I percorsi di Zag

[Zagor92]

Esporrò qua i miei percorsi, ho iniziato da poco quindi sono ben accetti i vostri consigli. Per ora ho provato a fare un Giro di Lombardia che posterò a breve.

 

Riepilogo: 

Giro del Nord Italia 

Giro del Trentino

Giro della Lombardia (per "Il Piccolo Zome")

Giro d'Italia

Volta a Catalunya

Modificato 25 Maggio, 2015 da damecunego92

[Zagor92]

Si parte da Milano, piazza Duomo, per arrivare a Como sul lungolario Trieste. Il gruppo affronterà in ordine: Roncola,Berbenno,Forcella di Berbenno,Culmine di San Pietro. Poi una lunga discesa fino a Taceno dove scaleranno l'Alpe Paglio dopodichè si procederà verso Lecco percorrendo l'intero ramo del lago. Andando verso Como il gruppo affronterà 3 piccole scalate poi affronteranno l'ultima asperità di giornata:  la salita di Civiglio. E' uno strappo di 3 chilometri con pendenza media al 7.% e massima all 11%. L'arrivo, come detto, sarà sul lungolario Trieste di Como dopo una discesa tecnica.

 

 

Che ne pensate?

[Lui98]

E' un percorso molto bello, non ho certamente l' autorevolezza di altri stagemaker come emmea, ma per le mie conoscenze basilari mi sembra di vedere un bel percorso  , è pur vero che ogni percorso bello o brutto che sia deve essere interpretato dai corridori, perchè la corsa la fanno loro.

[emmea90]

Ma "Zag" sta per?

 

Cmq il civiglio l'avrei preso al contrario invece che dal lato classico del lombardia

[Zagor92]

E' il mio soprannome reale. 
Ma per prenderlo dall'altro lato come facevo?  Avrei dovuto far fare al gruppo due volta lo stesso pezzo di strada no?

[Zagor92]

Vi presento il Giro del Nord Italia: 10 tappe da Trieste a Milano, 2 rosse, 3 gialle, 4 verdi e una cronoscalata. 

 

1a Tappa: Trieste > Pordenone 212.3 km

2a Tappa: Cordenons > Verona 229.19 km

3a Tappa: Verona > Madonna di Campiglio 193.38 km

4a Tappa: Campo Carlo Magno > Aprica 203.16 km

5a Tappa: Sondrio > Como 183.1 km

6a Tappa: Como > Borgosesia 171.31 km

7a Tappa: Biella > Santuario di Oropa (ITT) 31.22 km

8a Tappa: Ivrea > Cuneo 206.34 km

9a Tappa: Cuneo > Genova 181.31 km

10a Tappa: Genova > Milano 202.49km 
 

[Zagor92]

Queste sono le altimetrie delle prime 4 tappe. Domani posterò le restanti 6 e i profili delle salite.

[FrancescoGrassi]

per PCM potrebbe venir su una bella corsetta...

[Zagor92]

Queste le altimetrie con le pendenze delle due tappe di montagna. 
Nella terza tappa si affrontano la salita di Fosse (15 km all'8.4% di media, pendenza massima 15.5%), poi salita di Cazzano (6 km al 7.22% di media) e il passo Santa Barbara (12,85 km al 7.27%) poi la salita finale per arrivare a Madonna di Campiglio (20 km al 4.2% di media con punte al 14%). 
Nella quarta tappa si affronteranno Tonale, Gavia, Forte di Oga, Passo Foscagno, Forcola di Livigno e Aprica. I primi due credo non abbiano bisogno di presentazioni, la salita di Forte di Oga è lunga 8 chilometri con pendenza media all'8%. Il Passo Foscagno presenta una pendenza media del 6% per 15 chilometri con punte al 12%, la Forcola di Livigno è una salita molto più pedabile: 13,75 km al 3.1 % di media. L'ultima salita è lunga 11 chilometri con pendenza media del 6% e punte al 14-15% a 4 chilometri dal traguardo.
Queste sone invece le tappe dalla quinta alla ottava: 2 gialle (5a e 6a) la cronoscalata di Oropa e una tappa per i velocisti con in mezzo il passaggio sul colle di Superga nei 65 anni dalla scomparsa del Grande Toro.

Modificato 15 Giugno, 2014 da damecunego92

[Zagor92]

Queste invece le due ultima tappe. La Cuneo > Genova la considera gialla, mentre ovviamente l'ultima è verde nonostante la presenza del Passo della Bocchetta

[Zagor92]

Secondo voi è fattibile fare una partenza del Giro dalla Sardegna facendoci 3 tappe per poi andare in Campania?

[Lui98]

Secondo voi è fattibile fare una partenza del Giro dalla Sardegna facendoci 3 tappe per poi andare in Campania?

Secondo me sì, poi volevo chiederti una cosa riguardo l' ultima tappa che hai postato, quella da Genova a Milano e volevo chiederti il perchè hai messo il passo della Bocchetta così lontano dal traguardo dato che non aggiunge niente alla tappa in se.

[Lory94ITA]

Secondo voi è fattibile fare una partenza del Giro dalla Sardegna facendoci 3 tappe per poi andare in Campania?

 

Beh io l'ho fatto  ...non sono ripartito dalla Campania, ma dal Lazio, comunque siamo lì (io ho terminato la tre giorni sarda nel nord dell'isola, magari tu lo farai nel sud, non so, quindi la distanza rispettivamente da Lazio e Campania non dovrebbe cambiare molto  ) http://www.cycling-manager.eu/forum/index.php?/topic/19122-vetrina-percorsi-di-lory94ita/?p=762719

[Zagor92]

Beh io l'ho fatto  ...non sono ripartito dalla Campania, ma dal Lazio, comunque siamo lì (io ho terminato la tre giorni sarda nel nord dell'isola, magari tu lo farai nel sud, non so, quindi la distanza rispettivamente da Lazio e Campania non dovrebbe cambiare molto  ) http://www.cycling-manager.eu/forum/index.php?/topic/19122-vetrina-percorsi-di-lory94ita/?p=762719

Allora mi sa che dovrò cambiare...anche io volevo partire da cagliari con un prologo cittadino  

 

Secondo me sì, poi volevo chiederti una cosa riguardo l' ultima tappa che hai postato, quella da Genova a Milano e volevo chiederti il perchè hai messo il passo della Bocchetta così lontano dal traguardo dato che non aggiunge niente alla tappa in se.

L'ho messo perchè volendo fare una tappa per velocisti con chilometraggio normale, quello è il modo che ho trovato per uscire il più in fretta possibile dalla Liguria evitando di fare dei mangia e bevi...o poi ci saranno sicuramente altre strade magari più "piatte", ma io non le conosco

[gimox97]

È un buon trampolino di lancio per la fuga, e poi strade piatte non ce ne sono... Forse con i Giovi allungavi di poco e c'era un po' meno salita.

[Lui98]

Allora mi sa che dovrò cambiare...anche io volevo partire da cagliari con un prologo cittadino

 

L'ho messo perchè volendo fare una tappa per velocisti con chilometraggio normale, quello è il modo che ho trovato per uscire il più in fretta possibile dalla Liguria evitando di fare dei mangia e bevi...o poi ci saranno sicuramente altre strade magari più "piatte", ma io non le conosco

ok, ti ringrazio per il chiarimento 

[enrico96]

Si che si può fare tre giorni sardi e poi si riparte dalla Campania.Giro 2007

[Zagor92]

Per ora ho tracciato le prime 6 tappe:

 

1) Sassari > Porto Cervo 174.66 km

 

2) Olbia > Nuoro 173.74 km

 

3) Nuoro > Cagliari 199.06 km

 

4) Napoli > Battipaglia 157.71

 

5) Battipaglia > Orsara di Puglia 243.3 km

 

6) Foggia > Passo Lanciano 205.75km

 

Credo che tutti gli arrivi siano praticabili, anche quello su Passo Lanciano perchè ho visto che c'era uno spiazzo abbastanza ampio per i podi ecc ecc...l'unica questione è se devo obbligatoriamente mettere il giorno di riposo dopo la tappa di Cagliari o se posso metterlo dopo la 7 a tappa. Anche se vedendo il percorso del 2007 noto che il giorno di riposo è messo proprio dopo l'ultima tappa in Sardegna, quindi credo sia obbligato a inserirlo tra la terza e la quarta tappa.

 

[Sauber96]

vedo che sono tutte tappe in linea, se ripartissi da Napoli con una cronosquadre secondo me si potrebbe anche fare a meno del riposo

[Zagor92]

Ok, grazie. Perchè sinceramente a mettere il giorno di riposo dopo tre giorni di gara mi viene male. A questo punto farò come dici te e la tappa di napoli la trasformerò in una cronosquadre di 20-30 km, magari anche 40.

[emmea90]

 

Date una medaglia a quell'uomo 

[-Gigilasegaperenne-]

Ogni volta che una tappa come quella dell'Aprica viene disegnata, Dio uccide un gattino. Sappilo.

[Zagor92]

Odio i gatti  

Seriamente, come si poteva modificare? Essendo nuovo e non conoscendo le strade vado un po a spanne seguendo il territorio...a me non sembrava così male, è vero che la lunga discesa potrebbe annullare i distacchi però mi sembrava accettabile

[-Gigilasegaperenne-]

Il problema è che la salita dell'Aprica è abbastanza facile (anche se quello è il versante più selettivo), e la Forcola è dal lato facile. Praticamente, l'ultima salita impegnativa prima di quella finale è il Foscagno (che non è neppure particolarmente duro, anche se alto e abbastanza lungo), che è a quasi 80 km dal traguardo.

 

La soluzione ovvia per indurire il tracciato sarebbe il Mortirolo, ma vicino all'Aprica ci sono altre soluzioni interessanti, tipo il Valico di Trivigno o il Valico di Santa Cristina.

 

Per esempio, questo è il risultato se aggiungi il Trivigno (salendo da Tirano; è la strada che fu percorsa in discesa al Giro 2010 nella tappa del Mortirolo):

 

http://eseifrancesi.altervista.org/maps/viewtrack.php?trackid=993

 

Mi sono dimenticato la salita prima del Foscagno, ma la sostanza è quella. La discesa del Trivigno si riallaccia poi alla salita dell'Aprica, a circa metà. Volendo, si possono proporre un sacco di varianti. Quella forse più interessante sarebbe scalare il Trivigno, scendere direttamente all'Aprica e poi fare l'anello del 1994 e del 1999 con il Valico di Santa Cristina.

[Zagor92]

Secondo voi allungare la Cuneo Pinerolo di 16 chilometri per mettere una salita finale più vicina al traguardo è troppo? La tappa sarebbe di 278 km o giu di li! 
Il nome della salita non ve lo so dire (non trovo il nome su salite.ch), ma parte da Chiotti Superiori e arriva più o meno a Ruata

[papaloukasss]

278 km sono troppi, mi sembra ci sia un limite al chilometraggio di tappa attorno ai 240/250 per i GT.

[Zagor92]

Dalle regole UCI messe da emmea c'è scritto che si possono fare 2 tappe sopra i 240 in un gt. Anche io penso siano troppi ma volevo sentire qualche parere

[gimox97]

Come mi aveva detto emmea, la Cuneo - Pinerolo oggi non farebbe selezione (nel tuo caso ci sarebbero distacchi solo sulla salita finale), prova a trovare altre salite in zona

[-Gigilasegaperenne-]

Potrebbe essere il Colle Lazzarà (Laz Arà), però, in quel caso, trattasi di strada in larga parte sterrata, sia in salita, sia in discesa.

[Zagor92]

Ok, grazie a tutti!