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GP DU CANTON D'ARGOVIE

Portiamo in Svizzera una squadra per resistere il più possibile davanti, fra cui anche Cornu che torna alle competizioni dopo un po' di riposo. Ci sarà molto utile nel finale di stagione. Proviamo ad entrare come sempre in fuga, ma non ci riusciamo. Fortunatamente becchiamo Bucchi (69 COL) con il +5 giornaliero. Sull'ultima asperità di giornata attaccano i big e noi riusciamo a seguirli. Tutto d'un tratto però nessuno tira (e io che ero il più debole di certo non mi metto davanti). Ci riprendono. Noi arriviamo solo 15°. Peccato.

 

 

 

LA FLECHE DES ARDENNES

Corsa mossa dove proviamo a fare il colpaccio. Fin dalla mattina proviamo ad entrare nella fuga buona e alla fine ci riusciamo addirittura con Cornu (+2 di giornata). Il suo valore di 70 in pianura è l'ideale per spendere poco nella prima metà di gara e infatti si arriva alla penultima salita con il belga che fa il ritmo, andando a staccare tutti i compagni d'avventura. Il gruppo è a circa 1'50".

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Cornu continua nella sua azione solitaria. Da dietro si sgancia Prades, ma poco dopo il gruppo lo riacciuffa grazie alla spinta degli Wanty e dei 3M. Sull'ultima asperità purtroppo Cornu si deve arrendere al rientro di un gruppettino di 9 unità, dove fra gli altri si trova anche Bucchi (+4 di giornata). Alla fine saranno questi 10 a giocarsi la vittoria.

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Nonostante la stanchezza dei due, sfioriamo la prima vittoria in una corsa in linea. Bucchi prende la ruota giusta ma gli mancano gli ultimi 50m. Vince Konrad, 2° Bucchi e 7° Cornu. 

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Riprendiamo un po' di morale dopo le batoste di Maggio.

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Top Posters In This Topic

Bene bene!!! Sto Bucchi ha un gran buco del **** per la forma ahahah

 

Mi ero pure distratto cercando di salvaguardare un po' di barra gialla a Cornu e me lo sono visto spuntare come ultimo uomo del gruppetto di testa...c'è mancato davvero poco per la vittoria.

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Arriviamo alla fatidica data del 21 Giugno, giorno in cui ci è permesso iniziare la trattazione con i corridori. Mettiamo in lista alcuni giovani (fra i quali Ruffoni, Sbaragli, Sepulveda, Fedi e Pantano), i quali ci dicono tutti di attendere un po' gli eventi. Nel frattempo proviamo a tenere sia Bucchi che Cornu che Paruta, ma anche loro devono pensarci (questi ultimi due voglio assolutamente farli firmare). 

 

Ci arrivano poi le offerte di sponsorizzazione di Festina e Burger King, ma quella successiva, ci fa perdere i sensi....fra tutti proprio loro...i cinesi tornano all'attacco...è quella della Beijing Cycling Project (inserita da me nel db prima di cominciare la carriera). Il governo ci ha richiamato, purtroppo. Firmiamo con una pistola puntata alla tempia. Budget da 65.600€ a stagione. Sono previste indigestioni di involtini primavera e riso alla cantonese per i prossimi 2 anni.

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GIRO DELL'APPENNINO

Lo sponsor chiede una top10. Purtroppo i propositi ci sono, ma sono anche troppo forti i rivali. Cornu rimane quasi sempre davanti, ma allo sprint si spegne e chiude solo 29°. Non pervenuti gli altri. Tristezza.

 

Ai campionati nazionali a cronometro siamo 9° con Cornu. Dispersa la compagine italiana.

 

Arriva però una bellissima notizia. Paruta è pronto a firmare con noi! :segaaduemani: Ci costa poco (2500€/mese) e crescerà tanto! Firma anche Bucchi (stesso salario di Paruta). Prendiamo dagli svincolati Pengda Jiao, cinese, che farà contento il nuovo sponsor. Ancora difficili le trattative con gli altri atleti.
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Eh, ho paura che un samurai mi si infiltri nel letto la notte per tagliarmi il pistolino come punizione se le cose dovessero andare male...

I samurai sono giapponesi!

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CAMPIONATO ITALIANO IN LINEA

Portiamo tutta la truppa italiana, anche se le speranze di far bene sono poche. Riusciamo però a farci vedere, mettendo Paruta, fresco di rientro alle corse, nella fuga mattutina. Selvaggi, Bono e Malaguti i compagni.

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Vantaggio massimo 11', ma quando il gruppo comincia a tirare i 4 davanti perdono molto terreno fino al ricongiungimento. Il percorso duro miete tante vittime e il solo Paruta riesce a rimanere nelle posizioni d'avanguardia. Alla fine, sfruttando un rallentamento del gruppo si lancia solitario verso un piazzamento. 

2ldtvcw.png

 

La corsa è però già andata. Davanti lottano i vari big con Simone Ponzi che anticipa Santaromita. E' lui il nuovo campione italiano. Paruta chiude 12°. Dispersi nei bar locali gli altri.

 

 

Al campionato belga Cornu lontanissimo dai primi dopo aver tentato una fuga alla mattina. 

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Nel frattempo continuiamo alcune trattative di mercato. Sepulveda (76 COL) non è soddisfatto della nostra proposta e sceglie di andare alla Tinkoff-Saxo. Ci scappano anche Fedi (Androni) e Boem. Proviamo a contattare Colbrelli ma chiede più di 20.000€ al mese. Troppo.

 

Il procuratore di Zhupa, dopo aver provato a venderci 2 paia di calzini, ci offre un giovane tedesco. Al minimo del salario quasi quasi ci proviamo. E firma. Si tratta di Werda (che dal nome, girando di 180° la W non poteva che far parte della nostra squadra). Tutto sommato discreto. Non forte, ma 70 in COL e 22 anni d'età fanno ben sperare per una longeva vita da gregario (da notare che è pure infortunato).

2d8i4h1.png

 

Proviamo ad intavolare una trattativa con il possibile nostro colpo di mercato. Chiediamo infatti la firma del contratto a Kristian Sbaragli (76 VOL e 24 anni) della MTN che potrebbe sanare quel buco che abbiamo avuto da inizio anno con i velocisti. 

 

Teniamo d'occhio anche Lasca della Caja Rural.

 

Anche Cornu è nel mirino di un'altra squadra. Il suo stato d'animo "seccato" potrebbe farcelo perdere. Gli aumentiamo la proposta di salario e attendiamo. Nell'eventualità proveremo a prendere qualcun altro al suo posto.

Modificato da Cancellara91
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Proviamo ad intavolare una trattativa con il possibile nostro colpo di mercato. Chiediamo infatti la firma del contratto a Kristian Sbaragli (76 VOL e 24 anni) della MTN che potrebbe sanare quel buco che abbiamo avuto da inizio anno con i velocisti. 

 

Teniamo d'occhio anche Lasca della Caja Rural.

 

Anche Cornu è nel mirino di un'altra squadra. Il suo stato d'animo "seccato" potrebbe farcelo perdere. Gli aumentiamo la proposta di salario e attendiamo. Nell'eventualità proveremo a prendere qualcun altro al suo posto.

Il buco solo con i velocisti ovviamente, il resto tutti fenomeni :mrgreen:

Scherzi a parte il tedeschino non sembra malaccio dai..

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Il buco solo con i velocisti ovviamente, il resto tutti fenomeni :mrgreen:

Scherzi a parte il tedeschino non sembra malaccio dai..

 

Con i vallonari mi gestisco bene anche se sono delle pippe clamorose: qualche piazzamento (fra fughe e altro) lo riesco a fare, ma con i velocisti è molto più difficile. Sommese ha attualmente 71 in VOL, ma 62 in PIA. Non ci arriverà mai ad uno sprint finale.

 

Il tedesco aspettiamo a farci ipotesi. Devo vedere i suoi margini di progresso. Per ora promette qualcosa, ma aspettiamo di averlo in squadra a fine Ottobre.

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Cornu ci comunica che é seguito da 3 squadre fra cui la Tinkoff-Saxo. Riproviamo ad offrirgli un contratto ma ho paura che se ne vada.

Sbaragli nel frattempo attende. Chiedeva 12.000€ e noi glien'abbiamo offerti 14.000€. Speriamo si convinca a firmare con noi.

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Cornu ci comunica che é seguito da 3 squadre fra cui la Tinkoff-Saxo. Riproviamo ad offrirgli un contratto ma ho paura che se ne vada.

Sbaragli nel frattempo attende. Chiedeva 12.000€ e noi glien'abbiamo offerti 14.000€. Speriamo si convinca a firmare con noi.

 

Maledetta Tinkoff-Saxo  :mad:

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COURSE CYCLIST DE SOLYDARNOSC

Portiamo 8 temerari alla conquista di un piazzamento d'onore. Le prime 4 frazioni non ci sono adatte ma proveremo ad inventare qualcosa. Nella prima Zottoli entra nella fuga buona, ma il gruppo ricuce a circa 10Km dal traguardo. Uno zampellotto nel finale potrebbe essere il trampolino di lancio ideale per Cornu, ma il belga (con il +5 di giornata) pensa bene di finire a terra ad una ventina di km dal traguardo. La risalita è lenta e faticosa e saltano tutti i nostri piani. Nonostante tutto Bucchi chiude 8° in volata. 

Nella seconda frazione proviamo a sorprendere tutti mandando Cornu in fuga, ma rimane a bagnomaria fra i primi e il gruppo. Decidiamo allora di farlo desistere. Al traguardo cogliamo un misero 30° posto con Gòmez. Nella successiva frazione i ventagli spezzettano il gruppo nel finale e complice gli alti valori di pianura dei nostri (sono sarcastico) rimaniamo indietro. Rimaniamo con Cornu nel 2° gruppetto, mentre Masu e Gomez chiudono assieme poco dopo. Più indietro gli altri. Nella quarta tappa arriva la fuga. Peccato perché c'avevamo provato anche noi, ma non siamo riusciti ad entrare. 

Nell'ultima proviamo il tutto per tutto. Gòmez e Masu vanno all'attacco, ma a poco a poco si spengono e vengono prima staccati da alcuni compagni di viaggio e poi riassorbiti dai migliori. Chiudiamo con un 35° posto finale nella generale. Abbastanza disastroso.

 

 

E tristemente ci arriva anche l'annuncio poco sperato. Cornu prende i bagagli, il calice da somelier e se ne va alla Tinkoff-Saxo. Perdiamo un discreto pezzo ma allo stesso tempo liberiamo 6500€ di stipendi mensili per un possibile nuovo colpo, anche se sia Lasca che Sbaragli non sembrano intenzionati a raggiungerci. 

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Se si continua così, con Cornu che ci saluta, senza riuscire a prendere nessun nuovo leader, i giovani che faticano a crescere, mi sa che i cinesi nella prossima stagione mi ammazzano sul serio.

 

Andrò a sbronzarmi di sciroppo per la tosse per dimenticare il tutto...

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Prendi un under 23 a caso di alta classifica, sicuramente avrà almeno dei buoni valori di partenza :)

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Sui giovani ci punto molto, ma avevo bisogno di qualcosa di già rodato, ma soprattutto già leader della squadra per almeno le prossime 2 stagioni...

 

Comunque comincio ad odiare la gestione dei contratti sui corridori che provi ad acquistare. Non puoi intavolare trattative se non che con uno alla volta, altrimenti il budget spendibile per quel corridore cala vertiginosamente e non riesci ad accontentare nessuno (e le altre squadre te li fregano sotto al naso)...che schifo!

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