Vai al contenuto

Seguici su Discord

Unisciti al server Discord di PCM Italia per rimanere sempre in contatto con noi, parlare di ciclismo e vivere un'esperienza multiplayer ottimale
Unisciti al server

PCM Italia è su Tapatalk

Scarica Tapatalk gratuitamente sul tuo smartphone per consultare in maniera facile e veloce PCM Italia anche da mobile!
Leggi di più

Disponibile Pro Cycling Manager 2024

Pro Cycling Manager 2024 e Tour de France 2024 sono finalmente disponibili
Leggi di più

Messaggi raccomandati

Inviato

Ma che Zomegnan fosse un tipo non facile era risaputo, così come - a parte gli scherzi - sono il primo a dire che certe sue creazioni rasentavano il sadico.

Però dall'altro lato è stato grazie a lui che il Giro ha cessato di essere un campionato nazionale italiano a tappe di tre settimane, quale stava diventando negli ultimi anni della gestione Castellano (dove per "ultimi" si intendono gli ultimi 10 o giù di lì), ed è tornato a presentare al via, sia pure con discontinuità, i massimi nomi del ciclismo mondiale.

E poi, se è vero che ha esagerato sotto molti punti di vista, è altrettanto vero che è in larga parte RCS a volere un Giro molto duro (tant'è vero che il Giro 2012 sarà sì più umano, ma sarà comunque decisamente sbilanciato a favore degli scalatori), e che a lui si devono lo Zoncolan da Ovaro (poi mi si può dire che è un eccesso, ma di sicuro nessun altra salita ha catalizzato l'attenzione extra-italiana che ha raccolto questa salita), Plan de Corones (vedi il discorso fatto per lo Zoncolan, sia pure in misura minore), il Finestre, il Colle San Carlo, l'Alpe di Siusi, il ritorno sulle Tre Cime, la riscoperta del Grappa, del Passo delle Erbe, del Bondone, del Blockhaus, del Giau, del Gardeccia. Certo, magari avrebbe potuto evitare di concentrare tutte queste salite per creare sistematicamente i tracciati più duri della storia del Giro, però di sicuro Zomegnan ha lasciato un Giro migliore di quello che aveva raccolto.

Per capitalizzare al massimo questa eredità sarà necessario continuare sulla strada dell'originalità dei percorsi, che hanno reso il Giro una corsa molto distante e diversa dagli altri GT (anche perché, senza voler essere campanilisti, è evidente che Francia e Spagna si sognano la varietà di percorsi potenzialmente di grandissimo interesse che abbiamo a disposizione), e soprattutto mantenere e possibilmente incrementare la dimensione internazionale ritrovata dalla corsa, che ha rappresentato il vero salto di qualità della gestione dell'Augusto.

qui ci vuole il +1 :thumbup:

  • Risposte 584
  • Created
  • Ultima Risposta

Top Posters In This Topic

Inviato

Spero solo che cambiano l'arrivo e non la partenza, altrimenti mi adirerei particolarmente.

Allora le strade dissestate o addirittura distrutte nell' alluvione di oggi nel levante spezzino verrano risistemate in 7 mesi per far passare la tappa ?

in caso contrario levante spezzino bypassato con mantenimento dell' arrivo a Sestri Levante ?

o ci sarà un cambio della sede d' arrivo ?

o cambiano sia la partenza e l' arrivo ?

o cambiano solo la partenza per bypassare il levante spezzino (se non hanno risistemato) per arrivare comunque a Sestri ?

Inviato

Le alluvioni che stanno colpendo il levante ligure, stanno mettendo in dubbio il percorso della 12° tappa Serravezza-Sestri Levante....

Ma si parla di Maggio del prossimo anno :|

Inviato

Ecco come dovrebbe essere il percorso....

tappadettaglitecnicipla.jpg

La parte delle cinque terre del percorso è tutt' ora disastrata dall' alluvione, Vegni ieri nella videochat Gazzetta si dice fiducioso che si possa correre su queste strade il 17 maggio, e ha detto che stiamo monitorando il territorio e ha detto che il Giro dà speranza ai popoli che hanno subito un disagio.

Ma stamattina il presidente della Regione Liguria ha detto a "Unomattina" che ci vorranno mesi per far tornare tutto alla normalità in quelle zone, ci vorranno 6 mesi ?

e per il 17 maggio sarà tutto a posto ?

Inviato

Allora le strade dissestate o addirittura distrutte nell' alluvione di oggi nel levante spezzino verrano risistemate in 7 mesi per far passare la tappa ?

in caso contrario levante spezzino bypassato con mantenimento dell' arrivo a Sestri Levante ?

o ci sarà un cambio della sede d' arrivo ?

o cambiano sia la partenza e l' arrivo ?

o cambiano solo la partenza per bypassare il levante spezzino (se non hanno risistemato) per arrivare comunque a Sestri ?

Ma stamattina il presidente della Regione Liguria ha detto a "Unomattina" che ci vorranno mesi per far tornare tutto alla normalità in quelle zone, ci vorranno 6 mesi ?

e per il 17 maggio sarà tutto a posto ?

lo scopriremo nella prossima puntata...

Inviato

Se c'hanno voglia di lavorare in un mesetto è tutto come prima...magari con qualche accorgimento in più per non far franare di nuovo le colline liquefattesi dopo manco un giorno di pioggia...

  • 3 weeks later...
Inviato

Intanto sembra che Andy Schleck stia pensando di venire a correre il Giro il prossimo anno. La gazzetta di oggi riporta infatti la volontà del patron della Radioshack di portare il lussemburghese in Italia. Dopo l'invito di Mercx di puntare al giro, dove avrebbe più possibilità di vittorie, anche il patron italiano spera che Bruyneel riesca a convincere Andy.

Inviato

Speriamo che venga!!Magari impara a vincere!!Scusate ma voi pensate davvero che Basso possa vincere ancora un Giro??bha...forse quello della terza età...

Guest
Questa discussione è chiusa.
  • Chi sta navigando   0 utenti

    • Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×
×
  • Crea Nuovo...