smec-easyjet

Credo cmq che in questo momento la Vuelta sia l'ultimo dei problemi di Froome [emoji14] Inviato dal mio XT1033 utilizzando Tapatalk

non lo sapremo mai e male hanno fatto a non prendere la febbre a Froome sul Peyresourde: detto questo, staccare Froome su un muro di 300 metri è fattibile (e gli guadagni però una ventina di secondi, non di più) altra cosa è staccarlo su una salita regolare e lunga, tanto più se ha ancora tanti compagni accanto. per questo dico che non sarà cmq affatto facile dilatare più di tanto questo vantaggio, per Aru, che probabilmente cercherà altri scattini nei finali degli arrivi in salita (o meglio: dell'arrivo in salita, uno, l'Izoard, che ancora manca). Per il resto, tappe in cui le tattiche faranno la differenza, e la battaglia è apertisssima... con tre S

a me sinceramente non stupisce per nulla la mezza cotta di Froome, perché è da un paio d'anni che patisce i cambi di ritmo così repentini, ANZI, i cambi di ritmo fatti da altri li ha sempre patiti (vedi gli elastici clamorosi che faceva già al Tour 2012); e quest'anno le sue difficoltà nel breve si erano ulteriormente evidenziate tra Romandia, Delfinato e Planche. Froome, però, resta superiore sulla salita lunga da fare in progressione, ad esempio sul Peyresourde pareva davvero in carrozza e, anche se evidentemente ne aveva meno di quanto sembrasse, sarebbe stato cmq quasi impossibile staccarlo su una salita di media difficoltà

col senno di poi, eh, ma sicuri sicuri che Froome ne avesse più degli altri ai piedi del Peyresourde quando è andato dritto? diciamo che, ora che hanno visto il bluff, nelle prossime tappe potrebbero attaccarlo più a fondo

ad ogni modo, l'agonia di Quintana nobilita il quinto posto che due anni fa Contador è cmq riuscito a strappare, essendo reduce a sua volta dal Giro, per altro vinto, e avendo già 32 anni e mezzo allora.

ridicolo che nel gruppo non abbia attaccato nessuno: Froome e Aru non erano nemmeno caduti, hanno commesso un errore di guida ed era sportivamente giusto che la pagassero.

tipo "la fortuna aiuta gli audaci"? non lo conoscevo questo modo di dire... ma parli anche tu portoghese?

condivido, nel senso che la carriera di Cavendish ha uno spessore maggiore di quella di Kittel e, al suo massimo, Cannonball non è stato inferiore al tedescone, oltre ad avere (ancora oggi) una tenuta migliore in salita (va beh, ma anche Ivan Quaranta andava più forte di Kittel in salita).... detto questo, oggi come punta di velocità temo che Cav non sia dietro solo a Kittel, ma anche a Gaviria, Démare, Ewan, Mareckzo (e sono serio! parlo di punta di velocità, eh, non di valore a 360° del corridore) e lo vedo piuttosto sui livelli di Degenkolb, Groenewegen, Kristoff, Coquard, Viviani, Greipel e Bouhanni. Poi vabeh, il mio giudizio su Kittel continua ad essere molto scarso, e ci volevano i tavoli da biliardo disegnati quest'anno da Proudhomme per vedergli vincere delle tappe dopo i primi 4-5 giorni di gara... Sagan, di volate di gruppo al Tour, non penso ne abbia mai vinte, invece: dico volate con tutti i big schierati, eh, non sprint dimezzati come quelli di Albi 2013 o Berna 2016 ti ha già risposto benissimo @Noris85, aggiungo solo che l'Ag2r ha poi la propensione ad attaccare, a cominciare dal proprio leader Bardet e per proseguire con corridori abituati a prendere vento in faccia fin da lontano, come Bakelants, Naesen o Gautier. Con questo non ho mai detto che, presi uno per uno, gli Ag2r siano superiori agli Sky, fossi matto... dico solo che nella loro forma mentis c'è l'attacco, che Bardet un podio al Tour già ce l'ha e difficilmente avrà percorsi così favorevoli in futuro (o almeno, lo spero!) e che quindi potrebbe essere portato ad osare il tutto per tutto più di Aru o Uran, per i quali un podio al Tour sarebbe tanta tanta roba, e che hanno squadre inferiori all'Ag2r. E anche Latour lo vedo a completa disposizione di Bardet, la maglia bianca se la giocheranno Yates, Mentjes e Buchmann che non hanno da curare nessun altro corridore e sono quindi liberi di fare la loro corsa.

dopo anni in cui li ho sempre confusi, sono finalmente riuscito a tarare i valori in modo che si assomiglino a quelli reali: Adam più solido ma meno spettacolare, Simon più aggressivo ma meno affidabile... e cmq no, non te ne voglio: anche perché dovrei riuscire a mettermi dietro pure Adam quanto ai Geox, benissimo Villella, Formolo invece ha mancato il salto di qualità: ha fatto stranamente bene la crono, e poi è sempre rimasto lì senza mai emergere

Bravo, parliamone: com'è sto Terminillo sterrato? Strettissimo che se lo prendi dietro sei fottuto? Inviato dal mio XT1033 utilizzando Tapatalk

ORDINE D'ARRIVO COMPLETO CLASSIFICA GENERALE COMPLETA DOPO LA 18ª TAPPA

Rieccoci: superato da poco il cartello dei 4 km all'arrivo per i big, e di nuovo tutto da rifare per Rafal Majka. Il polacco della Bora, al pari di Diego Rosa della Dimension Data e Ruben Fernández della Banesto-Santander, è stato ripreso dal gruppo della maglia rosa in cui ora in testa a tirare si porta Tiago Machado (Tugas-Pingo Doce), appena raggiunto. In precedenza, durante la pubblicità, aveva dato il suo contributo anche Luis Henriques, a sua volta sfilatosi dalla fuga del mattino. Dunque ora abbiamo un gruppo di una ventina di corridori comprendente tutti gli uomini di classifica. Ma ricominciano immediatamente gli scatti, e questa volta è Mattia Cattaneo (Ag2r La Mondiale-Astana) a riaccendere la miccia: dietro di lui, neanche a dirlo, di nuovo Rafal Majka seguito ancora da Ruben Fernández, quindi Adam Yates (Sky-BikeExchange) e Diego Rosa. Ed è uno straordinario Tiago Machado a riportare sotto tutto il gruppo quando mancano ormai 2 km all'arrivo: perfetta la tattica Tugas che ha consentito a Rui Costa di sacrificare Silva nel tratto centrale della salita, sapendo che avrebbe poi potuto contare su Henriques e soprattutto su Machado nella parte finale. Ultimo chilometro, e la maglia rosa Rui Costa (Tugas-Pingo Doce) si porta addirittura in prima posizione per evitare sorprese: dietro di lui un Fabio Aru (Saeco-Philips) in evidente difficoltà, Mattia Cattaneo che copre quasi per intero Rafal Majka, e la maglia verde Simon Yates (Sky-BikeExchange). Ed è proprio Simon Yates ad anticipare, negli ultimissimi metri, l'arrivo del gruppo: il britannico taglia il traguardo in settima posizione a 15'16" da Bongiorno e con una decina di secondi di vantaggio sul gruppo della maglia rosa, che lo ha lasciato andare non rappresentando minimamente una minaccia per quanto riguarda la classifica. Ed ecco, appunto, i big quasi tutti insieme a 15'25" dal vincitore e quindi 9" da Yates. Riconosciamo tra gli altri il terzo della generale Adam Yates, naturalmente Rafal Majka e la maglia rosa Rui Costa, e poi Mattia Cattaneo, Jan Polanc (Cannondale-Oakley) e perfino un ritrovato Vincenzo Nibali (Mapei-Trek), Ruben Fernández e Beñat Intxausti (Sky-BikeExchange), oltre a Sergio Luis Henao (Tinkoff-Velux) di cui si vede spuntare solo il casco. L'assente più illustre è Fabio Aru, che avevamo già visto in grossa difficoltà all'ultimo chilometro, e taglia il traguardo insieme a Pierre Roger Latour (Ag2r La Mondiale-Astana) e Ilnur Zakarin (Tinkoff-Velux) a 16'02" dal vincitore, perdendo quindi 37" da Rui Costa e tutti gli altri big. Subito uno sguardo all'ordine d'arrivo... ... e alla classifica generale che sostanzialmente ricalca quella di ieri, ed è questa la migliore notizia possibile per Rui Costa! Un giorno in meno a Roma, quindi, e soprattutto il temuto Blockhaus che va in archivio senza che la maglia rosa abbia perso un solo secondo da Majka. Domani si replica con la doppia scalata al Terminillo, ma l'impressione è che il campione portoghese e i Tugas abbiano la situazione sotto controllo. A domani! @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85 @MattHorse

buahahaha! impiccherei volentieri quella bambina

mancavano 10,3 km per i big, e alla ripresa ne mancano 4 per i fuggitivi, mentre il gruppo dei migliori è ancora, come detto, a più di 8 km... basta sparare contro il servizio pubblico!

Riprendiamo la line quando mancano 4 km al traguardo del Blockhaus e Tanel Kangert (Bahrain-Merida) conserva ancora 17" sui primi inseguitori, che sono Roman Kreuziger (OmegaPharma-Q8), Francesco Manuel Bongiorno (Saeco-Philips) e Davide Villella (Geox-Segafredo). A 1'37", invece, Padun che ha ormai mollato, al pari dei Tugas Machado ed Henriques che sono saliti a passo d'uomo per attendere il gruppo ed essere di aiuto alla maglia rosa. I big si trovano ancora molto più a valle, a ben 8,7 km dalla vetta, ed il drappello di attaccanti sempre guidato da Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) conserva sempre 25" sul gruppo della maglia rosa. Insieme al polacco ci sono la maglia bianca Miguel Ángel López (Milka-BMC), Fabio Aru (Saeco-Philips), Ruben Fernández (Banesto-Santander), Sergio Luis Henao (Tinkoff-Velux), Diego Ulissi (Bahrain-Merida) e due new entry rispetto all'ultimo aggiornamento, vale a dire Diego Rosa (Dimension Data) e Bauke Mollema (Sunweb-Giant). Il gruppo, però, anche visivamente li tiene a tiro, con Joaquim Silva (Tugas-Pingo Doce) sempre a fare l'andatura. In questa fase vale però la pena concentrarsi su quanto sta avvenendo in testa, perché siamo alle battute decisive per la vittoria di tappa. E proprio in vista dell'ultimo chilometro, Francesco Manuel Bongiorno, Roman Kreuziger e Davide Villella raggiungono Tanel Kangert! Sarà dunque uno sprint a quattro a decidere il vincitore del penultimo arrivo in salita del Giro: e sembra un testa a testa tra Bongiorno e Kreuziger! FRANCESCO MANUEL BONGIORNO (SAECO-PHILIPS) VINCE SUL BLOCKHAUS! Per il corridore italiano è il secondo successo al Giro dopo quello ad Oropa nel 2015; l'anno scorso, poi, aveva vinto sul Cotobello alla Vuelta Roman Kreuziger e Davide Villella secondo e terzo a pari tempo, Tanel Kangert quarto a 21" e devono ancora arrivare Padun e Frankiny. Intanto, dietro, con Rafal Majka restano solo Ruben Fernández e Diego Rosa: 30" il loro vantaggio sul gruppo maglia rosa a 6 km dall'arrivo! È dunque in bilico la maglia rosa, che virtualmente in questo momento sarebbe di Majka per appena 3": ultimissima pausa per noi!

@Rio Immagina: su Urán ho anch'io più di un dubbio che tenga le tre settimane, mentre Bardet è uno di quelli che da questo punto mi dà più garanzie, anche più di Aru che ha pur sempre l'incognita dell'infortunio patito in primavera, e su cui pesa la cotta nell'ultima tappa di montagna dell'anno scorso, oltre a qualche passaggio a vuoto che ha avuto anche nei suoi migliori GT (ovvero Vuelta e Giro 2015: vedi la tappa del Mortirolo). Mentre Bardet è preparato a puntino per il Tour, e gli hanno cucito un percorso su misura, oltre ad avere la squadra meglio attrezzata per attaccare la maglia gialla in tutti i mari in tutti i laghi in tutti i fiumi, come cantava quello là uscito da Amici che neanche mi ricordo come si chiamava... ah sì, Scanu Sul discorso della squalifica a Bouhanni: premesso che io l'ho sempre difeso perché non sopporto la disparità di trattamento tra lui e un altro francese a caso a cui tutto è concesso (DEMARE), ieri però obiettivamente se l'è cavata con poco. E se vogliamo tirare in ballo il regolamento, non avrebbe dovuto essere declassato all'ultimo posto del gruppo in cui ha chiuso perdendo, quindi, anche il sesto posto ed i punti per la maglia verde annessi? E anzi, allo stesso Sagan inizialmente non erano stati tolti 80 punti nella classifica a punti, prima dell'inasprimento della sanzione con relativa squalifica? Intaccare la classifica a punti di Bouhanni, quella sì sarebbe stata una sanzione adeguata e praticabilissima, a termini di regolamento. Così come il declassamento, perché immagino che ci sia un premio in denaro per i primi 10 di ogni tappa e, con il declassamento, oltre alla multa ci avrebbe rimesso anche quei soldi. Mentre la cacciata sarebbe stata eccessiva, per lui come lo è stata per Sagan. Declassamento in entrambi i casi e penalizzazione nella classifica a punti, secondo me

Sempre allo stesso modo, e senza lasciare spazio alla tattica o mettendo in risalto altri fondamentali Inviato dal mio XT1033 utilizzando Tapatalk

vero, quello dell'Aubisque alla Vuelta era un tappone, l'unico di quella edizione... ma anche quello di domenica scorsa lo era, altroché, e pure le altre tappe di montagna che ci aspettano, per quanto non durissime, hanno sicuramente una valenza superiore alle restanti tappe di montagna della Vuelta.

il fatto che al via ci siano spesso il vincitore del Tour e tanti ottimi corridori è verissimo, e infatti ho scritto che non basta un'ottima startlist a fare una gran corsa, altrimenti dovremmo convenire che, dopo il Tour, le corse più importanti al mondo dovrebbero essere Delfinato e Tirreno-Adriatico. Quanto alle tappe, vero che questo Tour ha molti piattoni inutili, ma ai fini della valenza tecnica di un GT contribuisce molto di più la tappa di domenica che 10 arrivi da garage della Vuelta

Motivo per cui la Vuelta è e sempre sarà il terzo Gt per importanza. (Oltre che per i percorsi indegni, ovvio). Cioè non confondiamo una bella startlist come spesso, incidentalmente, si ha in Spagna, con il valore intrinseco della corsa. Che fino a che si correrà dopo Giro e Tour, rimarrà sostanzialmente un ripiego. Di lusso, ma pur sempre un ripiego Inviato dal mio XT1033 utilizzando Tapatalk

Oh beh, non mi pare che i popoli del globo terracqueo si stiano fomentando per vedere uno scontro Froome-Nibali [emoji14] Voglio dire, poteva interessare 2-3 anni fa, ma ormai è solo uno dei tanti scontri tra corridori di vertice. Poi per carità, sono gusti personali e li rispetto @Ian il paragone Contador-Binda in effetti era molto tirato per i capelli, è chiaro che si intendeva un paragone più generale con i grandi del passato, e chissenefrega se all'epoca la Vuelta manco esisteva. Anzi, se è per questo Binda ha sempre bellamente ignorato anche il Tour (corso forse una sola volta, e senza acuti) ma non era certo questo il focus del discorso che si faceva Inviato dal mio XT1033 utilizzando Tapatalk

insomma, vuoi spostare la palla nel campo avversario, eh? secondo me Froome di tutti i big in circolazione è quello meno adatto alla doppietta, tantomeno lo è adesso che pure lui non è più dominante nemmeno al Tour. (Anche perché non starei nemmeno a minimizzare i rivali, a cominciare dallo stesso Quitana che, semmai, paga proprio l'azzardo di aver cercato la doppietta). Fra l'altro, se ho capito un minimo il modo di pensare di Froome e della Sky, se quest'anno vincessero il quarto Tour faranno il possibile, nel 2018, per dare l'assalto al quinto che metterebbe Froome alla pari con i grandissimi, almeno dal punto di vista meramente statistico. Credo che nella migliore delle ipotesi Froome potrebbe pensare al Giro nel 2019, se dovesse arrivarci avendo già i 5 Tour in carniere, e anche in quel caso temo sarebbe più allettato dall'obiettivo della sesta Boucle

esatto, Contador è logoro più di molti suoi coetanei e più dello stesso Valverde, al quale resto convinto che l'anno e mezzo fuori abbia allungato la carriera; Alberto invece è rimasto fuori solo sei mesi (quindi si presume che non abbia mai mollato né di gambe, né mentalmente) e, da quando è tornato, è passato per una sequela di infortuni grandi e piccoli che lo hanno ulteriormente segnato. Oltre a fargli perdere la confidenza con il mezzo che è alla base, secondo me, della facilità con la quale sempre più spesso finisce per terra.

dicevi? scherzi a parte, diciamo che a 35 anni è molto difficile essere competitivi sulle 3 settimane, mentre competitivi nell'arco della stagione, perché no... ma siamo d'accordo sul fatto che la parabola di Contador è declinante, e non certo da quest'anno

ma guardate che c'erano le protezioni: materassi bianchi con strisce rosse... almeno, parlo della discesa del Mont du Chat, il Col de la Biche non l'ho visto