nell'ultima frazione Lacombe (EA) è 6°. 7° Steegmans (Pear), 17° De Stefano (Pear). Niente da segnalare nella generale e nelle altre classifiche.

Valutazioni: Pear (***), EA (**).

 

Al Royal Smilde Olympia's Tour vanno Santander, Lamborghini e Heineken. Nella prima frazione, una cronometro individuale, 5° Bakelandts, 10° Cernobyl (Santander), 12° Oostlander (Heineken), 13° Te Brake (Heineken), 15° Rollin (Heineken). Tappa due con arrivo in volata. Te Brake (Heineken) fa 4°. Rollin (Heineken) 7°, 11° Galdos (Santander), 16° Musseuw (Lamborghini), 18° Galland (Lamborghini).

Terza tappa con ancora un arrivo allo sprint dove Te Brake (Heineken) batte tutti. 7° Galland (Lamborghini), 10° Strgar (Lamborghini), 11° Rollin (Heineken), 13° Galdos (Santander), 16° Musseuw (Lamborghini). Quarta tappa pianeggiante e Te Brake (heineken) fa 2°. Strgar Lamborghini) è 4°, Rollin (Heineken) 7°, Galdos (Santander) 9° e Musseuw (Lamborghini) 16°.

Quinta tappa e Strgar (Lamborghini) è 4°, seguito da Te Brake (Heineken) 5°. 7° Galdos (Santander), 12° Rollin (Heineken). Nella successiva tappa, una cronometro, Bakelandts (Santander) è 2° seguito dal compagno di squadra Cernobyl (Santander). 11° Sousa (Heineken), 12° Jumabekov (Santander), 14° Rossi (Santander) e 16° Rollin (Heineken).

Nell'ultima fatica, vittoria di Rollin (Heineken), che grazie a questo successo in solitaria si aggiudica anche la generale. 15° Bakelandts (Santander), 17° Cernobyl (Santander). Generale come detto a Rollin (Heineken). Bakelandts (Santander) è 4°, mentre Cernobyl (santander) 8°.

Valutazioni: Heineken (****), Santander (**), Lamborghini (*)
Inviato
Al Glava Tour of Norway va la sola Carlsberg. Nella prima tappa Madsen fa 11°, Stannard 16° e Google 18°. Nella seconda Madsen è 6°. Nella terza frazione Madsen è 7° e Google 12°. Nella quarta tappa 8° Stannard. Nella quinta tappa Madsen è 4° e Stannard 16°. Classifica generale dove Stannard chiude 8°.

Valutazione: Carlsberg (**).

 

E ora...prendete un traduttore...andiamo in Japan!

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