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[Uci Europe Tour - ME] Milano - Sanremo


emmea90

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Mi dispiace per il forfait di Riccò perchè il modenese poteva rendere piu' emozionante e combattuta la corsa con qualche attacco sul Poggio o sugli altri colli...peccato!!!

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Domani la Sanremo, oggetto del desiderio di tanti corridori

Imprevista e imprevedibile la Milano-Sanremo lo è da sempre: e nell'edizione numero 99 la classicissima di primavera, che stavolta cade alla vigilia di Pasqua per una bizzaria del calendario che si ripeterà solo fra un secolo, l'ipotesi che, alla fine, sbuchi la ruota

di un outsider tra i duecento corridori delle 25 squadre invitate, non è certo da scartare. A stare pero' alle sentenze di questi ultimi undici anni la rosa dei favoriti dovrebbe essere tratta dall'albo d'oro.

E a parte 'Re Leone' Cipollini, che vinse nel 2002, ci sono infatti quattro vittorie di Erik Zabel, due di Oscar Freire e una firma ciascuno per il campione del mondo in carica Paolo Bettini, per Alessandro Petacchi e Filippo Pozzati. Tutti saranno al via domani mattina dal Castello Sforzesco. Ma se Zabel è ormai al servizio di Petacchi e Bettini appare non al meglio per una indisposizione che lo ha costretto ieri a rinunciare alla ricognizione del circuito iridato di Varese, il duello sembra principalmente quello tra Alex Petacchi e Freire, con l'olandese Tom Boonen (compagno di squadra del campione del mondo), il leader della formazione danese Csc, Fabian Cancellara, Pozzato, Ballan e l'australiano Robbie McEwen, corridori che possono entrare nella ristretta rosa dei favoriti.

A dare più suspence c'è poi l'introduzione dell'inedita salita de Le Manie, a 94 chilometri dalla conclusione. Con l'avvertenza che non è stata una scelta degli organizzatori per 'strizzare' ancor più le energie degli sprinter, ma una necessità provocata da lavori stradali sulla via Aurelia. In ogni caso, insieme al traguardo spostato per la prima volta sul lungomare, con l'incognita del vento in caso di volata (e anche qui non una scelta tecnica ma un diversivo provocato dai lavori per lo scolmatore nella città dei fiori) si tratta di motivi di ulteriore interesse per una edizione della Milano-Sanremo che dovrà fare infine i conti anche con le condizioni climatiche che si annunciano perturbate.

«Le Manie potrà incidere sulle ambizioni dei velocisti costretti a un dispendio maggiore di energie per rispondere a probabili scatti», spiega Alessandro Ballan, leader della Lampre deciso a migliorare il settimo posto del 2006. «Come due anni fa ritengo ci siano le premesse per rendere la corsa dura ai piedi del Poggio».

A garantire bagarre, prevede Ballan, c'è la presenza dei dominatori della Parigi-Nizza, Rebellin e Nocentini e di corridori in gran forma come Cancellara e Gilbert che hanno tutto l'interesse a evitare lo sprint.

Ballan, 28 anni, azzurro ai mondiali di Salisburgo 2006 e Stoccarda 2007, si candida comunque tra i protagonisti. «Ho superato le ammaccature delle cadute della Tirreno-Adriatico e sono motivatissimo per una corsa da sempre in cima ai desideri dei corridori italiani».

Così come, a quasi 36 anni, vuole essere finalmente protagonista alla Milano-Sanremo Robbie McEwen, determinato a puntare al successo: «In gruppo domani si creeranno due schieramenti - dice l'australiano - le formazioni dei velocisti, con in testa la squadra del favoritissimo Oscar Freire, e quelle degli scattisti decisi a ribaltare il copione di una corsa che raramente premia gli attacchi a lunga gittata». La partita a scacchi, secondo l'australiano, porterà il gruppo alla volatona dove lui può giocare le sue doti. Sempre che la selezione non avvenga prima. «L'ascesa de Le Manie è lontana dal traguardo - prevede

McEwen e non potrà incidere mentre il nuovo rettilineo finale mi consentirà di sprintare al meglio delle mie possibilità».

Altro sprinter da tenere d'occhio è il norvegese Hushovd, perché non si spaventa di salite 'non impossibili'. «Alla Parigi-Nizza - dice - le ho superate senza problemi. Un anno fa in questa corsa ho deluso per per problemi fisici: ora mi sento di poter dare battaglia a Freire e Petacchi».

Che, modifiche di percorso o no, restano quindi gli avversari da battere. Alessandro Petacchi, vincitore nel 2005, ha fatto sapere che i quattro chilometri di salita a cento dal traguardo non incideranno. Lui poi quella salita la conosce per averla affrontata a inizio marzo in allenamento.

Tuttobiciweb.it

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ma scusa dove si vedono le quotazioni?

Quote SNAI

sul sito dell'agenzia di scommesse sportive sono comparse le quote per il vincitore

FREIRE......5

PETACCHI....6

BETTINI....10

BOONEN.....10

MCEWEN.....12

POZZATO....12

CANCELLARA.15

HUSHOVD....15

BALLAN.....20

GILBERT....20

DI LUCA....25

NAPOLITANO.25

RICCO'.....25

STEEGMANS..25

ZABEL......25

GASPAROTTO.33

IGNATIEV...33

O' GRADY...33

REBELLIN...33

NOCENTINI..40

VISCONTI...40

CIOLEK.....50

HUNTER.....50

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Petacchi-Freire, è Sanremo

Stamattina scatta la Classicissima di Primavera con l'attesa sfida tra i due velocisti in caso di arrivo in volata sul nuovo traguardo, più distante dalla discesa del Poggio. E per gli attacchi da lontano spazio a Di Luca, Rebellin, Pozzato

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Alessandro Petacchi ha vinto la Sanremo nel 2005. Ansa

MILANO, 22 marzo 2008 – Una salita in più, due grandi favoriti, mille motivi per non perdere nemmeno un minuto della Classicissima di Primavera. Da Milano a Sanremo, 298 chilometri, correranno le ambizioni di Oscar Freire e Alessandro Petacchi, che in caso di arrivo in volata avranno addosso gli occhi di tutti. Da Milano a Sanremo, 25 squadre di 12 Paesi e la voglia di rivincita di Danilo Di Luca, costretto a dividersi tra strada e arbitrati, scatti e avvocati. Da Milano a Sanremo, 550 metri di rettilineo in più rispetto alla tradizione e un fascino irresistibile, che rende questa corsa speciale.

PETACCHI-FREIRE – “Non so nemmeno spiegare perché questa corsa è speciale, so solo che è l’appuntamento più importante della stagione per me. Sogno di rivincere ancora, anche se il finale nuovo non mi piace da morire”. Ale-Jet, che la Sanremo l’ha vinta nel 2005 davanti a Hondo e Hushovd, lo dice chiaramente: perdere sarebbe una botta di delusione. Oscar Freire lo ha battuto 2-1 nella sfida della Tirreno-Adriatico, ma Petacchi ha già 6 vittorie stagionali contro le 2 del tricampione mondiale. Se sul lungomare Calvino il gruppo sarà ancora unito la Sanremo sarà storia loro.

AGGUERRITI – Per gli altri, tutti gli altri ad eccezione forse di McEwen, c’è da attaccare. Prima possibile. Rebellin, Di Luca, Bettini, Steegmans, Pozzato, Ballan, Visconti e compagnia, hanno la carta della salita di Le Mànie, posta a quasi 100 km dal traguardo. Un po’ troppo lontano per un attacco vero, ma perfetta per sfiancare i velocisti e alzare il ritmo della corsa. Poi ci saranno la discesa verso Finale Ligure, i “Capi”, la Cipressa e il Poggio, l’ultimo diavolo da scacciare prima della corsa verso il mare.

Gazzetta.it

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Milano-Sanremo: Alberto Loddo non è partito

Un velocista ha dovuto alzare subito bandiera bianca. Non ce la fatta nemmeno a raggiungere questa mattina piazza Castello, da dove i corridori si sono mossi alle 9.20 per raggiungere via Chiesa Rossa, dalla cui tradizionale posizione è scattata alle 9.41 la 99° edizione della Sanremo. Non c'era Alberto Loddo, velocista della Tinkoff Credit Systems, che ieri sera ha accusato problemi intestinali a causa di un virus. «Gli è anche venuta la febbre a 38 - ha detto a tuttobiciweb.it Orlando Maini, tecnico della formazione italo/russa - speriamo di recuperarlo in tempo per la Bartali&Coppi».

Tuttobiciweb.it

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Milano-Sanremo: prima ora di corsa 45,100 km/h, quattro in fuga

Scatti e controscatti, come è nella tradizione della Milano-Sanremo, la Classica più lunga del mondo, e spesso anche la più veloce. Prima ora di corsa che scivola via alla media di 45,100 km/h. Quattro i corridori chec sono riusciti a prendere il largo appena dopo la Certosa di Pavia, al km 23: Filippo Savivi (CSF Group- Navigare, nella foto); Nicola D'Andrea (Miche-Silver Cross); Raivis Belohvosciks (Saunier Duval-Scott) e William Frischkorn (Slipstream-Chipotle).

Tuttobiciweb.it

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Milano-Sanremo: alla seconda ora, 15' il vantaggio dei quattro

Seconda ora di corsa alla media di 43 km/h. Il vantaggio dei quattro fuggitivi che hanno preso il largo appena dopo la Certosa di Pavia, al km 23 era di 15' 34" in località Rivalta Scrivia (km 85 di corsa). I fuggitivi sono: Filippo Savini (CSF Group- Navigare, nella foto); Nicola D'Andrea (Miche-Silver Cross); Raivis Belohvosciks (Saunier Duval-Scott) e William Frischkorn (Slipstream-Chipotle).

Tuttobiciweb.it

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Milano-Sanremo: dopo 4 ore i fuggitivi con 12' di vantaggio

Dopo quattro ore di corsa la media generale è di 42,500 km/h. I quattro battistrada (Filippo Savini, Nicola D'Andrea, Rivis Belohvosciks e William Frischkrorn) hanno fatto registrare ad Arenzano (162 km di corsa) un vantaggio sul gruppo compatto di 12' e 50".

Tuttobiciweb.it

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cmq secondo me in caso di arrivo allo sprint quello che può pagare meno le salite è freire, poi sta facendo tirare la squadra, non una cosa tanto normale, vuol dire che sta veramente bene......e se provasse a entrare adirittura in un gruppetto che scatta in salita? le gambe per farlo ce le avrebbe, e sorprenderebbe tutti

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