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Disponibile Pro Cycling Manager 2024

Pro Cycling Manager 2024 e Tour de France 2024 sono finalmente disponibili
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Messaggi raccomandati

Nel frattempo, dopo 6 mesi di avventura, le nostre giovani leve si sono date da fare, allenandosi per migliorare. Ecco una carrellata di tutte le nostre formazioni!
 
AON

2prh5qc.png

 
Brixia 

k1c87b.png

 
Carlsberg

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Dalmec

2iuvqyf.png

 
Decathlon

mh3gxu.png

 
Electronic Arts

34eq4xe.png

 
Facebook

15hgy8k.png

 
Galp

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Generali

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Heineken

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Modificato da Cancellara91
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Top Posters In This Topic

Bon, a questo punto possiamo partire con la prima fase del ciclomercato! Da oggi, ovvero dal mese di Giugno del gioco, potete iniziare a farvi un po' "gli occhi" su possibili acquisti futuri. Io naturalmente sarò l'agente di ogni corridore dell'IA, il quale vi comunicherà se effettivamente il corridore è intenzionato a trasferirsi e a quanto denaro (vi darò una base per partire con le offerte; più è famoso il corridore maggiore sarà il costo e più difficile sarà il trasferimento).

 

In parole povere la sequenza sarà la seguente: vorrei il corridore "Pippo" della squadra "DIsney". Ok, è intenzionato a lasciare la vecchia squadra da una base di 50 soldi (è un esempio). E da qui parte l'asta fra gli interessati a comprarlo. Ma questo aspetto ve lo spiegherò al meglio alla fine della stagione...ora mettete solo gli occhi addosso ai papabili.

 

Ci sarà anche una fase dove dovrete prendere 2 giovani leve (senza spesa di soldi) fra quelle che vi presenterò e una fase dove potete mettervi d'accordo fra di voi Managers per scambiarvi o comprare corridori delle vostre formazioni. Ma anche qui c'è tempo.

 

Ora invece dovete per prima cosa iniziare a pensare di "scollarvi" di dosso gli ingaggi inutili, i quali vi occupano solo spazio nella squadra. Dovete considerare anche che il prossimo anno da 12 atleti per team si passerà da un minimo di 14 ad un massimo di 18, per cui valutate bene chi volete mandare a casa. Ad esempio, io con la Neri posso dire: Grabovsky non lo voglio più. Lo libero a fine anno. E a fine anno l'ucraino è libero. Da quel momento voi altri Managers potete fare offerte (partendo da 10 soldi) per acquistare tale corridore. Se nessuno lo vuole andrà fra gli svincolati, mentre se sarà scelto andrà a finire alla squadra che lo ha pagato di più. Naturalmente se mi accorgo dell'errore di averlo lasciato, anche io, ex manager del corridore, posso partecipare di nuovo all'asta per provare a riaverlo (è un po' da "locchi", ma è possibile).

 

Notate bene che anche nel prossimo anno la vostra formazione dovrà essere composta per circa il 30% (ovvero 5/14, 5/15, 5/16, 6/17, 6/18) da corridori della nazione del vostro sponsor. Quindi fate attenzione a non rischiare di liberare corridori che invece lo sponsor vorrebbe tenere!

 

Mi sembra di aver fatto un po' di pillole di tutto e al momento giusto vi darò ulteriori informazioni...per ora prendetelo per buono. Un abbraccio, Adam!

Modificato da Cancellara91
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TROFEO ALCIDE DE GASPERI

Alla piccola classica italiana partecipano in massa le nostre formazioni. Al via troviamo AON, Brixia, Carlsberg, Dalmec, EA, Generali, Lamborghini, Lampre-San Marino, Matlat, Neri, Pear, Santander, Valsugana e Villa Team. Appena abbassata la bandierina del via accendono la miccia in 6, i quali vanno a formare la prima fuga della giornata. All'interno di questa azione Schweizer (LSM), Zabel (Dalmec) e Grabovsky (Neri). Vantaggio massimo 6'.

2liwo00.png

 

Nel gruppo Vini Fantini e Androni controllano la situazione, ma ad una cinquantina di chilometri dal traguardo è la Villa Italian Team a prendere in mano l'inseguimento e fare forcing in salita.

10forut.png

 

I 6 al comando cominciano a sentire il fiato sul collo del gruppo e decidono di aumentare l'andatura, anche scattandosi reciprocamente in faccia. Tutto ciò porta a tenere sull'ultima salita del circuito circa 1'30" di vantaggio. Dal plotone però fuoriescono alcuni favoriti alla vittoria. Il primo a partire è Battaglin (Bardiani), seguito da Slagter (EA). Poco dopo escono anche Rabottini (Vini Fantini), Trofimov (AON), Jumabekov (Santander), Favilli e Briccò (Valsugana).

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A 10Km dalla conclusione Grabovsky (Neri) è ancora solo al comando con una 40ina di secondi di vantaggio su un gruppetto di 13 unità, comprendenti i 5 fuggitivi della mattina, Trofimov (AON), Briccò e Favilli (Valsugana), Jumabekov (Santander), Rabottini (Vini Fantini), Battaglin (Bardiani), Slagter (EA) e Pellizotti (Androni). Poco più indietro la coppia formata da El Fares (Villa Team) e Bertani (Neri), quest'ultimo passivo a ruota del francese. Gruppo segnalato in ritardo con i Carlsberg a fare il ritmo per il proprio leader Masciarelli.

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L'ultimo strappo di giornata, di soli 2000m è un interminabile fatica per Grabovsky (Neri) che a poco a poco si vede tornare sotto i rivali. L'ucraino però nel tratto pianeggiante era riuscito a portare il proprio vantaggio a circa 60", grazie al fatto che dietro avevano perso un po' di collaborazione. Le pendenze non proprio impossibili dell'ultimo chilometro, permettono a Grabovsky (Neri) di stringere i denti e di arrivare al traguardo a braccia alzate!

9j1wu9.png

 

A pochi secondi arriva Battaglin (Bardiani), seguito da Slagter (EA). 4° Pellizotti (Androni), 5° Rabottini (Vini Fantini), 6° Juambekov (Santander), 7° Favilli (Valsugana), 8° Trofimov (AON), 9° Briccò (Valsugana), 10° Zabel (Dalmec), 12° Schweizer (LSM), 15° Bertani (Neri), 16° El Fares (Villa TEam), 17° Bakelants (Santander), 19° Le Terrible (Dalmec), 20° Kessiakoff (Brixia).

Valutazioni: Neri (***), EA (**), Dalmec (**), Santander (**), Valsugana (**), AON (*), Villa Team (*).

 

 

Al Memorial Philippe Van Coningsloo vanno AON, Decathlon, EA, Galp e Team Australia. La corsa vede il 4° posto di Oss (Team Australia), il 6° di Kemps (Galp), il 13° di Sentjens (Team Australia), il 16° di Serebryakov (Team Australia) e il 17° di Barrichello (Galp). Frattura per Zagorodny indisponibile fino a metà Luglio.

Valutazioni: Team Australia (**), Galp (*).

 

Al Tour de Rijke va la sola Heineken. Nessun risultato di rilievo.

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che delusione cialtrones, solo 2 punti in collina e basta.... :sad2:

prendi esempio da tahir +6 in volata e in accelerazione :tongue:

 

Dai che con calma cresce anche Cialtrones (anche se dal nome diffiderei un po' sul puntare su di lui :mrgreen: )

 

20° kessiakoff?????? ma cosa gli è successo??? come mai cosi indietro? :unsure:

 

Kessiakoff non ha attaccato quando sono partiti gli altri e Cialtrones non si è messo a disposizione, lasciando l'inseguimento ai soli Carlsberg (dubito però che anche con i Brixia sarebbero riusciti a riprendere gli inseguitori di Grabovsky)

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si sicuramente non sarebbe cambiato l'esito della gara però speravo almeno ad un piazzamento più alto per lo svedese volante, non so tra i primi 5 :smile:

 

e di cialtrones speriamo abbia solo il nome, visto ke punto su di lui per il futuro (visto che mi avevi detto ad inizio anno che era un futuro leader) :tongue:

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e di cialtrones speriamo abbia solo il nome, visto ke punto su di lui per il futuro (visto che mi avevi detto ad inizio anno che era un futuro leader) :tongue:

 

Potenziale ne ha...dipende dall'allenatore e dalla squadra allenarlo bene e farlo crescere al meglio :) 

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BREAKING NEWS

Willy Scottish e Markus Mercedes paiono ai ferri corti con la dirigenza della Lampre San Marino.

Il motivo pare il mancato adattamento del duo anglotedesco alla raffinata cucina romagnola, a giorni potrebbe arrivare l'ufficialità del divorzio per il 2014.

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Willy Scottish e Markus Mercedes paiono ai ferri corti con la dirigenza della Lampre San Marino.

Il motivo pare il mancato adattamento del duo anglotedesco alla raffinata cucina romagnola, a giorni potrebbe arrivare l'ufficialità del divorzio per il 2014.

 

ma come! un tedesco che non si trova bene sulla Riviera Romagnola? questo Mercedes è proprio strano...

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Cance mi compri un pacchetto bonus per Massa della Galp? così inizio a spendere un po' di grano... thanks

In un pacchetto hai 5pt da dare per un max di 1pt a caratteristica per un max di 3pt allo stesso corridore. Devi dirmi come distribuirli.

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BREAKING NEWS

Willy Scottish e Markus Mercedes paiono ai ferri corti con la dirigenza della Lampre San Marino.

Il motivo pare il mancato adattamento del duo anglotedesco alla raffinata cucina romagnola, a giorni potrebbe arrivare l'ufficialità del divorzio per il 2014.

Ecco, se li vuoi vendere (per guadagnarci qualcosa) e qualche altro utente é disposto ad acquistarli puoi metterti d'accordo con lui tramite messaggi su questa story o altrimenti andranno fra gli svincolati e libererai posti in squadra ( ma non ci guadagnerai una cippa economicamente).

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Dei miei non è aumentato nessuno senza aiuti :shock:

Meglio aspettare i 300 per investire su un allenatore migliore.

Ci sta che ti esplodano tutto in un colpo nei prossimi mesi. Ricorda anche che i soldi servono anche per il mercato, quindi occhio a non spenderli troppi.

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GP DU CANTON D'ARGOVIE

Alla corsa Svizzera prendono parte Brixia, Dalmec, Generali, Lamborghini, Lampre-San Marino, Matlat, Neri, Valsugana e Villa Team. Va via subito una fuga con 10 uomini fra cui Forero (Brixia), Zen (Villa Team), Magazzini (Matlat) e Appollonio (Neri). Vantaggio massimo 6'. Nel gruppo sono Katusha e Astana a fare il ritmo e a due giri dal termine sono la coppia Cannondale Caruso - Moser ad allungare assieme a Grivko (Astana) e Wyss (Dalmec). I 4 vengono però ripresi all'imbocco dell'ultima salita, con i fuggitivi ad una 30ina di secondi di vantaggio.

In salita attaccano nuovamente altri corridori: Kangert (Astana), Moser (Cannondale), Moreno (katusha) e Wyss (Dalmec) raggiungono i fuggitivi e il solo Appollonio (Neri) riesce a tenerli fino allo scollinamento. Nel gruppo la Vini Fantini e la Androni si guardano e i cinque al comando prendono così un discreto vantaggio. Gatto (Vini Fantini) e Felline (Androni) provano da soli ad evadere ma ormai è troppo tardi. Moreno (Katusha) e Moser (Cannondale) prendono in testa la volata con Wyss (Dalmec) e Kangert (Astana) che non sembrano avere le energie per tenere. Appollonio (Neri) invece sembra avere ancora la gamba giusta e da buon velocista riesce ad uscire negli ultimi 50m e a portarsi a casa l'arrivo di Gippingen!

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Seguono nell'ordine Moser (Cannondale), Moreno (Katusha) e Kangert (Astana). 5° il padrone di casa Wyss (Dalmec). Il primo gruppo inseguitore giunge dopo 1'12" regolato da Gatto (Vini Fantini), sul giovane Le Terrible (Dalmec). 8° Briccò (Valsugana), 9° Bertani (Neri), 11° Ricci Bitti (Neri), 12° Cordoba (Neri), 17° Bekele (Neri), 18° Gutierrez (Generali), 19° Gusev (Dalmec). 

Valutazioni: Neri (***), Dalmec (**), Valsugana (*), Generali (*).

 

P.S. ho più la ProRace Berlin da giocare e poi tutta simulazione fino ai campionati nazionali! Riuscirà qualche nostro atleta ad indossare la divisa di campione?

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In un pacchetto hai 5pt da dare per un max di 1pt a caratteristica per un max di 3pt allo stesso corridore. Devi dirmi come distribuirli.

 

ah ok, quindi non posso buttare 5 punti sullo stesso corridore, giusto?

 

se è così, allora...

 

DEMETRIO MASSA 3 pti

Montagna 70 -> 71

Collina 70 -> 71

Accelerazione 67 -> 68

 

RICARDO MESTRE* 2 pti

Montagna 71 -> 72

Collina 71 -> 72

 

* se invece Mestre non lo posso potenziare perché è un corridore adulto, aggiungi 1 punto in volata e 1 in accelerazione a Barrichello :wink:

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PRORACE BERLIN

Alla piccola classica tedesca vanno AON, Carlsberg, Lampre-San Marino, Neri, Pear e Villa Team. Come al solito ad inizio tappa va via una fuga. All'interno 5 uomini (nessuno dei nostri). Il gruppo fa buona guardia e li va a prendere a 6Km dalla conclusione dove FdJ e Omega lanciano con i rispettivi treni i propri velocisti di punta. A spuntarla è Mark Cavendish (Omega Pharma), grande favorito di oggi, che batte Bonnet (FdJ) e Steegmans (Pear), quest'ultimo autore di una gran rimonta nel finale. 4° Appollonio (Neri), 8° Vaitkus (LSM), 13° Shpilevsky (Neri), 14° Bertani (Neri), 15° Stannard (Carlsberg).

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Valutazioni: Pear (**), Neri (*), Lampre-San Marino (*), Carlsberg (*).

 

 

Alla Fleche Ardenne partecipano Brixia, EA, Dalmec, Facebook, Generali, Heineken, Lamborghini, Santander e Valsugana. La corsa, molto mossa nel finale, vede Samoilau (Santander) chiudere 2° battuto dal solo Vogondy (Accent Jobs). 3° Briccò (Valsugana), 4° Barta (Generali), 8° Kessiakoff (Brixia), 9° Gusev (Dalmec), 10° Bakelants (Santander), 12° Slagter (EA), 13° Pantano (Valsugana), 14° Dietziker (Santander), 16° Barguil (Facebook), 18° Montoya (Facebook).

Valutazioni: Santander (***), Valsugana (**), Generali (*), Dalmec (*), Brixia (*), EA (*), Facebook (*).

 

Per la cronaca il Giro del Delfinato va a Contador (Saxo) su Quintana (Movistar) e A.Schleck (RadioShack).

Modificato da Cancellara91
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