UCI World Calendar 2015 Aspettando il Tour 2015

[Nibali 97]

La cronosquadre al nono giorno mi lascia interdetto; ci saranno squadre con già 8 corridori, senza contare che l'altimetria è mossa, rischia di decidere già molto per alcuni big secondo me, insieme al pavè. L'avrei invertita con la crono di apertura, sinceramente...

[smec-easyjet]

La cronosquadre al nono giorno mi lascia interdetto; ci saranno squadre con già 8 corridori, senza contare che l'altimetria è mossa, rischia di decidere già molto per alcuni big secondo me, insieme al pavè. L'avrei invertita con la crono di apertura, sinceramente...

Esatto: sia per i motivi che dici tu, sia perché era meglio una cronosquadre di 14 km e una individuale di almeno una trentina di km.

Fra l'altro credo che per metterla alla nona tappa abbiano chiesto una deroga: di solito l'ultima tappa utile per la cronosquadre non è la quarta?

[emmea90]

La regola è stata cambiata: non è più la quarta ma è "il primo terzo di corsa". In ogni caso è stata concessa una deroga perché, appunto, al massimo sarebbe la settima tappa in questo caso

[smec-easyjet]

La regola è stata cambiata: non è più la quarta ma è "il primo terzo di corsa". In ogni caso è stata concessa una deroga perché, appunto, al massimo sarebbe la settima tappa in questo caso

E cmq sì, settima o nona rimane una cagata. Ma qualsiasi tappa diversa dalla prima lo è, perché c'è il rischio concreto di penalizzare chi ha già perso uomini

[emmea90]

E cmq sì, settima o nona rimane una cagata. Ma qualsiasi tappa diversa dalla prima lo è, perché c'è il rischio concreto di penalizzare chi ha già perso uomini

 

Se non mi ricordo male nei tour di Armstrong ai tempi delle TTT di 60-80 km queste erano molto tardi, quasi alla seconda settimana

[ian]

Se non mi ricordo male nei tour di Armstrong ai tempi delle TTT di 60-80 km queste erano molto tardi, quasi alla seconda settimana

Seconda settimana?

Comunque nei casi specifici non ricordo squadre penalizzate in questo senso... è pur vero che erano tour molto più scontati almeno nella prima parte

[-Gigilasegaperenne-]

Nei Tour di Armstrong, le cronosquadre erano in generale tra il quarto e il sesto giorno di corsa al massimo. Una sola volta, se non ricordo male, fu al settimo. In ogni caso, va detto, come ricordava del resto ian, che si trattava di prime settimane ben più banali e meno pericolose rispetto a quelle di quest'anno. La probabilità di avere squadre decimate alla 9a tappa è molto più alta di quanto lo fosse all'epoca.

[ian]

Nei Tour di Armstrong, le cronosquadre erano in generale tra il quarto e il sesto giorno di corsa al massimo. Una sola volta, se non ricordo male, fu al settimo. In ogni caso, va detto, come ricordava del resto ian, che si trattava di prime settimane ben più banali e meno pericolose rispetto a quelle di quest'anno. La probabilità di avere squadre decimate alla 9a tappa è molto più alta di quanto lo fosse all'epoca.

Consideriamo comunque che gran parte della difficoltà / pericolosità della prima settimana è legata al fatto di ritrovare la pioggia nella tappa del pavé.

Ciò non toglie che 8 tappe restano nelle gambe eccome, specialmente per chi porta una squadra adatta alle tappe di montagna.

[-Gigilasegaperenne-]

Consideriamo comunque che gran parte della difficoltà / pericolosità della prima settimana è legata al fatto di ritrovare la pioggia nella tappa del pavé.

Ciò non toglie che 8 tappe restano nelle gambe eccome, specialmente per chi porta una squadra adatta alle tappe di montagna.

 

Secondo me è però, in generale, una prima settimana abbastanza favorevole a cadute e incidenti. Tante tappe saranno nervose, con strappetti e salitelle nel finale che obbligheranno tutti a stare davanti, e spesso si sarà esposti al vento. Non mi stupirei di vedere una bella serie di cadute nei primi giorni e di vedere qualche squadra particolarmente sfortunata arrivare alla cronosquadre con 6 o 7 elementi.

 

Il tutto anche se poi, a conti fatti, le cadute più pesanti in chiave classifica al Giro le abbiamo viste in due tappe sulla carta del tutto innocue come Castiglione e Jesolo.

[emmea90]

Mi sembra che anziché i canonici 5 però ne considerino solo 4 stavolta, ma non ne sono sicuro

[smec-easyjet]

titolo di Cyclingnews: "Nibali: Winning another Tour de France is not an obsession"

 

o per meglio dire: "Nibali, or the art to put the hands forward"

[ian]

titolo di Cyclingnews: "Nibali: Winning another Tour de France is not an obsession"

 

o per meglio dire: "Nibali, or the art to put the hands forward"

Quando si parlava di esclusione dell'Astana da WT e di possibilità di cercare in fretta un altro ingaggio aveva anche detto che al limite avrebbe passato l'annata a fare il papà, oltre che mani avanti, forse, c'è un po' di appagamento.

Oppure sono appunto le clasiche frasi di circostanza tanto per non avere pressioni

[-Gigilasegaperenne-]

O forse è solo un estimatore di Mourinho

[smec-easyjet]

Quando si parlava di esclusione dell'Astana da WT e di possibilità di cercare in fretta un altro ingaggio aveva anche detto che al limite avrebbe passato l'annata a fare il papà, oltre che mani avanti, forse, c'è un po' di appagamento.

Oppure sono appunto le clasiche frasi di circostanza tanto per non avere pressioni

 

rimane il fatto che, se per il secondo anno di fila pianifichi tutta la stagione sul Tour, ci sta tutta la pretattica del mondo ma non mi puoi venire a dire che non ti importa di rivincerlo: è chiaro che va in Francia per quello, a meno che il suo vero obiettivo non sia quello di "limitarsi" a fare bella figura, e cioè giocarsela alla pari con Froome e Contador per legittimare pienamente la maglia gialla dell'anno scorso, anche agli occhi di Emmea dei detrattori

[devin96]

E con Quintana