Seconda Classificata 2013 D&G Cycling Team

[brianzabike]

Etoille de Bassèges

Nella corsa a tappe trancese (6 tappe) torna in gara Ferrari, che vorrebbe riprendersi dalla delusione del Down Under.

L'unico velocista presente che sulla carta potrebbe batterlo è Viviani. Il corridore della Cannondale infatti è in forma e vince la tappa 1 e 2.

Per ferrari ancora una prestazione sotto le sue potenzialità, nelle 4 tappe finite allo sprint coglie solo un 3° posto nella 3a tappa, poi 4°-5° e addirittura 16°.

Vince la generale Rui Costa, del team Movistar, grazie alla fuga andata a segno nella 5a tappa. crono finale vinta da Cancellara.

G.P. costa degli Etruschi

A Doronatico la corsa finisce nella volatona finale. Vince un ottimo Nizzolo che anticipa Segan al photofinish.

Per noi il migliore è Keough, l'americano sarà 26°

Vuelta a Mallorca

La breve corsa a tappe spagnola è vinta da Serpa, che approfitta della fuga nell'ultima tappa (7à all'arrivo) per balzare in testa alla graduatoria. Ottima prova del velocista della lotto Greipel che vince 2 tappe.

Per noi nessuna ambizione di classifica, solo km messi nelle gambe per trovare la condizione migliore.

Tour of Qutar

In Qutar sono presenti molti campioni, tra tutti Cavendish, Boonen, Cipollini e Petacchi. Per noi il velocista e capitano è Bennati. Fa il suo esordio in corsa anche il campione italiano Visconti, volato qui per trovare il giusto ritmo gara e affinare la condizione in vista della imminente primavera.

La corsa del deserto è per velocisti puri e infatti gli arrivi sono tutti in volata. La spunta 2 volte Boonen, una volta Cavendish e nella 5a tappa il 4° successo stagionale per bennati, che dopo i piazzamenti nei giorni precenti riesce a battere i migliori velocisti al mondo.

Se hai perso la bussola della story leggi qui sotto il riassunto delle puntate precedenti...

RIASSUNTO STORY D&G CYCLING TEAM:(in neretto le questioni extra-corse)

-In principio sono un team manager senza squadra, visto che lo sponsor che mi ha accompagnato per 10 anni mi ha lasciato. I miei corridori hanno trovato altre sistemazioni, e io mi appresto ad iniziare un 2012 da spettatore. Ma pochi giorni prima dell’inizio del 2012 arriva la telefonata di un caro amico che mi propone la sponsorizzazione con la Dolce e Gabbana. All’inizio sono scettico ma il progetto è ambizioso, partire con una squadra tutta italiana con licenza Continental e tentare la scalata al WT. Nel progetto c’è anche Cipollini, amico degli stilisti, che per l’occasione tornerà a correre!

-Partiamo bene e alla prima gara, il GP di Marseille, Ponzi vince in volata. Siamo tutti soddisfatti!

-Al giro della provincia di Reggio Calabria arriva la vittoria nella 1 e 2° ° tappa anche di Ferrari, che porta a casa la prima classifica generale per la nostra squadra.

-Mario Cipollini vince la prima tappa del Tour of Oman, questo attira l’attenzione dei media di tutto il mondo e gli stilisti sono contentissimi dei risultati.

-Dopo l’avvio scoppiettante caliamo un po’ e non otteniamo vittorie. Lo sponsor comincia a farsi sentire.

-Prima della tirreno, nonostante il buon avvio, i due stilisti rilasciano un’intervista a GQ dove ammettono che forse buttarsi nel ciclismo è stato un errore.

-Rispondiamo con la maglia bianca alla terreno, conquistata da Brambilla.

-Alla Volta a Catalunya vittoria di tappa con Cataldo e Brambilla che vince anche la maglia GPM

-Al Giro de Romandia vittoria di tappa per Felline e Garzelli che vince anche la generale

-Sembra andare tutto bene ma a causa del non invito al Tour i due stilisti si arrabbiano non poco e pretendono in cambio la vittoria al giro.

-Giro d’Italia: ottimo giro finito sorprendentemente al 3° posto da Stortoni con cipollini che centra 2 vittorie

-Al giro però intervengono i NAS che perquisiscono anche il nostro albergo senza trovare nulla. I due stilisti però si arrabbiano molto per la brutta figura e minacciano di lasciare tutto nel caso esca qualche cosa nei nostri confronti.

-A fine giro i rapporti con lo sponsor sono ai ferri corti. I due stilisti si rivelano per quel che sono, senza cultura ciclistica e in cerca solo di soldi e fama che il ciclismo non da… in un’intervista fanno sapere che il prossimo anno non ci sponsorizzeranno più.

-Vinciamo il campionato italiano con Visconti

-Prima della vuelta indico una conferenza stampa dove spiego a stampa e tifosi (per tranquillizzare sponsor e corridori) che le cose con lo sponsor si risolveranno e che il prossimo anno torneremo più forti di prima

-Comincia la Vuelta e vinciamo subito una tappa con Cipollini, obbiettivo raggiunto!

-La D&G probabilmente non ci sarà più, essendo ancora incerto il futuro, dato che i due stilisti ci hanno mollato, riceviamo una offerta dalla CAT che non rifiutiamo!

-CAT ci offre la sponsorizzazione totale. Ci impone di ingaggiare 4 ciclisti americani, di usare Trek, vestire Hincapie e abbiamo un contratto per trasmettere le nostre gare in tutto il mondo con ESPN…più una valanga di soldi da investire…

-Cipollini si ritira nella 9° tappa della vuelta misteriosamente… il motivo della misteriosa fuga si scopre poco dopo, quando da un sito web aprendo la notizia che Cipollini nel 2013 sarà il corridore di punta della Farnese.

-Finiamo un'ottima vuelta con il 4° posto di stortoni. Al ritorno si vola negli usa e si definisce l'accordo con la CAT. nel 2013 saremo la CAT PRO CYCLING TEAM

-Bun inizio con 3 vittorie di tappa di Bennati in Argentina, al Tour de San Luis, battuto sempre l'ex Cipollini

[brianzabike]

Presentazione GIRO D'ITALIA 2013

Oggi è il giorno della presentazione del giro d'Italia 2013.

Il teatro è stracolmo di giornalisti ed atleti.

Quest'anno lo sponsor ci chiede almeno di salire sul podio, e il nostro uomo di punta sarà Stortoni.

In modo molto spettacolare ecco che vengono svelate le tappe, un giro molto adatto al nostro corridore, poche crono e un buon numero di salite.

giro molto internazionale, si partirà dalla Grecia e si andra anche oltralpe, affrontando i colli più famosi del tour de france, arrivo finale a Torino.

ecco il dettaglio delle tappe:

42289 mt di dislivello

N°11 tappe per velocisti

N°3 tappe di media montagna

N°7 tappe di alta montagna

N°1 crono a squadre

N°1 crono individuale

N°1 cronoscalata

Settimana 1:

Settimana adatta ai velocisti. Cronosquadre iniziale ad Atene, Poi due tappe in terra ellenica e trasferimento con giorno di riposo. Altre due tappe adatte alle ruote veloci nel sud italia intervallate dalla tappa di Matera, adatta alle imboscate.

Finale di settimana con la scalata al colle della Maialetta, tappa dura con 3100mt di dislivello e 4 GPM più l'arrivo in salita. Qui non si vincerà certo il giro, ma potremo già capire chi non potra ambire al successo.

Settimana 2:

Seconda settimana molto intensa. alcune tappe vallonate dove gli uomini di classifica dovranno tenere gli occhi ben aperti, come Montepulciano e Valdagno.

Giovedi e Venerdi due tappe di alta montagna, Asiago e Montecampione. Qui la classifica comincerà a delinearsi.

Per i velocisti ancora 3 possibilità di arrivare a giocarsi la tappa in volata.

Settimana 3:

Ultima settimana che comincia con una tappa per velocisti, poi riposo e tre tappe decisive per il giro.

La cronoscalata al Colle de Nivolet, tutta in salita con 2000 mt di dislivello (in 40km), poi il tappone Francese con Colle dell'Agnello (cima Coppi), Col Izoard, Col du Lautaret e arrivo all'alpe d'Huez (dopo 5684 mt di dislivello)

Altra tappa di alta montagna con vars, Larche, fauniera e Sampeyre, prima di scendere in picchiata a Dronero.

Crono individuale completamente piatta prima dell'ultima fatica con Sestriere, Finestre, Assetta e salita finale con arrivo a Grand Poy.

Con il giro già deciso ultima possibilità di vittoria per i velocisti con arrivo a Torino.

Secondo me sarà un bellissimo giro, con ottime possibilità per Stortoni di raggiungere l'obbiettivo.

[Zagor92]

Bel Giro! Molto adatto agli scalatori "puri"

[spino21]

non vedo l'ora di leggere

[brianzabike]

[Cune2000]

che sfortuna il Pistolero :blink:

[elw00d]

Si comincia con una Maratona?

[brianzabike]

Si comincia con una Maratona?

Le tappe in Grecia vogliono in qualche modo celebrare le Olimpiadi e la loro storia. Infatti la prima tappa ricalca il percorso fatto dall'emerodromo Fidippide, che fu incaricato di recarsi presso la città di Atene a comunicare la notizia della vittoria riportata dagli ateniesi sull'esercito persiano di Dario I (490 a.C.). Il giovane percorse la distanza dalla Piana di Maratona sino ad Atene (circa 40 chilometri) e riuscì a portare la notizia, morendo poco dopo per l'enorme sforzo.

Da li prende il nome la classica Maratona, gara di corsa dell'atletica leggera sulla distanza di 42,195 km.

Anche la terza tappa rimanda alle olimpiadi, con l'arrivo ad olimpia, città che ha dato il nome ai giochi olimpici stessi.

miiii ma quante ne so....

W Wiki...

[brianzabike]

Giro della Provincia di Reggio Calabria

In questa gara lo scorso anno conquistammo il primo suceccesso della nostra storia con Ferrari.

Anche nel 2013 fqcciamo bene, vincendo la prima tappa con Garzelli, che approfitta dello strappo finale per anticiapare il gruppo. (con lui arrivano anche Bole e il nostro Ponzi, il resto del gruppo a 13".

La seconda tappa va a Sagan CAN, che anticipa Bole e in nostro Apollonio nella volatona di gruppo.

Classifica finale a Bole, il resto del podio è tutto CAt con Garzelli e Ponzi, quest'iltimo vincitore della maglia bianca di miglior giovane.

Volta ao Algarve

Nella 5 giorni portoghese si impone il campione del mondo Cancellara, davanti a Vicioso e Rast. decisiva la crono vinta dalla locomotiva di Berna.

Per noi in classifica nessun risultato di nota, da segnalare la prima vittoria di Ferrari del 2013 (che nella 4a tappa anticipa allo sprint Sabatini CAN e Forster UHT

Tour of Oman

In Oman andiamo solo per dovere di contratto. Senza alcuna ambizione. Non portiamo nessun velocista forte e il migliore in generale è Cataldo, 9° a 1'42''.

Grande prestazione di Cavendish che conquista ben 4 tappe.

Trofeo Laigueglia

In liguria siamo abbastanza attivi. Ad animare la corsa ci prova anche Visconti, che va in fuga. Il gruppo in fuga nel finale si frastaglia e Visconti resta attardato. Chiuderà con un 8° posto.

GP di Lugano

In svizzera la miglior prova di squadra anche se non cogliamo la vittoria. Moreno e Cunego arrivano appaiati e lo spagnolo vince in volata. Più dietro, scaglionati, gli altri, Ferrari 3°, Cataldo 4° e Balloni 6°.

ora la stagione entra nel vivo.

Domani si parte con la Parigi-Nizza, primo grande obbiettivo stagionale, dovremo centrare almeno un successo di tappa. Per questo porteremo Bennati e con lui tenteremo di vincere in volata.

In contemporanea si corre in italia alla Tirreno-Adriatico per un altro obbiettivo stagionale, più difficile, infatti lo sponsor ci chiede di arrivare sul podio. per questo porteremo una squadra completa, in grado di supportare il leader per la classifica.

porteremo gli uomini con forma migliore.

Se hai perso la bussola della story leggi qui sotto il riassunto delle puntate precedenti...

RIASSUNTO STORY D&G CYCLING TEAM:(in neretto le questioni extra-corse)

-In principio sono un team manager senza squadra, visto che lo sponsor che mi ha accompagnato per 10 anni mi ha lasciato. I miei corridori hanno trovato altre sistemazioni, e io mi appresto ad iniziare un 2012 da spettatore. Ma pochi giorni prima dell’inizio del 2012 arriva la telefonata di un caro amico che mi propone la sponsorizzazione con la Dolce e Gabbana. All’inizio sono scettico ma il progetto è ambizioso, partire con una squadra tutta italiana con licenza Continental e tentare la scalata al WT. Nel progetto c’è anche Cipollini, amico degli stilisti, che per l’occasione tornerà a correre!

-Partiamo bene e alla prima gara, il GP di Marseille, Ponzi vince in volata. Siamo tutti soddisfatti!

-Al giro della provincia di Reggio Calabria arriva la vittoria nella 1 e 2° ° tappa anche di Ferrari, che porta a casa la prima classifica generale per la nostra squadra.

-Mario Cipollini vince la prima tappa del Tour of Oman, questo attira l’attenzione dei media di tutto il mondo e gli stilisti sono contentissimi dei risultati.

-Dopo l’avvio scoppiettante caliamo un po’ e non otteniamo vittorie. Lo sponsor comincia a farsi sentire.

-Prima della tirreno, nonostante il buon avvio, i due stilisti rilasciano un’intervista a GQ dove ammettono che forse buttarsi nel ciclismo è stato un errore.

-Rispondiamo con la maglia bianca alla terreno, conquistata da Brambilla.

-Alla Volta a Catalunya vittoria di tappa con Cataldo e Brambilla che vince anche la maglia GPM

-Al Giro de Romandia vittoria di tappa per Felline e Garzelli che vince anche la generale

-Sembra andare tutto bene ma a causa del non invito al Tour i due stilisti si arrabbiano non poco e pretendono in cambio la vittoria al giro.

-Giro d’Italia: ottimo giro finito sorprendentemente al 3° posto da Stortoni con cipollini che centra 2 vittorie

-Al giro però intervengono i NAS che perquisiscono anche il nostro albergo senza trovare nulla. I due stilisti però si arrabbiano molto per la brutta figura e minacciano di lasciare tutto nel caso esca qualche cosa nei nostri confronti.

-A fine giro i rapporti con lo sponsor sono ai ferri corti. I due stilisti si rivelano per quel che sono, senza cultura ciclistica e in cerca solo di soldi e fama che il ciclismo non da… in un’intervista fanno sapere che il prossimo anno non ci sponsorizzeranno più.

-Vinciamo il campionato italiano con Visconti

-Prima della vuelta indico una conferenza stampa dove spiego a stampa e tifosi (per tranquillizzare sponsor e corridori) che le cose con lo sponsor si risolveranno e che il prossimo anno torneremo più forti di prima

-Comincia la Vuelta e vinciamo subito una tappa con Cipollini, obbiettivo raggiunto!

-La D&G probabilmente non ci sarà più, essendo ancora incerto il futuro, dato che i due stilisti ci hanno mollato, riceviamo una offerta dalla CAT che non rifiutiamo!

-CAT ci offre la sponsorizzazione totale. Ci impone di ingaggiare 4 ciclisti americani, di usare Trek, vestire Hincapie e abbiamo un contratto per trasmettere le nostre gare in tutto il mondo con ESPN…più una valanga di soldi da investire…

-Cipollini si ritira nella 9° tappa della vuelta misteriosamente… il motivo della misteriosa fuga si scopre poco dopo, quando da un sito web aprendo la notizia che Cipollini nel 2013 sarà il corridore di punta della Farnese.

-Finiamo un'ottima vuelta con il 4° posto di stortoni. Al ritorno si vola negli usa e si definisce l'accordo con la CAT. nel 2013 saremo la CAT PRO CYCLING TEAM

-Bun inizio con 3 vittorie di tappa di Bennati in Argentina, al Tour de San Luis, battuto sempre l'ex Cipollini

[nibali-sanbaronto]

non vedo l'ora

[brianzabike]

Oggi è il giorno dell'inizio effettivo della stagione. E' marzo, fa ancora freddo, e da Parigi si parte sotto una pioggia insistente. Oggi prima tappa, adatta ai velocisti. Ma visto il clima non sono esclusi colpi di scena.

Lo sponsor ci chiede almeno una vittoria in questa corsa, quindi siamo venuti in francia con una squadra che non ambisce alla generale ma ben si ad una vittoria di tappa. Per i velocisti ci saranno 4 occasioni, sulla carta, per arrivare in volata. Dunque abbiamo portato Ferrari, che al momento è il nostro velocista più in forma, reduce dalla vittoria di tappa alla Volta ao Algarve. ad aiutare Ferrari altri uomini veloci, come Felline, Pavarin.e Viganò. Per la generale, e gli arrivi in tappe mosse, possiamo puntare su Cataldo e Garzelli. Chiudono l'organico Stetina, il campione statunitense al debutto in europa, e Fedi.

Gli avversari sono di tutto rispetto. Ferrari dovrà vedersela con gente del calibro di Cavendish, Boonen, Kittel, Petacchi, Kristoff, Bos.

Anche per la generale sono molti i pretendenti di calibro, tra loro: Froome, al debutto con la Garmin, J. Rodriguez KAT, Cunego, Scarponi e Ballan per la Lampre-Merida, Pozzato al debutto con la Lotto.

Cronaca:

Tappa caratterizzata dalla fuga di 5 uomini, ripresi prontamente dalle squadre dei velocisti a 16 km dal traguardo. Per la volata tutti i velocisti sono davanti a darsi battaglia. Cavendish, pilotato da Boasson Hagen parte subito in testa e stacca di netto tutti gli avversari in una volata che non ha storia. L'inglese conquista cosi il suo 6° successo stagionale. Nella volata tra i "normali" vince il nostro Ferrari che dimostra di essere in buona condizione.

Se Cavendish avrà questa forma sarà molto difficile batterlo però... e a noi serve una vittoria.

[spino21]

Se Cavendish avrà questa forma sarà molto difficile batterlo però... e a noi serve una vittoria.

in bocca al lupo....

[superalex]

Daje!!!

[gimox97]

con un Cav così...

[MatteoJuve]

Cavendish è andato così forte perché aveva paura di Ferrari...

[brianzabike]

Oggi tappa ancora per velocisti. Dopo la prova di forza che ieri ha dato Cavendish oggi cercheremo di correre la tappa sul corridore della Sky. Sicuramente, vista la forma, anche oggi sarà una mina pronta ad esplodere, e noi tenteremo di bagnargli la miccia.

Ferrari oggi partirà in maglia verde, anche se secondo nella classifica a punti.

Nella riunione tecnica spiego ai ragazzi la tattica che adotteremo oggi:

- oggi proveremo a giocarci le nostre carte in volata, tentando però di ''eliminare'' Cavendish, che altrimenti mi sembrerebbe imbattibile. Se avete studiato bene l'altimetria oggi avremo si una tappa per velocisti, ma a circa 80 km dal traguardo c'è un GPM di 4a cat Da li in poi la strada è un continuo su e giù. Certo non sono salite impegnative, ma se renderemo la corsa durissima... uno come Cavendish potrebbe lasciarci le penne...

Tutti oggi correremo per un unico obbiettivo, portare ferrari in volata nel migliore dei modi, tentando di far fuori prima Cavendish.

Appena atteccheremo la salita per il GPM davanti andranno a tirare Viganò e Fedi, non voglio che scendiate sotto gli 80... mi raccomando... poi Felline, Cataldo e infine Garzelli sulle ultime salitelle... Stetina, tu invece dovrai stare davanti, attaccato come un francobollo, a Ferrari e proteggerlo fino all'arrivo. Ferrari poi tocca a te nel finale, sei in forma, mi raccomando.

Sono convinto che Cavendish si staccherà se imprimiamo questo ritmo alla gara, in collina e montagna è notevolmente indietro rispetto a te, Ferrari...-

La tappa parte ancora sotto la pioggia. nei primi km stiamo tranquilli in pancia al gruppo, mentre gli uomini Sky chiudono su tutte le fughe. Nessuno riesce ad andare e loro stessi cominciano a perdere molte energie. Il motivo di tanto accanimento lo scopriamo al traguardo volante al km 46, infatti Cavendisch fa la volata per i punti della maglia verde. Da li in poi gli sky si spostano e infatti si stacca una fuga di 6 uomini.

Fino ai piedi del GPM il gruppo avanza tranquillo, con gli sky e Cavendish davanti.

Come pianificato appena inizia la salita Viganoò e poi Fedi scandiscono un ritmo forsennato, si scollina con il gruppo ancora compatto e con cav ancora nelle prime posizioni.

Dopo il gpm Tocca a Cataldo e poi Garzelli. Il gruppo è allungatissimo e molti cominciano a perdere contatto.

Cavendish è sempre davanti ma ora ha meno compagni di squadra con lui, a circa 6 km dalla fine ecco che il nostro lavoro da i suoi frutti. cavendish è in difficoltà e resta attardato infondo al gruppo. Ferrari invece viene pilotato da Stetina davanti. Anche altri velocisti puri hanno accusato il ritmo rinunciando allo sprint.

Ferrari battezza per buona la ruota di Ciolek, e infatti indovina la mossa, ai -600mt è 5° dietro al corridore della OPQ, poi esce dalla scia e imprime tutta la sua potenza sui pedali. E' davanti, alza le mani, ma con un colpo di reni Petacchi lo affianca proprio sulla linea...

Servirà il Photofinisch per decretare il vincitore. la situazione non è chiara e i giudici impiegano più del solito per comunicare l'ordine d'arrivo ufficiale.

Finalmente la notizia arriva ed è positiva... Ferrari vince e centra il primo obbiettivo stagionale.

Complimenti a tutta la squadra che ha svolto al meglio il lavoro, di sacrificio, che ho chiesto a tutti.

Questa è forse la più bella vittoria della mia carriera...

E da domani indossiamo anche la maglia gialla...

Se hai perso la bussola della story leggi qui sotto il riassunto delle puntate precedenti...

RIASSUNTO STORY D&G CYCLING TEAM:(in neretto le questioni extra-corse)

-In principio sono un team manager senza squadra, visto che lo sponsor che mi ha accompagnato per 10 anni mi ha lasciato. I miei corridori hanno trovato altre sistemazioni, e io mi appresto ad iniziare un 2012 da spettatore. Ma pochi giorni prima dell’inizio del 2012 arriva la telefonata di un caro amico che mi propone la sponsorizzazione con la Dolce e Gabbana. All’inizio sono scettico ma il progetto è ambizioso, partire con una squadra tutta italiana con licenza Continental e tentare la scalata al WT. Nel progetto c’è anche Cipollini, amico degli stilisti, che per l’occasione tornerà a correre!

-Partiamo bene e alla prima gara, il GP di Marseille, Ponzi vince in volata. Siamo tutti soddisfatti!

-Al giro della provincia di Reggio Calabria arriva la vittoria nella 1 e 2° ° tappa anche di Ferrari, che porta a casa la prima classifica generale per la nostra squadra.

-Mario Cipollini vince la prima tappa del Tour of Oman, questo attira l’attenzione dei media di tutto il mondo e gli stilisti sono contentissimi dei risultati.

-Dopo l’avvio scoppiettante caliamo un po’ e non otteniamo vittorie. Lo sponsor comincia a farsi sentire.

-Prima della tirreno, nonostante il buon avvio, i due stilisti rilasciano un’intervista a GQ dove ammettono che forse buttarsi nel ciclismo è stato un errore.

-Rispondiamo con la maglia bianca alla terreno, conquistata da Brambilla.

-Alla Volta a Catalunya vittoria di tappa con Cataldo e Brambilla che vince anche la maglia GPM

-Al Giro de Romandia vittoria di tappa per Felline e Garzelli che vince anche la generale

-Sembra andare tutto bene ma a causa del non invito al Tour i due stilisti si arrabbiano non poco e pretendono in cambio la vittoria al giro.

-Giro d’Italia: ottimo giro finito sorprendentemente al 3° posto da Stortoni con cipollini che centra 2 vittorie

-Al giro però intervengono i NAS che perquisiscono anche il nostro albergo senza trovare nulla. I due stilisti però si arrabbiano molto per la brutta figura e minacciano di lasciare tutto nel caso esca qualche cosa nei nostri confronti.

-A fine giro i rapporti con lo sponsor sono ai ferri corti. I due stilisti si rivelano per quel che sono, senza cultura ciclistica e in cerca solo di soldi e fama che il ciclismo non da… in un’intervista fanno sapere che il prossimo anno non ci sponsorizzeranno più.

-Vinciamo il campionato italiano con Visconti

-Prima della vuelta indico una conferenza stampa dove spiego a stampa e tifosi (per tranquillizzare sponsor e corridori) che le cose con lo sponsor si risolveranno e che il prossimo anno torneremo più forti di prima

-Comincia la Vuelta e vinciamo subito una tappa con Cipollini, obbiettivo raggiunto!

-La D&G probabilmente non ci sarà più, essendo ancora incerto il futuro, dato che i due stilisti ci hanno mollato, riceviamo una offerta dalla CAT che non rifiutiamo!

-CAT ci offre la sponsorizzazione totale. Ci impone di ingaggiare 4 ciclisti americani, di usare Trek, vestire Hincapie e abbiamo un contratto per trasmettere le nostre gare in tutto il mondo con ESPN…più una valanga di soldi da investire…

-Cipollini si ritira nella 9° tappa della vuelta misteriosamente… il motivo della misteriosa fuga si scopre poco dopo, quando da un sito web aprendo la notizia che Cipollini nel 2013 sarà il corridore di punta della Farnese.

-Finiamo un'ottima vuelta con il 4° posto di stortoni. Al ritorno si vola negli usa e si definisce l'accordo con la CAT. nel 2013 saremo la CAT PRO CYCLING TEAM

-Bun inizio con 3 vittorie di tappa di Bennati in Argentina, al Tour de San Luis, battuto sempre l'ex Cipollini

[Headshot Bike]

Di photofinish ne ho visti... ma questo era indecifrabile

[brianzabike]

non son riuscito a fermare l'immagine sulla linea... Comunque ho vinto di qualche millimetro....

[gimox97]

vincere così è ancora più bello

[superalex]

Mamma mia che rischio però!!!

[elia99]

vincere così è ancora più bello

[spino21]

oh mamma che pelo!!

ebbravo Ferrari

[brianzabike]

Parigi - Nizza 2013

Con la vittoria di Ferrari conquistiamo dunque il primo obbiettivo stagionale, di seguito le restanti tappe:

Tappa 3 Feurs-Feurs Km 18 (crono individuale)

Come da pronostico vince Cancellara, quest'anno campione delmondo in linea. secondo a 3'' Kwiatkowski OPQ, terzo a 4'' Boasson Hagen SKY. Per noi il migliore è Cataldo, 7° a 12''.

Ferrari perde la maglia gialla (arriva con un ritardo di 2'20'').

maglia gialla dunque sulle spalle di Cancellara, secondo invece Boasson Hagen SKY, terzo Kwiatkowski OPQ.

Tappa 4 Saint Etienne -Villard de Lans Km 154 (arrivo in salita)

Tappa con tre GPM e arrivo in salita, a vincere nel ristretto gruppo dei migliori (8 corridori) è Lastras MOV, seguito da Cancellara e Nordhaug SKY.

Il campione del mondo regge bene la salita e si conferma in testa alla generale, secondo è ora Nordhaug SKY a 56'', terzo Froome GAR a 1'16''.

Per noi nessun piazzamento, per noi il migliore è cataldo in ritardo di 29'' come il resto del gruppone.

Tappa 5 Romans sur Isere -Aspres sur Buech Km 173 (tappa vallonata)

Nel finale di tappa allungo di Kloden che tenta di anticiapare la volata, alla sua ruota si mettono Nordhaug, Cancellara e Pozzato. I 4 raggiungono una ventina di secondi di vantaggio e non vengono più ripresi. A vincere è pozzato, che coglie il primo successo con la maglia della Lotto.

Secondo cancellara e terzo nordhaug.

Nella generale sempre in testa Cancellara con 56'' su Nordhaug SKY e 1'16'' su Frome GAR.

Tappa 6 Aspres sur Buech - Castellane Km 162 (tappa vallonata)

Tappa fotocopia del giorno precedente. sempre 4 corridori si staccano a 2 km dal traguardo e si giocano la vittoria in volata ristretta. Il primo a tagliare il traguardo è Florencio della KAT, secondo l'informissima Cancellara, terzo Wegmann e 4° Ballan. Il resto del gruppo dei migliori arriva con 1' 29'' di ritardo.

Nella generale Nordhaug perde più di due minuti, ecco il nuovo podio: In testa sempre Cancellara RNT, secondo Thomas SKY a 2'46'' terzo Froome a 2'59''.

Tappa 7 Castellane-Nizza Km 114 (per velocisti)

Nell'ultima possibilità per i velocisti trionfa ancora Cavendish (7° successo) che anticipa Kittel ARG e Bos BLA. Ferrari perde l'attimo e arriva solo 12°

Generale invarriata.

Tappa 8 Nizza-Nizza Km 205 (vallonata)

La tappa finale prevede un circuito da fare 5 volte attorno a Nizza, con una salita di 3 km da percorrere ad ogni giro.

Il gruppo esplode, vince Hogerland VDC che precede nello sprint a due Charel ALM, terzo a 2' 02'' Rolland EUR, J Rodriguez a 4'36'', Cancellara a 5'03'', segue Froome a 5'29 Thomas a 6'43''

Cancellara vince con grande autorevolezza la prima corsa a tappe con la maglia da campione del mondo.

Per noi grazie alla vittoria di Ferrari tutto tranquillo fino a Nizza. Il migliore dei nostri in generale è Cataldo con 11' 20'' di rittardo.

Se hai perso la bussola della story leggi qui sotto il riassunto delle puntate precedenti...

RIASSUNTO STORY D&G CYCLING TEAM:(in neretto le questioni extra-corse)

-In principio sono un team manager senza squadra, visto che lo sponsor che mi ha accompagnato per 10 anni mi ha lasciato. I miei corridori hanno trovato altre sistemazioni, e io mi appresto ad iniziare un 2012 da spettatore. Ma pochi giorni prima dell’inizio del 2012 arriva la telefonata di un caro amico che mi propone la sponsorizzazione con la Dolce e Gabbana. All’inizio sono scettico ma il progetto è ambizioso, partire con una squadra tutta italiana con licenza Continental e tentare la scalata al WT. Nel progetto c’è anche Cipollini, amico degli stilisti, che per l’occasione tornerà a correre!

-Partiamo bene e alla prima gara, il GP di Marseille, Ponzi vince in volata. Siamo tutti soddisfatti!

-Al giro della provincia di Reggio Calabria arriva la vittoria nella 1 e 2° ° tappa anche di Ferrari, che porta a casa la prima classifica generale per la nostra squadra.

-Mario Cipollini vince la prima tappa del Tour of Oman, questo attira l’attenzione dei media di tutto il mondo e gli stilisti sono contentissimi dei risultati.

-Dopo l’avvio scoppiettante caliamo un po’ e non otteniamo vittorie. Lo sponsor comincia a farsi sentire.

-Prima della tirreno, nonostante il buon avvio, i due stilisti rilasciano un’intervista a GQ dove ammettono che forse buttarsi nel ciclismo è stato un errore.

-Rispondiamo con la maglia bianca alla terreno, conquistata da Brambilla.

-Alla Volta a Catalunya vittoria di tappa con Cataldo e Brambilla che vince anche la maglia GPM

-Al Giro de Romandia vittoria di tappa per Felline e Garzelli che vince anche la generale

-Sembra andare tutto bene ma a causa del non invito al Tour i due stilisti si arrabbiano non poco e pretendono in cambio la vittoria al giro.

-Giro d’Italia: ottimo giro finito sorprendentemente al 3° posto da Stortoni con cipollini che centra 2 vittorie

-Al giro però intervengono i NAS che perquisiscono anche il nostro albergo senza trovare nulla. I due stilisti però si arrabbiano molto per la brutta figura e minacciano di lasciare tutto nel caso esca qualche cosa nei nostri confronti.

-A fine giro i rapporti con lo sponsor sono ai ferri corti. I due stilisti si rivelano per quel che sono, senza cultura ciclistica e in cerca solo di soldi e fama che il ciclismo non da… in un’intervista fanno sapere che il prossimo anno non ci sponsorizzeranno più.

-Vinciamo il campionato italiano con Visconti

-Prima della vuelta indico una conferenza stampa dove spiego a stampa e tifosi (per tranquillizzare sponsor e corridori) che le cose con lo sponsor si risolveranno e che il prossimo anno torneremo più forti di prima

-Comincia la Vuelta e vinciamo subito una tappa con Cipollini, obbiettivo raggiunto!

-La D&G probabilmente non ci sarà più, essendo ancora incerto il futuro, dato che i due stilisti ci hanno mollato, riceviamo una offerta dalla CAT che non rifiutiamo!

-CAT ci offre la sponsorizzazione totale. Ci impone di ingaggiare 4 ciclisti americani, di usare Trek, vestire Hincapie e abbiamo un contratto per trasmettere le nostre gare in tutto il mondo con ESPN…più una valanga di soldi da investire…

-Cipollini si ritira nella 9° tappa della vuelta misteriosamente… il motivo della misteriosa fuga si scopre poco dopo, quando da un sito web aprendo la notizia che Cipollini nel 2013 sarà il corridore di punta della Farnese.

-Finiamo un'ottima vuelta con il 4° posto di stortoni. Al ritorno si vola negli usa e si definisce l'accordo con la CAT. nel 2013 saremo la CAT PRO CYCLING TEAM

-Bun inizio con 3 vittorie di tappa di Bennati in Argentina, al Tour de San Luis, battuto sempre l'ex Cipollini

[brianzabike]

[Headshot Bike]

Buon risultato dai...

Quanto ha in COL Ferrari?

[brianzabike]

Ha 69, contro i 65 di Cavendish... poi c'è da dire che a questa Parigi-Nizza Ferrari ha cominciato con forma 91 e ha finito con forma 94.

[brianzabike]

con qualche giorno di ritardo ecco l'immagine del Photofinish ufficiale che testimonia la vittoria di un soffio di Ferrari su Petacchi nella 2a tappa della Parigi-Nizza

[spino21]

hahahaha, bellissima!!!

dimmi la verità...

quante ore ci hai perso a scontornare i corridori e i raggi?

[brianzabike]

5 secondi con Photoshop ...

[spino21]

5 secondi con Photoshop ...