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L'oggetto del mistero


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Vorrei aprire un dibattito su quello che per me è il vero oggetto misterioso di PCM 2006:

il telaio Specialized Roubaix!!! :mad::mad:

(ps: non rieso ad inserire l'immagine: non me la fa copiare)

si tratta di un telaio sufficiente per la pianura (3 stelline su 6), eccellente per la montagna (6/6) e mediocre per la crono (1,5/6); tra l'altro è quello che uso per la montagna, essendo anche il più leggero tra quelli di montagna.

Ora l'ipotesi sono 2:

1) lo sviluppatore della Cyanide che ha creato il telaio Specialized Roubaix era in evidente stato confusionale...come si fa a chiamare un telaio adatta alla montagna Roubaix :mrgreen::mad:

2) non è che per la Roubaix sbaglio ad usare telai che hanno 6 stelline su per la pianura, ed invece dovrei orientarmi su telai con differenti caratteristiche? Magari ottimi per la salita...anche se la Roubaix non ha un metro di salita manco a pagarlo!!! :tongue::lol:

Mi sapete aiutare?

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Grande Wanka :tongue:

Nella realtà è quindi una bici per granfondo e per percorsi accidentati quali quelli con pavè.

Però mi rimane un dubbio: per Roubaix, nel gioco, poò essere più efficace un telaio che presenta 6 stelline in montagna, anzichè in pianura?

C'è qualcuno che ha fatto dele prove comparative?

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Grande wanka!!!!!

Anch'io avevo grossi dubbi. ora non più....

Senti un po', so che non è il topic adatto, però visto che mi trovo...

nel tuo pack ita 2.0, al giro di svizzera i pantaloncini dei leader delle classifiche sono "trasparenti"..... HELP!!!!! :lol::mrgreen:

intendile maglie personalizzate di alcuni team o le maglie standard?

se intendi le maglie standard è normale...

non ci sono i pantaloncini :tongue:

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Nella realtà questa bici è adattissima alla roubaix in quanto attenua le sollecitazioni, nel gioco però è presente un controsenso a mio parere, questo perchè non potevano realizzarla adatta alla pianura perchè avrebbe tradito la realtà e ne han fatto una bici da montagna, in quanto leggera, ma in definitiva nessuno la userebbe (tranne Levi) nella Roubaix...

In effetti è un oggetto del mistero, o meglio una trasposizione ludica mal riuscita, pazienza... :tongue:

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Voui dire che sono l'unico pirla che l'ha usato per la Roubaix????? E nonostante questo sono arrivato3°?????

Allora sono doppiamente pirla!!!!!!!!!!!!

Mah!!! non lo so!!!! secondo me va meglio la roubaix per il pavè.... da quando la uso i piazzamenti nelle classiche del nord sono migliorati...........

bisognerebbe vedere il gioco come "interpreta" il tratto in pavè, magari non c'entra nulla con la pianura, forse è equivalente alla salita in quanto a difficoltà, quindi le stelline in "montagna"sono elevate..... rimane un enorme BOOOOH!!!!

ci vorrebbe un test del mitico SOBRANO (ormai "leggendario"..... speriamo non sia caduto nel water!!!! :tongue::wink: )............

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ci vorrebbe un test del mitico SOBRANO (ormai "leggendario"..... speriamo non sia caduto nel water!!!! :tongue::wink: )............

Hahahahaha....troppo forte!!! :biggrin:

Non si vede più...quantomeno speriamo che se è caduto dentro non abbiano tirato l'acqua altrimenti lo rivediamo se va male a Ferragosto, se va bene al cinema in........Giù dal Tubo! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Ma allora per la Roubaix e per il pavè in generale, che telaio si dovrebbe utilizzare o meglio kome settate la bici? da montagna, pianura o collina?

io per il fiandre sicuramente collina, con telaio roubaix

per la roubaix assetto da pianura, con telaio roubaix.... praticamente una via di mezzo....

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quello che negli equipaggiamenti è indicato con montagna vale anche per collina!

dato che ci sono valori (pianura,montagna,crono) e non esiste un valore collina,allora in

tappe con profilo giallo il valore montagna va considerato come collina, in quanto influisce

alla stessa maniera.

Per ora dobbiamo accontentarci cosi ma se cyanide nel prossimo capitolo inserirà anche la

qualità nel telaio per il vallonato,allora sarà piu realistico in questo senso

tecnicamente il telaio da montagna inizia a funzionare significativamente oltre il 3% di

pendenza,per cui il valore montagna in realtà dovrebbe essere chiamato valore "salita", e

un unico valore salita purtroppo non permette di fare distinzioni tra montagna e salita.

Detto questo è normale che un telaio per la roubaix,nel gioco è indicato con 6 stelline in montagna

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quello che negli equipaggiamenti è indicato con montagna vale anche per collina!

dato che ci sono valori (pianura,montagna,crono) e non esiste un valore collina,allora in

tappe con profilo giallo il valore montagna va considerato come collina, in quanto influisce

alla stessa maniera.

Per ora dobbiamo accontentarci cosi ma se cyanide nel prossimo capitolo inserirà anche la

qualità nel telaio per il vallonato,allora sarà piu realistico in questo senso

tecnicamente il telaio da montagna inizia a funzionare significativamente oltre il 3% di

pendenza,per cui il valore montagna in realtà dovrebbe essere chiamato valore "salita", e

un unico valore salita purtroppo non permette di fare distinzioni tra montagna e salita.

Detto questo è normale che un telaio per la roubaix,nel gioco è indicato con 6 stelline in montagna

Quindi considerando ke il telaio roubaix è indicato (anke) per la roubaix, utilizzando un altro telaio con 6 stelle in montagna è uguale oppure il telaio roubaix è più prestante grazie al suo peso?

Cioè a parità di caratteristiche di un telaio, ruota etc. c'è differenza di prestazione oppure uno vale l'altro?

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se lo confronti con un altro telaio sempre con 6 stelle in montagna (ma anche con le stesse stelle in pianura) in quanto nei tratti a pendenza inferiore al 3% conta il valore pianura! allora i 2 telai sono identici!

il peso non conta è solo un informazione e non ha nessun influenza,devi solo guardare le stelle!

ciao :biggrin:

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se lo confronti con un altro telaio sempre con 6 stelle in montagna (ma anche con le stesse stelle in pianura) in quanto nei tratti a pendenza inferiore al 3% conta il valore pianura! allora i 2 telai sono identici!

il peso non conta è solo un informazione e non ha nessun influenza,devi solo guardare le stelle!

ciao :biggrin:

grazie grande sobrano....

quindi tirando le somme ciò ke conta alla fine è l'effetto...

quindi quando affronto pavè o collina penso ke l'equilibrio giusto sia 3.40 montagna e 3.40 pianura...

giusto?

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è difficile generalizzare cosi!

dovresti vedere tappa per tappa quantà salita c'è e quanta pianura c'è!

valutando anche in che punti sono distribuite salite e pianure!

per esempio in una tappa con molta pianura e poca salita,ma tutta concentrata sul finale,punterei piu su un equipaggiamento da salita!

l'ideale sarebbe scegliere l'equipaggiamento in base alla frazione di taqppa in cui si ritiene che il ciclista sarà sottoposto allo sforzo più intenso

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è difficile generalizzare cosi!

dovresti vedere tappa per tappa quantà salita c'è e quanta pianura c'è!

valutando anche in che punti sono distribuite salite e pianure!

per esempio in una tappa con molta pianura e poca salita,ma tutta concentrata sul finale,punterei piu su un equipaggiamento da salita!

l'ideale sarebbe scegliere l'equipaggiamento in base alla frazione di taqppa in cui si ritiene che il ciclista sarà sottoposto allo sforzo più intenso

Si certo, quello ke intendevo io... il 3.40 , 3.40 era un esempio per la roubaix... ciò ke volevo fosse kiarito è il fatto ke a parità di "effetto" il tipo di equipaggiamento nn è influente...

Spero ke hai (Sobrano) capito quello ke intendo dire...

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l'analista sobrano :mrgreen:

come sempre grande :mrgreen:

in cym 5 non funzionavano,ma dal nuovo capitolo invece funzionano alla grande!

i concetti di gioco che avevo scritto parlano,come dice il buon wanka,anche degli allenamenti!dai un occhiata li.

qualche punto dei concetti di gioco andrebbe rivisto in quanto sono stati scritti a gioco appena uscito e qualcosa ancora non era emerso.

come il morale,all'epoca dei test era emerso che influiva solo negli allenamenti,invece poi abbiamo scoperto che anche in gara fa la sua parte!

cmq per il 95% delle cose è un buon manuale su cui fare riferimento

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