Vetrina percorsi di Lory94ITA

[Lory94ITA]

TAPPA 3

Isernia - Castel di Sangro 35,17 km

 

PLANIMETRIA:

[Lory94ITA]

TAPPA 4

Pescara - San Benedetto del Tronto 62,56 km

 

PLANIMETRIA:

[Lory94ITA]

TAPPA 5

Grumale - Monte Nerone 26,19 km

 

PLANIMETRIA:

[Lory94ITA]

TAPPA 6

Varazze - Sassello 44,74 km

 

[Lory94ITA]

TAPPA 7

Vinadio - Santuario di Sant'Anna di Vinadio 17,01 km

 

[Lory94ITA]

TAPPA 8

Carmagnola - Torino 52,25 km

 

[Lory94ITA]

TAPPA 9

Crodo - Cascate del Toce 30,82 km

 

[Sexybank]

Speriamo che nessuno dell'organizzazione guardi casualmente questo CronoGiro 

[Lory94ITA]

Speriamo che nessuno dell'organizzazione guardi casualmente questo CronoGiro 

 

[Lory94ITA]

TAPPA 10

Monza - Milano 40,79 km

 

[FrancescoGrassi]

Pioltello...

[Sagan99]

è la stessa San't Anna di Vinadio dell'acqua   ...apparte i scherzi..giro che non mi fa impazzire ma non per i percorsi ma proprio per il fatto che a me le cronometro non scendono(strano...ma non mi piacciono)..non so dirti se lo vincera un Froome/Contador per le cronoscalate o un Cancellara/Martin per i vantaggi che accumulerebbero in pianura....che idee hai per il futuro(prova a fare un Tour)

[Lory94ITA]

è la stessa San't Anna di Vinadio dell'acqua   ...apparte i scherzi..giro che non mi fa impazzire ma non per i percorsi ma proprio per il fatto che a me le cronometro non scendono(strano...ma non mi piacciono)..non so dirti se lo vincera un Froome/Contador per le cronoscalate o un Cancellara/Martin per i vantaggi che accumulerebbero in pianura....che idee hai per il futuro(prova a fare un Tour)

 

Devo dirti che neanch'io vado pazzo per le crono, ma mi è venuta l'idea e ho voluto provare a realizzarla...

Per il futuro? Sto già tracciando una variante del Giro di Svizzera, e poi dopo quello magari mi dedicherò ad un GT

[novaranelcuore]

Gorgonzola 

Con tutti i lavori che ci sono su quelle strade non credo che ci possano passare i corridori 

[FrancescoGrassi]

Se può farti piacere, sto realizzando il giro della Valsesia su PCM 2006 e presto vedrai se il percorso si adatterà a coloro che volevi si adattasse...

[Lory94ITA]

Mi fa mooolto piacere    Hai poi intenzione di convertirlo anche per PCM14?

[FrancescoGrassi]

Dipende se lo avrò

[Lory94ITA]

Ho bisogno di un consiglio dai tracciatori più esperti. Sto tracciando una variante del Giro di Svizzera, ma non so che tipo di tappa tracciare per l'ultima: alta montagna, media montagna, crono o pianura? Questo è l'elenco delle tappe tracciate finora:

 

 

Io stavo pensando all'alta montagna, ma preferisco sentire i vostri pareri.

Modificato 18 Giugno, 2014 da Lory94ITA

[gimox97]

Indovina il mio

[Lory94ITA]

Indovina il mio

 

Tappone di alta montagna  ?

[gimox97]

Ma nooo...

[Lory94ITA]

Ma nooo...

 

Comunque anche io stavo pensando al tappone finale, ma vorrei capire se così la corsa rimane comunque "appetibile", senza risultare troppo dura o squilibrata.

[gimox97]

Secondo me non squilibra il percorso perché:

• Mettere due piattoni nel week-end finale non ha senso;
• Idem mettere una cronometro, visto che ce n'è già una di 41 km;
• Una mezza montagna non so quanta differenza possa fare, viste le tre alte montagne precedenti;
• Il Giro di Svizzera, da tradizione passata, è la corsa degli scalatori per eccellenza (lasciamo stare i percorsi tipo quello del 2009...).

[papaloukasss]

io concluderei con una tappa di montagna e metterei alla seconda pianura e alla sesta collina facile.

[Lory94ITA]

 

Secondo me non squilibra il percorso perché:

• Mettere due piattoni nel week-end finale non ha senso;
• Idem mettere una cronometro, visto che ce n'è già una di 41 km;
• Una mezza montagna non so quanta differenza possa fare, viste le tre alte montagne precedenti;
• Il Giro di Svizzera, da tradizione passata, è la corsa degli scalatori per eccellenza (lasciamo stare i percorsi tipo quello del 2009...).

 

 

Pienamente d'accordo

 

 

io concluderei con una tappa di montagna e metterei alla seconda pianura e alla sesta collina facile.

 

Concordo sulla tappa di montagna finale, e forse potrei cambiare la seconda come dici tu, ma sicuramente non metterei la collina alla sesta, e quindi non saprei più dove metterla. E comunque tre tappe per velocisti non ce le vedo proprio in una corsa di 9 tappe tracciata da me.

[bugo96]

Attento che la sesta tappa è lunga 262 km, mentre il limite UCI per le tappe è di 240 km.

[Lory94ITA]

Attento che la sesta tappa è lunga 262 km, mentre il limite UCI per le tappe è di 240 km.

 

Grazie, provvederò a cambiare 

 

EDIT: ho provveduto, ora l'ho accorciata a 238 km, ma per farlo ho dovuto perdere 1000 m di dislivello, passando da 6380 m a 5378 m 

Modificato 18 Giugno, 2014 da Lory94ITA

[bugo96]

Grazie, provvederò a cambiare 

 

EDIT: ho provveduto, ora l'ho accorciata a 238 km, ma per farlo ho dovuto perdere 1000 m di dislivello, passando da 6380 m a 5378 m 

Beh dai, anche così non sono proprio una passeggiata.

[Lory94ITA]

Beh dai, anche così non sono proprio una passeggiata.

 

Sicuramente, ma prima era un po' diverso: ora i primi 110 km sono completamente pianeggianti, con a seguire Aprica, Mortirolo e Gavia prima dell'arrivo a Bormio. In precedenza invece i primi 50 km erano tutto un mangia e bevi, al km 70 iniziava una serie di 3 GPM, di media difficoltà, 40 km tranquilli e poi le tre salite citate sopra, con Mortirolo e Gavia prese per forza di cose da versanti diversi (l'arrivo era a Ponte di Legno).

[Lory94ITA]

Mentre rifletto ancora sul da farsi per quanto riguarda il Tour de Suisse, ho voluto provare a cimentarmi in una classica. Questa volta però non si tratta di una variante di una classica reale, bensì di una corsa fantasy.

 

Nell'editor l'ho chiamata "La "Liegi" spagnola", ma, senza voler peccare di presunzione, credo possa essere considerata più dura di una Liegi, se non altro per il dislivello positivo che sfiora i 6000 mt, e qui mi rendo conto che forse è improponibile, ma lasciatemi sognare  ...

Ammetto di non conoscere per nulla le zone in cui ho tracciato la corsa (e sto parlando del nord della Galizia, di cui conosco, per fama, solo le località di partenza ed arrivo), ma ho cercato di basarmi sulla morfologia del territorio per creare una classica tutta mangia e bevi, con la parte più impegnativa forse nel mezzo, impegnandomi nel verificare che le strade da me scelte siano tutte praticabili; proprio in questo frangente mi sono accorto di come la difficoltà di questa corsa non sarà rappresentata solo dalla sua altimetria, ma anche dalla larghezza delle strade, dato che tutte le strade secondarie che attraverso sono molto strette (per intenderci, parlando alla pcm, direi che si tratta di strade a larghezza 1).

 

 

Cosa ne pensate?

Modificato 24 Giugno, 2014 da Lory94ITA