.::Cancellara91::.

Ciao e benvenuto

Prendiamo il diretto per il TOUR OF OMAN, dove non combiniamo niente fino alla tappa con arrivo in salita, dove Proculino sembra scalpitare, ma alla fine deve cedere qualche secondo al duo OUI Froome-Bardet e al malvagio Pinot. Nella quinta tappa riusciamo a tenere le ruote dei migliori, recuperando anche un posto nella generale ai danni del francese della IAM, con l'ultima frazione che serve più da passerella che da tappa vera e propria. Nel frattempo al LAIGUEGLIA siamo 3° con EBH e 7° con Praud...vince uno sconosciuto russo di 22anni ex Itera-Katusha...un certo Kurbanoc Robert 76COL, 72RES, 65PI e MO. Chiudiamo così il mese di febbraio e apriamo Marzo con subito il GP LUGANO dove facciamo 3° con Sepulveda e 8° con Lavanchy.

Futuro assicurato!

Non avendone nemmeno uno con quelle caratteristiche mi affiderò anche alle fughe bidone stile Pereiro 2006

Al TOUR DOWN UNDER facciamo le prime 4 frazioni senza acuti nonostante la presenza di Sbaragli e Boasson Hagen. Nella tappa della doppia scalata a Willunga Hill non accade niente e si arriva in volata con Sbaragli solo 23°. Nella passerella finale siamo lontanissimi dai primi. Trasferta per noi ridicola quella australiana. Chiudiamo Gennaio accettando nuovamente la direzione dell'Italia al Mondiale. Subito affrontiamo la CADEL EVANS OCEANS RACE, dove chiudiamo 2° e 3° con Gallopin e Sepulveda. Partecipiamo in contemporanea a DUBAI TOUR ed HERALD SUN. Nella corsa emira facciamo secondi nella crono a squadre e nulla più nelle successive tappe (becchiamo comunque un filotto nella generale fra l'11° e il 18° posto). In Australia facciamo 2° nel prologo e vinciamo l'ultima frazione con EBH, conquistando anche la generale. Gallopin 9° e Sepulveda 11°. Al GP ETRUSCHI piazziamo Sbaragli in 5à posizione e alla VUELTA A MURCIA vinciamo con Proculo, al primo acuto della stagione.

Correre Giro e Tour, almeno il ragazzo s'abitua ai doppi appuntamenti (e chissà qualcosa di più in futuro ) Sbaragli sarà al Giro (con Sanremo e Mondiale, decisamente per velocisti, come altri obiettivi), mentre EBH (capitano alle classiche del Nord) sarà al Tour. Alla Vuelta abbiamo opzionato per Liard (almeno i 3 velocisti del team sono tutti accontentati)

Che le forme non siano il massimo ok, ma che la starting list non sia eccelsa è falsissimo Lo scorso anno della carriera ha vinto Froome su Wellens (78Mo, 81COL) e Contador. L'anno prima ancora Froome su Kelderman (80Mo, 78COL, 78CRO) e Contador. Nel 2016 Contador su Valverde e Rodriguez...gli avversari purtroppo ci sono. Ormai ho impostato Giro-Tour + un piccolo picco di forma per Paris-Nice e Lombardia. Vediamo cosa ne esce fuori. Se dovessi fallire state tranquilli che la Peugeot non sarà molto magnanima con il sottoscritto Comunque andiamo a vedere la prima gara dell'anno... La prima gara che affrontiamo è il TOUR DE SAN LUIS, dove portiamo una discreta squadra con Proculo capitano per i due arrivi in quota. La concorrenza è abbastanza agguerrita nonostante in concomitanza ci sia il Tour Down Under. Partiamo con la prima frazione per velocisti dove becchiamo un 15° posto con Liard. Nella seconda tappa Proculo e Sepulveda cedono 28" a Porte, vincitore sul primo arrivo in salita. Liard fa 14° nella terza frazione e nella 4à, con il primo vero arrivo per scalatori puri ci difendiamo con le unghie e con i denti, nonostante che la pianura antecedente l'ultima salita spezzi le gambe a tutti gli scalatori. Alla fine dobbiamo inchinarci ai soli Porte (in formissima) e Quintana (superiore nei valori). Nella cronometro logicamente perdiamo un po', ma rimaniamo terzi nella generale. Nell'altro arrivo in quota Quintana mette a posto le gerarchie, ma Porte riesce a resistere e a mantiene la maglia. Noi chiudiamo 4°, battuti anche da Froome (gregario di Porte per l'occasione), mantenendo comunque il terzo gradino del podio. Nell'ultima fatica nessuna nuova.

Il Giro è il Giro. Corsa di casa. Proculo ormai è deciso a fare Giro-Tour. Zacchei vice al Giro e Payer vice al Tour. Alla Vuelta Payer e Zacchei pari grado. Il Giro di quest'anno è quello reale 2015, mentre il Tour è la variante di Emmea Mont Saint Michel-Parigi. La Vuelta non lo so. La Peugeot rimarrà con noi fino a fine 2020 (siamo ad inizio 2019), per cui dobbiamo assolutamente farli contenti.

Che buco di (Pro)culo...Sigh me piace!

Eh guarda, sono troppo patriottico e Proculo ha tutte le carte in regola per fare il bis al Giro. La Vuelta l'ho sempre snobbata e quest'anno (purtroppo) mi tocca correrla. Lì porterò i due vice capitani per le corse a tappe (Zacchei e Payer), nella speranza che i big avversari al via siano stanchi. Sul paves oltre EBH abbiamo Galoppino (77COL, 73PAV), Augustin (76PI, 73PAV) e Praud (71PAV, 76PI,70COL).

Quelli possibili sono quelli di Tour, Liegi, Vuelta, Fiandre e campionato francese. Quelli probabili Amstel, Freccia, Roubaix, Eneco e Plouay. Difficili E3 e Gent. Quasi impossibili campionato belga e Paris Nice. Noi comunque ci proviamo!

Nell'ordine: 1° Paris-Nice Top5 E3 Harelbeke Top5 Gent Wevelgem Top 10 Fiandre Top 10 Roubaix Top 5 Amstel Top 5 Freccia Vallone Top 10 Liegi Top 5 Criterium du Dauphine Top 5 Campionato belga (in linea) Top 5 Campionato francese (in linea) Top 5 Tour de France Top 5 Eneco Tour Vittoria di tappa Vuelta a Espana Top 5 Plouay E questo è tutto.

Sì, ci vogliamo far male...al Tour deve prendere una top5 per lo sponsor (ma ci basterebbe anche una top10 che lo scontenterebbe poco)...al Giro invece ci andiamo per fare il bis...naturalmente a Maggio non avremmo una forma massima, ma comunque alta, mentre al Tour ci andremo con quello che rimarrà nelle gambe.

Non mi piacciono per niente quei velocisti...ai primi cavalcavia si staccano

Con tutti gli accidenti che gli ha mandato Bubba, ha passato più tempo in ospedale che in corsa

Page in teoria potrebbe diventare un corridore discreto. Ha già valori primari e secondari buoni e farà presto a diventare competitivo (peccato per la montagna). Bisogna vedere però fino a che punto quel 5-8 di potenziale sia effettivamente vero (lo scout che hai che reputazione ha?) Thalmann a parte il 70COL e il 69MO, lo vedo più indietro. Se poi fosse confermato il potenziale tienilo buono come gregario/uomo per le fughe. P.S. Kung non è così sorprendente che abbia vinto il titolo a crono. Nella mia story ad esempio è diventato un asso nelle prove contro il tempo con un ottimo 79CRO (inoltre ha anche un 76PAV)

Bon, partiamo con la stagione 2019... ...porco cane....guardiamo gli obiettivi...un sacco di corse sul pavès...ok sarà dura...scorriamo...top 5 al Tour...almeno siamo sicuri di andarci e andiamo a vedere il percorso...Avrances > Parigi (forse è la variante di Emmea, ma non sono sicuro). Si parte con una crono a squadre di 28Km e alla sesta tappa, maxicrono di 55Km...siamo spacciati. Dobbiamo per forza andarci con Proculo e sperare in uno show anche sui dissuasori di velocità... Lo sponsor ci chiede anche una vittoria alla Vuelta...vediamo se mandarci uno fra Payer e Zacchei. Il Giro poi è quello reale del 2015, con partenza da Sanremo e arrivo a Milano...non sappiamo però come distribuire i nostri alfieri... ....pensiamo... ....pensiamo... ....pensiamo... ....e pensiamo... ....pensiamo... ....e alla fine decidiamo...Proculo farà Giro e Tour, con Payer al Tour da gregario e capitano alla Vuelta e Zacchei gregario al Giro e vice alla Vuelta.

Eh, bella domanda! Vista l'età direi di sì, ma da Maggio 2018 a Gennaio 2019 ha preso solo 1pt in collina. Lo scopriremo solo vivendo

Insano? Cosa intendi per "insano"?

Seconda parte delle squadre più forti del WT LUKOIL La LukOil sfodera un poker per le corse a tappe che potrebbe rivelarsi decisivo: Mikel Landa, TJ Van Garderen, Roman Kreuziger e il 35enne Domenico Pozzovivo. Sul fronte classiche il leader sarà Alexander Kristoff, con Peter Kennaugh a fare il capitano nelle corse vallonate. Da tenere in considerazione anche Senechal per il pavès e il giovane uzbeko Abdujaparov per gli arrivi in volata. MOVISTAR La formazione spagnola si affida ormai al "capitano" Nairo Quintana, a detta di molti, il più forte scalatore attualmente in circolazione. Ad aiutarlo nell'impresa di rivincere un grande giro ci saranno Leopold Konig, Rigoberto Uran e Julian Arredondo. In ottica classiche sul pavès da tenere sott'occhio Taylor Phinney. OUI La OUI subentra al colosso SKY, ma non perde il vizio di voler vincere a tutti i costi. Con il rientro di Chris Froome e le conferme di Richie Porte e Alberto Contador, la squadra britannica, mette a segno anche gli acquisti del sudafricano Louis Mentjens e del francese Romain Bardet, facendo della formazione di Brailsford una macchina per l'assalto al Tour de France. La partenza di Alaphilippe è stata compensata dall'arrivo dell'italiano Diego Ulissi, con Mark Cavendish che torna all'ovile dopo la parentesi della Etixx e della Boteflux. KATUSHA La formazione russa si affida ad Alejandro Valverde, agli ultimi ruggiti della sua carriera, per centrare qualche risultato di rilievo. Assieme al murciano anche il 40enne Joaquin Rodriguez e il costaricano Andrey Amador, i quali cercheranno di fare classifica nei grandi giri, e Geraint Thomas e Sonny Colbrelli, più adatti a far bene nelle classiche e negli arrivi a ranghi ristretti. Rimangono senza contratto tra gli altri Rafa Majka 29 anni (80MO, 78COL, 79REC), Izagirre 29 anni (79MO, 79COL, 75CRO) e Peraud 41anni (79MO e ritiro a fine 2019). Con il salto nel PROTOUR andiamo anche a creare la squadra Under23...ci arrivano dei brocchetti, ma la speranza è che riescano a crescere e maturare prima del grande salto fra i pro. E si arriva così alla stagione 2019! Questa la nostra squadra (con i valori) Si comincia!

Sempre...sarà l'azienda del padre di uno degli sviluppatori Cyanide

Ottimo Schleck! Finalmente è servito a qualcosa.

Faccio un piccolo sunto Barloloworld -> MTN BMW -> Giant-Alpecin Commwalt-Bank -> Orica GreenEdge LokOil - > Tinkoff-Saxo OUI -> SKY Watmar -> BMC Nelle Continental ricordo Boteflux -> Roubaix C.Clerc -> Fdj Imbogames -> Bardiani CSF Lustoucru -> Ag2r TEAM ItalOIL -> Androni

Grazie, ma seguo e basta Andiamo a vedere le prime 4 squadre di interesse del World Tour, con i principali corridori ASTANA La Astana perde due dei "fab4", con Froome che si accasa nuovamente alla corte di Blaisford (non più SKY ma OUI) e Pinot che finisce alla IAM. Il faro sarà dunque il 33enne Vincenzo Nibali, il quale sente però già sul groppone l'età che avanza e la pressione di Fabio Aru, 5 anni più giovane, che potrebbe subentrare al ruolo di leader. La squadra è comunque corsa ai ripari andando a prendere Andrew Talansky. Ottimo l'acquisto del talentuoso Stefan Kung. BMW La squadra tedesca avrà 3 assi per la stagione 2019, quali Tony Martin, Bauke Mollema e Tom Dumoulin, i quali si divideranno la leadership nelle varie corse in base alle caratteristiche del percorso. Per le volate fari puntati su Bryan Coquard: il francese dopo 2 anni alla IAM cerca nuovi stimoli e una maglia verde al Tour che arricchirebbe notevolmente il proprio palmares. ETIXX-QUIKSTEP Una formazione votata alle classiche con Julien Alaphilippe e Sergio Luis Henao che cercheranno di fare delle Ardenne il loro campo di battaglia. Per le volate la sicurezza arriva da Arnaud Demare, con il francese pronto a lanciarsi nella mischia, aiutato anche da Giacomo Nizzolo e Yannik Martinez. Tiejs Benoot sarà invece il leader per le classiche sul pavès. IAM Una delle squadre più forti e complete del panorama ciclistico internazionale. La squadra svizzera si affida a Marcel Kittel, Nacer Bouhanni e Jon Degenkolb per conquistare più corse possibili, fra volate nei grandi giri e classiche sul pavès. Michael Kwiatkowski sarà il leader alle Ardenne e potrebbe, come anno scorso, tentare classifica in uno dei tre grandi giri, con all'occorrenza fare da gregario a Thibaut Pinot e Warren Barguil.

L'ho trovata girovagando per il web. Comunque già nella stagione appena passata era in game...l'avete notata solo ora ?