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.::Cancellara91::.

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Tutti i contenuti di .::Cancellara91::.

  1. Auro è la guida gastronomica per eccellenza?
  2. Benvenuto
  3. Si dovrebbe aprire in automatico visto che è una tabella; comunque dovrebbe funzionare anche se lo porti su excel.
  4. Dipende tutto dalla scala usata nel gioco. PCM utilizza la 1:10 per cui sarebbe impossibile far andare i corridori ad un andatura reale.
  5. la x1 è la minima velocità del gioco. Sotto c'è solo la pausa che ti blocca la corsa.
  6. A nulla; è solo l'effetto sveglia alle 7.00 che poi ti frega
  7. A breve la mia variante del Giro e le indiscrezioni sulla Tirreno
  8. Avete ragione non me n'ero accorto. Meglio che qui chiudo e cestino.
  9. E' sempre interessante Fra
  10. Da 15 a 20, del tipo che ha fatto Tirreno o Nizza, Paesi Baschi, classiche delle Ardenne o Tour di Romandia
  11. Cosa non ho capito dove devo andare.
  12. 1 Se sul botta e risposta non ti ha ancora risposto nessuno abbi pazienza qualche giorno che sicuramente ti risponderemo. 2 Non si aprono topic che non servono in sezioni sbagliate. 3 Era già stato chiesto dove si trovassero i file in questione, bastava che te lo andassi a cercare. 3 Il file del salvataggio è in documenti/pro cycling manager 2011/users/nomeutente/database Qui chiudo.
  13. Se scatta nella discesa del Turchino vuol dire che in quella zona sono stati inseriti oggetti (o vegetazioni) che rallentano il gioco. A me succede molto spesso con i boschi: potrebbe essere anche qui così.
  14. No, per averle devi scaricarti un pack
  15. A breve sarà convertita la variante del mio Giro d'Italia (ringrazio Bruseghin94 che mi ha dato una mano nel farlo). Sto iniziando anche la variante di una Tirreno-Adriatico. A breve gli aggiornamenti.
  16. TOUR DOWN UNDER Benvenuti cari amici telespettatori e benritrovati sulle reti del forum. Oggi vi parliamo da Stirling per la terza tappa del Tour Down Under, corsa a tappe australiana di sei giorni. anche oggi il sole accompagna i corridori alla partenza di Unley e come sempre la folla abbraccia la carovana. I primi chilometri sono corsi ad un andatura turistica, ma dopo l'attacco dell'italiano daniele Righi, il gruppo ha cominciato ad aumentare l'andatura, complice la voglia di molti di andare in fuga. Al primo traguardo volante la situazione non è ancora chiara del tutto, ma al comando conducono sei uomini. essi sono Roux della FdJ, Righi della lampre, Sinkewitz della Saeco, Martinez della Euskaltel, Parker della Cannondale e Minard della Cofidis. Subito dietro però altri avventurosi stanno cercando di ricucire il gap, con il gruppo intenzionato a chiudere. A 75 chilometri dalla conclusione il gruppo dei fuggitivi si infoltisce. Riescono a rientrare infatti altri quattro uomini, fra cui Lars Boom e Romain Feillu, i quali cercano subito di far aumentare l'andatura. Il gruppo al comando infatti si era un po' "appisolato" e l'arrivo dei quattro ne è una conferma. Il plotone principale segue a circa 5'. Sull'unico GPM di giornata Daniele Righi si prende il bottino pieno anticipando Feillu e Boom. Sulla salita alcuni fuggitivi si sono staccati a causa dell'andatura molto sostenuta. Il divario dalla testa della corsa però è quantificabile sotto al minuto, per cui non dovrebbe essere un problema per loro rientrare in discesa. In salita nel frattempo altri due uomini, rimasti per ben 50 km a bagnomaria fra il plotone e i primi, si sono aggiunti al gruppo inseguitori. (FINE PRIMA PARTE)
  17. si vede che non mi hai comunicato la regione e te l'ho data random.
  18. Vincere sullo Zoncolan e avere forma non ottima non credo che vadano d'accordo come affermazioni Se ha vinto è perché era in forma; poi che abbia curato le tappe invece che la generale è un altro discorso, però la forma c'era.
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