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  • 2 months later...
Inviato

Potrei mettere una mia foto per farvi vedere la mia reazione, ma poi sarei bannato per pornografia.

Scherzi a parte, anch'io preferirei il Crostis e credo sia l'ipotesi più probabile, perché Acquarone ha già da tempo confermato che questo ritornerà prima o poi, in virtù del lavoro svolto per renderlo praticabile... o forse faranno Zoncolan/Crostis/Zoncolan scendendo da Priola... forse :mrgreen:

Il Giro che arriva sull'Alpe sarebbe uno strazio e un abominio, speriamo che il presunto accordo di RCS sia una burla che nemmeno quella dei Maya dello scorso anno.

Inviato

Al doppio Zoncolan da Ovaro non credo neanche se lo vedo, al limite Crostis + Zoncolan (che secondo me sarebbe anche molto più interessante tecnicamente).

Sull'Alpe d'Huez sono d'accordo con Pigna al 100%, non sento proprio il bisogno di vederla al Giro. E' una bella salita ma non è nulla di trascendentale, ha senso al Tour de France, ma non vedo perché proporla al Giro (visto che il fascino della salita è legato a doppio filo con la Grande Boucle, e il Giro potrebbe beneficiare fino ad un certo punto di quel carico di prestigio). Ci sono tante salite tecnicamente più valide, paesaggisticamente più belle, che magari si prestano anche a tracciati un po' più interessanti (perché, a meno di ricalcare la tappa del Galibier di quest'anno, l'unica opzione, venendo dall'Italia, sarebbe l'orrido stradone del Lautaret).

Inviato

Al doppio Zoncolan da Ovaro non credo neanche se lo vedo, al limite Crostis + Zoncolan (che secondo me sarebbe anche molto più interessante tecnicamente).

Sull'Alpe d'Huez sono d'accordo con Pigna al 100%, non sento proprio il bisogno di vederla al Giro. E' una bella salita ma non è nulla di trascendentale, ha senso al Tour de France, ma non vedo perché proporla al Giro (visto che il fascino della salita è legato a doppio filo con la Grande Boucle, e il Giro potrebbe beneficiare fino ad un certo punto di quel carico di prestigio). Ci sono tante salite tecnicamente più valide, paesaggisticamente più belle, che magari si prestano anche a tracciati un po' più interessanti (perché, a meno di ricalcare la tappa del Galibier di quest'anno, l'unica opzione, venendo dall'Italia, sarebbe l'orrido stradone del Lautaret).

 

Ed io sono a mia volta al 100% d'accordo con te

Inviato

Doppio Zoncolan secondo me è orribile, sia sul piano dello spettacolo che sul piano tecnico Crostis-Zoncolan sarebbe molto meglio ( e credo che sia anche più probabile, visto che l'Augusto prima e Acquaragia poi hanno sempre detto che prima o poi il giro sarebbe passato per il Crostis)

Inviato

Doppio Zoncolan secondo me è orribile, sia sul piano dello spettacolo che sul piano tecnico Crostis-Zoncolan sarebbe molto meglio ( e credo che sia anche più probabile, visto che l'Augusto prima e Acquaragia poi hanno sempre detto che prima o poi il giro sarebbe passato per il Crostis)

Inviato

Doppio Zoncolan vuol dire lasciare 30 km dei gruppi di corridori potenzialmente soli a rosolare in pianura. Potenzialmente una carneficina.

Potenzialmente vuol dire anche paura; io proverei uno Zoncolan come penultima salita, ma senza raddoppio...:wink:

Inviato

Potenzialmente vuol dire anche paura; io proverei uno Zoncolan come penultima salita, ma senza raddoppio... :wink:

 

In effetti uno Zoncolan-Crostis con arrivo a Ravascelletto sarebbe interessante, anche se dovendo obbligatoriamente salire da Ovaro (non si può salire da Priola perchè la discesa sarebbe troppo pericolosa) c'è comunque un tratto da fare per arrivare a Comegnans alla fine della discesa dello Zoncolan

Inviato

Anche il Mortirolo da Tovo non fu spinto - nonostante ciò rimasero davanti in cinque.

 

Con annesso ricompattamento massiccio in discesa, che è esattamente ciò che probabilmente accadrebbe qui. Poi l'ultimo Zoncolan farebbe più selezione dello Stelvio, ed è ovvio che per piano che si vada un doppio Zoncolan finisca per fare male. Però credo sia utopico immaginare tappe apocalittiche in cui la battaglia scoppia al primo passaggio e poi i danni si amplificano via via fino alla morte naturale di metà gruppo nell'ultima ascesa.

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