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Camenzind
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Camenzind Contributor

Camenzind

Inviato
  • Autore
Inviato
Peccato Rick, avevi fatto tante corse... :rolleyes:

Scherzo dai, quantomeno cambierai il nome in Volkswagen adesso! :biggrin:

L'avevo già cambiato in realtà! Non è che qualcuno vuole provare se con il suo pc la carriera va?? Se non riesco a riprenderla ora che ero cosi lanciato non gioco piu! :cry2:

Camenzind Contributor

Camenzind

Inviato
  • Autore
Inviato
Più che eliminare il salvataggio con la tilde potevi provare a spostare quello senza tilde e rinominare l'altro con togliendo la tilde

Funzionaaaa!! Grazie Antò!!! Si riparte con il tour de France!!!

PS. Dave grazie istess

TwTsFa Newbie

TwTsFa

Inviato
Inviato

Il salvataggio con la tilde è carogna: Se il gioco non prte è buona regola eliminarlo ma se non parte il salvataggio si può provare a sostituirlo ocn quello buono (essendo quello della tilde un save di backup)

Camenzind Contributor

Camenzind

Inviato
  • Autore
Inviato
cosa sarebbe questa tilde? metti che capiti in futuro almeno lo so...

É l'ondina orizzontale!! quando salvi una carriera, ti salvano 3 file

1 .cdi

2 .cdb di cui uno è seguito da questa ondina...

Camenzind Contributor

Camenzind

Inviato
  • Autore
Inviato
già stai al tour :shock: ma quante ore al giorno giochi
Si è preso 2 settimane di ferie con motivazione: " Devo vincere il concorso miglior storyteller su cym, la prego mi conceda le ferie!!" :lol::lol:

Basta simulare tutte le corsette continental di maggio e giugno! :mrgreen:

PS. NON sono in concorso per lo storyteller, non ci voglio partecipare :wink:

Karpets Newbie

Karpets

Inviato
Inviato
Basta simulare tutte le corsette continental di maggio e giugno! :mrgreen:

PS. NON sono in concorso per lo storyteller, non ci voglio partecipare :wink:

come si fa a parteciparvi?

Camenzind Contributor

Camenzind

Inviato
  • Autore
Inviato

I campionati nazionali non ci regalano soddisfazioni, ma affrontiamo il tour de France euforici forti degli ottimi risultati ottenuti nei mesi di maggio e giugno con l'ottimo apporto sopratutto di Forster (plurivittorioso) e del duo Niermann-De Kort, tra i più in forma e convincenti nel Bayern Rundhfart e nel giro di Slovenia. Bene anche Kloden che torna alle corse alla Route du Sud (in vista del tour) chiudendo al 4° posto.

A tener banco però, c'è anche ciclomercato. In dubbio i rinnovi con Scholz, Mamos e Muller, mentre i giovani Martens, Genschke e Friedmann vengono bloccati per i prosssmi anni. Desta preoccupazione il continuo rifiuto di rinnovo sia di Sinkewitz, che di Kolobnev. Dobbiamo rivolgerci altrove, non possiamo aspettare i loro comodi e ci portiamo avanti con due ingaggi prestigiosi

Jeremy rimpiazzera Scholz come uomo per i giri, viste le sue doti di resistenza e cronometro, mentre Kreuziger affiancherà Kloden nei GT, con l'obiettivo di prendere il suo posto tra due anni. Con l'ingaggio del ceco il mercato in entrata è quasi terminato (visto l'ingaggio di quest'ultimo), anche se il risparmio del pesante ingaggio di Kolobnev, potrebbe spingerci a cercare un cacciatore di classiche di peso internazionale

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