lucar8
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Grazie a tutti ragazzi, solo che mi sono sbagliato a scrivere la data di nascita sul profilo, comunque il mio compleanno era ieri
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Francesi campioni di scorrettezza, come al solito...
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come al solito perchè ovviamente non bisogna scordarsi di questo (http://www.youtube.com/watch?v=gwmu9aAlG48&feature=player_profilepage) quando una Peugeot, già più volte doppiata, invece che farsi da parte, come d'obbligo, va a tagliare la strada alla prima in classifica...
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PS3 rotta di nuovo: e che cazz, la prossima volta invece di portarla ad aggiustare, la porto a farle levare il malocchio!! O_o
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Eh già, il troppo stroppia
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Mi aspetto una story alla "Storia degli Oda" da Fra70
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io mi ricordo che a silverstone andavo piano perchè la pista prima era bagnata, poi si è asciugata solo la traiettoria e con le morbide si era velocissimi, solo che bisognava restare perfettamente in traiettoria, sennò si andavà sul bagnato con le slick ed era finita
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Io lo uso solo per parlare con la classe (visto che abbiamo un gruppo) e per vedere le notizie di Audi Sport
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ma quanto si gode a vincere un'asta su eBay?! O_o
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Incredibile guidare l'Audi Quattro su Dirt 3: il sound è praticamente identico e poi è sempre una leggenda del rally
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ma oggi non c'è su eurosport?
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E' per questo che camminano tutti storti? E poi ho notato che tutti quelli che fanno la marcia hanno le gambe storte
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Troppo facili le prove Nascar
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qualcuno mi spiega come funziona la marcia?
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Il bug di Barcellona è risaputo, se non sbaglio anche a Silverstone c'è un errore del genere
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no, uso il joypad. L'unico aiuto che uso è quello del cambio automatico, anche se credo che se riuscissi a imparare a usare bene quello manuale, guadagnerei 2 secondi a giro.
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Io niente aiuti (prima mi sono scordato di dirlo )
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Mi ero decisamente sbagliato: livello Professionista e non LEGGENDA
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Livello di difficoltà professionista e faccio il 40% della gara. Il Weekend quello lungo.
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Sinceramente l'assetto di Silverstone non me lo ricordo, perchè è una gara che feci credo a novembre scorso...comunque mi ricordo che è una pista difficile, e la volta in cui la feci venne falsata dalla pioggia e grazie a una bella strategia riuscii ad arrivare secondo.
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Certamente!! Ogni circuito ha un suo assetto e sfrutto sempre tutte le prove libere per cercare il migliore! (anche se a volte non lo trovo)
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Arriviamo a Valencia, circuito alquanto ostico per me: ci sono 2 curve che non mi piacciono pere niente in cui è difficilissimo regolare l'acceleratore e finisco sempre in testacoda. E infatti il primo turno di PL conferma le sensazioni: solo 8, poi passo troppo vicino al bordo della pista e distruggo l'auto...si passa direttamente al 2° turno di PL: credo di riuscire almeno a raggiungere la 4 piazza, anche se c'è il problema che gli avversari aumentano le proprie prestazione fino alla gara, a volta anche di 1 secondo...io non credo di esserne in grado
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non devi assolutamente accelerare durante la percorrenza della curva: freni (e molto visto che è la curva più lenta del mondiale) prima della curva, la percorri, e poi acceleri solo quando è finita.
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Evvai! http://www.gtplanet.net/gt5-update-coming-august-29th-features-content-to-follow/
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secondo me oggi non si poteva fare di meglio visto che con le gomme medie la Ferrari era troppo lenta rispetto alle altre
Poverino 
