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  1. «Bla bla bla, cazzate, bla bla bla, quanto siamo simpatici bla bla bla...» Chiediamo scusa a tutti gli spettatori per l'interruzione del più bello show mai prodotto dalla tv pubblica italiana, ma dobbiamo assolutamente darvi conto di quanto sta accadendo oggi in corsa. Già perché nonostante questa quarta frazione da Reggio Calabria ad Amantea fosse, sulla carta, una tranquilla tappa per velocisti dopo il primo giorno di riposo, in realtà sta succedendo di tutto. Iniziamo infatti col dirvi che sulla lunga salita di Gambarie piazzata in apertura - oltre 20 km di ascesa con tratti anche oltre il 10% di pendenza - la Tugas-Pingo Doce ha messo alla frusta il gruppo causando una notevole selezione. Mentre vediamo le immagini registrate della salita, vi diciamo infatti che in vetta al gpm vinto da Edoardo Zardini erano rimasti un centinaio di corridori e che una cinquantina di ritardatari accusavano già un ritardo di 5'30", con lo stesso Chris Froome che, sia pure capace di rimanere con i migliori, aveva affrontato praticamente tutta la salita nelle ultime posizioni del gruppo... ... ma la situazione si è fatta ancora più interessante nel prosieguo della corsa: all'altezza di Gioia Tauro, terminata la lunga discesa, il gruppo della maglia rosa si riduceva ulteriormente a non più di 80 corridori mentre il plotone dei ritardatari, forte ormai di quasi 120 unità, viaggiava con 19'30" di ritardo! E anche sulla successiva salita che portava al gpm di Vibo Valentia, vinto ancora una volta da Zardini che questa sera vestirà la maglia verde, i Tugas hanno continuato ad insistere scremando a 67 corridori la composizione del gruppo. La situazione quando mancano 50 km all'arrivo vede quindi il gruppo della maglia rosa, sempre tirato dai Tugas, composto da una sessantina di uomini e forte ancora di un vantaggio di 19 minuti sui ritardatari. Ma andiamo in corsa perché i nostri inviati in moto hanno avvicinato il direttore sportivo della squadra portoghese, Enrique Salgueiro, per chiedergli le ragioni di questa azione: «Ma niente, abbiamo voluto fare a tutta la prima salita con l'obiettivo di far saltare più corridori possibili. Tutti i nostri sono rimasti davanti mentre diversi nostri avversari per la classifica hanno molti gregari nel gruppo dietro, e a questo punto continuiamo a tutta cercando di metterne fuori tempo massimo il più possibile. Una tappa l'abbiamo già vinta l'altro giorno con Silva, non abbiamo il favorito alla vittoria del Giro e se vogliamo provare a vincerlo dobbiamo inventarci qualcosa ogni giorno. Fra l'altro adesso torniamo sul lungomare e col vento trasversale e le squadre ridotte ai minimi termini potrebbe ancora succedere qualcosa». Ringraziamo Salgueiro e vediamo ora che moto 3 sta inquadrando il gruppo dei ritardatari che solo ora hanno raggiunto la litoranea. Non ci sono grossi nomi per quanto riguarda la classifica generale, perché ad esempio Roman Kreuziger era già saltato nella tappa di Nuoro, ma vanno comunque citati altri corridori di un certo interesse come Mathias Frank, Velits, Chernetskiy, Felline, Verona, Cameron Meyer e poi velocisti di primo piano come Kittel, Groenewegen, Gavazzi, Viviani, Blythe, Lodewyck, Zabel e Arndt. Quel che più conta, però, è che fanno parte di questo gruppo tanti uomini della Bora, della Dimension Data e della Mapei, vale a dire le formazioni di Majka, Froome e Nibali. Ma attenzione perché, proprio come previsto da Salgueiro, a causa del forte vento anche il gruppo di testa inizia a spezzarsi! E a rimanere nelle retrovie, questa volta, sono anche i Tugas! Vediamo Rui Costa con Joaquim Silva e Jon Izagirre a guidare questo primo ventaglio di corridori che hanno perso contatto e comprende anche Chris Froome (Dimension Data) e Simon Yates (Sky-BikeExchange). 20 km al traguardo e situazione delicatissima anche per i Tugas, quindi, anche perché dopo aver fatto lavorare i compagni per oltre 100 km ormai anche Rui Costa ha ben pochi uomini con sé: i due citati ed Éder Treves che sta faticosamente cercando di recuperare posizioni sulla sinistra dell'inquadratura. E questi, invece, sono i corridori che compongono il primo troncone: 25 uomini con la Cannondale-Oakley che è la squadra meglio rappresentata potendo contare su ben sei corridori, fra i quali l'ex maglia rosa Luke Durbridge che è proprio il corridore a tirare in testa in questo momento. Davanti tra gli altri anche l'attuale leader Moreno Moser con Vincenzo Nibali (Mapei-Trek), Sergio Luis Henao (Tinkoff-Velux), Rafal Majka (Bora-Hansgrohe), Adam Yates (Sky-BikeExchange), Davide Formolo (Geox-Segafredo), Thibaut Pinot (FDJ.fr), Fabio Aru (Saeco-Philips), Ruben Fernández (Banesto-Santander) e Bauke Mollema (Sunweb-Giant) per citare i principali uomini di classifica. Non siamo ancora riusciti a capire, invece, se Diego Rosa sia anche lui davanti o sia rimasto col proprio capitano Froome. Tra i pretendenti alla vittoria di tappa, invece, confermiamo la presenza dei primi due classificati dell'altroieri - Sonny Colbrelli (Tinkoff-Velux) e Onni Hämäläinen (Sky-BikeExchange) - del belga Tom Van Asbroeck (Bahrain-Merida)quarto nello sprint di Villasimius e dell'australiano Brian Rugg (Cannondale-Oakley) che due giorni fa era stato sesto. Intanto aggiornamento sul ritardo di Rui Costa e Froome: un minuto a 20 km dall'arrivo! Situazione che si fa delicatissima anche per i Tugas, quindi, ma grazie soprattutto all'eccellente lavoro di Jon Izagirre, anche il drappello di Rui Costa e Joaquim Silva riesce a rientrare quando mancano 8 km all'arrivo. E con il numero 109 riconosciamo, tra i rientranti, anche il leader della Bahrain-Merida Diego Ulissi. Segnalato ancora in ritardo, invece, Chris Froome! Attenzione intanto ad un nuovo rimescolamento di carte a 3,5 km dall'arrivo, quando si avvantaggiano questi sette corridori: Tom Jelte Slagter, Enrico Battaglin, Brian Rugg e Dirk Jan Schindeler, tutti della Cannondale-Oakley, e insieme a loro la maglia ciclamino Sonny Colbrelli (Tinkoff-Velux), Onni Hämäläinen (Sky-BikeExchange) e la maglia rosa Moreno Moser (Sky-BikeExchange). 15" il vantaggio di questi sette, e non essendoci tra loro nessun papabile alla vittoria del Giro, è probabile che possano andarsi a giocare questa tappa. Soprattutto in considerazione della compattezza del treno della Cannondale confrontata con la stanchezza di chi, invece, è rimasto staccato. Ultima pausa per noi e poi Giro all'Arrivo! @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85 @MattHorse
  2. grazie, correggo... intanto dimenticavo di dirti che Dennis ha perso altri 6'08" nella tappa di Villasimius. E a proposito, di spoiler, non perdetevi la prossima tappa perché... perché!
  3. Alla terza tappa, il Giro perde già un suo potenziale protagonista (e forse addirittura vincitore). Peccato! CLASSIFICA GENERALE DOPO LA 3ª TAPPA @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris
  4. Nei prossimi giorni e quindi in concomitanza col Giro, i Tugas saranno impegnati anche al rinato Tour of Ireland disegnato sempre da @Stylus: a questo link trovate la presentazione dettagliata del percorso, che potrebbe anche rivelarsi particolarmente adatto al nostro Ruben Guerreiro, per esempio!
  5. ti prego, predici grandi cose per la prossima stagione del Doria
  6. CLASSIFICA GENERALE DOPO LA 2ª TAPPA
  7. Eccoci all'arrivo della seconda tappa del Giro d'Italia 2019, ultime pedalate per Joaquim Silva e Simon Yates che hanno ancora un piccolo margine di vantaggio sul gruppo con tutti (o quasi) gli annunciati uomini di classifica. E diciamo "quasi" perché nel frattempo vengono segnalati in difficoltà anche Ilnur Zakarin e Roman Kreuziger oltre ai già citati Durbridge e Dennis che nel frattempo hanno definitivamente perso contatto. Ma torniamo a concentrarci sulla testa della corsa, perché siamo veramente in dirittura d'arrivo: JOAQUIM SILVA (TUGAS-PINGO DOCE) VINCE A MONTE ORTOBENE! Il corridore portoghese precede Simon Yates (Sky-BikeExchange) accreditato dello stesso tempo A 13" l'arrivo del gruppo messo in fila da Mikel Landa (Banesto-Santander) che conquista così gli ultimi 4" di abbuono in palio per il terzo posto; alle spalle del basco vediamo un ottimo Davide Formolo (Geox-Segafredo) quindi Sergio Luis Henao (Tinkoff-Velux), Warren Barguil (PMU.fr), Rafal Majka (Bora-Hansgrohe), Miguel Ángel López (Milka-BMC), Jan Polanc (Cannondale-Oakley) e Diego Rosa (Dimension Data) a chiudere la top ten. Fanno parte di questo gruppo, tra gli altri, anche Vincenzo Nibali (Mapei-Trek), Chris Froome (Dimension Data), Thibaut Pinot (PMU.fr), Fabio Aru (Saeco-Philips), Rui Costa (Tugas-Pingo Doce) e soprattutto Moreno Moser (Mapei-Trek) che, a questo punto, dovrebbe conquistare la maglia rosa. Vanno infatti verificati i piazzamenti di Durbridge, Meyer e Dennis. Tra i ritardatari da segnalare Dayer Quintana a 1'25", Pantano, Kangert e Felline a 1'33". Rohan Dennis perde 1'53" al pari, tra gli altri, di Ilnur Zakarin, Rabottini, Carneiro, Ravasi, Kreuziger e Zilioli. A 3' netti arrivano i Tugas Machado ed Henriques. Mentre qui inquadrata ecco l'ex maglia rosa Luke Durbridge (Cannondale-Oakley) che chiude a 3'33" in un gruppo del quale fanno parte anche il secondo della generale Meyer, e poi Talansky, Frank, Treves, Nerz, Tony Martin, la maglia bianca Restrepo e un altro giovane interessante come De Maria: tutti respinti dal primo arrivo in salita del Giro. Dunque ecco l'ordine d'arrivo che certifica la vittoria di Joaquim Silva: subito missione riuscita per i Tugas che lo scorso anno, invece, a dispetto del secondo posto finale di Iznata conclusero il Giro senza successi di tappa. E questa invece è la nuova classifica generale che certifica il ritorno in maglia rosa di Moreno Moser (Mapei-Trek): l'aveva già vestita per due giorni al Giro del 2017 e, curiosamente, anche in quel caso a partire dalla seconda tappa e su un'isola - la Sicilia: la tappa era la Milazzo-Caltagirone - e portandola via proprio a Durbridge che quindi, contrariamente a quanto scritto ieri, un prologo di un grande giro l'aveva già vinto eccome! Quanto ai big, Nibali e Froome sono già davanti a tutti nonostante oggi siano rimasti entrambi ben coperti. D'altra parte il Giro è appena iniziato e non era certo questa la salita che doveva chiamare allo scoperto i big. Tutt'al più, dispiace non avere visto nemmeno l'idolo di casa Fabio Aru, arrivato comunque con i primi. Da Nuoro è tutto, appuntamento a domani per la terza tappa del Giro 2019!
  8. Buongiorno a tutti e ben trovati, anche quest'anno, dalle strade del Giro d'Italia! Il primo dei live che vi proponiamo per questa edizione numero 102 della corsa rosa coincide con la prima tappa in linea che è anche il primo arrivo in salita, in vetta al Monte Ortobene che domina la città di Nuoro. In maglia rosa dopo la cronometro di ieri c'è l'australiano Luke Durbridge (Cannondale-Oakley) davanti ai connazionali Meyer e Dennis ma quello di oggi è già un ostacolo molto duro da superare per il due volte iridato nelle prove contro il tempo. Entriamo dunque nel vivo della cronaca dandovi conto della situazione quando ci troviamo a 18 km dall'arrivo e la strada inizia a salire verso Nuoro città, dove sarà posto il penultimo gpm di giornata in coincidenza col termine del primo tratto della lunga, ma non certo impossibile, salita finale. Già ripresi i quattro attaccanti del mattino - vale a dire l'ucraino Padun, il russo Sadykov, l'italiano Misiti ed il brasiliano dei Tugas, Treves - hanno contrattaccato altri quattro corridori che vedete qui inquadrati, e si tratta già di nomi piuttosto importanti: Jarlinson Pantano (Bahrain-Merida), Andrey Zeits (Milka-BMC), Gang Zhu (Beijing-Lenovo) e Fabio Felline (Geox-Segafredo). Il gruppo, comunque, li tiene sotto controllo non concedendo loro più di mezzo minuto, grazie soprattutto al gran forcing dei Tugas interessati a fare la tappa con uno tra Rui Costa e Joaquim Silva nel finale. Ripresi anche questi quattro a 12 km dall'arrivo, ai meno 9 km parte Simon Yates (Team Sky-BikeExchange) quando ci troviamo ormai a 1.200 metri dal gpm di Nuoro dove il britannico transiterà per primo, seguito a una manciata di secondi dal gruppo con tutti i big ed Henao in prima posizione. Ed ecco ancora Simon Yates a rilanciare l'andatura sulla salita finale, di fatto una prosecuzione della precedente interrotta solo da un breve tratto in falsopiano. Vediamo che alle sue spalle ci sono Sergio Luis Henao (Tinkoff-Velux), Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) e, seminascosto, il vincitore dell'Amstel Bauke Mollema (Sunweb-Giant). Questo terzetto ha 16" di ritardo da Yates e 13" di vantaggio sul gruppo quando mancano 4 km al traguardo. E attenzione perché il ritmo elevato sta già facendo le prime vittime illustri! A perdere contatto sono infatti sia la maglia rosa Luke Durbrdige, come nelle previsioni, sia soprattutto il terzo della generale Rohan Dennis (Lotto-Australia Post) che, invece, era tra i principali indiziati a sfruttare questa tappa per passare in testa alla classifica, avendo vinto di recente anche sul muro di Trapagaran ai Paesi Baschi. Tra gli altri corridori che riconosciamo in difficoltà, anche il campione spagnolo Crescencio Otero Álvarez, della Banesto. Intanto il terzetto all'inseguimento di Simon Yates è stato ripreso dal gruppo dei big, e allo stesso corridore inglese restano solo 15" a 1,6 km dall'arrivo. E guardate chi è il primo a piombare su Yates ai 1.200 metri: è Joaquim Silva, lo scalatore portoghese che i Tugas sono finalmente riusciti ad ingaggiare dopo essercisi confrontati per anni alla Volta a Portugal! Siamo ormai in vista del traguardo, mancano 300 metri e Joaquim Silva resiste in testa davanti a Simon Yates e al gruppo segnalato a una dozzina di secondi... continua... @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85 @MattHorse
  9. Naaaa, Sagan le volate di gruppo (Eneco dello scorso anno a parte) non le vince più da un pezzo... tutt'al più Sagan è veloce come lo era Démare fino a qualche tempo fa, ma mi pare che il francese abbia fatto un salto di qualità; poi, invece, se Démare emerge per i limiti attuali della concorrenza, allora ci sta che anche Sagan se la possa giocare in effetti, e senz'altro Peter in tappe miste o in volate che tirano a salire è fortissimo. Ma parlavo delle tappe da piattoni, proprio quelle in cui anche Démare, fino a poco tempo fa, partiva decisamente in secondo piano rispetto ad altri grossi nomi da volata.
  10. che considerati i problemi fisici di Cavendish, il declino di Greiepel, l'assenza di Gaviria e l'inaffidabilità cronica di Kittel, rischia di diventare il velocista principe del prossimo Tour. Il che mi spiacerebbe, perché tra i due stra-tifo Bouhanni.
  11. è che, visto il grande successo, ormai La Grande Corsa si è presa tutto il pomeriggio (abbi fede, già per la tappa di Nuoro arriva il primo live) i nomi per la maglia bianca sono tanti e interessanti, anche se lo stra-favorito è Miguel Ángel López della Milka-BMC. Ma dietro di lui ci sono Enric Mas della Banesto-Santander, Hugh Carthy della Sky-BikeExchange, c'è Manuel Carneiro (portoghese ora alla Bahrain-Merida ma che, se ti ricordi, aveva già fatto delle ottime Volta a Portugal in passato e aveva capitanato la nazionale under 23 al mondiale di Lisbona 2017), Kilian Frankiny sempre in casa Milka, l'argentino Alejandro De Maria (OmegaPharma-Q8) campione del mondo under 23 in carica (e bronzo a crono) sul durissimo percorso di Innsbruck, e ancora Jhonatan Restrepo (OmegaPharma pure lui), Mark Padun (Mapei-Trek) che è un ucraino che esiste veramente e ho creato dopo il Val d'Aosta dello scorso anno. Tra gli italiani, Vincenzo Albanese (Sidi-Pinarello), Gianni Moscon (Sky-BikeExchange) e soprattutto Edward Ravasi, che dei tre è il più scalatore anche se correndo nella Mapei di Nibali rischia di dover fare il gregario. Come Tugas, ce ne restano solo due in età da under 25: Éder Treves e José Nogueira. Ecco, vista la tanta crono di questo Giro, e considerato che non ha in squadra un leader da proteggere, direi che il nome a sorpresa potrebbe essere De Maria. Ma se battesse López sarebbe comunque una gran sorpresa, dato che il colombiano è tra i papabili a vincere il Giro e in assoluto (mi pare) il più forte in salita. (e fra poco, il live di Monte Ortobene)
  12. Si inzia con la prima tappa, una cronometro in linea breve ma che sicuramente segnerà già i primi distacchi in classifica: per i Tugas, la prima carta da giocare nella speranza di vincere almeno una tappa è quella dello specialista Jesús Herrada. Vediamo com'è andata: CLASSIFICA GENERALE COMPLETA DOPO LA 1ª TAPPA @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85@MattH
  13. beh, Dumoulin pure nella mia story ha un doppio 79 tra montagna e crono che lo rendono uno dei corridori da GT potenzialmente più forti, anche se fin qui non lo ha dimostrato; quindi pure lui è un big tra quelli rimasti fuori. Oltre a lui e ai nomi che ha fatto tu, citerei pure una caterva di olandesi (Kruijswijk, Kelderman e Poels), Wellens (che è venuto su da gare a tappe), Jungels, Vuillermoz (pure lui venuto su molto bene), Bartrés (il "nuovo Indurain" della Banesto, molto forte a crono ma meno in salita, fin qui non ha mai combinato granché sulle tre settimane ma a inizio stagione si era messo in mostra alla Setmana Catalana) e... il nostro Leo Iznata, che quest'anno punta tutto sul Tour dopo aver fatto secondo al Giro l'anno scorso e, due anni fa, terzo al a Giro e quarto alla Vuelta.
  14. però ci sono cmq anche molti uomini di classifica, tanto che per quantità (e forse anche qualità) la paragonerei alla startlist del vero Giro di quest'anno. Froome e Nibali probabilmente troppo in là con gli anni (idem Rui), ma Aru, Pinot, Majka, Landa ed Henao sono nel pieno della loro maturità, Miguel Angel Lopez potrebbe/dovrebbe esplodere e idem gli Yates... tra gli italiani, Cattaneo e Formolo in salita valgono i migliori del lotto. Quanto alle Professional, beh, in effetti Wilier molto scarsa, ma Merlo ha cmq un valore discreto in volata e Monguzzi mi pare un 77 in collina che lo rende un interessante corridore da fughe. La Sidi (che poi sarebbe la vecchia Bardiani) ha uno Zardini da possibile top 15-20, e soprattutto ha un Wackermann che è venuto fuori come velocista abbastanza forte e Albanese per le tappe vallonate, direi che non è più scarsa della Bardiani vera: anzi! Poi c'è la Fantini-Nippo: Guardini per qualche piazzamento in volata, e Rabottini altro nome da tenere d'occhio per le tappe, è in gran forma avendo rivinto recentemente una corsa (una tappa al Turchia, e mi pare che prima avesse vinto anche qualche altra corsa minore) quindi mai dire mai. Quanto a noi: la mia idea era fare classifica con Joaquim Silva, ma temo che con i valori bassi di pianura e crono pagherà tantissimo e si presenterà alle montagne già stanco anche se la mia speranza, da questo punto di vista, è che arrivando le Alpi abbastanza presto, si possa ancora salvare. E poi c'è Rui, che già l'anno scorso alla Vuelta non è riuscito a fare una gran classifica, ha 33 anni e dovrebbe puntare solo alle tappe. Però in partenza proverà anche a fare classifica, sperando di mettere fieno in cascina nella cronometro di Rodi Garganico.
  15. Ed eccoci al Giro d'Italia 2019! Subito un numero speciale di Radiocorsa, la presentazione delle tappe, la startlist completa e il palmarés di alcuni dei favoriti: diciamo dei più esperti, ma attenzione perché nelle pieghe degli iscritti si nascondono molti altri potenziali uomini d'alta classifica: Per maggiori dettagli sul percorso, vi rimando alla presentazione fatta lo scorso autunno: parte 1, parte 2, parte 3. Nello spoiler, invece, il riepilogo delle tappe e la classifica generale dell'anno scorso: Infine, ecco l'albo d'oro recente del Giro @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85@MattH
  16. esatto... fra l'altro Nibali altro che 3 minuti, di solito ce ne lascia anche 8-9 in questi contesti... e in effetti o ti sbatti a far classifica, oppure sbrachi come Vincenzino, la via di mezzo non ha senso perché implicherebbe cmq spendere energie preziose e, al contempo, dare morale al tuo avversario.
  17. Contador che viene al Delfinato come un Nibali qualunque? questa fa male eh... ad ogni modo, non penso sia questo il motivo per cui Pantano va a fare lo Svizzera: semmai è proprio perché, dato che poi al Tour si correrà tutti per Contador, è giusto che anche Jarlinson abbia la sua occasione: tanto le prove generali come ultimo uomo di Contador le ha già fatte al Catalogna, se non sbaglio.
  18. Pantano giustamente fa lo Svizzera da capitano! cmq oh, con l'exploit di oggi e se ne ha voglia, De Gendt può tenere la maglia di sicuro fino alla crono compresa e, forse, anche alla tappa di Mont du Chat. Solo gli ultimi due arrivi in salita dovrebbero essergli indigesti. Questo sulla carta, perché trattandosi appunto di De Gendt, capace anche che salti già domani e che poi vada a vincere sull'Alpe d'Huez, lui che ha già Stelvio e Ventoux sulla mensola di casa
  19. Non si tratta di apparecchiare la corsa, ma del fatto che, se in effetti non ci sono grossi specialisti al via, diventa anche superfluo caricare troppo sulle crono, per quanto le crono debbano sempre esserci, ovvio. Sul fatto poi che il Tour non abbia di questi scivoloni, beh, mi pare proprio il contrario: la Boucle del 2012 era apparecchiata per Wiggins esattamente come queste ultime edizioni, e quella di quest'anno soprattutto, sono apparecchiate per i francesi. Quindi non è per questo che il Giro conta meno, anzi, i suoi percorsi sono spesso tecnicamente più validi. Idem lo Svizzera, che è declinato da quando il Delfinato è passato sotto Aso e ha iniziato a proporre tappe che ricalcano molto da vicino quelle del Tour del mese succesivo, diventando un passaggio quasi imprescindibile nella preparazione dei corridori.
  20. via su, ultimo numero di Radiocorsa prima di tuffarci nel #Giro102 (lo so, come hashtag è meno figo di #Giro100, ma tant'è, al 102 siamo arrivati)
  21. e pensa che in questa story, invece, corre ancora pure Pozzato che l'anno scorso (2018) se ti ricordi ha fatto secondo al Fiandre grazie a una fuga bidone
  22. bah, purtroppo - come sempre, per quel che mi riguarda - a Pcm o riesco ad arrivare da solo, oppure in volata mi sorpassa pure un'Ape Piaggio in avaria... e in più quando Mollema è partito, come al solito, nessuno ha dato un cambio a Rui per cercare di ricucire.
  23. e allora vai con l'Amstel! CLASSIFICA DI COPPA DEL MONDO @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85@MattH Bella corsa, quanto meno un po' diversa dal solito! Con il Cauberg allontanato dall'arrivo e gente come Sagan in corsa, abbiamo fatto corsa dura da lontano per mettere subito fuori gioco i velocisti, poi quando Izagirre è riuscito a rientrare sulla fuga insieme a Froome e Barguil, dietro per Rui si era messa bene e ho pensato di non rispondere allo scatto di Gallopin e i due italiani perché cmq davanti c'era ancora Jon e Rui poteva risparmiarsi per il finale. Però 'sto Mollema ne ha avuta di più! e sì che sono anzianotti tutti e due, leva '86 quindi anno dei 33...
  24. se c'è qualcuno che legge, vado con l'Amstel
  25. soprattutto sono due sindaci diversi, perché Ans e Liegi sono comuni diversi: quindi ci sta che ognuno tiri l'acqua al suo mulino. Certo che questi sindaci non sanno proprio stare al loro posto, vedi anche Sala che vuole disegnare il Giro d'Italia
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