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L'ultimo samurai


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Questa è la squadra completa.. come vedete ci sono 2-3 buoni corridori che possono fare risultato in corse minori.. gli altri giovani sono scarsi tranne questa Harada che potrebbe diventare un discreto collinare..

 

 

il campionato giapponese pensavo ci fosse già nel DB  :mrgreen:  allora vedrò di inserirlo  :thumbup:

 

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lo sponsor sarà la Canon.. e proprio la Canon ci chiede di fare risultato alla nostra prima corsa il GP Izola il 23/02.. prima nessuna corsa ha accettato la nostra iscrizione.. le nostre minacce di harakiri in caso di mancato invito non sono servite a nulla.. comunque lo sponsor ci chiede una top 10.. puntiamo su Backaert (dato che il percorso è mosso) e Miyazawa per un possibile arrivo in volata. Backaert ci prova seguendo gli attacchi degli altri collinari presenti, ma nessuno riesce a fare la differenza.. si arriva dunque in volata con il nostro Miyazawa che facendosi strada a colpi di katana, coglie un ottimo 5° posto soddisfacendo così lo sponsor!!

 

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il nostro è il primo a destra con la maglia rossa e bianca.. come vedete 2 metri dopo il traguardo era già fuori dai 10.. ci è andata bene!

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successivamente partecipiamo al Langkawi, dove lo sponsor ci chiede una top 5.. purtroppo chiudiamo fuori dai 10 con Bolivar dominato da avversari nettamente più forti.. la prossima corsa sarà il Tour de Bretagne, il 24 aprile.. la terza corsa a cui possiamo partecipare in ben 3 mesi.. a quanto pare gli organizzatori non apprezzano la nostra squadra.. gli faremo cambiare idea..

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dopo un desolante tour de Bretagne ci presentiamo al via del Tour of Gila cercando la vittoria di tappa richiesta dallo sponsor.. il nostro leader dovrebbe essere Backaert, ma il belga si ammala il giorno prima della prima tappa ed è così debilitato (-3 nella prima tappa collinare).. dunque puntiamo su Bolivar che ci sorprende sull'ultima salita scattando a 2 km dal traguardo

 

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e andando a vincere per distacco!! Prima vittoria e sponsor soddisfatto!! Disperso il favoritissimo Schumacher, 2° è Gaffurini a 14", poi gli altri "big" a 28".. Backaert distante..

 

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Nella seconda tappa purtroppo non riusciamo a controllare la fuga che arriva.. adesso Bolivar paga quasi 3' dal 1° della generale.. niente però è perduto perchè nessuno di quelli davanti supera il 64 in collina e c'è ancora una tappa collinare in cui tentare la rimonta..

 

la terza tappa è una cronometro in cui Bolivar recupera qualcosa e sale al 3° posto della generale, a 2'40" dalla vetta.. Backaert invece si riprende dalla malattia ma paga 3'55" dalla vetta..

 

dopo una quarta tappa decisa in volata eccoci alla tappa decisiva.. e in questa tappa Backaert regala agli appassionati un'impresa d'altri tempi.. infatti scatta a 70 km dal traguardo sfruttando il fatto che la squadra del leader non può tirare troppo forte per non stancarlo.. riceve poi il prezioso aiuto di Harada sganciatosi in fuga precedentemente e giunge al traguardo da solo portandosi a casa anche la classifica generale!! Peccato per Bolivar che non riesce a tenere il passo dei primi ma chiude comunque 10° in classifica..

 

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Dopo maggio le nostre prossime corse sono i campionati nazionali.. purtroppo in quello giapponese (giocato sul percorso di quello italiano) Watanabe va in fuga ma viene battuto sul traguardo da Masuda leggermente più forte del nostro.. non rinnoviamo con lo sponsor ma troviamo un accordo con Air France che ci da 58000 euro l'anno.. quasi il doppio di adesso.. possiamo dunque sbizzarrirci sul mercato che verrà però riassunto a fine stagione..

Poi partecipiamo al Qinghai Lake ma veniamo dominati da avversari più forti e non c'entriamo la vittoria di tappa richiesta.. e con questo finiscono i nostri obiettivi (erano solo 5!!!!!).. sponsor comunque ipersoddisfatto.. intanto però abbiamo probabilmente trovato un altro fenomeno U23.. ha vinto il Giro delle Regioni vincendo tutte le tappe.. è portoghese.. a breve il profilo e i margini..

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Dopo maggio le nostre prossime corse sono i campionati nazionali.. purtroppo in quello giapponese (giocato sul percorso di quello italiano) Watanabe va in fuga ma viene battuto sul traguardo da Masuda leggermente più forte del nostro.. non rinnoviamo con lo sponsor ma troviamo un accordo con Air France che ci da 58000 euro l'anno.. quasi il doppio di adesso.. possiamo dunque sbizzarrirci sul mercato che verrà però riassunto a fine stagione..

58000 al mese o 580000 all'anno?

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