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  1. Lo ammetto. Inizialmente avevo pensato ad una carriera completamente diversa, ad esempio con una formazione tutta sudamericana, o magari africana. Ma poi Rui Costa - quello vero - ha fatto il Tour de France che tutti sappiamo, e inoltre sul forum portoghese di pcm ho trovato tantissime corse originali da aggiungere al database. E se ci aggiungete che Sauber mi ha preparato una maglia compatibile per pcm 2013, voi capite che... I TUGAS DOVEVANO PER FORZA TORNARE! E così eccoci di nuovo qui, a raccontare le gesta di una formazione tutta portoghese che proverà a farsi strada nel panorama ciclistico internazionale. Solo che questa volta sarà ancora più dura. Già, perché la crisi in Portogallo continua a picchiare forte e la stessa Tap, la compagnia aerea di bandiera che è nostro sponsor storico, attraversa un momento tutt'altro che facile. Insomma, di soldi ne girano pochi, e inoltre lo sponsor si è impegnato soltanto per una stagione, quindi dipenderà da noi ottenere risultati tali da invogliare la Tap a restare, oppure qualche altra azienda a subentrare. Scordiamoci gli Urán, i Kiryienka e i Rolland - nostri principali acquisti nell'arco degli anni -, ma anche i Machado, i Rui Costa e i Paulinho che nella precedente avventura erano stati con noi fin dall'inizio. Questa volta partiremo con una piccola formazione Continental, fatta di giovani neoprofessionisti e di qualche altro corridore rimasto appiedato nell'ultima finestra di mercato. Certo, ci sarà anche qualche vecchia conoscenza dei Tugas, ma saranno corridori che nella passata avventura avevano avuto un ruolo da gregario o poco più. Alcuni di loro, comunque, sono nomi che significano molto per noi, e lo scoprirete presto. Rispetto alle mie precedenti story, cercherò di andare avanti per molte più stagioni, un po' come faceva Fra (ma senza l'ambizione di ottenere i suoi risultati, anche perché comunque sarò limitato dalla nazionalità dei corridori da ingaggiare, dovendo dare la priorità ai portoghesi). Conoscendomi, però, so già che mi perderò nel racconto iper-mega-dettagliato del Gp della Mostardella Fritta, e quindi avrò bisogno che voi mi ricordiate di andare avanti nella narrazione senza perdermi in troppi particolari Per cominciare, il primo anno correremo prevalentemente corse del calendario portoghese: ne ho aggiunte una quindicina a quelle già presenti nel gioco, e quindi in totale avremo 20 prove nazionali da febbraio ad ottobre. E sempre per rendere più giocabile questo tipo di carriera, ho aggiunto al database una squadra realmente esistente - la Louletano-Dunas Douradas - con tutti i suoi veri corridori (quelli che non c'erano già, li ho creati sovrascrivendo alcuni doppioni) e ho inserito anche una squadra che ho chiamato Portugal Under 23: praticamente, una nazionale composta di soli giovani, in parte realmente esistenti e in parte fittizi, alcuni dei quali anche molto promettenti e quindi miei probabili obiettivi futuri. Come livello, partirò come sempre ad estremo, ma non escludo di scendere a difficile se - come temo - dovessi accorgermi che l'IA fa acqua da tutte le parti. Naturalmente non potrà mancare nemmeno il doping, che colpirà in maniera casuale come infortunio, e non utilizzerò stage per preparare le corse più importanti. Due sono gli obiettivi: nel breve termine, quello di convincere lo sponsor a rinnovare, oppure trovarne un altro con cui affrontare il 2014; nel medio-lungo periodo, invece, una volta assestatici dal punto di vista finanziario, cercheremo la promozione tra le Professional per potere ingaggiare i corridori portoghesi più importanti. Da Tiago Machado a Sérgio Paulinho, da Manuel Cardoso a Bruno Pires e Hugo Sabido. Con un "sogno" chiamato Rui Costa. Intanto, però, ecco il link alla mia vecchia story, per chi non l'avesse seguita e per chi si vuole rinfrescare la memoria (fra l'altro, ora che si possono modificare i post, sto ricaricando le prime immagini che imageshack aveva ridotto e non si leggevano più bene). PORTUGAL'S GOT TALENT: LA STORY CAMPIONE 2012
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