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Schleck di nuovo secondo ?


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Hey sono nuovo del sito, sono iscritto da molto ma è la prima volta che provo a postare una story, come già anticipato dal titolo proverò a far arrivare in giallo a Parigi il mio beniamino, ovvero l'eterno secondo Andy Schleck. Provero a postare questa storia anche grazie a delle foto, speriamo di riuscirci essendo questa la mia prima esperienza. :smilie_daumenpos:

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Ecco la nostra formazione:

La nostra sarà una formazione che sarà importantissima quando la strada sale!

In Francia i passisti Leopard non ci saranno: niente Bennati e niente Cancellara !

Partiamo allora:

Brice Feillu : Il giovane francese sarà il primo dei sacrificabili ma anche lui utilissimo.

Maxime Monfort: Tenterà le fughe e starà al fianco del capitano nei primi chilometri di gara.

Linus Gerdemann:Il tedesco come il belga proverà a imbeccare la fuga buona.

Jacob Fuglsang:Ottimo in salita sarà il primo che dovrà tirare sulle ultime salite.

Frank Schleck:L'uomo più fidato del capitano avrà lui il compito di scortare Andy e di fare un ritmo forsennato.

Andy Schleck:IL CAPITANO: L'uomo di spicco della formazione (insieme al fratello) sarà suo il compito di vestire il giallo a Parigi.

I Favoriti:

Alberto Contador: Il più temuto degli avversari forte in salita ma sopratutto a cronometro dove Andy perderà sicuramente parecchi secondi.

Cadel Evans:Come lo spagnolo ma forse meno forte quando le pendenze aumentano.

Outsiders: Gli outsiders potrebbero essere Samuel Sanchez,Alexandre Vinokurov,Rodriguez,Van Den Broeck e molti altri ....

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Eccoci alla prima tappa:

Passage du Gois → Mont des Alouettes

Ecco la planimetria.

profil1.gif

Ed ecco l'ultimo km.

profilkms1.jpg

Sapevamo che non era una tappa per noi, perchè sull'ultimo strappetto siamo inferiori a gente come Gilbert, Sanchez o Evans, quindi abbiamo da subito provato a mandare in fuga Feillu e Monfort! Ma niente la prima tappa il gruppo non vuole far andare in fuga nessuno e così per 80km.Poi finalmente prende il via una fuga composta da quattro corridori: i francesi Dumoulin e Turgot, l'italiano Oss e il bielorusso Hutarovic. I 4 raggiungono un massimo di 7' e 30'' di vantaggio poi il gruppo, quando mancano 20 km al traguardo, li riprende.

1000312y.jpg

(Vediamo Andy al centro del gruppo, giornata relativamente tranquilla per lui.)

I treni si organizzano e a noi non resta che decidere se provare con Andy o con Frank.

Decidiamo di puntare sul più giovane dei fratelli anche per non perdere secondi dai migliori.

1000315y.jpg

(Ecco la preparazione dei treni, si possono scorgere i Catyusha e i Bmc, più avanti non inquadrati gli Omega di Gilbert)

Ai -500 parte la volate e Andy è già al vento. Parte inseguendo Vinokurov.Sembra essere in una buona posizione!

1000317z.jpg

(Andy all'inizio della volata)

Ma a vincere è ....... Philippe Gilbert

Secondo Samuel Sanchez

Terzo Serguei Ivanov

Ecco l'ordine di arrivo che è anche la classifica generale!

1000318o.jpg

Giudizio:

Buona tappa,anche se preferivamo mandare qualcuno in fuga, meglio di quel che mi aspettavo sullo strappettino finale.

Le Pagelle:

Feillu 6 Ha mancato la fuga ma si rifarà.

Monfort 6 Stessa cosa di Feillu

Gerdeman 7 Ha tentato la fuga stando in avanscoperta per 3/4 kilometri ma poi ripreso.

Fuglsang 7 Gli è riuscito un allungo nel finale ma subito ripreso.

F.Schleck 6 Inesistente, neanche sullo strappo.

A.Schleck 7/8 Buona prova ottimo risultato.

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A questo punto se vuoi fare la differenza in montagna, non devi cercare tanto le fughe ma tenerteli riposati in vista delle montagne, dove hai intenzione di fare la differenza :wink:

forza ANDY

Io nelle tappe in montagna avevo comunque pensato di mandare dall'inizio Feillu in fuga essendo il meno essenziale e poi vedere come va ...

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2° Tappa:Les Essarts [Prima Parte]

Planimetria:

profil1.gif

Una cronometro a squadre completamente pianeggiante con due rilevamenti cronometrici intermedi.

Partiamo nettamente sfavoriti contro formazioni come HTC, Radioshack, Garmin e Sky. Con l'assenza di Cancellara potremmo perdere diversi minuti, ce la dovremo mettere tutta per puntare a un piazzamento nei dieci e cercare di non perdere troppo da Alberto Contador.

Parte la cronometro e alla nostra partenza la classifica è la seguente:

Garmin-Cervelo

Saxo Bank

Team Radioshack

E vedere Contador lì davanti ci scoraggia un po'.

Partiamo piano ... anzi pianissimo ... e al primo intermedio la classifica è :

HTC 10'.23''

Euskaltel +10''

Quickstep +10''

Lampre +12''

Leopard+43''

A.Schleck: Com'è messo Alberto ?

Io:Dietro, e voi come siete messi a gambe?

A.Schleck:Bene!

Abbiamo iniziato male ma Contador è andato ancora peggio, è ora di accellerare per guadagnare ancora di più!

Nel frattempo siamo stati raggiunti dai Lampre, buona notizia per gli italiani perchè Scarponi pedala benissimo e sta tirando parecchio, nei 4/5 kilometri in cui siamo stati vicini ha tirato quasi solo lui.

Poi il cambio di ritmo, i Lampre arrancano e noi riprendiamo il distacco iniziale ... ma ... Feillu si stacca ... e non rientrerà più. Siamo rimasti in 5 ma il ritmo è altissimo!

Attenzione! Stiamo per riprendere gli HTC che nel frattempo stanno perdendo parecchio! Hanno esagerato all'inizio !

1000319h.jpg

(Ecco gli HTC poco davanti a noi.)

Ecco i risultati al secondo intermedio:

Lampre 20'.45''

Quickstep +2''

Leopard +10''

Euskaltel +15''

HTC +26''

Fantastici i ragazzi fin'ora stanno amministrando alla grande!

Ma .... succede l'imprevedibile .... presi gli HTC ... MONFORT RIMANE DA SOLO !

NON c'è traccia dei suoi compagni e voltandosi ad una curva li vede lontanissimo ... è la fine!

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Les Essarts [seconda Parte]

Ricapitoliamo :

La cronometro sta andando benissimo ma ripresa l'HTC Monfort perde tutti i compagni di squadra e si ferma ad aspettarli.

Passa 1 km prima che i Leopard si ricongiungano a Monfort.

Sembra la fine anche perchè gli HTC si sono allontanati.

Siamo stanchi ma volenterosi e quando mancano 8 km decidiamo di dare tutto!

Brevi tirate da 30 secondi, durante le quali ogni corridore dovrà rilanciare l'andatura!

Riprendiamo gli HTC: sembriamo infermabili!

Continuiamo la nostra azione e in men che non si dica CI RIPORTIAMO SULL'EUSKALTEL di Samuel Sanchez

1000320iy.jpg

(Ultimi 300m, davanti a noi gli Euskaltel)

Arriviamo al traguardo siamo stremati ... ma ... ce l'abbiamo fatta ... abbiamo vinto la cronometro ... nessuno se lo aspettava ... nemmeno io ... grandissimi ragazzi ....

Ecco la classifica di tappa :

Leopard 30'.35''

Radioshack +5''

Lampre +37''

Quickstep +47''

Euskaltel +55''

Garmin +1'.02''

HTC +1'.07''

AG2R +1'.08''

Liquigas +1'.08''

FDJ +1'.17''

BMC +1'.17''

Saxo Bank +1'.23''

Vacansoleil +1'.30''

Astana +1'.35''

Rabobank +1'.35''

Team Sky +1'.56''

Catyousha +2'.01''

Cofidis +2'.18''

Movistar +2'.20''

Omega Pharma Lotto +2'.31''

Europcar +2'.35''

Saur +2'.53''

Considerazioni sulla tappa:

Tappa fantastica, complimenti a tutti, hanno dato il massimo, senza Cancellara si pensava a una sconfitta in partenza ma l'impegno e la dedizione alla causa danno come risultato 1'.23'' guadagnati su Alberto, e 1'.17'' guadagnati su Evans.

Bene i Lampre, male i Liquigas (mi aspettavo di più da Nibali-Basso e co.).

Malissimo gli HTC, gli SKY e gli Astana.

Pagelle:

Feillu 5: Male si è staccato subito, non dico che dovesse tirare fino alla fine, ma resistere solo 8-9km non va bene.

Monfort 8: Uno dei migliori ha tirato forte e lo dimostra il fatto che ha staccato tutti.

Gerdemann 8: Anche lui ha tirato molto bene ed è stato fondamentale nel finale, dove le energie stavano calando.

Fuglsang 7 1/2: L'inizio è stato fantastico, tirava bene e a lungo senza stancarsi più di tanto, col passare dei kilometri e quasi scomparso.

F.Schleck 7: Si riconferma negativamente Frank che anche oggi si è stancato subito, senza però stancarsi, unico fatto positivo è che nel finale ha fatto riposare gli altri con 2 o 3 tiratine.

A.Schleck 9: Fantastico gli avevo detto solo di risparmiare energie eppure lui ha dato tutto ha tirato molto e forte ed è arrivato al traguardo con ancora delle energie, complimenti NUOVA MAGLIA GIALLA!

Eccola la nuova classifica generale con Andy Schleck in MAGLIA GIALLA:

1000323o.jpg

Cosa ne pensate fin'ora di questo Tour ? Sorprese nella crono ?

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3° Tappa : Olonne-sur-Mer → Redon 198km

Planimetria:

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Tappa piatta, un solo GPM di 4° Categoria a 50 km dal traguardo, ambizioni personali : nessuna, naturalmente evitare di essere coinvolti in cadute o eventuali ventagli !

Oggi proveremo la fuga a tutti costi, un po' di visibilità farà contento lo sponsor !

Favorito d'obbligo oggi Mark Cavendish!

Ma attenzione a Petacchi anche se stamattina nell'intervista pre-gara ci ha detto di non essere in forma: tutta pre-tattica :tongue:!

Si parte e l'andatura è già altissima, cerchiamo la fuga con Feillu e stranamente la azzecchiamo al primo tentativo, compagni di fuga sono Sagan, Turgot e Duque. Io farei i complimenti a Turgot perchè è già la 2° fuga in 3 giorni, ma, si sa che i francesi in casa loro sono sempre i più generosi.

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(Brice Feillu: il primo a scattare, eccolo immortalato nello scatto!)

I 4 guadagnano al massimo 10', poi, inizia a tirare la Astana, e questo non me lo spiego!

Sagan passa per primo al traguardo volante e Duque scollina il GPM davanti a tutti!

1000327p.jpg

(I 4 fuggitivi)

All'Astana si unisce l'Omega Pharma Lotto, altra cosa che non mi spiego e il vantaggio diminuisce a vista d'occhio nonostante abbia mandato Monfort e Gerdemann a spezzare i cambi!

L'azione dei fuggitivi perde di potenza e il gruppo a 10 km dal traguardo è ormai a 40''

A questo punto mi gioco un'altra carta, l'ultima di giornata, Maxime Monfort che attacca a 8 km dalla fine!!!

L'azione sembra buona, anzi buonissima, in men che non si dica riprende tutti i fuggitivi.

1000328w.jpg

(Vai Maxime!! Non ti fermare!!)

Sembra essere inarrestabile ma a 4 dal traguardo arrivano in testa al gruppo i treni della Lampre e della HTC e Monfort viene ripreso. Adesso non ci resta che amministrare in finale tranquillo.

Ma la parola tranquillità non esiste nel dizionario dell'Astana, infatti da loro si dice мир, ma non perdiamoci in cose inutili! Gli Astana allungano il gruppo e ... si creano dei buchi. Radio Corsa ci informa che Taramae e Gerdemann sono dietro a 30''.

Eccoci alla volata, mentre dal gruppo perdono contatto sempre più nomi illustri, si parte tardi, il primo a partire è Gerrans con a ruota Boasson Hagen, ai -300m.

Ma poi ecco spuntare fuori Oscar Freire velocissimo che salta Cavendish e si presenta in testa ai -80m.

-50m: Ecco che però arriva Petacchi che salta un Cavendish un po' lentino e si riporta sullo spagnolo.

-10m: Sono praticamente pari, SARà PHOTOFINISH!!!

E la vittoria va a ............................................................................................ ALESSANDRO PETACCHI !!! Grandissimo l'italiano!

Ma vediamo la situazione degli attardati, ecco i più importanti:

Mollema +42''

Taramae +1'44''

Gerdemann st.

Peraud st.

Porte st.

Anton st.

Gadret st.

Brajkovic st.

Hoogerland st.

Tappa emozionante e piena di colpi di scena.

Ecco la Classifica di tappa, che vede vittorioso l'italiano della Lampre:

1000329va.jpg

Ed ecco la nuova generale, che vede in maglia gialla Frank Schleck, per via dei piazzamenti ottenuti fin ora:

1000330u.jpg

(Scusate per la pessima qualità di quest'ultima, niente di grave comunque dato che che le posizioni non sono cambiate di molto!)

Considerazioni sulla tappa:

- Astana a tirare come dei forsennati, anche con Kreuziger, PERCHè ?

- Buona tappa, finalmente si mette in luce Feillu che non aveva centrato la fuga buona alla prima tappa, male Gerdemann che ha perso tanto.

- Tutto sommato positiva dato che non abbiamo perso niente, rischio sul finale meno male che ho richiamato avanti il mio Leader se no eravamo fregati.

Le Pagelle:

-Brice Feillu 8: Tanta volontà e una fuga di 160 km, bravissimo.

-Maxime Monfort 7,5: Grande attacco nel finale che faceva pensare, inizialmente, a un arrivo in solitaria!

-Linus Gerdemann 5,5: Male oggi si è fatto sorprendere nelle retrovie!!!

-Jacob Fuglsang 7: Bravo il ragazzo nel finale a stare coi Leader e scortarli fino al traguardo.

-Frank Schleck 6,5: Niente da dire, bravo a non perdere secondi.

-Andy Schleck 7: Bravo anche lui a non perdere secondi importanti rimanendo sempre fra i primi.

Cosa ne pensate ? Suggerimenti ? Vi piace fino adesso ?

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Angolo Interviste

Rendiamo ora omaggio ai vincitori di queste 3 tappe con 3 brevi interviste:

1° Tappa: Philippe Gilbert

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Presentiamo la nostra intervistatrice, la bellissima

Yvonne Strahovski

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Y: Eccoci qui con Philippe ...

P: Buonasera.

Y: Sei stato il vincitore della prima tappa e prima maglia gialla, poi la crono, cos'è successo ?

P: La vittoria è stata fantastica poi per la crono sapevamo di doverci difendere, ma sinceramente pensavo di fare meglio.

Y: Arrivederci e buona fortuna per il resto del Tour!

P: Grazie, Ciao

Y:Eccoci qui con il 2° ciclista di oggi, Andy Schleck, in rappresentanza della sua squadra, la Leopard Trek, vincitrice a sorpresa della cronometro.

910979andyschleckalbert.jpg

A: Buona serata Yvonne e a tutti i telespettatori che ci guardano da casa e ... Ciao Mamma!

Y: Ecco dopo i saluti, spiegaci l'impresa: la cronometro!

A: Guarda, abbiamo dato tutto, all'arrivo eravamo stremati e lo sforzo è stato ricompensato dalla vittoria, davvero complimenti alla squadra e speriamo bene per domani sul muro finale.

Y: Ciao Andy e auguri anche a te per il resto della corsa!

A: Ciao!

Y: E, finalmente, l'ultimo ciclista di oggi, il vincitore della tappa odierna: Alessandro Petacchi!

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A: Sono veramente stanco, Buongiorno a tutti!

Y: La sua oggi è stata una grande vittoria in volata contro Freire, quante tappe ha ancora nel mirino?

A: Tutte ....

E se ne va ....

Y: Bene dopo questa dichiarazione di Petacchi chiudiamo la trasmissione, a domani con la 4° Tappa: Lorient → Mûr-de-Bretagne

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sta calmo se guardi le mie di storie allora io dovrei ammazzarmi comunque guarda le visualizzazioni e poi dato che non ci sono immagini dello sprint non è che sia molto esaltante grande PETACCHI

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Ok proverò a scattare più foto, solo che nei momenti importanti della corsa è difficile scattare foto e nello stesso momento pilotare il ciclista, nello sprint le foto sono quasi impossibili da fare considerando che non ho uomini DECENTI in volata, quindi lo sprint non lo vedo nemmeno io.

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