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F1 - Stagione 2010..


Mr. Pellizotti

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Non so se per fondo intendi resistenza all'interno della gara o più volgarmente fondoschiena :lol:, ma oggi c'è poco da dire. Alonso è quello che ha sbagliato meno di tutti, è vero che Vettel ha rotto il motore, ma è anche vero che come al solito aveva una macchina molto superiore soprattutto nel misto e non riusciva a staccarsi di dosso lo spagnolo (che ha anche perso una posizione ai box per problemi dei meccanici). Webber ha sbagliato, Hamilton come al solito a fine campionato zoppica, basti pensare che sul bagnato si è fatto saltare di netto due volte, prima da Rosberg e poi dallo stesso Alonso. Inoltre Fernando è stato quello che ha gestito meglio le gomme.

Lo spagnolo oggi è stato perfetto, aveva un deficit di mezzi che dura da ormai tutto il mondiale ma ha fatto tutto il possibile per non farlo pesare, gli altri hanno fatto tutti peggio, compreso Vettel (comunque sfortunato) che con la macchina che aveva doveva prendere un bel margine, non un secondo e mezzo-due. :wink:

Dai... non ricopriamo d'oro alosno. Ricordop che quando stava in renault le prendeva ad ogni gara da trulli :rolleyes:

Ha avuto semplicemente fortuna! Il cordolo di webber lo prendono tutti e solo lui è andato fuori pista, vettel stava controllando e ha rotto il motore.

Semplicemente FORTUNA!

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Dai... non ricopriamo d'oro alosno. Ricordop che quando stava in renault le prendeva ad ogni gara da trulli :rolleyes:

Ha avuto semplicemente fortuna! Il cordolo di webber lo prendono tutti e solo lui è andato fuori pista, vettel stava controllando e ha rotto il motore.

Semplicemente FORTUNA!

rosica che è la cosa che sai fare meglio :rotfl:

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Dai... non ricopriamo d'oro alosno. Ricordop che quando stava in renault le prendeva ad ogni gara da trulli :rolleyes:

Ha avuto semplicemente fortuna! Il cordolo di webber lo prendono tutti e solo lui è andato fuori pista, vettel stava controllando e ha rotto il motore.

Semplicemente FORTUNA!

Un secondo e due di vantaggio (perdendo) è amministrare? Ma via... E Webber? Pure lui ha ammesso l'errore, altro che cordolo, è andato proprio lungo!

Sul fatto che Alonso le prendesse da Trulli non so che dirti visto che non c'è un anno in cui lo spagnolo sia finito dietro all'italiano (e il primo anno Alonso era alla seconda stagione in F1). 15 vittorie a 1 per lo spagnolo agli ordini di Briatore, se prenderle vuol dir questo...

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Dai... non ricopriamo d'oro alosno. Ricordop che quando stava in renault le prendeva ad ogni gara da trulli :rolleyes:

Ha avuto semplicemente fortuna! Il cordolo di webber lo prendono tutti e solo lui è andato fuori pista, vettel stava controllando e ha rotto il motore.

Semplicemente FORTUNA!

wa che non stiamo ad F1 2010 :24:

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Un secondo e due di vantaggio (perdendo) è amministrare? Ma via... E Webber? Pure lui ha ammesso l'errore, altro che cordolo, è andato proprio lungo!

Sul fatto che Alonso le prendesse da Trulli non so che dirti visto che non c'è un anno in cui lo spagnolo sia finito dietro all'italiano (e il primo anno Alonso era alla seconda stagione in F1). 15 vittorie a 1 per lo spagnolo agli ordini di Briatore, se prenderle vuol dir questo...

2004 :rolleyes:

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59 a 46 :dubbio:

Nelle ultime gare Trulli era alla Toyota, ma anche prima che se ne andasse mi sa che era in vantaggio lo spagnolo (alla terza stagione in F1, non alla settima...).

E ci credo... da indianapolis in poi ogni gara aveva un problema (motore, cambio, sterzo). Come a fisichella nel 2005.

Ciro rosicone :lol:

Comunque non ho visto la gara perchè dormivo :?

Sapete mica se fanno una replica sulla Rai o su Raisport nel pomeriggio?

Sul sito della rai dovrebbe esserci la replica completa :wink:

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Su dai Qlonso colpisce ancora. Ha un'aura di portasfiga quell'uomo pazzesca. (Una su tutte: GP Giappone 2006).

Certo che però le Red Bull se perdono il Mondiale è esclusivamente colpa loro, perché con la superiorità che ha dimostrato la macchina nella maggior parte delle gare non ci sarebbe storia. Poi finchè i piloti si ostacolano a vicenda ed il team stesso ostacola quello messo meglio in classifica...

Hamilton fino a Spa stava facendo una stagione pazzesca ed era quello che si meritava il titolo però da dopo Monza sia sue vaccate che per cavolate del team ha perso ormai lo slancio.

Su dai: nel 2004 Alonso (alla 3° stagione visto che nel 2002 fece il tester) e Trulli andavano più o meno allo stesso livello. Ed anche contro Villeneuve il confronto era pari (tant'é che in una pista vera come Suzuka il canadese battè in qualifica l'asturiano nonostante fosse stato fermo tutta la stagione). Eppure Alonso era stato spesso agevolato dal team quell'anno...

Che poi, sia ben chiaro, Alonso sta facendo un grandissimo finale di stagione (riscattando un inizio osceno) e per le ultime gare lo merita il titolo.

Però mi fate ridere tutti voi ferraristi che lo odiavate quando lottava con Schumacher e dicevate: se verrà in Ferrari per me ci sarà solo una Rossa in pista (ossia quella del compagno di squadra). Ma tanto dicevate lo stesso nel 1995 sul calzolaio di Kerpen...

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Il fenomeno si è fatto saltare di netto da Rosberg e (dopo aver superato Alonso ai box) alla prima curva è uscito :roll:

La mia idea è sempre quella, Hamilton è fortissimo ma sotto pressione sbaglia tanto. E non è detto che Alonso non avrebbe vinto con Vettel in pista, dato che fino a prova contraria era ad un secondo e due.

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La mia idea è sempre quella, Hamilton è fortissimo ma sotto pressione sbaglia tanto. E non è detto che Alonso non avrebbe vinto con Vettel in pista, dato che fino a prova contraria era ad un secondo e due.

Discorso che avrebbe senso 20 anni fa. Non sicuramente con la F1 dei trenini di adesso :wink:

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Però mi fate ridere tutti voi ferraristi che lo odiavate quando lottava con Schumacher e dicevate: se verrà in Ferrari per me ci sarà solo una Rossa in pista (ossia quella del compagno di squadra). Ma tanto dicevate lo stesso nel 1995 sul calzolaio di Kerpen...

Già.

Comunque Hamilton è un idolo :rotfl: mentre erano sotto safety car tutti a dire "non si vede un tubo, non si può guidare così" e lui "per me le condizioni sono buone, che aspettiamo a partire? Ora entro a mettere le intermedie" :rotfl: Poi si parte e dopo 3 curve si fa passare :24: che mito. :wub: Peccato che tutte le volte che si arriva nel finale di stagione inizi a sbagliare una gara dopo l'altra. :?

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Discorso che avrebbe senso 20 anni fa. Non sicuramente con la F1 dei trenini di adesso :wink:

Se sei ad un secondo e due dall'avversario vuol dire che più o meno tieni il suo ritmo, quindi hai la possibilità di passarlo. Che poi non sia facile è evidente, ma che si debba escludere la possibilità che Alonso potesse superare Vettel mi pare ridicolo. :wink:

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Se sei ad un secondo e due dall'avversario vuol dire che più o meno tieni il suo ritmo, quindi hai la possibilità di passarlo. Che poi non sia facile è evidente, ma che si debba escludere la possibilità che Alonso potesse superare Vettel mi pare ridicolo. :wink:

Adesso basta mantenere il proprio ritmo. Ed è quello che Vettel doveva fare: controllare. Questo non vuol dire girare un secondo in meno di quel che puoi. Significa comunque tirare al massimo.

Ad Alonso con Webber out sarebbe andato di stralusso il secondo posto. Non avrebbe mai e poi mai rischiato (che poi con Vettel non si sa mai come va a finire: magari ti fa una cappella in stile Turchia o Spa :lol: ) un sorpasso.

Non è Hamilton che se vede un buco s'infila...

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Non avrebbe provato pazzie, anche perchè comunque nell'economia del mondiale un arrivo Vettel-Alonso-Hamilton sarebbe stato buono, però non credo si sarebbe messo in coda ad aspettare la fine della gara.

Comunque la morale è che Alonso in queste ultime gare sta facendo bene, gli altri uno a uno scazzano sempre qualcosa. Però non sono gli altri scarsi, non sia mai, è Alonso fortunato :lol:

Se Hamilton guida male, Webber esce sul bagnato e Vettel non riesce a prendere un vantaggio da poter amministrare malgrado la macchina che si ritrova è solo perchè Alonso è molto fortunato. Fra l'altro ricorderei la fortunona che aveva a metà Mondiale, quando la safety gli si fermava davanti lasciando scappare gli avversari, quando gli veniva dato un drive-throught per un sorpasso su Kubika (ritirato) e quando a Spa veniva tamponato perchè colpevole (poverino) di essere l'unico pilota ad aver preso bene il tornantino finale.

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quattro osservazioni:

1) alonso 3 anni fa era il pilota più disprezzato e ora è il più amato da coloro che tifano ferrari

2) webber è scandaloso

3) la red bull pecca di inesperienza pesante

4) hamilton è un fenomeno ma ha una macchina patetica in queste ultime gare..

Su dai Qlonso colpisce ancora. Ha un'aura di portasfiga quell'uomo pazzesca. (Una su tutte: GP Giappone 2006).

Certo che però le Red Bull se perdono il Mondiale è esclusivamente colpa loro, perché con la superiorità che ha dimostrato la macchina nella maggior parte delle gare non ci sarebbe storia. Poi finchè i piloti si ostacolano a vicenda ed il team stesso ostacola quello messo meglio in classifica...

Hamilton fino a Spa stava facendo una stagione pazzesca ed era quello che si meritava il titolo però da dopo Monza sia sue vaccate che per cavolate del team ha perso ormai lo slancio.

Su dai: nel 2004 Alonso (alla 3° stagione visto che nel 2002 fece il tester) e Trulli andavano più o meno allo stesso livello. Ed anche contro Villeneuve il confronto era pari (tant'é che in una pista vera come Suzuka il canadese battè in qualifica l'asturiano nonostante fosse stato fermo tutta la stagione). Eppure Alonso era stato spesso agevolato dal team quell'anno...

Che poi, sia ben chiaro, Alonso sta facendo un grandissimo finale di stagione (riscattando un inizio osceno) e per le ultime gare lo merita il titolo.

Però mi fate ridere tutti voi ferraristi che lo odiavate quando lottava con Schumacher e dicevate: se verrà in Ferrari per me ci sarà solo una Rossa in pista (ossia quella del compagno di squadra). Ma tanto dicevate lo stesso nel 1995 sul calzolaio di Kerpen...

A me interessa che la Ferrari vinca.. indipendentemente da chi la guida.. Per me può pure arrivare hamilton domani

emmea ne sa di formula1

:lol:

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  • 2 weeks later...

(ANSA) - ROMA, 1 NOV - Bernie Ecclestone tifa Red Bull per il titolo mondiale 2010 e se la prende con i nuovi team - che bolla come guidati da 'incapaci' - salvando solo la Lotus, e chiudendo ogni spiraglio ad un futuro ingresso della Formula 1 in Borsa.

Ecclestone, a due gran premi dalla fine della stagione, in un'intervista al Financial Times, auspica che il prossimo titolo iridato vada a un volto nuovo: 'Vorrei vedere uno dei piloti Red Bull, Mark Webber o Sebastian Vettel vincere il Mondiale'

:nonnn:

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