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Inviato

squadra intrigante ..peccato per i bassi valori in pianura di Kocjan e Beuret ma a livello di continental saranno eccellenti ( per essere competitivo in pro tour kocjan deve raggiungere almeno i 75 )

Inviato
L'esordio, com'era facile da prevedere, è in Italia con il GP Coppa Costa Etruschi. L'assenza di Petacchi potrebbe darci qualche chanche di vittoria ma Viganò, Corioni e Paolini sono avversari di tutto rispetto. Gli obiettivi che ci interessano arriveranno più avanti nel corso della stagione e cosi sfruttiamo questa corsa per testare il nostro "treno", se cosi si può chiamare.

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Gourov, Fournier, Beuret e per ultimo Colli, questi gli uomini al servizio di Ventoso. Purtroppo i bassi valori in pianura non permettono al treno di restare davanti e quando parte la volata arriva il momento di Colli. Il nostro secondo velocista però perde clamorosamente le ruote dei primi facendo scivolare Ventoso intorno alla 20° posizione. Troppo indietro per poter sperare nella vittoria e cosi è Baden Cooke a precedere Corioni. Grande delusione in casa CarmioOro e sopratutto si può già capire che fare un treno con questa squadra, non è una grande idea

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Inviato
ci provi con l'invito al Giro per rilanciare Sella?

No, per fortuna lo sponsor vuole solo corse Continental, quindi niente corse PT, me le tengo per qnd sarò pt...me le gusterò di piu

Inviato

Febbraio

Dopo la delusione dell'Etruschi, proviamo subito a rifarci. Mentre Pardilla si gioca le sue carte al Langkawi, Ventoso prova a fare la voce grossa prima a Grosseto e poi al Laigueglia. Lo spagnolo ottiene un discreto 14° posto in Liguria, mentre in Toscana è Sella che chiude davanti a tutti gli uomini CarmioOro con un discreto 16° posto all'esordio. In Sardegna deludiamo con Sella e Ventoso rispettivamente 18° e 19°. La forma non è ancora delle migliori, però siamo sempre a ridosso dei 10, speriamo che marzo riservi qualcosa in più. Intanto qualcosa in più arriva già dalla Malesia dove Pardilla chiude 13° nella generale (a causa dei cronometristi che non rilevano alcun gap nell'unico tappa di montagna) ma sopratutto arriva secondo nella tappa più dura, battuto in volata da un belga dal nome impronunciabile in uno sprint a 3 con Sinkewitz. Oltre a Sergio, buone prove di Colli che ottiene come miglior piazzamento in volata, un 4° posto nella terza tappa

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I risultati nel primo mese non sono stati eccezionali, però siamo sempre li a ridosso dei primi. Siamo un team piccolo, niente a che vedere con le corazzate continental quali sono la Cervelo, l'Acqua&Sapone, la ISD, ma lo sponsor è già arrabbiato. In un solo giorno, passa da felice (barra verde) a delusissimo (barra rossa), ma com'è possibile??

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Inviato

Marzo

Marzo è un mese un pò particolare per le corse continental. Paris-Nice, Tirreno-Adriatico e Milano-Sanremo monopolizzano le attenzioni di tutte le squadre e cosi le corse Ctt sono davvero poche. Per fortuna in Italia si corre abbastanza con l'accoppiata Settimana Coppi e Bartali - Settimana Lombarda che permette al duo Pardilla-Sella di puntare ad un buon risultato. Non alla vittoria vista la presenza di una maledetta cronosquadre. La Settimana Coppi&Bartali ci porta un discreto risultato con Emanuele Sella che chiude a ridosso dei primi (Garzelli, Riccò, Efimkin, Tiralongo e Basso) nella tappa di Serramazzoni chiudendo all'11° la classifica generale, ancora una volta fuori dai 10 per un soffio.

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Nella settimana Lombarda tutto sembra andare per il verso giusto. Paghiamo pochissimi secondi nella cronosquadre e nella prima tappa nervosa Sella conquista la prima vittoria stagione per la CarmioOro. Mancano ancora 2 tappe al termine e proviamo a difendere la leadership con le unghie e i denti, ma proprio all'ultimo atto, Leukemans strappa la maglia a Sella che si deve accontentare di un secondo posto nella classifica generale, che beffa!

La corsa del mese: Strade bianche - Eroica

La corsa che attira di più la nostra attenzione è sicuramente l'Eroica e le sue ormai mitiche strade bianche. Il capitano è Ventoso ed al suo fianco c'è lo svizzero Beuret, l'unico in grado di dargli una mano. La corsa non è molto rock, pochi attacchi, ma nel finale inevitabilmente la corsa scoppia. Attacca Rast e cosi sul muro finale si trovano al comando in 4: Rast, Ventoso, Sentjens e Mondory. Francisco è in scia a Rast ma quando vede passare Mondory cambia ruota sperando nella maggior rapidità del francese. Purtroppo la scelta si rivela sbagliata, Rast allunga nel finale e Ventoso prova un disperato tentativo di rimonta, invano! Francisco chiude 2° battuto in volata per pochi centrimetri.Che rabbia! Ho perso perchè ho battezzato la ruota sbagliata!! E cosi altro secondo posto dopo Sella

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Inviato

secondo me c'è qualcosa che non va in questo pcm riguardo il rapporto con lo sponsor,anche se vai alla grande e realizzi tutti gli obbiettivi lo sponsor non è contento :S

l'anno scorso non era così

Inviato
nei primi anni lo sponsor e' davvero incontentabile ( anche perche dopo un po i gpm e le varie maglie non lo fanno piu contento ) , io l'ho sempre rimediata con Agosto

Ci spero pure io con Sella nelle classiche italiane

Inviato

votiamo per l'anno prox?No dai vai con sella che è tornato,non deluderci

Inviato
nei primi anni lo sponsor e' davvero incontentabile ( anche perche dopo un po i gpm e le varie maglie non lo fanno piu contento ) , io l'ho sempre rimediata con Agosto

Bisogna arrivarci ad agosto... :24:

Dai che scherzo. Ora non sfotto più... almeno fino all'esonero :24:

Cmq buoni i piazzamenti in Italia!!! Dai che la squadra inizia a girare bene... Per gli sponsor ora fregatene... vedrai che il rapporto migliorerà prima della fine della stagione...

Inviato

Per tenere contento lo sponsor fai più gare in linea che a tappe, visto che le tappe singole non fanno felice lo sponsor a meno che non le vinci.

Inviato

Aprile

Aprile è un mese interlocutorio per le squadre CTT, sono altri gli appuntamenti che catalizzano gli interessi del pubblico e delle grandi squadre. In Italia però si corre una competizione di assoluto prestigio, il giro del Trentino. Sella vuole fare bene, vuole dimostrare il suo valore nelle ultime corse che gli rimangono in questo primo scorcio e cosi da tutto se stesso per conquistare la corsa. La prima tappa vede Visconti conquistare la maglia gialla guadagnando 34" più abbuono sui più diretti rivali, ossia Riccò, Garzelli, Simoni e lo stesso Sella. Le tappe che decidono il giro però sono altre e nel primo arrivo in salita Sella conquista un ottimo 3° posto alle spalle di Van Huffel che regola un gruppetto di 8 unità. Secondo ancora Visconti che allunga il suo margine

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La terza tappa era l'ultima che poteva ribaltare la classifica, il tratto finale in discea però non permise a nessuno di fare grandi differenze in salita. In discesa Emanuele si trova con altri 5 atleti, c'è Riccò ed è lui che trionfa in volata. Visconti accusa il colpo, si ritrova ad inseguire a circa 40". Nel finale, come al solito, gli organizzatori fanno il patatrac annullando il gap e lasciando saldamente sulle spalle di Visconti la maglia gialla

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L'ultima tappa invece era utile solo per le posizioni di rincalzo, lo strappo finale non poteva creare problemi al capitano ISD e cosi ne approfitta Pavel Brutt che grazie all'abbuono scavalca proprio Emanuele in classifica posizionandosi al secondo posto. Per Sella un ottimo 3° posto, che però non soddisfa a pieno il nostro capitano, si aspettava qualcosa in più, si aspettava di vincere il Giro del Trentino.

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