.::Cancellara91::.

Voilà Gigi Questi spagnoli mi sorprendono sempre di più. Non è che ci sono infiltrati baschi nell'organizzazione della Vuelta?

Questi bug purtroppo ce lo permettono...c'è però anche da dire che in teoria la squadra utente è molto penalizzata dall'IA in alcune situazione, nelle quali o tiri oppure ti arrangi e la corsa la vince un altro...in questa almeno pareggiamo i conti (anche se non sono molto contento)

Ciao e benvenuto

Se la sede è a Forte dei Marmi, i corridori passeranno più tempo nei locali che in sella alla bici...

Si chiude così Marzo...Proculo svetta in testa alla classifica Continental e addirittura è 2° in quella ProTour (punti di Strade Bianche + Tirreno). E noi per la prima volta corriamo sulle pietre....andiamo al... GIRO DELLE FIANDRE Mandiamo Cardis in fuga. Nel gruppo teniamo sempre le prime 20 posizioni evitando così le frustate alla fine di ogni salita. Katusha e Etixx controllano e a poco a poco rientrano sugli attaccanti. Si entra nel vivo della corsa e dopo l'ultimo muro, rimangono solo in 14 davanti, fra cui i nostri Praud (+5 di giornata) e Gallopin (+0). Vista la superiorità numerica attacchiamo con Praud una, due, tre volte, ma Kristoff si mette sempre ad inseguire, riportando tutti sotto. Ma nessuno poi collabora. Decidiamo allora di sfruttare l'intelligenza umana. Praud tira a 25 di sforzo e a 5Km dalla conclusione attacchiamo con Gallopin. Nessuno lo segue e il francese va a guadagare 1' in 3km. E' fatta. Vinciamo (con un trucchetto...polli gli inseguitori) il Giro delle Fiandre. Praud chiude stanchissimo ma felice in 11à piazza. Alla VUELTA CICLISTA A LA RIOJA siamo 17° con Liard e Alla KLASIKA PRIMAVERA DE AMOREBIETA 13° con Sepulveda. Riceviamo poi l'invito al TOUR DE SUISSE... Corriamo anche il TOUR DE FINISTERE, dove raccogliamo solo un 30° posto con Pina.

In che senso "troppo forte per far bene il Giro"? Me lo controllano troppo? CI arriva già stanco?...

Punta tutto sui giovani creati dal pc e sui corridori che rimangono liberi da Settembre in poi...

Al GP CHOLET-PAYS DE LOIRE dobbiamo prendere una top3...e arriviamo 4° con Paret-Peintre. SETTIMANA COPPI & BARTALI Come di consueto cerciamo la vittoria finale. Dopo aver ottenuto un 6° posto con Sbaragli nella prima tappa, vinciamo la crono a squadre. Vinciamo anche a Sogliano al Rubicone con Gallopin. Nell'arrivo in quota facciamo 3° con Proculo (attivissimo, forse troppo (?), in questo inizio di stagione). La cronometro di Crevalcore spinge Gallopin, 2° di tappa, in 5à posizione della generale, mentre Proculo chiude con il medesimo tempo di Landa. Sono 39" i secondi da difendere nell'ultima frazione, con Proculo che si francobolla allo spagnolo e va così a vincere la generale. Vittoria di tappa del nostro Gallopin.

Dai -5 ai -2.5 dormono tutti... Con la Rousse abbiamo già festeggiato

MILANO-SANREMO Si corre sul solito percorso, ma da quest'anno l'introduzione della Pompeiana, ha proiettato i corridori da classiche ad arrivare più agguerriti. Pronti via subito andature folli, con una fuga a 4 che riesce a raggiungere gli 8' di vantaggio. Arrivati in discesa del Turchino una maxi caduta coinvolge il nostro Liard; fra gli attardati anche Gilbert, che rientrà però agevolmente sulla riviera ligure. Si arriva così sulla Cipressa, dove il gruppo, già decimato dai ventagli, è controllato dagli SKY di Alaphilippe. Decidiamo di alzare il ritmo, attaccando con Balencegui (+4 di giornata). Guadagnamo fino a 1'30", ma tornati sulla via Aurelia il gap si riduce a 60". proprio all'imbocco della Pompeiana è Daniel Martin (Barloloworld) ad allungare. Si forma così un drappello all'inseguimento del nostro spagnolo e in discesa avviene il ricongiungimento. Sul Poggio siamo in 14, con Gallopin e Sbaragli a difendere i nostri colori. Fra i velocisti troviamo Kristoff e Matthews. Si arriva alla volata, e sfruttando il noto bug arrivi in volata-tappe di collina, prendiamo un po' di vantaggio e con Sbaragli (+3 di giornata) alziamo le braccia al cielo. La SanRemo è nostra! 2° Diego Ulissi, 3° Kristoff. Gallopin è 7°. L'obiettivo top10 è ampiamente preso.

Potenziale 5-8...speriamo più 8 che 5...comunque sì, ha due talloni d'Achille...crono e collina (più la pianura ovviamente). Speriamo che ci cresca in fretta anche lì, altrimenti rischiamo di pagar secondi sulle collinette.

Precisiamo che non l'ho scelto, ma mi è capitato random. Visto però che lo conosco bene, ti posso dire che nelle montagne fioccano veramente minuti, soprattutto nella tappa Dolomitica con arrivo a Corvara in Badia e in quella successiva con Bondone, Faé e Folgaria....tutto può accadere, anche recuperare un eventuale gap preso a cronometro....e poi ci andiamo per una top5 (forse Top3): non penso che riusciremo a lottare per la vittoria (se ci sono Nibali, Quintana & co).

Uguale identico ad inizio anno...82MO, 73COL, 65CRO, 72RE, 74GRI, 72REC

Sì, ma ad inizio story, con i miei "zozzetti" della Mercatone, non sarei nemmeno riuscito a rimanere nel tempo massimo. Abbi pazienza. Sì, tutti per Proculo, nella speranza di prendere l'obiettivo top5 dello sponsor. Landa è da inizio anno che ci legna in ogni dove...eppure non è un mostro come valori...

Pagliaccetti come già detto mi sembra alquanto promettente (e forse anche troppo forte come giovane creato dal pc). Ad ogni modo il Laugueglia non è poi così complicato vincerlo....sarà l'inizio stagione, sarà il percorso, saranno i bug, ma riesco a fare sempre bene.

La Cyanide dovrebbe secondo me riguardare un po' la gestione del mercato...quando offri un contratto a 3-4 corridori e finisci il budget previsionale, poi non puoi più fare niente se non sperare che qualcuno ti risponda al più presto. Vedo poi che un po' di sfiga capita anche a te

Arriviamo al giorno della verità, con Gallopin che va in fuga come il giorno precedente. Purtroppo il gruppo tiene a bada l'azione e sul Passo Lanciano tutti i fuggitivi vengono riassorbiti. A 5Km dallo scollinamento è Landa (Katusha) ad attaccare. Lo squadrone Astana, nonostante si metta con Aru, Pinot e Nibali a fare l'andatura per riportare sotto Froome, non riesce nell'intento e al Gpm lo spagnolo conduce con circa 30" di vantaggio. Proculo (+0 di giornata) è attento dietro al leader britannico. In discesa la Astana, nonostante si sforzi, arriva a perdere ben 2' da Landa, il quale va ad ipotecare la tappa. Dietro rientrano anche Porte e Alaphilippe della SKY e Caruso (Garmin). Sul muro di Guardagrele non possiamo far altro che tenere duro. Chiudiamo 4°, assieme a Froome e Porte, con Landa che va a vincere dandoci 32". In classifica generale siamo 4°, ma sarà impossibile nella crono recuperare a Porte, Froome, ma soprattutto a Landa, il quale ci precede di 38". A Sant'Elpidio prendiamo un 10° posto con Sbaragli e nella crono finale di San Benedetto del Tronto, come previsto, chiudiamo definitivamente la corsa rimanendo in 4à posizione. Obiettivo purtroppo non preso. Al GP NOBILI RUBINETTERIE facciamo 3° con Sbaragli...e si arriva così alla MILANO SANREMO!

Certo che si può fare, occhio però che le tappe siano compatibili con PCM 15.

"con la confessione ci si libera di tutti i peccati precedenti" (cit)

Arriviamo alla TIRRENO-ADRIATICO. Portiamo uno squadrone con Proculo, Zacchei, Payer e Gallopin che cercheranno la top3 richiesta dallo sponsor. Troviamo però anche uno squadrone Astana (Froome, Nibali, Aru, Pinot e Peraud) e SKY (Contador, Porte, Rolland, Talansky e Alaphilippe)...la speranza è che non siano tutti al top. Il percorso è quello della Tirreno reale 2014, con le tappe di Cittareale e Guerdiagrele a fare la selezione. Partiamo già con un gap di 40" dalla Astana, che vince la crono a squadre di apertura. Nelle tappe per velocisti di Cascina e Arezzo, nonstante la presenza di Sbaragli, prendiamo solo 2 top25. Nella tappa di Cittareale, chiudiamo 3° con Proculo dopo Froome e Alaphilippe. Adesso siamo 5° nella generale a soli 18" dalla top3...è possibile arrivarci, ma dobbiamo assolutamente guadagnare nella prossima tappa, in vista poi della crono finale di San Benedetto del Tronto (dove sicuramente perderemo un bel po').

Dopo la pausa delle "Ferie Augustae" e l'impossibilità di stare al pc a causa dell'organizzazione di una corsa podistica per San Rocco si riprende con la narrazione! Eravamo rimasti a Proculo che vince la Classiche Sud Ardeche... Arriva Marzo e subito siamo impegnati al GP LUGANO dove chiudiamo 8° con Payer. Si corre così la STRADE BIANCHE (variante Andrepg) in cui dobbiamo assolutamente prendere una top5 per lo sponsor. Pronti via ci mettiamo subito a menare sulla prima salita per far faticare un po' gli avversari. Poco dopo riusciamo a far entrare Balencegui in fuga. Ci rimarrà fino all'imbocco della salita di Castiglione del Bosco. Qui ci muoviamo di pallino con tutti i big. Scoppia la corsa e il campione del mondo Alaphilippe si porta in testa in solitaria. Dietro è la coppia Sepulveda-Proculo che insegue, salendo regolare Rientrano Porte e Yates (Sky), Mentjens (Watmar) e Ulissi (Etixx) e si mettono subito a tirare. Noi rimaniamo dietro senza faticare più del dovuto. Alaphilippe guadagna fino a un minuto, ma dietro Porte, Mentjens e Ulissi riescono a chiudere un po' il gap, arrivando all'ultima salita, dove il campione del Mondo si pianta. Noi siamo abbastanza freschi e sulle pendenze più arcigne riusciamo ad allugare, riprendere Alaphilippe e saltarlo a velocità doppia. Nessuno è in grado di reagire e Proculo va così a vincere la Strade Bianche 2018! Dopo il Lombardia 2017 un'altra vittoria di prestigio. Prima della Tirreno, ci arriva finalmente la conferma dell'invito al GIRO D'ITALIA!

Come faccio a non seguire? Ti ringrazio per la dedica nell'intro Pagliaccetti promettentissimo. Forse però un po' troppo pompati i valori dei giovani creati dal pc.

Com'è odioso l'infortunio mentre ti fanno l'antidoping...

Corriamo anche il GP LAIGUEGLIA dove chiudiamo solo 21° con Gallopin. Al TOUR DU HAUT VAR dobbiamo per lo sponsor vincere la corsa. Le forme però non sono buone e chiudiamo solo 7° con lo stesso Gallopin. Ci invitano però all'Amstel Gold Race e alla Liegi. Alla CLASSIC SUD ARDECHE (obiettivo dello sponsor top5), andiamo a vincere con Proculo che sfrutta il solito bug delle volate nelle gare classificate collinare con arrivo in volata. Questa volta poco ci importa perché l'obiettivo è preso