[MiniStory] Criterium dei Grimpeur All Time con DB Storico

[maurottino]

Questa sarà l'ultima decisiva prova del Criterium https://youtu.be/7m3U_BnUhwI

[scholes91]

l'aspettiamo!!

[serial_kinder]

Rigiocarla finché non vince un Mapei....

[maurottino]

l'aspettiamo!!

Spero nel w.end di postarla, l'ho giocata or ora...

[maurottino]

Rigiocarla finché non vince un Mapei....

Già giocata e ti anticipo che non ha vinto un Mapei....nè ho intenzione di rigiocarla all'infinito!! non ho fatto nulla di male!!! sarebbe una pena spropositata ai miei peccati seriali.... (i prodotti Ferrero ad esempio...  .) ciao e grazie per la tua attenzione

[FGheri]

Ho detto una marea di volte "è ancora lunga"... ora invece bisogna dare tutto! Mi va bene anche se salgono in seggiovia! Vale tutto ora 

[maurottino]

Ho detto una marea di volte "è ancora lunga"... ora invece bisogna dare tutto! Mi va bene anche se salgono in seggiovia! Vale tutto ora 

Funivia, ovovia, manovia....tutto lecito per la Legnano.....

[maurottino]

Ed ecco l'ultima prova decisiva sia per l'individuale, sia per la classifica a team sia ovviamente per quella Utenti Tifosi

 

 

Oltre 6000 metri di dislivello con il Tonale di 15,7 con pendenza media 5,9 e massima 9; l'Aprica 13,8 km con media 3,5 e max 10,8; la salita di Teglio  4,5 km con media 9,1 e max 12,4; la salita di Tresenda 4,8 km media 6,0 e max 9,5;il Mortirolo 12,7 km , media 9,0 max 17,6 e lo Stelvio 23,3 km media 6,4 max 11,2

[maurottino]

L'unico iniziale attacco che va subito a buon fine è quello di Pingeon (Peugeot), Visentini (Carrera) e Francesco Moser (Sanson), eccoli nell'ordine.

[maurottino]

Di Moser si sa molto essendo ciclista arcinoto, vediamo più da vicino gli altri due fuggitivi.

Roger Pingeon classe 1940

 

Il corridore francese (in foto con la maglia gialla) fu un buon corridore per le corse a tappe, se la cavava sia in salita che a cronometro, trionfò nel Tour del 1967 (quello della tragedia di Simpson morto sul Ventoux), secondo in quello del 69 vinse la Vuelta 1969. 

 

Roberto Visentini classe 1957

Il bresciano,  corridore di bell'aspetto e di provenienza borghese (figlio di un industriale),buon corridore sia per la salita che per le prove contro il tempo, fu campione del mondo Juniores nel 1975 seppe vincere il Giro del 1986 (quello della tragedia di Emilio Ravasio caduto durante la prima tappa e spirato dopo 16 giorni di coma) con 1,02 su Saronni e 2,12  su Moser e 2,26 su Lemond. Fu secondo a 1,07 da Saronni nel 1983, mentre nel 1987 (come ben potrebbe narrare l'amico utente Mario Stephenroche) nonostante fosse il capitano designato della Carrera fu attaccato dal compagno di squadra Stephen Roche che, contravvenendo alle direttive del D.S. Boifava, inflisse una dura lezione a Visentini andato in crisi di fame su Cima Sappada. Il lombardo si ritirò avvilito, tradito nonchè fratturato (caduto nella penultima tappa)  alla viglia dell'ultima cronometro. Da quel momento non riuscì più ottenere risultati mentre Roche in quell'anno magico si aggiudicò anche il Tour e il Mondiale!

[maurottino]

Sul Tonale passa prima Pingeon, il gruppo è quasi 5 minuti.

[maurottino]

Sull'Aprica è primo Moser

Sulla salita di Teglio è Visentini in testa con il platone, tirato dalla Ignis di Bahamontes a  6,30.

[maurottino]

Sulla salita della Tresenda è sempre Visentini a pasare per primo, in discesa nel gruppo c'è una caduta che vede coinvolti 12 corridori tra cui Thys e Berrendero della Peugeot che non riusciranno a rientrare e a dare una mano a Trueba che dovrà fare tutto da solo...

Alle pendici del Mortirolo ecco i tre fuggitivi con 3,50 sul gruppo che sembra controllare

Modificato 29 Novembre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Sul Mortirolo non accade praticamente nulla, l'unico avvenimento degno di nota è che Pingeon si stacca a tre km della vetta non riescendo a tenere il ritmo di Visentini e Moser che passano nell'ordine sotto il GPM

 Sotto lo striscione del GPM il gruppo è condotto da Van Impe (Renault)  con Massignan (Legnano) e Belloni (Bianchi) a seguire, risultano staccati Anquetil, il Mapei Rominger e Girardengo, anche Fuente non appare in grande giornata

[maurottino]

Il primo ad avventarsi sui due fuggitivi Visentini e Moser è Hinault (Renault) , ora a meno 22 dall'arrivo, inizia la competizione vera e propria.

[maurottino]

Il primo attacco  sull'ultima salità è di Marco Pantani (Carrera), finalmente di nuovo in vista, Bahamontes (Ignis) si lancia sulle sue tracce

[maurottino]

Bahamontes raggiunge Pantani e poco dopo dal gruppetto dei migliori si stacca Bartali che in pochi tornanti è sui due fuggitivi, ai meno 7,5 si forma un bel terzetto in testa.

e il gruppo dei migliori? Eccoli staccati  con al comando Jimenez (Bic) Lemond (Renault) e Binda (Legnano), incredibilmente sia Gaul che Coppi non sembrano in grande giornata

[maurottino]

La situazione ai meno 3, ormai la lotta per la vittoria di tappa è un affare a tre che tra l'altro sono anche i corridori in lizza per il terzo posto assoluto

[maurottino]

Scatta Bahamontes segue Pantani e poi Bartali 

[matter1985]

Vai Aquila!

[maurottino]

La volata si fa interessantissima, Bartali è in rimonta e mancano solo 300 metri all'arrivo

[maurottino]

Niente da fare, Bartali molla per stanchezza ....

[maurottino]

E' l'aquila di Toledo che vince la sua terza prova dopo il Fedaia e il Cuitu Negru, Pantani secondo e terzo Bartali per la gioia di FGheri....

[maurottino]

E la lotta per la classifica generale Coppi-Gaul? ci sono solo 4 punti di distacco tra lor...

[maurottino]

Sottolineando che Binda arriva sesto e quindi porta in trionfo Legnano e Fgheri nelle classifiche a Team ed Utenti Tifosi, è Coppi arrivando 11° a fare ancora punti mentre Gaul è tredicesimo e nonostante le tre vittorie a zero di tappa nei confronti del campionissmo si deve inchinare, vince il Criterium COPPI!!!

Modificato 29 Novembre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Ecco il giornale che inneggia a Bahamontes

[maurottino]

Ecco l'ordine d'arrivo della decima e decisiva prova

 

Le posizioni di rincalzo

 

e quelle ancora successive

[losqualo90]

Fuente dorme, ha iniziati bene e poi è calato

[bugo96]

Non siamo mai riusciti a incidere...comunque complimenti per la narrazione e le digressioni storiche.

[maurottino]

Ultimo classificato, a 55,33 da Bahamontes, poichè caduto a metà gara è il portacolori della Mercier Renè Vietto soprannominato Le Roi Renè, 

 

Renè Vietto

 

Il corridore francese (1914-1988) ha al suo attivo un campionato di Francia nel 1941, due tappe alla Vuelta e otto al Tour ove indossò per ben 31 giorni la maglia gialla, suo miglior piazzamento secondo nel 1939 a 30 minuti di distacco dal belga Maes.

 

Eccolo in una foto emblematica 

 

Qui è al Tour del 1934 ritratto in una situazione di pieno sconforto, Vietto era ventenne e al suo primo tour allorquando, nella quindicesima tappa Perpignano- Ax les Thermes,  il suo capitano Magne (in maglia gialla) ruppe la ruota anteriore, Vietto che già nella tappa precedente aveva aiutato il suo capitano che era  caduto, gli offrì immediatamente la sua  ma non andava bene, così il vincitore del Tour 1933 Speicher ormai staccatissimo nella generale diede la sua a Magne ma si prese quella di Vietto che rimase fermo parecchi minuti ad aspettare la vettura del proprio Team Francese (si correva per squadre nazionali),in questo modo al giovane ciclista fu impedito di arrivare sul podio, arrivò quinto a 59 minuti da Magne che bissò il successo del 1931, mentre il terzo Lapebie arrivò terzo a 52,15. Questo scatto rese Vietto popolarissimo. ". Magne fu obbligato a fare il giro d'onore riservato al vincitore assieme al giovane Renè inneggiato dal pubblico e con striscioni ove era scritto (trad.)"Viva René Vietto, vincitore morale del Tour