[MiniStory] Coppa del Mondo all time con DB Storico

[maurottino]

Il giornale che inneggia a Darrigade

 

L'ordine d'arrivo dei primi 13 di questa ottava prova di Coppa del Mondo

Ecco i corridori dal 14 al 40 posto

Ercole Baldini IGNIS s.t. Costante Girardengo AUTOMOTO s.t. Dietrich Thurau DEL TONGO s.t. Giuseppe Saronni DEL TONGO s.t. Moreno Argentin BIANCHI s.t. Loretto Petrucci IGNIS s.t. Hugo Koblet FAEMA s.t. Giovanni Cuniolo BIANCHI s.t. Fabian Cancellara MAPEI s.t. Guido Bontempi CARRERA s.t. Charly Gaul FAEMA s.t. Rudi Altig MOLTENI s.t. Franco Bitossi SCIC s.t. Gerrie Knetemann PDM s.t. Raffaele Di Paco LEGNANO s.t. Marino Basso MOLTENI s.t. Francois Faber AUTOMOTO + 1'19 Michele Bartoli MAPEI s.t. Oscar Freire MAPEI + 2'19 Laurent Fignon RENAULT s.t. Rik Van Looy FAEMA s.t. Rik Van Steenbergen MERCIER s.t. Mario Cipollini DEL TONGO s.t. Fiorenzo Magni BIANCHI s.t. Adrie Van der Poel PDM s.t. Willy Teirlinck RENAULT s.t. Enrico Paolini SCIC s.t.

[maurottino]

Tra tutti i vincitori delle otto prove di Coppa penso che il francese Darrigade sia il meno noto anche perché il suo carnet di vittorie , seppur prestigioso, è comunque inferiore a certi mostri sacri della storia del ciclismo.

Vediamo dunque di approfondire la sua carriera ciclistica.

Andrè Darrigade classe 1929, professionista dal 1951 al 1966 fu un forte velocista dell’epoca con un Giro di Lombardia vinto in volata su Coppi, un Mondiale e ben 22 tappe al Tour (19 volte maglia gialla), il Giro lo corse solo due volte vincendo una sola tappa. Una nota statistica è l’unico corridore della storia ad essere salito 4 volte consecutivamente sul podio del campionato mondiale ( terzo nel 57-58, vincitore nel 59 e secondo in volata dietro Rik Van Looy nel 60).

Di lui si ricorda anche un episodio drammatico allorquando, mentre stava vincendo la volata dell’ultima tappa -la Digione-Parigi - del Tour 1958 che si concludeva al Velodromo Parigino, a pochi metri dall’arrivo urtò violentemente (vedi drammatica sequenza fotografica) il giardiniere del Parco dei principi che si era inopinatamente sporto per vedere l’arrivo dei corridori. L’urto tra i due fu violentissimo e se Darrigade ne uscì ammaccato ma senza traumi di grave entità, il giardiniere spirò dopo 12 giorni di agonia,

Per la cronaca la tappa se la aggiudicò il velocista lombardo Pierino Baffi (vedi foto)che in quell’anno riuscì a vincere tappe in tutti e tre i grandi giri (impresa riuscita solamente a Poblet nel 1956 e a Petacchi nel 2003).

[maurottino]

Classifiche Individuali:

 

Di Tappa

Darrigade  (Alcyon) 50 pt

Zabel (T Mobile) 35 pt.

Boonen (Mapei) 25 pt.

Merckx (Molteni) 20 pt.

Hinault (Renault) 18 pt.

Ronsse (Automoto) 16 pt.

Coppi (Bianchi) 14 pt.

Bartali (Legnano) 12 pt.

Bettini (Mapei) 10 pt.

Petit Breton (Automoto) 8 pt.

De Vlaeminck 6 pt.

Poblet (Ignis) 5 pt.

 

Generale (prime  15 posizioni)

Merckx (Molteni) 196 pt.

Van Looy (Faema) 162 pt.

De Vlaeminck (Sanson) 122 pt.

Magni (Bianchi) 74 pt,

Boonen (Mapei) 72 pt.

Darrigade (Alcyon) 68 pt.

Girardengo (Automoto) 66 pt.

Hinault (Renault) 65 pt.

Museeuw (Mapei) 62 pt.

Bugno (Mapei) 58 pt.

Lemond (Renault) 54 pt.

Kelly (PDM) 53 pt.

Degenkolb (T Mobile) 50 pt.

Cipollini (Del Tongo) 50 pt.

Saronni (Del Tongo) 49 pt.

 

 

Classifiche a squadre:

 

Di Tappa

Alcyon 50 pt, T Mobile e Mapei 35 pt, Automoto 24 pt, Molteni 20 pt,Renault 18 pt, Bianchi 14 pt,Legnano 12 pt, Sanson 6 pt, Ignis 5 pt.

 

Generale (prime 10 posizioni)

Mapei 238 pt.

Molteni 216 pt.

Faema 168 pt.

Bianchi 153 pt.

Alcyon 144 pt.

Sanson 139 pt.

Renault 119 pt.

Automoto 108 pt,

Del Tongo 99 pt.

T Mobile 85 pt.

Modificato 9 Ottobre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Questa la speciale classifica degli utenti "tifosi":

 

Novaranelcuore 216 pt,

Sexybank 168 pt.

Simone98 153 pt.

Lory94ITA 139 pt.

Matter 1985 78 pt.

Filippo2000 60 pt,

FrancescoGrassi 51 pt.

pantaninibali3 40pt,

losqualo90 30 pt.,

Modificato 9 Ottobre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Certo che sono stato precisissimo nel pronostico!!!, avevo detto volatona generale con Van Steenbergen, Van Looy e Poblet nelle prime posizioni ed è venuta fuori una corsa durissima per il vento forte e una selezione con un gruppo più ristretto a contendersi la corsa, ha vinto sì un velocista ma non era tra i favoriti...

Se  la classifica individuale sembra ormai appannaggio di Merckx che può fare punti (se non vincere) nelle restanti due prove, la classifica per Team è assolutamente molto aperta, per quella degli Utenti tifosi novaranecuore ha ipotecato il successo ma attenzione alla Bianchi a cronometro ha Anquetil che è il favorito numero 1 essendo il Campione del Mondo di specialità in questo DB 

 

Alla prossima gara: La Chrono des Nations.

 

Grazie per l'attenzione e un saluto savonese dal vecio Maurottino

[Simone98]

Speriamo proprio di vincerla questa crono!

[losqualo90]

Forse dalla mia ho la giustificazione di non avere i valori dei corridori sottomano

[novaranelcuore]

Bravissimo Eddy: ora sarà dura per la classifica a squadre dato che questa è squadra è costruita tutta su Eddy. 

[maurottino]

Speriamo proprio di vincerla questa crono!

In effetti alla Bianchi manca una vittoria e sia nella crono che al Lombardia questo può avvenire

[maurottino]

Forse dalla mia ho la giustificazione di non avere i valori dei corridori sottomano

Disamina corretta, la Flandria non aveva grandi chance in generale anche se mi aspettavo qualcosa di più da Gilbert e Leman, anche Freddy Maertens dopo un buon inizio è sparito....difficile togliersi dall'ultima posizione in classifica...a crono non hai chance neanche di prendere punti il tuo migliore contro il tempo è Dirk Baert che ha 78 di crono.

[maurottino]

Bravissimo Eddy: ora sarà dura per la classifica a squadre dato che questa è squadra è costruita tutta su Eddy. 

E' vero Eddy è la Molteni, solo Altig per ora ha portato 20 punti, tutti gli altri lavorano (come era nella realtà) per il cannibale che ormai ha la vittoria di coppa molto vicina. Per la classifica utenti e soprattutto quella a Team è tutto ancora da vedere....

[maurottino]

Eccoci giunti alla nona e penultima corsa di questa specialissima Coppa del Mondo All Time.

Oggi è in scena la prova contro il tempo "Crono delle Nazioni" una prova a cronometro che una volta, dal 1932 al 1993, con la denominazione Gran Premio delle Nazioni era in pratica il campionato del mondo della specialità prima dell'introduzione del campionato ufficiale.

Il primatista di vittorie è Jacques Anquetil con ben 9 trionfi, di fatto è lui il favorito n.1 di questa corsa che corre in maglia di Campione del Mondo nel team Bianchi (corse con quella maglia in alcune gare del 1956-57).

Se per la classifica individuale di fatto Merckx sembra inavvicinabile, sono le classifiche a squadre e utenti tifosi ad essere ancora in ballo.

Sessanta i partenti (non abbiamo la videata) i migliori 3 cronoman per le 20 squadre della Coppa.

Andiamo a vedere cosa è accaduto partendo dal dodicesimo arrivato e per scoprire, post dopo  post, chi ha vinto la prova.

Già grazie per l'attenzione

[maurottino]

Dodicesimo, i primi cinque punti per lui nella competizione, a 2, 22 dal vincitore è Jan Ullrich (T Mobile)

 

Jan Ullrich, tedesco classe 1973 ha vinto 1 Tour (1997), 1 Vuelta (1999), 2 campionati del mondo a Crono (1999-2001) e un titolo olimpico in linea (Sydney 2000)

 

[matter1985]

Il Kaiser,quanto mi piaceva come corridore

[maurottino]

Undicesimo, i primi sei punti della competizione, a 2,16 dal vincitore  un corridore in attività il tedesco Tony Martin (T Mobile)

 Tony Martin classe 1985 uno dei più grandi specialisti di questi anni nelle corse contro il tempo, ha vinto tre volte consecutive il Campionato del Mondo a cronometro dal 2011 al 2013

Modificato 9 Ottobre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Al decimo posto, un pò deludente invero, il Campione Italiano in questo db ossia Learco Guerra (Legnano) soprannominato la locomotiva umana a 2,10 dal vincitore, per lui 8 punti che portano il suo totale a 18.

 

Learco Guerra (1902-1963) è stato il primo in assoluto ad indossare la Maglia Rosa istituita solo nel Giro del 1931 (al Giro vinse ben 39 tappe), fu campione del Mondo nel 1931 e vinse Sanremo (33) e Lombardia (34)

 

Modificato 9 Ottobre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Al Nono posto con un distacco di 2,06 dal vincitore è il belga Eddy Merckx (Molteni), 10 punti per lui che portano il totale a 206, da rilevare che a parte la Sanremo dove è arrivato 13° è sempre andato a punti nelle altre prove, vincendone due (Roubaix e Amstel), è proprio un cannibale!!!!

Edouard Louis Joseph Merckx, detto Eddy (classe 1945) ha vinto praticamente tutto, vedi: https://it.wikipedia.org/wiki/Eddy_Merckx

[maurottino]

All'ottavo posto con un distacco di 2 minuti troviamo Ercole Baldini (Ignis), 12 punti per lui in questa corsa e sono i primi per questo passistone romagnolo.

 

Ercole Baldini (classe 1933), campione olimpico nel 1956 nella prova in linea, ebbe un anno d'oro nel 1958 allorquando si aggiudicò Giro e Campionato Mondiale, poi anche per una propensione ad ingrassare non riuscì più ad ottenere risultati di grande prestigio.

[maurottino]

Al settimo posto con 1,35 di distacco dal vincitore c'è lo statunitense Greg Lemond (Renault), 14 punti oggi con il totale di 68.

 

Gregory James Lemond vinse tre Tour de France (86,89,90) e due Campionati del Mondo (83,89)

[maurottino]

Al sesto posto a 1,34 dal vincitore troviamo Francesco Moser (Sanson), 16 pt per lui con il totale che arriva a 31, ci si aspettava sicuramente di più da un corridore come il trentino, anche  Lory94ITA lo penserà di sicuro.

 

 Francesco Moser (classe 1951) è stato un corridore capace di vincere un Giro (1984) un Campionato Mondiale su strada (77) e uno su pista nel 1976, tre Roubaix consecutive 78-80, una Sanremo (84) e due Lombardia (75-78)

Modificato 9 Ottobre, 2015 da maurottino

[maurottino]

Al quinto posto c'è il Campionissimo Fausto Coppi (Bianchi), 18 punti per lui per un totale di 57, certamente una coppa da dimenticare per uno come Coppi, ha ancora il Lombardia per riscattare la prova opaca di questa competizione

 

Fausto Coppi  (1919-1960) un corridore dal palmares immenso per cui rimando tutto al link: https://it.wikipedia.org/wiki/Fausto_Coppi

[losqualo90]

Coppi apre la top

Vittoria di Anquetil scommetto

[Simone98]

Mi auguro una vittoria di Anquetil, così con anche la prestazione di Coppi facciamo un sacco di punti

[Lory94ITA]

Eh sì, dici bene, mi sarei aspettato decisamente di più da Moserone, in questa gara così come in tutta la CDM.

[maurottino]

Al quarto posto a 1,25 dal vincitore e sei secondi di vantaggio sul campionissimo si piazza Ferdinand Bracke (Peugeot) che in questo modo ottiene 20 pt, i primi della CDM.

 

Il belga Bracke (classe 1939), ex recordman dell'ora, due volte campione del mondo di inseguimento su pista (1964,69), vinse la Vuelta nel 1971 e fu terzo al Tour 1968

[maurottino]

Entriamo in zona podio con il navarro Miguel Indurain (Banesto) che si piazza al terzo posto con un distacco di 1,24 dal vincitore, per lui, uomo da corse a tappe, ci sono  25 pt., i primi della competizione 

 

Per Miguel Indurain (classe 1964) 5 Tour ( vinti dal 91 al 95,  60 volte in giallo) e 2 Giri ( vinti nel 1992 e 93, 19 volte in rosa), campione olimpico a cronometro 1996, campione del mondo a cronometro nel 1995, due volte secondo ai campionati mondiali in linea (1993 e 1995).

[maurottino]

Al secondo posto il campione di Francia Bernard Hinault (Renault) a 49 " dal vincitore

Il Bretone Bernard Hinault (classe 1954) soprannominato Il tasso, ha vinto cinque Tour de France (1978, 1979, 1981, 1982 e 1985), tre Giri d'Italia (1980, 1982 e 1985) e due Vuelta (1978 e 1983),una Roubaix (81), due Liegi (77,80) e due Lombardia (79,84),  è stato campione mondiale nel 1980 a Sallanches (vedi foto sotto) nel percorso più duro che io ricordi per un mondiale (su 107 partiti solo 15 conclusero la prova!!)

[maurottino]

Il vincitore, come da pronostico è il cronoman più forte di tutti i tempi , ossia Jacques Anquetil (Bianchi) qui con la maglia di campione del mondo

Jacques Anquetil (1934-1987) vinse 5 tour de France (57, 61,62,63,64), 2 Giri d'Italia (60,64), 1 Vuelta nel 1963, una Gand Wevelgem (1964)e una Liegi (1967)

 

Jacques Anquetil 

[maurottino]

L'ordine d'arrivo

 

Classifica generale individuale (prime posizioni):

Merckx 206 pt, Van Looy 162 pt, De Vlaeminck 122 pt, Hinault 100 pt, Magni 74pt, Boonen 72 pt, Darrigade e Lçemond 68 pt.

 

Classifica generale a squadre:

Mapei 238 pt., Molteni 226 pt.,Bianchi 221 pt., Faema e Renault 168 pt. Sanson 153 pt.

[maurottino]

Questa la speciale classifica degli utenti "tifosi" grande lotta con il recupero di Simone 98 che ha totalizzato ben 68 punti nell'ultima gara:

 

Novaranelcuore 226 pt,

Simone98 221pt.

Sexybank 168 pt.

Lory94ITA 153 pt.

Matter 1985 78 pt.

Filippo2000 68 pt,

FrancescoGrassi 63 pt.

pantaninibali3 40pt,

losqualo90 30 pt.,