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Aspettando il Giro 2013


emmea90

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Prima scrematura della Lotto Belisol per il Giro con Van der Sande, Wellens, Lars Bak, De Greef, De Haes, Bellemarkers, Bille, Bulgac, Dockx, Hansen, Kaisen, Reynes e Willems... 4 da togliere.

Perlomeno hanno riportato Bak, Willems dopo la Liquigas l'ho perso di vista.

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Top Posters In This Topic

Cambiamenti importanti per quanto riguarda alcune tappe che sono state ufficializzate oggi. Categorizzati poi tutti i GPM; qualcuno è quantomeno sottovalutato... :mrgreen:

 

3° tappa
tappa_dettagli_tecnici_altimetria_03.jpg

 

7° tappa

altimetria_07.jpg

 

9° tappa

altimetria_09.jpg

 

11° tappa

tappa_dettagli_tecnici_altimetria_11.jpg

 

13° tappa

tappa_dettagli_tecnici_altimetria_13.jpg

 

Comunque riguardando il Giro per intero e con calma, anche grazie ai cambiamenti, non è malissimo come percorso.

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Ecco alcuni dettagli delle tappe cambiate:

 

7° tappa

tappa_07_S01.jpg?v=20130419111756tappa_07_S02.jpg?v=20130419153103tappa_07_S03.jpg?v=20130419153104

 

9° tappa

tappa_09_S02.jpg?v=20130419153204tappa_09_S03.jpg?v=20130419153204

 

11° tappa

ukm_11.jpg?v=20130419102121

 

Vorrei evidenziare, inoltre, la difficoltà dell'ultimo chilometro di Val Martello che, dopo le difficoltà che affronteranno i corridori precedentemente, potrebbe fare grandi distacchi, nonostante la tappa non sia, almeno secondo me, disegnata bene. Infatti, arrivare al triangolo rosso senza energie potrebbe comportare una perdita di tempo considerevole, soprattutto se le prime due salite non verrano affrontate ad un passo da ciclo amatori.

ukm_19.jpg?v=20130419102157

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Davvero, perchè? perche l'hanno fatto?

10 euro che nella tappa di val martello arriveranno in 30 all'ultimo km.

 

Forse non in 30 ma almeno in 15-20 secondo me si,comunque questo giro mi è sempre piaciuto abbastanza e speriamo che,con una startlist di maggiore livello,ci sia più spettacolo e divertimento dell'anno scorso.

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Ci fanno 3 passaggi all'inizio. Se la strada é "brutta" dovrebbero non passarci giá dall'inizio. Valli a capire questi qua.

Prima del cambiamento la planimetria era questa qui sotto:

giro-d-italia-2013-stage-1-map-1024x935.

Mentre ora è questa:

tappa_dettagli_tecnici_planimetria_01.jp

Si può vedere che la strada che prima facevano in discesa, ora viene fatta in salita. Questo, secondo me, perché è quasi completamente coperta da sanpietrini ed è esposta sul mare, quindi troppo rischiosa.

Il motivo per cui non fanno più circuiti spero che sia la pericoslosità della discesa e perché non vogliono correre rischi negli ultimi giri date le alte velocità. Altrimenti hanno voluto regalare la tappa ai velocisti e ciò sarebbe alquanto scandaloso.

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  • Amministratori

Val martello è una salita tipo zoncolan da sutrio o bola del mundo, dove fino all'inizio del tratto duro finale c'è poca selezione

Lo Zoncolan da Sutrio è comunque una salita durissima anche se non come da Ovaro

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i sanpietrini ci sono sempre stati, non li hanno messi ieri, e poi non è neanche una discesa, ma un falsopiano...

Si ma tu devi considerare che l'ultima discesa iniziava ai -5 dal'arrivo; ti immagini una caduta alle velocità che hanno in quel momento che danni potrebbe causare?

Ad esempio una caduta qui sarebbe rischiosissima.

napolin.png

Ecco il vecchio profilo comunque:

giro-ditalia-2013-napoli.jpg

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Sempre....a parte questa modifica (non così influente trattandosi della prima tappa) il Giro di quest'anno è molto ben disegnato...e anche quello dell'anno scorso lo era

 

Niente a che vedere con il Tour che anche quest'anno, dopo la doppia scalata all'Alpe propone un'ultima tappa di montagna con chilometraggio da Girobio

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  • Amministratori

Sempre....a parte questa modifica (non così influente trattandosi della prima tappa) il Giro di quest'anno è molto ben disegnato...e anche quello dell'anno scorso lo era

 

Niente a che vedere con il Tour che anche quest'anno, dopo la doppia scalata all'Alpe propone un'ultima tappa di montagna con chilometraggio da Girobio

 

La logica della tappa finale corta mi piace, permette di sforzarsi al massimo nel penultimo tappone (sapendo che non ci sarà uno stelvio il giorno dopo, cosa che ha paralizzato Pampeago, ad esempio) e permette nell'ultimo di giocarsi il tutto per tutto da lontano.

 

Il Tour quest'anno è senza dubbio più difficile del giro e, paradossalmente, più da scalatori. 

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