[STORIA PCM08] Dalla Foresta Nera al Sol Levante

[Galloper90]

grande steffen...hai fatto bene a nn forzare troppo alla fine

quoto...l'importante è vincere nella finale

[Lopi]

Pechino 21:00, 16 agosto 2008

< Dove vai, Fabian? > chiese Steffen, mentre Fabian Wegmann usciva dalla stanza

< Ma cone? non ti ricordi? Stasera gli sloveni danno una grande festa per festeggiare il loro primo oro, tu non vieni? >

< No, Fabian, domani ho la finale, devo arrivarci carico >

< Dai, vieni, torni prima di mezzanotte, Ralf ha fatto così prima della crono >

< E infatti ha fatto cagare, no, io sto qui, sai come va, poi mi ubriaco sempre, non posso rischiare >

Sbrigati, Fabian, facciamo tardi

< Arrivo!!! E' Christian Pfannberger, gli austriaci sono passati a prenderci, ci vediamo domani, in bocca al lupo! >

< Crepi, ciao, Fabian >

E così Steffen rimase da solo, nella stanza, si stese sul letto, ma era troppo presto per andare a dormire, dopo 20 minuti scese le scale, si mise subito fuori della palazzina del villaggio olimpico che ospitava i tedeschi e si sedette sui gradini a pensare, era ad un passo da un successo forse mai immaginato in tutta la sua carriera, passata a raccattare qualche vittoria nelle corse minori tedesche, alla pista ci aveva pensato parecchie volte nella sua carriera, ma non aveva mai avuto la possibilità di allenarsi con continuità, più che altro perché non portava abbastanza soldi, e i suoi DS volevano che si dedicasse solo alle volate su strada. Aveva girato mille squadre, fra Francia, Spagna e Germania, spesso cambiando di anno in anno, poi aveva rincontrato Kurt, suo ex apripista fra i dilettanti, che aveva messo su questa squadra professionistica e lo aveva preso come primo velocista, essendo un vecchio amico aveva acconsentito a fargli provare questa avventura, e ora era ad un passo da un grande successo, a 29 anni, quando un ciclista pensa ormai di aver già dimostrato quello che vale, di non avere più margini per sognare in grande, e con i risultati di quest’anno magari arrivava nel Pro Tour, avrebbe corso finalmente gare di valore, insomma, forse era arrivato al momento di una svolta nella sua carriera. Con questi pensieri per la testa rimase un’oretta fuori, poi rientrò per andare a dormire, un veloce saluto all’ingresso ai due salvadoregni Mario Contreras e Evelyn Garcia, conosciuti il giorno prima mentre si riscaldava per le eliminatorie del keirin, e poi in camera.

Notte tranquilla, a parte il chiassoso rientro di Fabian strafatto che aveva svegliato Steffen inciampando nel suo letto.

Il mattino dopo sveglia alle 9, colazione abbastanza abbondante, e poi via alla pista, seduto per un pò sugli spalti, a chiacchierare con Mario Contreras che gli parlava del ciclismo centroamericano e delle difficoltà che incontrava a correre in paesi poveri, e poi a cambiarsi, all’uscita dagli spogliato, a 10 minuti dalla gara, finito l’inno argentino della premiazione sente urlare: < Steffen! Steffen! >

Arriva sulla pista, guarda verso gli spalti, e vede i suoi compagni di squadra che erano venuti a trovarlo per tifare per lui nella finale, al suo ingresso Kristian, con i capelli atrocemente tinti con i colori della bandiera tedesca, spara al massimo una trombetta da stadio, rintronando tutti, Kurt lo guarda malissimo e poi riprende a sventolare il bandierone 3x2m con Andreas

Dopo un attimo di sorpresa e commozione, entra in pista, il sorteggio lo mette in 2a posizione, la sua preferita, a ruota di Bourgain, sugli spalti si sentono urla incitamenti, sventolano bandiere, ma lui non sente nulla, concentrato solo sulla corsa

Bourgain a sorpresa non rallenta per farsi passare, ma prova a tirare dritto in testa

All'ultimo giro il francese prova a lanciare la volata con Steffen bravissimo a non perdere la sua ruota

La tattica del francese rivela tutta la sua dirompente idiozia, infatti sul penultimo rettilieno si pianta e viene risucchiato, Steffen è in testa agli ultimi 100m, che sembrano 100km, Pervis e Perkins provano a rimontare, con lo spunto tipico degli specialisti della velocità

Ma Steffen ne ha ancora, guadagna negli ultimi 50 metri e va a vincere la finale!!!

Sconfitta grave per i francesi, solo 4° e 6° dopo una tattica allucinante, Llaneras conquista un argento in una specialità non sua

Kurt e gli altri scendono fino alla balaustra, Andreas urla a Steffen < Sei un grande, ti rendi conto? > <Non ci credo, non ho capito ancora come ho fatto, è incredibile !!! >

[christian91]

mitico steffen

[Galloper90]

grandissimo

[Dmax]

Grande! Vittoria nettissima

[MagliaRossa]

Grande vittoria

[emmea90]

Anch'io stavo pensando alla pista, solo che non sapevo come infilarcela... bella storia Lopi.

Se ti interessa qui http://www.pcmdaily.com/infusions/pro_down...oad.php?did=558 trovi gli adboards di Pechino per il velodromo.

[Lopi]

Per Steffen erano arrivati i soliti 2-3 giorni di grande notorietà che spettano a un vincitore di un oro olimpico in una disciplina minore come il keirin, per un attimo era sulle pagine di tutti i giornali, intervistato ovunque, sapeva di non doversi montare la testa, che sarebbe durato pochi giorni, e poi sarebbe tornato il discreto velocista di prima e si sarebbe dovuto ritagliare l suo trafiletto con una vittoria al Giro di Sassonia o di Renania.

E così, passata la sbornia olimpica Steffen era pronto a rimettersi al servizio della Daihatsu, che aveva bisogno delle sue volate per battere l'Agritubel e passare nel PT.

Daihatsu che intanto ingaggiava un altro gregario per la stagione successiva: il francese David Lelay, ex Bretagne

[Lopi]

Anch'io stavo pensando alla pista, solo che non sapevo come infilarcela... bella storia Lopi.

Se ti interessa qui http://www.pcmdaily.com/infusions/pro_down...oad.php?did=558 trovi gli adboards di Pechino per il velodromo.

Le olimpiadi le ho già corse, ora non mi serve più, grazie comunque della segnalazione

[toto]

Davvero spettacolare il modo in cui hai inserito la pista nella carriera,una grande idea

[Lopi]

Il prossimo impegno era il Regio Tour, corsa a tappe pianeggiante, che sarebbe stata decisa da una crono. Il capitano ovviamente Fothen

< Steffen, ce la fai, hai smaltito il fuso orario? Altrimenti la volata la fa Andreas >

< Tranquilli, sto bene, non facciamo il treno, però nello sprint mi ci butto

Quindi nessuno in fuga e tutti in gruppone

Steffen si accoda a Davis della Mitsubishi, lanciato da Dekkers

Ma la progressione dell'australiano è devastante, da due biciclette a tutti, Steffen in scia si piazza secondo

[Galloper90]

direi ke il fuso orario l'ha smaltito davvero bn

[Savofabianconta93_Pylon]

direi ke il fuso orario l'ha smaltito davvero bn

Altro che!!

[Lopi]

La seconda tappa seguiva il copione della prima, la fuga era più corposa, circa 10 corridori, ma si consumò in scatti e controscatti inutili

La volata che seguì fu molto caotica, Henderson provò ad anticipare tutti, in particolare Frey, lanciato da Baumann, con Steffen rimasto chiuso, era Kristian a giocarsi lo sprint

Fu proprio il velocista del Team Sparkasse a prendersi la vittoria, confermandosi uno degli uomini più in forma dell'estate, Kristian ottimo 3°

[Lopi]

Terza tappa, con arrivo in leggera salita, forse troppo duro per Steffen, quindi spazio a Andreas e Kristian, meno velocisti puri, fuga senza speranze e senza collaborazione, ripresa senza problema, con la collaborazione anche dei gragari della Daihatsu

Markus Fothen si prepara a lanciare i due compagni, sopravanzando il treno Columbia

Andreas si porta in testa, cercando di non farsi sopravanzare da Kopp, ben lanciato all'esterno

Kristian, in gran giornata, lo sopravanza, ma Andreas non si pianta, splendia doppietta per il team Daihatsu

Il giovane Kristian Kux va anche ad indossare la maglia di leader, con 8' su Davis, la classifica è corta, ma il nostro è anche un discreto cronoman, potrebbe resistere, e comunque c'è sempre Markus pronto

[christian91]

grande doppietta

[Galloper90]

colpo doppio...in tt i sensi

[Lopi]

Ecco i 40km di crono, Fothen favorito della vigilia, con Kux a difendere il poco vantaggio accumulato con gli abbuoni, il primo tempo di valore venne fatto segnare da Wiggins, fuoriclasse su pista, ma anche abbastanza solido su strada

Ma Fothen andò a superarlo di 39" piazzandosi in testa, da dove nessuno riuscirà più a scalzarlo, distacchi pesanti per tutti gli avversari

Il giovanissimo Kristian si difese con grinta, chiudendo la crono al 13° posto

Gran prova di squadra del Team Columbia, 4 uomini alle spalle di Markus

Kurt era davvero contento, Markus volava, era ad un passo dalla 3a corsa a tappe consecutiva vinta, a meno che i Columbia non provassero ad inventarsi chissà cosa nell'ultima tappa pianeggiante. Ma il Team Daihatsu aveva passisti a sufficienza per far fronte a qualsiasi evenienza.

[Galloper90]

grandissima crono...oramai la vittoria è tua

[scalvothepresident]

Lopi The Cannibale!!

[Lopi]

< Allora, ragazzi, tutti attenti ai Columbia, sono forti, ma noi abbiamo passistoni per contrastarli, occhi aperti >

Tappa molto chiusa, la Topsport di De Haes e la Mitsubishi di Davis non lasciano partire la fuga, poi ai -50 ci prova Sioutsou, del Team Columbia

Il bielorusso poteva essere un pericoloso punto d'appoggio per eventuali attacchi pericolosi, quindi i gregari della Daihatsu ricucirono su di lui, così finalmente fu volata, con Markus ed Andreas al servizio di Steffen

Ma il belga De Haes lo saltò con irrisoria facilità, seguito da Petacchi, gran delusione di questa corsa, mai vero protagonista delle volata, Fothen in gruppo festeggiò un altro gran successo in questa stagione

Con gli ottimi risultati del Regio Tour il Team Daihatsu raggiungeva in testa alla classifica continental la LPR, ormai la promozione era ad un passo

[grillodilivorno]

evvai!!!

[christian91]

forza daihatsu

[Galloper90]

ti conviene ingaggiare ancora qlk corridore (magari nn ulteriori gregari) x il salto nel pro tour

[Lopi]

ti conviene ingaggiare ancora qlk corridore (magari nn ulteriori gregari) x il salto nel pro tour

Questi che ho preso finora servivano più che altro a far numero, nel PT servono più di 20 corridori per coprire tutta la stagione, e io, tolti i 3 che non rinnovano, ne avevo 12.

Tranquilli, fra poco arriveranno 2 colpi di mercato discreti (non fuoriclasse, ma corridori di valore) di cui uno è un grande ritorno...

[grillodilivorno]

speriamo in bene

[MagliaRossa]

Ma il belga De Haes lo saltò con irrisoria facilità, seguito da Petacchi, gran delusione di questa corsa, mai vero protagonista delle volata, Fothen in gruppo festeggiò un altro gran successo in questa stagione

Il mio De Haes

[Lopi]

E intanto si approssimava l'appuntamento centrale della stagione, il Deutschland Tour, con Fothen all'assalto della classifica generale, ecco la squadra che avrebbe tentato la sorte contro i big del Pro-Tour

[scalvothepresident]

Bella la pagina di eurosport

[Lopi]

La prima tappa era un antipasto, pianura, per testare le ruote veloci presenti, favoriti della vigilia Bennati e Freire, Kurt aveva già i piani pronti: < Nessuno in fuga, le squadre sono fresche, la classifica corta e non daranno spazio a nessuno, nel finale Andreas tiene Steffen davanti, ma non facciamo un treno, Alex, Kristian e Markus Eichler pronti a tirare se servisse, gli altri attenti solo ad evitare cadute, chiaro? >

<Chiaro!>

Tutto tranquillo, il gruppo si presenta compatto alla volatona, Breschel parte lunghissimo, provando ad anticipare tutti, Steffen è bravissimo a prendere la sua ruota, e farsi praticamente lanciare

Il giovane danese, accortosi di avere Steffen a ruota ai -200 si rialza, il nostro sprinter non può che lanciarsi, con a ruota un pericolosissimo Bennati

Bennati esce di ruota ai -100, Steffen cerca tutte le energie residue per respingere l'assalto dell'italiano

All'arrivo Steffen riuscì a conservare mezza ruota di vantaggio davanti Bennati, vittoria!!! Un tripudio per il Team Daihatsu e il pubblico assiepato ai lati della strada, che vedeva trionfare quello che dopo delle olimpiadi era diventato uno dei suoi beniamini

< Cazzo, Steffen, potevi aspettare qualche metro ad esultare, mi hai fatto prendere un colpo... >

< Scusa, Kurt, ma non ce la facevo a trattenermi, ci tenevo troppo a questa vittoria, e poi avevo fatto 200 metri in apnea, non ce la facevo più >