.::Cancellara91::.

Quest'anno comunque, nonostante l'infortunio di fine Marzo, ha fatto qualche piazzamento di rilievo. Da "giovane" però era molto più in vista.

Verissimo! Corridore completo, all'occorrenza può fungere da pavearo, velocista, uomo da classiche collinari, cronoman e inventarsi anche alcune fughe importanti. Ricorda un po' quella figura mitologica del Cunego 2009-2010-2011 che nel mondo reale le prendeva dagli U23 e nel gioco invece vinceva Giro e classiche delle Ardenne a mani basse.

Allora fa sicuramente più male a te che a me un secondo posto di questo genere Ad ogni modo ho capito che EBH può far bene in tutte le corse sulle pietre...forse gli obiettivi richiesti sono più abbordabili del previsto.

Anche se è norvegese non può regnare: mica si chiama Thor (lo so è una squallida battuta, perdonatemi )

E3 HARELBEKE Iniziamo anche la campagna del Nord con la prima corsa sul pavès. Obiettivo top 5. Portiamo diverse punte con EBH, Praud e Liard che potrebbero sfruttare le diverse condotte tattiche della gara. Mandiamo Le Gac in fuga. Ci potrebbe essere utile come ponte nel caso di qualche attacco. La gara fila via tranquilla con la selezione da dietro che per fortuna e per abilità non ci colpisce. Finite le asperità e i tratti in pavès rimangono in 13 davanti, fra cui i nostri EBH, Augustin, Praud e Liard. Sfruttiamo la superiorità per far stancare Thomas, Sagan e Vanmarcke. Alla fine però tutti i piccoli scattini vengono ripresi, arrivando così ai -3.5Km, dove allunghiamo con Boasson Hagen prendendo una 30ina di metri di vantaggio. Sagan è costretto a prendere la volata lunghissima...sarà stanco dopo tutte le accelerate fatte per riprendere gli attacchi dei nostri...infatti ci guadagna a fatica, piano piano, ma EBH negli ultimi 300m si spegne, va in acido lattico, la pedalata è durissima e Sagna rientra.... ....rientra e rientra e sulla linea del traguardo arrivano assieme... Vittoria dello slovacco. Siamo 2°, con grande rammarico. L'importante però è aver preso l'obiettivo dello sponsor. Per la cronaca chiudiamo anche 10° con Liard e 12° e 13° con Augustin e Praud.

Gara noiosissima. A breve stavo per cambiare canale non accorgendomi che ero a giocare invece che davanti la TV. Ho vinto anche facile

MILANO > SANREMO Corsa soporifiera. Portiamo una squadra di tutto rispetto. Proviamo a movimentare un po' l'ambiente sulle manie con un forcing, ma quasi tutti rimangono in gruppo. L'unico a provarci è Kung dell'Astana, ma i LukOil lo riprendono subito. Sul Poggio mettiamo Gallopin e Balencegui a fare il ritmo. EBH becca un +5 e diventa capitano a tutti gli effetti. Allo scollinamento vediamo che i treni non ci sono e allora attacchiamo con il norvegese. Guadagniamo qualche secondo con dietro Kwiatkowski che si mette al servizio di Kittel e Degenkolb. EBH è però troppo forte e arriva in Viale Roma a braccia alzate. 2° è Ewan, 3° Kristoff e 4° Sagan. 13° Praud, 15° Liard e 16° Sabargli. Come membri del ProTour ci obbligano ad andare alla VUELTA A CATALUNYA. Una corsa che a me personalmente piace come il sale sul gelato. Nelle prime due tappe facciamo 12° con il giovane De Olivera in volata. Arrivati sulle salite la concorrenza spietata non ci permette di fare meglio di un 9° posto con Payer nella terza frazione e un 10° nella successiva (naturalmente è Quintana a vincerle entrambe). Facciamo poi 2° con Balencegui nella tappa 5 e chiudiamo il tutto con un 10° posto finale di Payer.

Vecchio o non vecchio il mio EBH ha 78PI, 66MO, 75COL, 76CRO, 77REC, 76VOL, per cui direi che le premesse per lanciarlo come hai fatto tu ci sono Vediamo però come si sviluppa la gara. Vi ricordo che siamo i campioni in carica con la vittoria del 2018 di Sbaragli.

In teoria ho Sbaragli, Boasson Hagen e Praud...dovrei avere le spalle coperte in ogni caso

Dipende che percorso viene fuori (Manie sì o Manie no? Pompeiana sì o Pompeiana no?) e come si sviluppa la corsa. Di solito mi attrezzo per avere almeno due corridori buoni per il finale, in modo che uno possa aiutare l'altro nell'ultima discesa per avere quel poco di vantaggio all'inizio dello sprint. Ma non è escluso che attacchi di persona sulla Cipressa o sul Poggio se ce ne fosse l'occasione.

Eh mica tanto grande...oltre la statura da pigmeo ha preso una ribadita che se la ricorda finché campa

TIRRENO > ADRIATICO In contemporanea alla Paris > Nice corriamo anche la corsa dei due mari. Partiamo subito bene perdendo "solo" 1'11" nella crono a squadre inaugurale. Sbaragli si piazza 8° nella seconda tappa e nella terza è 13°. La quarta tappa presenta l'arrivo a Prati di Tivo. Tentiamo il colpo da lontano con Zacchei, ma gli OUI e i Movistar non sono tanto felici di farcelo fare. Sulla salita finale Quintana rompe subito gli indugi e in solitaria va a vincere, andando anche a conquistare la maglia azzurra. Payer, primo dei nostri chiude 10°. Nella tappa successiva riproviamo la fuga con Zacchei. Mandiamo anche Pina che tira un sacco e ci fa gudagnare fino a 6'. Sul Passo Lanciano Zacchei comincia a menare e il solo Thomas (Katusha) resiste, fino a quando, a 2Km dalla vetta, il nostro corridore si ritrova solo e mette nel mirino la possibile vittoria. Il gruppo scolletta a 5', ma i Movistar sfruttano la superiorità e recuperano secondi su secondi, fino ad arrivare allo strappo finale di Chieti, dove è Richie Porte (OUI) ad essere il primo a riprendere il nostro corridore ormai stremato Niente da fare. Chiudiamo 13° con Payer. Zacchei 15°. Prendiamo la maglia verde (almeno quella). Nella tappa di Porto Sant'Elpidio e nella crono finale non facciamo molto. Chiudiamo così in generale 12° con l'austriaco. Corriamo il GP NOBILI RUBINETTERIE e chiudiamo 4°, 5° e 8° con EBH, Sbaragli e Liard....e ora la SANREMO!

Scalata fino in cima e poi discesa per tornare a Nizza. Speravo di limitare un po' i danni visto che non era per specialisti ma è andata esattamente al contrario.

Ah boh, non ne ho idea...forse con un +0 di giornata avrei preso 1'40 o giù di lì...comunque niente dai, Proculo è giovane, (forse) può crescere ancora, non disperiamo più di tanto. Abbiamo il Giro per rifarci e il Tour per vedere a che livello siamo.

LA CRONOMETRO SUL COL D'EZE Da affrontare la scalata e la discesa del Col d'Eze. Tempo instabile con vento e pioggia che a tratti imperversano sulla corsa. Alla partenza di Proculo, in testa alla classifica provvisoria troviamo Sutterlin (BMW), il quale ha chiuso la prova in 50'35". I nostri EBH, Gomez e Cakar hanno avuto condotte di gara differenti, con il norvegese che si è piazzato attualmente in 7à posizione. Al cancelletto di partenza come detto il nostro Proculo...e comincia già bene beccando un -2... Al primo rilevamento è Alaphilippe a far segnare il miglior tempo. Ma a noi importa solo di Froome e Van Garderen. Il corridore OUI passa e perde 15" dal leader francese. Poco dopo è il corridore americano a transitare con soli 2" da recuperare. Poco dopo arriva anche Proculo....ci cadono le braccia...1'06" di ritardo in una parte in cui dovrebbe essere favorito, ovvero la salita...andiamo avanti e puntiamo al secondo rilevamento, quello in cima al Col D'Eze. Froome è 8° a 42" da Alaphilippe, mentre TVG è 5° a 28". Attendiamo inesorabili Proculo, il quale transita con un ritardo di 1'43"... Virtualmente persa la maglia gialla...e la Paris-Nice. Ci tuffiamo in discesa, ma abbiamo già speso tanto. Al 3° rilevamento Froome perde 43" da Alaphilippe, mentre Van Garderen è a soli 28" dal campione francese. Proculo invece perde ancora....2'14"...ormai non ci crediamo più...al traguardo Alaphilippe fa segnare il miglior tempo, con Froome a 41" e TVG a soli 12"...e dopo un bel po' arriva Proculo 2'40" persi...un dramma...addirittura perdiamo 1,2,3,4,5 posizioni in classifica andando a chiudere questa Paris-Nice in 6à posizione... ...ci scavalcano TVG, Froome, Pinot, Aru e Talansky...l'obiettivo era vincerla... ...mi affiorano alla mente i momenti con Masu...il quale non la muoveva nemmeno attaccato all'ammiraglia...che tristezza...lo Sponsor naturalmente è incazzatissimo (e fa bene) e dopo questa disastrosissima crono ci cadono le poche certezze che avevamo di poter far bene al Tour...

Comunque nessuno si è accorto dello spettatore speciale alla Strade Bianche

Siamo sicuri tu non finisca in bancarotta con tutti questi acquisti?

Io l'ho già detto per il Giro della scorsa stagione che i francesi sono malvagi

PARIS > NICE Neanche il tempo di festeggiare che dobbiamo imbarcarci per la Paris-Nice, primo obiettivo stagionale dello sponsor. In ballo c'è l'obbligo vittoria della generale (difficile, molto difficile). Percorso con una crono a squadre iniziale, una crono finale individuale su e giù per il Col d'Eze, alcune tappe mosse e un arrivo in quota. Ci affidiamo a Proculo che nel frattempo studierà anche le strade francesi in vista del suo primo Tour de France. Nella cronometro a squadre, trascinati da EBH, Cakar (arrivato a 77CRO) e Gomez vinciamo dando 10" di distacco alla LukOil di TVG e Landa e 14" alla OUI di Froome e Contador. Tappa 2 tranquilla con Liard 15°, mentre nella tappa 3, la prima difficile, è Alaphilippe a vincere, con Sepulveda e Proculo che riescono a tenere il gruppo di testa. La quarta frazione, ancora più dura della precedente (ben 8Gpm) ci vede un'altra volta in difesa, con Proculo che chiude 12° senza perdere nessun secondo. Vince ancora Alaphilippe. Arrivati all'unico arrivo in quota siamo 1° con Proculo con 11" di vantaggio su Landa, 19" su Alaphilippe e 21" su Sepulveda. Ci fanno un sacco paura TVG a 35", Talansky e Froome a 39". Dovremmo attaccare e guadagnare qualcosa in vista della crono e così facciamo. Dopo un po' di selezione ad opera della LukOil di Landa e TVG, arrivati sulla prima parte della salita finale allunghiamo con Proculo, il quale ci becca anche un +4 giornaliero: obiettivo stancare gli avversari Dietro si organizzano con Landa che si mette a disposizione di Van Garderen e piano piano vengono a riprendere il nostro scalatore. Qualcuno però sembra già a tutta ma sul falsopiano successivo c'è un po' di riposo generale. All'imbocco dell'ultima parte di ascesa alcuni cominciano a pescare le ultime gocce dal serbatoio e man mano che il traguardo si fa vicino, si assottiglia sempre più il gruppo di testa. Rimangono in 7 con il nostro Proculo, il duo astana Aru-Talansky, quello LukOil Landa-Van Garderen, Froome (Oui) e Pinot della Iam. Tutti sembrano cotti, ma negli ultimi 100m, grazie anche alla strada meno ripida, il nostro Proculo va a guadagnare qualche metro...e lo porta fin sul traguardo! Successo per noi che rafforziamo così la leadership. 2° Aru (stesso tempo) e 3° Froome a 16". In classifica conduciamo con 41" sul campione italiano, 57" su Van Garderen e 59" sul capitano OUI. Teniamo duro anche nella successiva tappa, anch'essa difficile con i suoi 7Gpm....anzi, guadagniamo qualche secondo su Aru e Talansky, rimasti un po' attardati sull'ultima salita. Vince ancora Alaphilippe. La sesta tappa è invece l'ultima sfida per le ruote veloci, con Liard che chiude 15°....e ora la crono verità...(quasi) live! Riusciremo a prendere l'obiettivo dello sponsor?

La caduta non dovrebbe aver avuto ripercussioni fisiche. Il terreno per attaccare c'è. Porta pazienza

Ah, avevo letto qualcosa a riguardo, ma non mi è venuto in mente. Comunque Pina non è caduto per ordini di scuderia; è caduto perché sa andare in bicicletta come uno Zulle in discesa in una giornata di nebbia con la strada bagnata

Però i Cyanide han ben pensato di poter far ritirare un corridore fra l'arrivo e le premiazioni...magari accade

Scusa la mia ignoranza, molto probabilmente non sono a conoscenza, ma con quale Nelson ce l'hai e quale situazione in particolare?

Ciao

STRADE BIANCHE Qualche volta la fortuna mette lo zampino anche per noi...si parte e riusciamo a mettere Gumienny in fuga. Con lui il russo Rybakov della LukOil. Arrivati a 25Km dalla conclusione, con il gruppo ormai a soli 70" dai fuggitivi, succede l'imprevisto. Il nostro Pina, messo in 10° posizione del gruppo, all'entrata di un settore in sterrato in discesa cade. Sbaragli lo evita per un soffio ma dietro è il delirio. Cadono quasi tutti, fra cui tutti i leader. Rimangono in piedi 4 corridori della BMW, Serry della Watmar e i nostri Zacchei, Balencegui, Sbaragli (+5), Diaz, Gorini e Sottil.... Presto detto sappiamo già cosa fare. Si va a tutta. Stessa cosa fanno Serry, che attacca in solitaria e il giovane americano Dana (BMW) che prova ad inseguire il belga. Noi ci mettiamo un po' a ruota e un po' collaboriamo, arrivando all'imbocco della salita che porta a piazza del Campo, con Sbaragli freschissimo. Sullo strappo è un fulmine e arriva al traguardo a braccia alzate. 2° Dana, 3° Serry, 4°, 5° e 6° addirittura i nostri Balencegui, Gumienny e Zacchei. Kwiatkowsky 7° e primo dei caduti, chiude dopo 2'13".