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Percorsi 2013 - Altri giri e Classiche


emmea90

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  • 3 weeks later...

Il Giro del Trentino 2013 partirà da Lienz con due semitappe (la prima in linea per velocisti, la seconda TTT di 15km). La seconda tappa partirà da Sillan, ma il km0 verrà posizionato in Italia, e dopo la tappa più lunga di sempre in questa breve corsa a tappe, 220km, terminerà a Vetriolo Terme (gran bella salita) prima verrà affrontatato il Lavazè.

Però per far venir fuori una tappa da 220km l'unica soluzione credo sia inserire il Manghen.

Questa la mia interpretazione: http://www.tracks4bikers.com/tracks/show/124047

La terza tappa partirà da Levico (per ora non si sa altro).

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Bello si Vetriolo:D Lo ho fatto una volta con la nebbia fitta fitta che non si vedeva nulla in Settembre :tongue: e comunque in discesa con nebbia e pioggia gli 80 li ho fatti :wink2: comunque ritornando on-topic bel Giro del Trentino quest'anno

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Il Tour de Suisse 2013

Etappenplan_e_01.png

1st stage SAT 08.06.13 Quinto - Quinto (Prolog)

2nd stage SUN 09.06.13 Quinto - Crans-Montana

3rd stage MON 10.06.13 Montreux - Meiringen

4th stage TUE 11.06.13 Innertkirchen - Buochs

5th stage WED 12.06.13 Buochs - Leuggern

6th stage THU 13.06.13 Leuggern - Meilen

7th stage FRI 14.06.13 Meilen - La Punt

8th stage SAT 15.06.13 Zernez - Bad Ragaz

9th stage SUN 16.06.13 Bad Ragaz - Flumserberg (Individual Time Trial)

Quest'anno ci sarà una salita inedita chiamata Crans Montana? Voi la conoscete? :unsure:

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l'amstel avrà il finale del mondiale, ovvero 1 km e mezzo dopo il cauberg ci sarà l'arrivo. Per me è rovinata. Come la freccia ha l'arrivo sul muro di huy, l'amstel lo deve avere sul cauberg.

Non sono d'accordo. L'Amstel arriva sul Cauberg da 10 anni, quindi non c'è niente di dovuto... e poi può uscirne una corsa più aperta, con attacchi prima dello strappo finale, mentre negli ultimi 2 anni succedeva poco o nulla fino a lì... Vedremo, a me l'idea non dispiace (anche perché salvo il finale parallelismi con lo scorso mondiale ce ne sono pochi)

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  • Admininistrators

Non avete considerato che l'Amstel è più dura del mondiale (dove c'era solo il Cauberg, a circuito): ci sono infatti tre strappi prima vicini al traguardo che al mondiale non c'erano

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Non avete considerato che l'Amstel è più dura del mondiale (dove c'era solo il Cauberg, a circuito): ci sono infatti tre strappi prima vicini al traguardo che al mondiale non c'erano

(anche perché salvo il finale parallelismi con lo scorso mondiale ce ne sono pochi)

Questo intendevo appunto

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Comunicata anche la tappa finale del Giro del Trentino, due le salite (almeno principali) in programma, salita a Brentonico da Chizzola passando per Prada (7.6km all'8.3%) poi si scende a Mori lungo la strada che verrà affrontata in salita nella cronoscalata del giro. Quindi una quindicina di chilometri di pianura fino ad arrivare a Sdruzzinà per arrivare a Sega di Ala (una salita come dice il nome da sega, 11.5km al 9.2% con i primi 6km al 10%).

Un commento personale: La salita finale è davvero dura, l'avevo già inserita in un paio dei miei giri, ma la salita prima fatta così è inguardabile, giunti a Prada sarei salito fino a San Valentino per poi sbucar fuori praticamente ai piedi della salita finale (4km di piano).

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