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[Lory94ITA]

TAPPA 6

 

Lugano - Bormio (ITA) 236,66 km

 

[Sagan99]

questa tappa per me...chapeau!!...saranno le mitiche montagne che si affrontano ma davvero bravo...

[Lucatb99]

Che tappa! Oltretutto i primi km della discesa dal Gavia sono molto tecnici..

[Lory94ITA]

TAPPA 7

 

Bormio (ITA) - Arosa 184,15 km

 

Modificato 12 Luglio, 2014 da Lory94ITA

[Lory94ITA]

TAPPA 8

 

Chur - Winterthur 194,35 km

 

[Lory94ITA]

TAPPA 9

 

Arth - Andermatt 227,29 km

 

[Lory94ITA]

E con questo concludo la presentazione de mio Tour de Suisse...ci è voluto più tempo di quanto avessi previsto, ma spero vi sia piaciuto 

[Lucatb99]

Scusami se lo dico, ma per me il Foscagno è di seconda categoria perché non è molto difficile(c'è solo un tratto al 12-13% ad Arnoga ma sono 200 metri)

[Lory94ITA]

Ecco il mio Giro del Piemonte, valido per la prova di ammissione al Piccolo Zome

 

Modificato 14 Agosto, 2014 da Lory94ITA

[Lory94ITA]

Modificato 14 Agosto, 2014 da Lory94ITA

[Lory94ITA]

Aggiornata la descrizione e la planimetria generali, modificate la terza e la quarta tappa 

Modificato 14 Agosto, 2014 da Lory94ITA

[Lory94ITA]

Dopo aver metabolizzato l'esclusione dal Piccolo Zome, ho deciso di dedicarmi alla realizzazione di un Giro d'Italia, il secondo della mia carriera di tracciatore.

Questa volta non sarà un qualunque Giro fantasy, si tratterà infatti del Giro d'Italia 2015: il percorso prevederà passaggi in località che omaggino alcuni eventi o ricorrenze che si terranno l'anno prossimo, tra cui l'EXPO di Milano, il centenario dell'entrata in guerra dell'Italia, i 750 anni dalla morte di Dante Alighieri, l'adunata degli Alpini che si terrà a L'Aquila e molti altri.

Per quanto riguarda le indiscrezioni sul percorso, la partenza sarà sicuramente in Toscana, in omaggio al grande Alfredo Martini, con una cronosquadre a Firenze. Da qui la corsa si dirigerà verso Sud, con le prime salite che dovrebbero essere quindi sugli Appennini. Risalendo, la corsa si dirigerà verso le Dolomiti, con un probabile sconfinamento in Austria. Dopo un passaggio sulle Alpi Occidentali, la corsa potrebbe concludersi a Milano, non è ancora chiaro se la tappa finale sarà in linea o a cronometro, più probabilmente la seconda.

 

GIRO D'ITALIA 2015

 

1. Sesto Fiorentino > Firenze (TTT) 39,68 km

2. Firenze > Camucia-Cortona 196,43 km

3. Orvieto > Ladispoli 169,77 km

4. Anzio > Castellammare di Stabia 229,02 km

5. Salerno > Rionero in Vulture 193, 29 km

6. Altamura > Lesina 201, 91 km

7. Trivento > L'Aquila 233,04 km

8. L'Aquila > Prati di Tivo 172,18 km

9. Martinsicuro > Sarnano 176,95 km

Giorno di riposo

10. Cesena > Meldola (ITT) 33,32 km

11. Ravenna > Sasso Marconi 170,38 km

12. Fidenza > Santa Margherita Ligure 194, 84 km

13. Varazze > Prato Nevoso 160, 85 km

14. Torino > Le Bourg d'Oisans [FRA] 236,63,10 km

15. Moutiers [FRA] > Breuil-Cervinia 224,61 km

Giorno di riposo

16. Bardolino > Padova 183,93 km

17. Castelfranco Veneto > Pieve d'Alpago 186,99 km

18. Longarone > Passo Giau 159,37 km

19. Bolzano > Bormio 2000 258,00 km

20. Sondrio > Lodi 194,77 km

21. Milano > Milano (ITT) 27,28 km

Modificato 2 Ottobre, 2014 da Lory94ITA

[Igi]

Vai!!!

[giusberto]

Aprendo il mio topic percorsi volevo fare anch'io un giro che partiva da Firenze, ma visto che lo hai fatto tu io cambio località

[Lory94ITA]

Aprendo il mio topic percorsi volevo fare anch'io un giro che partiva da Firenze, ma visto che lo hai fatto tu io cambio località

Ma nessuno ti mangia se tieni Firenze eh

[giusberto]

Ma nessuno ti mangia se tieni Firenze eh

Diciamo che avevo le tue stesse idee [partenza Firenze; arrivo Milano], adesso credo che le cambierò visto che non voglio che escano 2 Giri con stessa partenza e stesso arrivo

Modificato 2 Settembre, 2014 da giusberto

[Lory94ITA]

Diciamo che avevo le tue stesse idee [partenza Firenze; arrivo Milano], adesso credo che le cambierò visto che non voglio che escano 2 Giri con stessa partenza e stesso arrivo

 

oh beh, fai come meglio credi

[Lory94ITA]

Intanto l'elenco delle tappe viene continuamente aggiornato man mano che traccio. Tenetelo d'occhio, perchè solo quando l'elenco sarà completo comincerò la presentazione 

[gimox97]

3 verdi di fila no...

[Lory94ITA]

3 verdi di fila no...

 

Me lo aspettavo 

Non voglio spoilerare, vi dico solo che all'inizio la prima l'avevo considerata gialla, poi ho optato per la verde senza cambiare percorso: potrebbe essere una tappa da distacchi, d'altronde anche la tappa di Arenberg al Tour 2014 era verde, e ho già detto troppo 

[papaloukasss]

Cortona penso si arrivi su strappo, il paese è completamente arroccato su una collina.

[Lory94ITA]

Cortona penso si arrivi su strappo, il paese è completamente arroccato su una collina.

 

E qui devo svelarvi qualcosa, perchè ho bisogno di un consiglio: l'arrivo di quella tappa sarebbe a Camucia, che è una frazione piuttosto grossa di Cortona: la sede d'arrivo quindi rimane Cortona o sarebbe meglio scrivere Camucia?

[papaloukasss]

E qui devo svelarvi qualcosa, perchè ho bisogno di un consiglio: l'arrivo di quella tappa sarebbe a Camucia, che è una frazione piuttosto grossa di Cortona: la sede d'arrivo quindi rimane Cortona o sarebbe meglio scrivere Camucia?

 

Metti Cortona/Camucia.

 

[Sagan99]

Me lo aspettavo 

Non voglio spoilerare, vi dico solo che all'inizio la prima l'avevo considerata gialla, poi ho optato per la verde senza cambiare percorso: potrebbe essere una tappa da distacchi, d'altronde anche la tappa di Arenberg al Tour 2014 era verde, e ho già detto troppo 

Appia Antica??

[Lory94ITA]

Appia Antica??

 

No, niente pavè, ma comunque sarà sicuramente una tappa selettiva.

 

E intanto il numero di tappe tracciate aumenta e l'elenco si aggiorna...

[Andrepg]

Metti Cortona/Camucia.

 

 

 Alla fine va bene anche solo Cortona, al limite Camucia (Cortona) o come ha detto papaloukasss

[Lory94ITA]

Metti Cortona/Camucia.

 

 

 Alla fine va bene anche solo Cortona, al limite Camucia (Cortona) o come ha detto papaloukasss

 

Capito, grazie ad entrambi, alla fine credo che metterò solo Cortona, per non "intasare" l'altimetria...

[Lory94ITA]

La prima "settimana" è finita, e per provare a mantenere l'attenzione un po' alta comincio a spoilerare un po' sui contenuti.

Come già detto, si partirà con la cronosquadre: in questa tappa l'interesse, più che tecnico (40 km di piattone), sarà paesaggistico; la prima tappa sarà di sabato, così da avere di domenica quella che potrebbe essere la tappa più spettacolare di tutto il Giro. La seconda infatti, sulla carta per velocisti, in realtà pare poco adatta alle ruote veloci: nella prima parte quattro salite che potrebbero rimanere nelle gambe successivamente, nella seconda parte un continuo sali scendi senza un metro di pianura con anche 5 tratti di sterrato, l'ultimo a meno di 30 km dal traguardo: una tappa insomma più da finisseur o da fuga che da velocisti. Per questa strana razza che sono gli sprinter ci saranno comunque le successive due tappe, la terza e la quarta, in cui la volata dovrebbe essere scontata ma attenzione al vento che spira dal mare, dato che entrambe le frazioni si correranno quasi per intero lungo la costa. Si arriva così a quello che potrebbe essere il primo scontro tra gli uomini di classifica: la quinta tappa presenta infatti 8 GPM, tra cui l'ultimo posto ad 1,5 km dal traguardo, comunque non si tratta di salite impossibili.  Dopo un'altra parentesi per velocisti alla sesta tappa, si tornerà ad affrontare delle salite: la settima tappa è di difficile interpretazione, con l'ultimo GPM a 40 km dal traguardo, ma il chilometraggio potrebbe far venire fuori una tappa come quella de L'Aquila 2010, se non altro perchè la sede di arrivo sarà la stessa  . Il giorno seguente sarà il primo in cui si cominceranno a delineare i valori dei pretendenti alla maglia rosa: avremo infatti la prima tappa di alta montagna con il primo arrivo in salita, a Prati di Tivo. La nona tappa, prima del giorno di riposo, vedrà protagoniste ancora le salite, ma questa volta l'arrivo sarà al termine di una discesa che potrebbe fare più danni della salita che la precede. Si giunge quindi al giorno di riposo di lunedì, probabilmente in questa giornata alla carovana toccherà affrontare un trasferimento medio-lungo verso la prossima sede di tappa...

[Lory94ITA]

Cambio di programma: inizialmente avevo detto che la corsa sarebbe passata prima sulle Dolomiti e poi sulle Alpi Occidentali, dopo una breve riflessione mi sono reso conto che la cosa migliore è fare il contrario, passando quindi prima dalle Alpi piemontesi e poi, per il gran finale, sulle Dolomiti.

[Lory94ITA]

Mentre rifletto sul da farsi per quanto riguarda il Giro 2015 (sono combattuto: non so se optare per un trasferimento lunghissimo, durante il secondo riposo, con successivamente le tappe e le salite che ho già in mente o per un giorno di riposo tranquillo e poi un trasferimento lungo prima della cronometro finale di Milano), ho sistemato il primo post del thread inserendo i link a tutte le corse che ho presentato: l'unica categoria nella quale non ho tracciato nulla (o meglio, l'avevo fatto ma ho preferito non presentare) è quella delle classiche reali, quindi dopo il Giro credo che mi cimenterò in una variante di una classica: idee?