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Mr. Pellizotti

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Sì, finalmente si torna ad un sistema che premia chi vince.

ed era ora.....

così in questo modo si premiano anche macchine da metà classifica, si premia la prestazione singola più della costanza e ne trae beneficio anche lo spettacolo :smilie_daumenpos:

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Dopo aver visto l'articolo che è uscito sulla gazzetta trovo che si stia esagerando con Hamilton ... prima è stato crocifisso per aver fatto una partenza con "sgommata" ... poi si parla di flop della sua gara quando ieri è stato uno dei protagonisti assoluti con una gran serie di sorpassi e non ha raggiunto il podio per colpa di Webber ... poi si parla di una sua figuraccia perchè in macchina ha usato un espressione colorita per commentare la strategia del suo team ( e a ragione visto che gli è costata la gara ) ... questo dopo aver guidato due ore a 200 Km orari con tutto lo stress che ne consegue , dopo essere stato tamponato senza colpe viene tacciato di aver fatto una figuraccia per una semplice mezza parolaccia ??? fosse stata detta in un'intervista unel dopo gara a mente più lucida sarebbe stato un altro discorso ... ma non si può pretendere che i piloti mentre guidano stiano anche attenti a come parlano ... e non penso sia l'unico che durante la gara si lasci andare ad espressioni sboccate vuoi per la gioia , vuoi per la rabbia o quant'altro ...

E' una gogna mediatica assurda

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Ma il nuovo punteggio è oltremodo ridicolo. Il vero sistema sarebbe:

Punti ai primi 6

1) 10

2) 6

3) 4

4) 3

5) 2

6) 1

Ed un punto per la pole.

Così hanno tolto tutti i possibili riferimenti col passato. I punti avevano un loro significato e con il nuovo punteggio sono andati persi completamente...

Esatto, e comunque si dice che il nuovo punteggio premia di più la vittoria, che è vero solo se rapportato al sistema ridicolo dell'anno scorso (quello usato dal 2003 al 2009). Con questo sistema il secondo fa il 72% dei punti del vincitore, con quello tradizionale il 60. Per non parlare del rapporto rispetto agli altri 4 piazzamenti a punti del sistema 10-6-4-3-2-1: 60-40, 48-30, 40-20, 32-10.

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è giusto quel che dite sul punteggio però considerando il livello di affidabilità e di prestazione di alcune scuderie ci sarebbero poche squadre ad andare a punti

Il pagellone:

Button 9,5

Kubica 10

Massa 7+

Alonso 8,5

Rosberg 7,5

Hamilton 9

Liuzzi 8

Barrichello 7,5

Webber 5

Schumacher 5,5

Algersuari 6,5

De la rosa 6+

Kovalainen 6,5

Chandhok 5,5

Glock 6

Di grassi 5,5

Vettel 8

Senna 5,5

Sutil 6,5

Kobayashi 4,5

Buemi 6

Hulkenberg 5,5

Trulli N.C

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Dopo aver visto l'articolo che è uscito sulla gazzetta trovo che si stia esagerando con Hamilton ... prima è stato crocifisso per aver fatto una partenza con "sgommata" ... poi si parla di flop della sua gara quando ieri è stato uno dei protagonisti assoluti con una gran serie di sorpassi e non ha raggiunto il podio per colpa di Webber ... poi si parla di una sua figuraccia perchè in macchina ha usato un espressione colorita per commentare la strategia del suo team ( e a ragione visto che gli è costata la gara ) ... questo dopo aver guidato due ore a 200 Km orari con tutto lo stress che ne consegue , dopo essere stato tamponato senza colpe viene tacciato di aver fatto una figuraccia per una semplice mezza parolaccia ??? fosse stata detta in un'intervista unel dopo gara a mente più lucida sarebbe stato un altro discorso ... ma non si può pretendere che i piloti mentre guidano stiano anche attenti a come parlano ... e non penso sia l'unico che durante la gara si lasci andare ad espressioni sboccate vuoi per la gioia , vuoi per la rabbia o quant'altro ...

E' una gogna mediatica assurda

Per finire, ha commentato l’errata strategia impostagli dalla squadra nei giri finali con un’espressione un po’ troppo colorita (“F***ing terrible idea” – traducibile con “un’idea del c…”) che è stata catturata dai microfoni aperti della corsa e trasmessa in diretta tv

Da quello che si dice qua era in diretta Tv...

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Ma un pilota quando corre non deve dar conto alla TV...se Hamilton ha detto fuck è la TV che deve provedere a non trasmettere la parolaccia in Mondovisione :rolleyes:

sono d'accordissimo...

è la televisione che si adegua alla F1 non il contrario :smilie_daumenpos:

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Ma si tutti c'è hanno con Hamilton. In Italia ancora a molti sta di traverso (ultimamente è una parola ricorrente per Lewis :lol: ) il Mondiale del 2008... Il fatto è che il Team gli ha rovinato sia le qualifiche che la gara... Button ha fatto quasi tutta la gara con un treno e quasi mai senza salire sopra l'1'30. Di fatto hanno perso la doppietta sicura

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è giusto quel che dite sul punteggio però considerando il livello di affidabilità e di prestazione di alcune scuderie ci sarebbero poche squadre ad andare a punti

Il pagellone:

Button 9,5

Kubica 10

Massa 7+

Alonso 8,5

Rosberg 7,5

Hamilton 9

Liuzzi 8

Barrichello 7,5

Webber 5

Schumacher 5,5

Algersuari 6,5

De la rosa 6+

Kovalainen 6,5

Chandhok 5,5

Glock 6

Di grassi 5,5

Vettel 8

Senna 5,5

Sutil 6,5

Kobayashi 4,5

Buemi 6

Hulkenberg 5,5

Trulli N.C

io gli avrei dato un sette...per l'errore all'inizio...

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ma non è rimasto chiuso tra 2 auto?

Ha sbagliato completamente la partenza ed ha stretto troppo (non notando Button). In penultima (perchè ultimo era MSC) c'è finito causa sua. Button non poteva andare sul cordolo (se no chissà che capitombolo causava con il cordolo bagnato :lol: )

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Ma si tutti c'è hanno con Hamilton. In Italia ancora a molti sta di traverso (ultimamente è una parola ricorrente per Lewis :lol: ) il Mondiale del 2008... Il fatto è che il Team gli ha rovinato sia le qualifiche che la gara... Button ha fatto quasi tutta la gara con un treno e quasi mai senza salire sopra l'1'30. Di fatto hanno perso la doppietta sicura

Tra l'altro non è la prima volta che combinano pasticci del genere e non sarà l'ultima...per fortuna Alonso si è tirato fuori da quel puttanaio :sleep:

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E' intervenuto persino il ministro australiano a chiamare Hamilton testa di c.... Fra un po lo arrestano e gettano la chiave

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Ma si tutti c'è hanno con Hamilton. In Italia ancora a molti sta di traverso (ultimamente è una parola ricorrente per Lewis :lol: ) il Mondiale del 2008... Il fatto è che il Team gli ha rovinato sia le qualifiche che la gara... Button ha fatto quasi tutta la gara con un treno e quasi mai senza salire sopra l'1'30. Di fatto hanno perso la doppietta sicura

mi ricordano tanto i commenti ad alonso non piu di due anni fa :lol:

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Ha sbagliato completamente la partenza ed ha stretto troppo (non notando Button). In penultima (perchè ultimo era MSC) c'è finito causa sua. Button non poteva andare sul cordolo (se no chissà che capitombolo causava con il cordolo bagnato :lol: )

vi ricordo anche che ha tenuto dietro Hamilton e Webber costringendo l'australiano all'errore e anche perchè ha avuto pietà di Massa standogli dietro

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può comunque riutilizzare quelli tolti, perchè comunque erano "buoni". Non ricordo bene perchèsono stati cambiati, però dovrebbe essre così.

Teoricamente li hanno cambiati per "precauzione" se non mi sbaglio.

Quello che mi sfuggiva è che si possono rimettere...

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vi ricordo anche che ha tenuto dietro Hamilton e Webber costringendo l'australiano all'errore e anche perchè ha avuto pietà di Massa standogli dietro

Beh mettiamo che Alonso ha superato vetture ferme rispetto al lui mentre Hamilton ha passato Kubica, Massa, Webber, Rosberg e che sia l'inglese che l'australiano (che ha superato l'asturiano su pista) erano dietro per cappellate del box. Che poi alla fine Hamilton senza la pirlata di Webber l'avrebbe passato alla curva dopo (ALonso era arrivato lungo ed ha rischiato il sorpasso da Rosberg, 2 macchine dietro ad Hamilton)

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Beh mettiamo che Alonso ha superato vetture ferme rispetto al lui mentre Hamilton ha passato Kubica, Massa, Webber, Rosberg e che sia l'inglese che l'australiano (che ha superato l'asturiano su pista) erano dietro per cappellate del box. Che poi alla fine Hamilton senza la pirlata di Webber l'avrebbe passato alla curva dopo (ALonso era arrivato lungo ed ha rischiato il sorpasso da Rosberg, 2 macchine dietro ad Hamilton)

quali cappellate che Hamilton non sarebbe arrivato al traguardo senza un pit-stop aggiuntivo

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Scusa hanno fatto tutti la stessa strategia, Button anzi è stato più tempo di Hamilton con la stessa strategia e senza avere i cali di performance della Ferrari. Dimmi un motivo per cui Hamilton si sarebbe dovuto fermare ai box, o almeno in quel momento...

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