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Mr. Pellizotti

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Uff, incominciavo a sperare per Schumi. (nonostante non sono mai stato un suo fan).

Comunque come si fa a chiamare "gran sorpasso" quello di Button ai danni di Schumi lo sanno solo i cronisti.

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Non apro un altro topic perché non mi sembra il caso, ma come non parlare della vittoria Audi dopo la 24 Ore più emozionante e leggendaria degli ultimi anni?!

3 Peugeot contro 1 Audi e a spuntarla è stata la tedesca per soli 16 secondi dopo 24 ore!!

Da pauraaa!!!!

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comunque Hamilton è proprio coglione :blink:

L'incidente con Webber alla partenza è colpa in gran parte sua (qui Hamilton forse qualcosa poteva desistere ma anche Webber poteva lasciare mezzo metro in più, avendo la curva poi a favore) ma Button si è preso le colpe per il loro (giustificabile dalla colonna d'acqua alzatasi).

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  • 4 weeks later...

Va voi credete che tolgono a metà stagione una cosa che c'è dal 2009 e che la Ferrari non poteva usare a pieno regime per motivi d'affidabilità del motore perché scoprono dopo due anni e mezzo che è irregolare?

Va voi per quale motivo credete che la Pirelli non porta le gomme dure da Barcellona, con le quali la Ferrari prendeva 2 secondi al giro ed è stata doppiata?

Sta diventando come la Superbike quando si avvantaggiava la Ducati prima e l'Aprilia poi...

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Ma secondo voi, all'ultima curva, uno tra Massa ed Hamilton ha commesso qualche scorrettezza?

Secondo me, come al solito, Hamilton ha fatto lo st*** e ha fatto una manovra scorretta...

Mentre Massa era passato all'esterno e si è ritrovato Hamilton che non voleva perdere la posizione...

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  • Amministratori

E dava ben 1,5 secondi a giro a tutti?

Il pilota bravo si vede col secondo pilota con la stessa macchina. Vettel per esempio non fa cose eclatanti in più di webber. Alonso dovunque è andato, mclaren che lo boicottava in favore di hamilton a parte, ha sempre surclassato il secondo pilota.

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E dava ben 1,5 secondi a giro a tutti?

Il pilota bravo si vede col secondo pilota con la stessa macchina. Vettel per esempio non fa cose eclatanti in più di webber. Alonso dovunque è andato, mclaren che lo boicottava in favore di hamilton a parte, ha sempre surclassato il secondo pilota.

E poi ti svegli bagnato. Peccato che era un sogno...

Vettel non fa cose eclatanti quest'anno su Webber? Ma che Mondiale stai vedendo...

Alonso ha surclassato Fisichella, un fenomeno oserei dire, il mitico Alex Yoong ed un Massa che dal 2009 non va più come prima (e mai è stato al livello dei top driver). Trulli in Renault è stato cacciato perché andava come Alonso ed otteneva più risultati. Ed ad inizio stagione 2007 quello che veniva ostacolato era Hamilton (figurati se un top team pensa ad ostacolare il campione del mondo in carica per un debuttante. Per esempio GP di Monaco o Melbourne). E' cambiato tutto dopo che quello ha fatto la spia (ossia GP di Ungheria in poi) ma già dal primo GP di Melbourne andava forte uguale. Un debuttante.

E poi come fai a dare sentenze sul più forte se non ci sono confronti diretti?

Ha dato un secondo e mezzo oggi nella fase dove le RB erano bloccate da Hamilton. La McLaren con i nuovi regolamenti pro-Ferrari e le scelte di gomme dei sempre pro-italia della Pirelli (sempre fatto così anche in Superbike) è tornata ai livelli dei test invernali. Senza contare che dal prossimo GP si torna nelle condizioni di Valencia, peccato che in questo Gran Premio è stato tolto il vantaggio della RedBull. Guarda caso nell'ultimo GP dove era importantissimo il carico aerodinamico con curvoni veloci. Ma con l'amico Todt in alto e l'amico di Montezemolo Tronchetti Provera che fornisce le gomme cosa vuoi che succeda...

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"Regolamenti pro-Ferrari". Qualcuno oggi ha il fegato a mille.

Perché non è vero che è stata vietata per un GP una cosa che esiste dal GP di Silverstone del 2009 (dal quale la Red Bull superò la Brawn come prestazioni) ed hanno ritenuto dopo due anni irregolare per un GP solo (quello dove questa soluzione avrebbe portato grandissimi vantaggi)? Soluzione che in Ferrari non possono usare a pieno perché il motore non può soffiare come il Renault (e non è un caso che Massa dichiara che la macchina senza scarichi soffiati era meglio che con). Stessa cosa col Mass Dumper nel 2006 (anche qui "scoperto" dopo un anno e mezzo quando lo sapevano tutti nel paddock ed il regolamento non lo vietava)...

Alla faccia che poi si era deciso dal 2009 (con la storia dei diffusori) che non ci sarebbero stati cambiamenti a corso campionato.

Che poi il motivo è lo stesso per il quale non fu squalificata la Mecca nel 2007: mantenere il campionato interessante.

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