sobrano

devo ancora guardare gli effetti del gel, lo provo e poi vi faccio sapere

dunque la prossima patch è l'ultima? più o meno una data non ufficiale indicativa?

grazie raga :

non so se questa tabella è corretta, non l' ho testata io ma potrebbe aiutare a capire le caratteristiche PROLOGO e CRO -5km = 100% Prologue 10km = 80% Prologue & 20% CRO 15km = 60% Prologue & 40% CRO 20km = 40% Prologue & 60% CRO 25km = 20% Prologue & 80% CRO 30+km = 100% CRO

interessante... ma anche se la crono <15km non è la prima? (per prologo di solito si intende la prima tappa non tanto la lunghezza)

inoltre perchè associ acc solo allo scatto? LEGGI BENE I CONCETTI!!!!!

non la fare la domanda perchè sai gia che il consumo dipende dalle pulsazioni il fatto che scatti o vai di mantieni posizione, di pallino o quello che ti pare non ha importanza...

non ho testato PRL, non so ancora nulla riguardo questo nuovo valore

aggiungo 2 modifiche che spero qualche mod le inserisca nel post principale per maggiore chiarezza: FTR= è disabilitato per i ciclisti comandati dal giocatore umano, e determina la propensione ad attaccare dei ciclisti comandati dall'AI Barra verde (aggiungere)= la quantità di barra verde residua determina la velocità a parità di sforzo

perchè ho l'impressione che l'AI non li usa e credo che sbilanciano il gioco...

informo tutti che ho postato i miei concetti di gioco , li c'è scritto tutto quello che serve sapere

quoto, dovrebbero toglierli dal gioco...

non so se c'è un incremento fisso minimo come nei pcm passati o se aumenta per motivi non legati all'allenamento. di fatto nel db editor non si vedono coefficenti legati ne a DIS ne a FTR

immagino ci sia un coefficente che riscala il valore della forma ad es forma 75 conta come 7.5 ma non voglio sparare ipotesi non verificate altrimenti si farebbe solo confusione, quello che risulta abbastanza chiaro è che un ciclista con forma più alta ha una velocità maggiore a parità di sforzo quindi è come se avesse le sue caratteristiche fondamentali più alte

1) mai testato 2) no 3) in passato ho fatto dei test, dovrebbero avere lo stesso effeto di incremento delle caratteristiche (simile a quello che fanno i ritiri solo che l'incremento non lo leggi), è per questo motivo che cyanide consiglia ai creatori di db di non superare 85 (secondo me 85 è una percentuale forse la percentuale di una certa velocità massima) il sistema calcola ad inizio tappa ad es. PIA=valore base+forma+forma giorno+forse altre cose che non sappiamo... in questo modo si dovrebbero ottenere percentuali vicine a 100. se i creatori di db mettessero valori di base oltre 85 c'è il rischio di saturare a 100 e perdere le differenze date dalla forma, stato giorno ecc... la 3 è solo un ipotesi

no il valore discesa non si allena, non è mai stato possibile in ogni serie cym

PIA= fissato un certo sforzo determina la velocità del ciclista su tratti piani (credo che influisce dallo 0% e poi l'effetto si riduce gradualmente fino a 3% o fino a -3%) COL= fissato un certo sforzo determina la velocità del ciclista in salita ed il suo effetto è regolato dal rapporto COL/MON che potete vedere nell'editor MON= agisce allo stesso modo di collina DIS= fissato un certo sforzo determina la velocità del ciclista in discesa (analogamente alla salita, probabilmente in un tratto con pendenza minore di -3% la velocità è regolata solo da discesa) GRI= riduce la velocità di consumo della barra gialla RES= fissato un certo sforzo determina la velocità del ciclista dopo 200km percorsi (il suo effetto è tanto più pesante quanto più si va oltre i 200km) ACC= riduce la velocità di consumo della barra rossa PAV= a parità di sforzo determina la velocità del ciclista nei tratti in pavè CRO= è attivo solo nelle tappe a cronometro e determina a parità di sforzo la velocità del ciclista (non so se è attivo anche nei tratti in salita delle cronometro in cui è cmq attivo il rapporto COL/MON) REC= determina la quantità di barra verde che si rigenera dopo una tappa di una corsa a tappe Barra ROSSA= si inizia a consumare a partire da SR=186bpm(sforzo circa 85), la velocità di consumo è tanto più alta quanto più si supera la soglia SR(SogliaRossa), SR dipende anche dalla quantità di barra gialla residua, se la barra gialla è circa ad 1/3 la soglia si abbassa a 182bpm. A partire da metà gialla residua, SR si abbassa sempre di più in modo graduale. Barra GIALLA= si iniza a consumare a partire da SG=167bpm(sforzo circa 60) la soglia SG non è influenzata dal residuo delle altre barre Barra VERDE= si iniza a consumare a partire da SV=145bpm lo stato di forma influenza la velocità a parità di sforzo,lo stesso vale per la forma giornaliera... p.s. consiglio di non perdervi in domande che descrivono centinaia di situazioni diverse. Con gli effetti descritti qua avete tutti gli strumenti necessari per ricavarvi da soli la risposta. FTR= è disabilitato per i ciclisti comandati dal giocatore umano, e determina la propensione ad attaccare dei ciclisti comandati dall'AI Barra verde (aggiungere)= la quantità di barra verde residua determina la velocità a parità di sforzo -esempio- domanda: "sobrano ma non avevi detto che la resistenza influenzava il consumo di tutte le barre?" risposta: leggendo l'effetto sulla resistenza si capisce che essa influisce la velocità a parità di sforzo, quindi per tenere la ruota il ciclista con RES bassa deve alzare lo sforzo superando le soglie SV,SG e SR. questa era un esempio di domanda inutile

ora faccio un topic riassuntivo poi se è degno di essere messo in rilievo lo giudicheranno i moderatori

stai facendo una gran confusione: gri non agisce sulla velocità ma riduce la velocità di consumo della gialla che quando scende sotto 1/3 la velocità del ciclista si riduce lot non serve a nulla per l'umano ma sembra che è l'attitudine ad andare in fuga per i ciclisti del computer

mi sta dando problemi image shack. andate a questo link http://imageshack.us/photo/my-images/34/tabellaallenamenti.jpg/ e fatevi copia incolla

sparo un po di numeri come al solito: questa può esservi utile l'ho appena fatta

se sono popolati con numeri da 1 a 45 si riferiscono alle regioni di pcm2010 e non vanno bene per quest'anno quest'anno i numeri delle regioni dovrebbero arrivare a 300

se è questione di qualche giorno si può anche aspettare... nell'attesa facciamo incaz.. un po bubbadj parlando di quando metteranno la scala 1:1 perche non si vede molto nel forum questi giorni. inizio io: ma la scala 1:1 la metteranno? :mrgreen:

bel lavoro

quoto