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MrSelfDistruct

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  1. Dal 2009 non mi perdo un capitolo di Pcm... con il 2013 a mio avviso (un pelo sopra il 2009) uscita migliore degli ultimi 5 anni, grazie anche ad alcune pack davvero ottime. La prima cosa che mi ha colpito del 2014, appena comprato, e di cui ancora nessuno mi sembra abbia parlato è il profondo cambiamento della visuale: da sempre abituati a una visuale - seppur ravvicinata - comunque dall'alto, adesso si ha questa visuale molto più schiacciata, quasi da pilota di F1. lati positivi di questa innovazione: si apprezza molto di più il percorso specifico di ogni singola tappa..le curve sono davvero curve, le salite finalmente sono davvero salite, mentre prima si percepiva il dislivello solo attraverso il cambio di passo dei ciclisti ora si affronta davvero una pendenza e anche i semplici arrivi dei gpm sono molto più emozionanti..così come diventa suggestivo e realistico intravedere le sagome dei ciclisti davanti a te, che stai raggiungendo o dai quali ti stai staccando...certo, nei punti in cui si mette velocità x8 si corre il rischio di avere un po' il mal d'auto lati negativi: la gestione dei tuoi ciclisti forse è un po' più complessa: hai una visione di insieme decisamente inferiore, è più difficile valutare le distanze per cui scegliere il momento giusto per un contrattacco e per una volata può essere più tosto..ma forse è solo una questione di abitudine a livello grafico più in generale, come detto, si apprezzano molto di più i percorsi delle singole tappe...ma a livello di definizione e fluidità di movimenti dei ciclisti il 2013, soprattutto con alcune pack, secondo me era addirittura migliore...e i colori, non so se è una mia impressione, mi sembrano un po' troppo accesi..preferivo il più "scuro" 2013. Il discorso dei numeri dei dorsali, di cui qualcuno parlava, è condizionato proprio da questa visuale più ravvicinata che esalta le loro dimensioni. Per quanto riguarda la grafica del comparto gestionale, bello ed elegante il fondo nero...così come apprezzabili (anche se forse è anche troppa roba) sono le schermate riassuntive (classifiche generali, caratteristiche dei favoriti) aggiunte durante i caricamenti di tappa. Neo: rimpiango tantissimo la visualizzazione estesa del calendario!!!
  2. domanda: modificare con l'editor il campo gene_f_popularity può influire sulla starting list dei partenti e rendere più competitive alcune corse? in che misura?
  3. Ciao a tutti, ho scaricato il gioco, installato patch e fix e anche la packEVO nella cartella di installazione del gioco...ma dove trovo il db della pack?
  4. un paio di domande: 1. quando contrattaccare in gara? la capacità di scattare per un corridore è praticamente inesistente..se nel 2009 bastava una rampetta e poi discesa per fare il vuoto qui si sprecano solo energie e il corridore rimane immobile..per cui cosa consigliate, andare sempre e comunque di pallino o ci sono dei momenti in cui il contrattacco può essere efficace? 2. c'è modo di scaricare una pack non tramite megaupload? denghiu
  5. premesso che uso il db originale, in assoluto i valori e i potenziali dei ciclisti mi sembrano tendenzialmente maggiori rispetto a PCM 09. ciclisti già forti, decisamente migliorati rispetto allo 09: Boasson Hagen, una bestia - nella mia carriera attuale può arrivare a 79 in COLL, 82 in PIA-CRO, 80-79 in VOL-ACC (e pure 74 in PAVE', toh). Breschel (in proiezione 77 COLL, 78-76 in VOL-ACC, 81 in PAV) Gilbert (in proiezione 75 in MONT, 84 in COLL, 75-84 in VOL-ACC, 80 in PAV) Boom (rispetto allo 09 competitivo anche sul pavè, 77 di partenza) Taaramae (va sicuro sopra gli 80 in montagna e collina, se dice bene supera i 72 in crono) Visconti (l'ho visto in una carriera con 4 stelle in montagna e 3 in collina, 75-81 in proiezione, oltre a un sicuro +75 in volata) Ginanni (sui 77-78 in collina, volata e accelerazione) tra i giovani molti di cui avete già parlato: Keukeleire, Modolo, Sagan, Van Garderen, Bakelants. Tra gli italiani occhio a Stortoni, può avvicinare gli 80 in salita e ha un discreto spunto veloce. Velits da grande collinare è stato giustamente valorizzato anche come cronoman. nomi che ancora non ho letto in questo thread: Hoogerland (forse l'unico corridore a tappe che possa farsi valere anche sul pavè) Porte (in proiezione 80-77-81 in montagna, collina, crono) Kratskiy (forse meglio di Phinney, del quale raggiunge gli stessi valori a crono ma tiene meglio in salita e collina)
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