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The DREAM


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Veniamo alle corse.

Chiediamo l'invito al Down Under ma per quest'anno, non accetteranno nessuna WILD CARD.

Allora decidiamo che per il mese di GENNAIO e l'inizio di FEBBRAIO non affronteremo nessuna corsa.

A fine febbraio mandiamo VAN AVERMAET a correre la Vuelta a Andalucia (simuleremo visto che la sua forma è attorno all'80%) dove porterà a casa vari piazzamenti nelle 5 tappe e finirà in generale 4° con un ritardo di 1' e 07" secondi dal vincitore.Il podio sarà così composto:

1- Kiryienka (Moviestar)

2- Atapuma +19" (Colombia Coldeportes)

3- Intxausti + 33" (Movistar)

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STRADE BIANCHE

Portiamo VAN e OSS.

Nella solita fuga del mattino inseriamo ALIBERIO che con altri 3 raggiunge un vantaggio di 10 minuti.

A 50 km d'arrivo il gruppo si ricompatta sotto la spinta dell'ASTANA.

Il loro forcing sull'ultimo strappo prima dell'arrivo prenderà di sorpresa molti corridori, infatti un piccolo gruppetto di 12 unita (di cui la metà sono i corridori della squadra Kazaka, poi ci sono il nostro VAN e TSCHOPP,Visconti e Boonen) guadagnerà fino a 2 minuti a 2 km dall'arrivo.

stradebianche2km.jpg

Vedendo TSCHOPP a corto di energie (che ha protetto VAN fino ad ora) decidiamo di metterci alla ruota di PONZI, il probabile capitano della squadra KAZAKA.

Arriviamo alle porte della città in ottimo posionamento.Parte la volata e finirà così

stradebianchearrivo.jpg

Visconti vincerà su Westra e Boonen.Giù dal podio il nostro AVERMAET, poi Ponzi.

Anche quest'anno non riusciamo a vincere questa gara.

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In vista delle CLASSICHE dove porteremo VAN AVERMAET e OSS corriamo qualche corsa minore.

Il belga porta a casa un 3o posto alla Nokere-Koerse ed un'altro 3o posto alla Kortemark.

OSS nelle stesse corse collezionerà un 5° ed un 4°.

Arriviamo così alla 1a delle GRANDI CLASSICHE.

La classica di primavera, la MILANO - SAN REMO

Nella fuga del mattino non inseriamo nessuno.

Come al solito gli attaccanti nonostante abbiano raggiunto un vantaggio massimo di 9 minuti non hanno nessuna possibilità infatti verrano ripresi quando mancheranno 55 km all'arrivo.

Una volta ripresi i fuggitivi iniziano gli scatti, ma nessuno di questi che riesce a gudagnare più di 30-45 secondi.

Il plotone si allunga moltissimo ed inizia a spezzarsi in vari tronconi.

Sulla cipressa rimaniamo in una 80ina di corridori.Il nostro VAN AVERMAET e OSS ci sono.

Arriviamo al poggio ancora tutti compatti.Il nostro belga affronta le prime rampe di questo strappo nelle prime 10 posizioni del gruppo.

A metà dell'ultima ascesa attacca Pozzato.Il nostro alfiere lo segue e non appena viene ripreso quasi sullo scollonamento lo facciamo contrattaccare.

Ecco che si piomba giù dalla discesa a tutta.Il suo vantaggio appena finisce la discesa è di 35" ma da dietro stanno rinvendo forte.

Arriviamo così all'ultimo chilometro

milanosremoultimokm.jpg

Con 10" di vantaggio sul plotone, mentre OSS è rimasto nelle retrovie del plotone che ormai conta solo una 60ina di unità.

Lanciamo la volata e

milanosremoarrivo.jpg

A vincere sarà Goss su Sagan, Cavendish,Felline e Apollonio che ci a 600m ci avevano già rimontato.

Il nostro portacolori giungerà 10imo.

Da notare i ben 5 uomini BMC (tra cui GINANNI con la maglia iridata) ma fuori dalla top 5.

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Sia alla Dwars door Vlaanderen che alla E3 Prijis VAN AVERMAET porta a casa due ottavi posti.

Arriviamo così alla Gent Wevelgem

VAN AVERMAET e OSS i nostri 2 LEADER.

Nella fuga del mattino inseriamo TSCHOPP che scappa via con altri 9.Vantaggio massimo per loro 9 minuti.

A 55 chilometri dall'arrivo ecco il raggiungimento del gruppetto di chi si giocherà la tappa (tra cui i nostri 2 capitani) e i fuggitivi.

gentwevelgem55km.jpg

Gilbert sull'ultimo muro in pavè attacca e guadagna subito metri.

Da dietro l'azione di Boonen è tardiva.Noi cerchaimo di accodargli VAN ma senza molto successo, infatti il belga rimarrà a bagno maria per 5 chilometri.

A 10 chilometri dall'arrivo Gilbert ha un vantaggio di quasi 40 secondi su Boonen che a sua volta ha 27 secondi di vantaggio su uno stanchissimo VAN AVERMAET.Il gruppo di inseguitori tra cui OSS,Sagan,Ballan,Hagen vede la caduta di Offredo proprio sotto lo striscione.

gentwevelgem10km.jpg

Facciamo seguire Ballan al nostro portacolori.

gentwevelgemsprint.jpg

Ormai dietro non c'è più collaborazione infatti Gilbert arriva a guadagnare 1 minuto e 20 mentre Boonen è a 45 secondi.Viene lanciata una lunghissima volata

gentwevelgemarrivo.jpg

Gilbert vincerà la corsa precedendo Boonen e Sagan che trionferà nel gruppetto degli inseguitori.Poi Hagen precederà il nostro OSS che si porterà a casa un 5° posto!

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Tour des Flanders

Poco da dire su questa corsa.Il nostro belga accuserà e non poco i tratti in pavè arrivando all'arrivo con un distacco superiore ai 4 e 1/2 minuti e giungerà DECIMO (lo sponsor chiedeva TOP 10!).

Vince GILBERT su Vansummeren in un arrivo a 2.

Poi Breschel,Boonen e Pozzato.

Ecco la premazione

rondetop10obbiettivo.jpg

Intanto al Gran Premio Miguel Indurain PICCIOLONI porta a casa un 2° posto!

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Parigi Roubex

Della Parigi Roubex c'è poco da dire.VAN non ha un volore così competitivo per il pavè infatti finirà per 1a posizione fuori dal TOP 10.La corsa sarà vinta da Tepstra su Vanmarcke e Boonen.

Alla Rund um Koln Oss finirà 2° dietro a Bozic.

Amstel Gold Race

Nella fuga del mattina inseriamo TSCHOPP.

Veniamo subito al finale di gara.C'è già stata una bella selzione infatti nel gruppo di testa sono in 21 (il nostro VAN, Sagan,Kiserlovsky,Valverde,Nibali) con quasi 1 minuti di vantaggio sul gruppo (tra cui OSS che vanta 70 corridori)

A 15 dall'arrivo ci prova Sagan seguito da Valverde, ma il loro tentativo durerà poco.

amstel15km.jpg

A 5 dall'arrivo si inverte che attacca, cioè Valverde e Sagan gli risponderà.Nel frattempo sono rientrati Cancellara,Gesink,Tony Martin,Hermans ed il gruppetto di testa è diventato di 29 unità.

amstel5km.jpg

Continui scatti ma nulla di fatto, si arriva così all'ultimo chilometro e viene lanciata la volata.Il nostro VAN è a ruota di KISERLOVSKY

amstelultimokm.jpg

Il nostro Belga nonostante avesse preso la ruota giusta si pianterà, infatti Kiserlovsky vincerà su Cancellara e Gesink ed il nostro alfiere concluderà solo 10imo.

amstelarrivo.jpg

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Freccia Vallone

Inseriamo 1 uomo nella fuga del mattino, RENUCCI.Fuga che raggiunge fino ai 10 minuti poi il vantaggio va via via scemando.

Una volta che il gruppo si è ricompattato iniziano i soliti scatti.

Arriviamo all'ultimo strappo ed un gruppetto di 30 corridori si avvantaggia (VAN e TSCHOPP lo coprirà ci sono poi ci sono anche Valverde,Gesink,Kiserlovsky,Nibali,Martin,Hermasn,Gilbert)

Tschopp pilota alla perfezione VAN e 700 metri lascia al suo capitano la volata.

flechewalloneultimostra.jpg

Ai 500 m siamo davanti a tutti, ci sarà gloria per noi o verremo risucchiati dagli altri corridori?

flechewallonearrivo.jpg

Ebbene SI' è il primo grande successo per la FERRARI!

VAN AVERMAET precederà Vanendert,GEsink,Kiserlovski e Poels.

flechewallonepremiaz.jpg

gazzafreccia.jpg

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LIEGI BASTOGNE LIEGI

Con il morale alle stelle portiamo la stessa squadra che ha corso anche le altre classiche.Lo sponsor vuole un arrivo nei TOP 5 e cercheremo di accontentarlo.

Veniamo alla corsa.La fuga del mattino viene ripresa a 60 km dall'arrivo ed iniziano gli scatti.

Sull'ultimo strappo prima dell'arrivo VAN prova uno scatto ma senza fortuna, e nel momento in cui viene ripreso partono in contropiede Valverde,Sagan e Vanendert.

I tre riescono subito ad avvantaggiarsi e Gilbert prova a riportarsi su di loro.

Nel frattempo (oltre ai 4 attaccanti rimaniamo in 10 per giocarci il 5into posto.C'è il nostro VAN,F.Sclheck, Cataldo,Kiserlovsky,Bakelands,Cancellara,Velits).

A -5 dall'arrivo la situazione ormai è ben delineata.Gilber ha dai 30 ai 45 scondi di svantaggio dal trio in fuga, poi a due minuti c'è il nostro gruppetto.

Di sicuro non li riprenderemo più anche perchè nel nostro gruppetto continui sono gli scatti.Ai -2 ci prova Sclheck

liegi5.jpg

Appena vien ripreso facciamo scattare in nostro VAN.Che guadagnerà subito metri sul gruppetto

Vincerà la corsa Vanendert su Sagan e Valverde.A 45 secondi Gilbert e poi a due minuti giungerà il nostro VAN.Il nostro ex gruppetto sarà regolato da Albasini.

liegiarrivo.jpg

Obbiettivo raggiunto, anche se potevamo fare meglio, se fossimo riusciti ad azzeccare il tempismo giusto per scattare sull'ultimo strappo....

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