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Bici truccata (Filmato da 3 milioni di visite sul tubo)


BubbaDJ

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Sicuramente è difficile stabilire qualsiasi cosa. C'è da dire che la bici di Cassani è stata molto occultata (lui stesso ammette di essersi messo di impegno per non far capire qual è la bici che stavano mostrando.

Poi queste foto sarebbe sciocco se avessero anche dei componenti sospetti, visto che a scattarle è il meccanico :lol:

Non potremo mai avere la certezza, potrebbe rimanere un dubbio per tanto tempo.

già mi sembra che sulla bici di cassani ci siano tanti pezzi di nastro nero....

cmq la certezza credo non si avrà mai visto che SE cancellara ha usato il "motorino" sicuramente ha già provveduto a buttarlo via

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http://www.spaziociclismo.it/?action=read&idnotizia=3312

Bici truccate, la rete in fermento

Le bici truccate esistono. Dopo che ne avevamo paventato l'utilizzo nello scorso aprile; dopo che la stessa UCI aveva detto di essere a conoscenza del problema e di volerlo risolvere; dopo che gli organizzatori del Giro si erano affrettati ad escluderne l'utilizzo durante la Corsa Rosa, era infine arrivato il macigno targato RAI Sport: n filmato in cui Davide Cassani mostra una bici truccata.

Da quel momento dall'Italia è partito a macchia d'olio in tutto il mondo un tam tam mediatico che non accenna a fermarsi. Ad essere in fermento è soprattuto la rete, anche grazie ad un video, montato da un italiano, Michele Bufalino, che applica quanto mostrato da Cassani in televisione e dalla Gruber Assist, casa produttrice di un motorino per biciclette (pubblicizzato con il preoccupante slogan "per tutti i ciclisti, dal ciclista per hobby fino al professionista!") , in un video esplicativo del prodotto, alle immagini di Fabian Cancellara nei suoi recenti trionfi, alla Parigi-Roubaix e al Giro delle Fiandre. Un filmato, che vi proponiamo qui a fine articolo, che mostra alcuni movimenti, considerati "sospetti" dall'autore, da parte dello svizzero.

Il mondo ciclistico si sta spaccando in due, ma noi non vogliamo entrare nella polemica strettamente riguardante il corridore elvetico; vogliamo semplicemente che di tale strumento si parli. Questo nuovo doping ci piace ancora meno di quello chimico, ma soprattuto siamo contro l'omertà che ha fatto, sta facendo e farà sempre male al ciclismo. E lo abbiamo dimostrato sin dall'inizio di questa vicenda, per quanto surreale e fantascientifica potesse sembrare inizialmente.

Non sappiamo se quanto sta succedendo in rete, anche con il nostro modesto contributo, servirà a cambiare il passato, sempre che ci sia qualcosa da cambiare, ma sicuramente cambierà il futuro. Ed è questo il nostro obiettivo. Far sì che, se mai è accaduto, non accada mai più.

Solo chi suda davvero merita di alzare le braccia al traguardo...

Simon Mari

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  • Amministratori

in privato mi accusano:

Complimenti sig. Bufalino, ma forse per raccattare un po' di celebrita' a basso costo facevi prima a partecipare a qualche talk show per "fenomeni"!

ahperò :lol:

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Ho seguito l'evoluzione del tutto in questi due giorni d'assenza. Inizio a commentare un po a destra e manca.

1. Escludiamo che queste bici possano essere usate per vincere in tappe di montagna perchè potrebbero essere più pesanti (anche se abbiamo detto comunque che il peso può essere occultato), e comunque un motorino interno di quel tipo non è adatto per essere usato durante una salita, sia per la durata della batteria (1h e mezza) sia perchè fonderebbe.

Ma stiamo parlando 200W, sufficienti a compensare il peso del marchingegnio in più (e ne basterebbero 40 circa). Nessuno vieterebbe di usarla in salita.

Adesso io vi dico: guardatevi Basso sullo Zoncolan. Si stà compiendo secondo me una "caccia alle streghe", di quelle che stanno portando il nostro amato sport allo scatafascio. E, come hai detto su Cicloweb, questo è addirittura più grave del doping vero e proprio. (naturalmente non mi riferisco soltanto a te ma a tutti quelli che da anni ormai compiono una campagna mediatica contro questo sport, inconsapevolmente o meno).

...cmq o bubba vince il pulitzer come Woodward e Bernstein per il watergate oppure si trasformerà nel Travaglio della bicicletta icon_smile.gif scherzi a parte credo che per un giornalista avere questa visibilità e quella che ne deriverà ancora siano una buona cosa per il proseguio di carriera...

Essere Travaglio non è per niente una brutta cosa. Moltissimi giornalisti sognerebbero di essere come lui :wink:

Il fatto è che forse ho trovato su cosa fare la tesi di laurea :lol:

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Sicuramente è difficile stabilire qualsiasi cosa. C'è da dire che la bici di Cassani è stata molto occultata (lui stesso ammette di essersi messo di impegno per non far capire qual è la bici che stavano mostrando.

Poi queste foto sarebbe sciocco se avessero anche dei componenti sospetti, visto che a scattarle è il meccanico :lol:

Non potremo mai avere la certezza, potrebbe rimanere un dubbio per tanto tempo.

Ah non sapevo avese occultato la bici (lo sospettavo però).

Le foto sono state scattate un uomo marketing del team Sram che segue le corse (il "Neutral Road Support (NRS)"), non dal meccanico di Cancellara o dal meccanico della Saxo, difficile sia a conoscenza del fatto che la bici di Cancellara sia "truccata", di sicuro non lo raccontano in giro… (tanto più allo sponsor :) )

Le foto comunque le potete trovare pubblicamente qua > http://www.flickr.com/photos/theroaddiaries/page32/ (navigate tra le pagine)

Io sono sempre più sospetto e curioso, sono d'accordo con la tua ultima frase.

Certo che se mai venisse fuori che è vero, sarebbe veramente nascosto in maniera perfetta!

Il fatto che cambi bici continuamente potrebbe essere perchè si scaricano le batterie?!

Comunque non capisco dove siano le batterie, dovrebbero essere dentro il tubo obliquo perchè la borraccia non c'è e il pacco è grossetto e poi -purtroppo- potrebbero usarlo da chissà quanti anni dato che esiste dal 2006-2007 questo "marchigegno"… mi viene in mente Contador che ha sempre la mano destra proprio sopra il comando quando scatta (quella sinistra no), dove dovrebbe essere il pulsantino.

"The auxiliary drive, with its 200 watt of additional power, promises a performance increase of up to 100% – for min. 45 minutes at full load. When the drive is switched off, you continue cycling as normal. "

der-gruber-assist-im-schauglas.JPG

rower_1230582964.jpg

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  • Amministratori

ho fatto l'intervista con il giornalista olandese parlando soprattutto di ciò che è stato scritto su Spaziociclismo e delle prove che vengono date da molto tempo prima di questo filmato. Vedremo

Comunque sia, per dare altre cifre:

112046 visualizzazioni il video in Inglese

64539 visualizzazioni il video in italiano

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è ufficiale, il caso è diventato di portata europea e mondiale.

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