sobrano

beh la differenza c'è ma credo che lui volesse dire che tutte le squadre hanno le lenticolari a disposizione e quindi introdurre nel gioco una differenza in base agli equipaggiamenti a disposizione per le squadre non è realistico.

io non ho fretta quindi aspetto la patch ufficiale ma se siete in grado una guida servirebbe a molti che hanno gia iniziato una carriera. oltre la guida suggerirei anche di postare un file in modo che chi è poco pratico puo scaricarselo e usare quello. p.s. ili bug è che hanno lasciato nella colonna gene_young le regioni di pcm2010 che erano circa 45 (come potete vedere dai numeri di quella colonna) solo che quest'anno le regioni sono molte di più e i numeri vanno fino a 300

ho letto che c'è un bug piuttosto grave per le carriere: tutti i team dell'AI non ingaggiano giovani corridori quindi non c'è ricambio e man mano che i cilisti si ritirano diminuiscono in numero fino ad avere un gioco senza ciclisti il bug dovrebbe essere noto e rispolto nella prossima patch, quindi non immergetevi in complesse carriere perchè non hanno futuro e le dovrete ricominciare

non ho fatto test sulle crono e li lascio a voi nel passato nelle cronoscalate contava anche mon o col

non andrebbero comprati, che gli equipaggiamenti non funzionano è not gia da 3 anni credo, io ho fatto 2 test veloci ,1 in salita e 1 in pianura e non ho notato differenza fra i ciclisti con equip=50 e equip=20 i beta tester credo che sanno se gli equip non funzionano, aspettiamo che anche loro confermano...

questo è un altro discorso , tu parli della forma. REC determina la quantità di verde che si rigenera fra una tappa e la successiva di una corsa a tappe

non sembrano funzionare come negli ultimi anni. non so se considerarlo un punto a favore o no certamente è vero che: 1) nella realtà gli sponsor forniscono le bici e non credo le differenze tecniche siano evidenti nella realtà 2) quando gli equip funzionavano l'AI non era molto intelligente ad usare quelli più adatti per le caratteristiche delle varie corse tuttavia se hanno disabilitato gli equip da vari anni potrebbero anche levare le stellette che ne detrminano la qualità perchè sembra una preso in giro...

in quel caso il recupero non influisce, ad ogni tappa parti con il massimo della barra verde

non voglio mancare di rispetto per i creatori di tappe ma con la totale confusione emersa in questi giorni sulla comprensione di quei 2 valori non mi sento molto tranquillo nell'utilizzare i pack non ufficiali di tappe se nessuno aveva capito che PIA/COl si riferisce agli sprint in collina figuriamoci che tappe anomale che saranno state create...

lol ai REC= 80 mannaggia questo è l'unico forum che frequento che non ha l'opzione "modifica messaggi" per correggere gli errori...

vi risparmio tutto il segone della descrizione... nulla da segnalare su recupero, funziona bene! nelle corse a tappe gia dopo 2-3 tappe si inizia a vedere che i REC=60 iniziano la tappa successiva con meno verde rispetto agli REC=80 dopo 5 tappe per i 4 REC=60 leggevo recupero "molto buono" e per i 4 REC=80 ancora leggevo "eccellente"

quando si crea una tappa il valore COL/MON e uphillsprint li impsta ad un certo valore automaticamente? (secondo un certo algoritmo) oppure bisogna impostarli a mano secondo l'abilità del creatore di capire i valori corretti da impostare?

non proprio Fra perchè anche in una tappa corta (150km) dove RES non influisce! il corridore in fuga spende di più perchè non sta a parità di sforzo rispetto al gruppo che insegue. per andare alla stessa velocità del gruppo ha il cursore di sforzo impostato su un valore più alto RES sostanzialmente serve per le classiche che solitamente sono più lunghe di 200km

aggiungo un per RIC che voluto o no mi ha fatto trovare la soluzione alla discussione che stava diventando ingrabugliata

ho ricevuto conferma anche su pcmdaily COL/MON è ok PIA/COL è in realtà VOL/COL e VOL incide almeno di 30 è il solito regalino di errore di traduzione che i cyanide ci riservano ogni anno da sempre

RIC ti sei spiegato alla grande e mi hai fatto capire, PIA/COL è proprio uphillsprint (basta caricare l'editor in inglese e invece che PIA/COL il nome diventa uphillsprint) ma uphillsprint è quanto conta collina negli sprint per cui PIA/COL conta solo negli sprint... ci stavamo facendo mega pipponi mentali inutili per le salite nelle tappe c'è solo da considerare COL/MON che rappresenta l'influenza di COL/MON nelle salite

esattamente cosi

non la vedrei così... lo sforzo è quello che imposti tu con il cursore, poi se il ciclista è forte, va ad una velocità maggiore di uno debole. Tutto qui.Non è questione di abilità... p.s. se ci fosse il ciclista "sobrano" con MON=15 e mi mettessi a sforzo 60 avrei 166bpm come contador,però lui va a 25km/h e io vado a 3km/h se volessi stare dietro a contador dovrei alzare lo sforzo a 99 che mi porterebbe i battiti a 200bpm per cui dopo 2 metri mi pianto!!

sono daccordo, negli anni passati era cosi, a parità di sforzo si accorciava meno la verde. adesso è girato al contrario sulla velocità ma l'effetto è simile... anche io avrei attivato res dal primo km come dici tu...

solo dei km se leggi sopra ho fatto il test anche in montagna

non hai piu battiti in salita... se lo sforzo è impostato a 50 sarà sempre 50 anche in salita, vai piu piano ma hai le stesse pulsazioni è un po come (pesa più 1kg di piombo o 1kg di paglia )

oppure un mix dato da COL/MON se COL/MON=50 la salita è considerata mezza collina e mezza montagna l'unica cosa è che tutte le salite di quella tappa saranno considerate mezze colline e mezze montagne (io pero mi accontento )

nel gioco funzionano sia la 1) che 2) fai un benedetto test e lo vedi in 2 secondi, prendi 2 ciclisti uguali fatti sfilare dal gruppo e smanetta un po... metti prima l'80 a tirare con il 60 dietro , poi fai il contrario, vedrai che molti dubbi ti si chiariscono, io provo a spiegare ma 1000 parole valgono meno di una prova che vedi con i tuoi occhi... provaci ci metti davvero poco. per l'altra cosa sul mantieni posizione in teoria se imposti sforzo 60 lui oltre i 166bpm non dovrebbe andare e in teoria dovrebbe staccarsi ma il mantieni poszione non ha mai funzionato bene, quest'anno funziona molto meglio ma non l'ho ancora testato. Tuttavia quando non si parla di pallino fuori da scie si entra in meccaniche di gioco complesse da cui è meglio tenersi alla larga...come la scala 1/10 ecc...

io cmq ho la sensazione che come diceva RicRaf95 pia/col è un valore valido negli sprints... nel 2006 avevo testato le volate in salita e avevo rilevato una differenza fra uno sprinter con col più alta... pia/col ho la sensazione che dice quanto conta col nella volata (nel fulleditor il valore come ci dice RicRaf95 si chiama uphillsprint) col/mon invece si riduce semplicemente a quanto conta col e mon in salita (io sempre nel 2006 testai il gioco e scoprii che fino a pendenze del 3% PIA influiva ancora oltre contava solo COL e MON)

aspetta prima bisogna capire che cosa è pianura. è pianura 0.5% di pendenza? 1% è pianura o salita? è questo il punto, serve la definizione di pianura e la definizione di salita come chiedevo 1 post fa... aspettiamo emmea se lo sa cosi è risolto tutto, altrimentiil funzionamento di pcm rimarrà oscuro...