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  1. Nel nuovo numero di Radiocorsa, oltre alla Liegi, i verdetti di Gp di Vallonia e Giro di Turchia
  2. alleluja alleluja, forse la prossima sarà davvero l'ultima Liegi a concludersi ad Ans, o magari addirittura già dall'anno prossimo si torna a Liegi: è il sindaco in persona a premere in tal senso, resta solo da convincere Proudhomme a quanto pare http://www.cyclingnews.com/news/liege-bastogne-liege-finish-could-return-to-liege-news-shorts/
  3. rettifico: ho appena lanciato l'Amstel ed evidentemente ero stato preveggente quando ho scelto la variante, perché parte ed arriva a Maastricht, in pianura, quindi deve essere il percorso della vecchia Amstel pre 2002, di sicuro il più simile per spirito a quello proposto veramente quest'anno... alé
  4. e soprattutto: 10, 20, 30 o fossero anche 50 km a crono, fanno meno differenza all'ultimo giorno che nei primi 10: ça va sens dire
  5. Cioè Sala vuole mettere becco anche sull'aspetto tecnico della tappa? Ci sta che un Comune faccia un accordo pluriennale, ma che sia il sindaco a decidere anche il tipo di tappa mi fa strani. Ad ogni modo, non penso sia un problema: se anche per i prossimi tre anni avremo una cronometro finale, 1) non è detto che quella crono sia per forza di 30 km, magari la si può fare anche della metà; 2) non è nemmeno detto che l'altra crono precedente sia di 50, e già quest'anno era solo di 40 infatti; 3) se anche fosse, un giro ogni tot con più di 80 km a crono non ha mai fatto male a nessuno, e in generale la valenza tecnica del percorso del Giro 2017 è infinitamente superiore a quella del Tour che presenta solo una ventina di km a crono, e questo sì che è assurdo. Poi se il tuo problema è Dumoulin, "basta" bilanciare le crono con uno Zoncolan qui e un Fedaia lì, messi nei punti giusti: e non per impedirgli a prescindere di vincere il Giro (non vedo perché, fra l'altro) ma appunto per bilanciare la crono con le salite.
  6. beh ma a parte che Landa è di un altro livello rispetto al pur bravo Amador, ma poi tenere due uomini in alta classifica a questo Giro con tutti questi avversari di livello era molto più difficile che al Giro di due anni fa dove, tolti Contador ed Aru, praticamente non c'era nessun altro a far classifica
  7. beh Amador è stato sacrificato dall'ammiraglia, logico che se lo fai attaccare su Mortirolo e Pordoi poi non gli puoi chiedere di fare anche la top ten
  8. ed ecco il finale della Doyenne CLASSIFICA DI COPPA DEL MONDO
  9. e come promesso, rieccoci per l'ennesima volta! subito la prima parte del live della Liegi-Bastogne-Liegi 2019! @Stylus@.::Cancellara91::.@deddi@Caschettointesta@Lory94ITA@Big white@superalex@pantanibali3@vivailciclismopulito@fedegram@losqualo90@Cune2000@Noris85@MattH
  10. beh la Orica con Ewan una tappa la vinta, te la sei dimenticata? aggiungici anche la top ten con Yates ed il loro diventa almeno un NI'. L'Ag2r direi che è un SI' pieno: mi dirai, non hanno vinto neanche una tappa, ma da come (non) si sono mossi, direi che non ci hanno neanche provato e che l'unico obiettivo fosse una solida top ten con Pozzovivo. Per cui risultato ampiamente raggiunto. Al contrario, alla Cannondale non so quanto possa bastare la vittoria di tappa con Rolland, sapendo che la top ten di Formolo è arrivata per grazia ricevuta (leggi il cagotto di Kruijswijk): voglio dire, a risultati hanno ottenuto in effetti quel che volevano, ma NON nel modo in cui volevano e i risultati degli uomini su cui c'erano maggiori aspettative anche per il futuro (Formolo, Villella e lo stesso Woods, "ciclisticamente" giovane) sono mancati: soprattutto Villella, male male. Per la FDJ non so quanto la tappa di Pinot salvi il bilancio: se hai due uomini da classifica e li porti entrambi al Giro sacrificando ogni speranza di fare classifica al Tour (dove anche per Démare sarà dura vincere una tappa, data la concorrenza in volata), e alla fine fai un quarto e una top 20, non so quanto l'investimento abbia ripagato. O forse sì, perché magari per la prima volta in vita loro hanno corso da squadra che prova a tenere lei la corsa, e quindi hanno fatto esperienza con risultati non eccelsi, ma nemmeno disastrosi. Nì dai, sono d'accordo. La UAE, se Rui Costa avesse vinto un delle millanta tappe che ha sfiorato, faceva abbondantemente il suo. E la Dimension Data il suo l'ha fatto, altroché! Saranno pure WT, ma sono una WT scarsa e hanno vinto una tappa e monopolizzato le fughe con Tekle, mentre hanno deluso Haas e soprattutto Anton, a patto che ci si potesse ancora aspettare qualcosa da Anton. Ma senza Cavendish e Boasson Hagen, giustamente dirottati sul Tour, hanno fatto fin troppo e quindi per loro direi un Sì pieno. Sulla Bardiani: Bernal non penso sarebbe stato pronto per far classifica, ma avrebbe certamente potuto vincere una tappa o lottare per la maglia azzurra. Piuttosto, poteva valere una top 15 il Cattaneo visto quest'anno. E sia loro sia la Nippo, con Canola, avrebbero potuto combinare di più dell'orrenda Bardiani, che però per quanto visto gli anni prima meritava di esserci. La Wilier è vero, è scarsissima, ma intanto l'unico italiano oltre a Nibalo che sia andato veramente vicino a vincere una tappa, e per due volte, è stato Mareczko.
  11. Al Jazeera, Maxime Monfort lo vedi solo su Al Jazeera
  12. se è per questo, l'ultima volta che ho visto Monfort indossava ancora la maglia Columbia-HTC, da allora si è dato alla macchia raccogliendo, però, in questo modo i migliori risultati della carriera: lui e Zubeldia, finita la carriera, possono arruolarsi in qualche gruppo terroristico internazionale.
  13. ad ogni modo, sottolineo anche quest'anno l'ennesima faglia nei servizi di intelligence del Giro: Maxime Monfort è nuovamente riuscito ad infiltrarsi nella top 15 all'insaputa generale
  14. secondo me sui pochi ritiri influisce soprattutto il fatto che i corridori non abbiano beccato un giorno di pioggia che fosse uno, molto più del percorso in sé: anche perché più dell'altimetria (salvo naturalmente percorsi monstre come quello del 2011) sulla stanchezza influisce lo svolgimento delle tappe, e quest'anno sono state tutte molto tirare, con prime ore di gara spesso pedalata ad oltre 50 di media e tappe tiratissime come quella dolomitica e soprattutto la successiva di Piancavallo. Poi magari per i big è stato un Giro meno duro del solito, ma per i peones penso sia stato molto tirato, e semplicemente li ha graziati il tempo. Senza contare che, al netto del macello sotto il Blockhaus, non ci sono nemmeno state tante maxi cadute di quelle che costano il ritiro ad un decina di corridori nell'arco di alcuni giorni. dai, non scherziamo: i distacchi finali risicati sono frutto dell'attendismo esasperato di Ortisei e Piancavallo, altrimenti la classifica sarebbe stata molto più delineata: mi pare evidente che tra Dumoulin e Pozzovivo ci fossero più di tre minuti e mezzo.
  15. condivido quanto detto da Matt, sia su Pinot sia sul fatto che in effetti i big della vigilia sono arrivati (quasi) tutti fino a Milano: ok è saltato Kruijswijk, ma quando ormai si era ampiamente capito quello che valeva (tanto che la top 10 di Formolo è quanto mai fuorviante: il ragazzo ha l'età di Jungels e Yates e mi pare che siamo parecchio indietro, se questa è la nostra speranza per i GT del futuro: nella migliore delle ipotesi, pare destinato a ripercorrere la carriera di Pozzovivo), ed è saltato Thomas che personalmente era cmq quello su cui nutrivo più dubbi (ed il fatto che abbia mollato molto più facilmente di Landa è molto indicativo). Ecco, appunto, Landa: non sono così sicuro, come dice Emmea, che senza la caduta del Blockhaus non sarebbe cmq andato oltre il quarto posto: è vero che ad andare in fuga e a potersi rilassare nelle tappe inteelocutorie, si fa spesso una figura in salita migliore del proprio effettivo valore, ma probabilmente Landa è stato proprio il corridore che è mancato a Nibali e Quintana per far saltare Dumoulin, e mi riferisco a due salite in particolare: Pontives e Piancavallo. Perché nessuno dei rivali di Tom, in quei due giorni, ha avuto davvero le gambe per fare la differenza; e magari non ce le avrebbe avute nemmeno Landa, ma non lo sapremo mai e il dubbio rimane. Purtroppo pare che lo portino al Tour per fare da gregario a Froome, ma spero che ci ripensino e gli diano la possibilità di fare la Vuelta da capitano (a parte che anche questo Tour, per come è disegnato, sarebbe adattissimo a Landa, e se fossi Brailsford lo terrei in classifica almeno fino al primo assaggio di montagna, non si sa mai). A proposito, @emmea90, ma che ti ha fatto Landa?
  16. finisce 1,5 km dopo il Cauberg, come era fino all'anno scorso.... l'ho messa come ultima classica perché in generale avevo dato una rimescolata al calendario per non giocare sempre le stesse corse nello stesso ordine; in particolare, per questo momento della stagione, ho allungato la campagna delle Ardenne e creato un nuovo trittico tutto vallone con la Freccia anticipata alla domenica dell'Amstel, il Gp di Vallonia da settembre al mercoledì della Freccia e la Liegi nella sua collocazione solita, con l'Amstel spostata alla domenica successiva alla Doyenne e, quindi, ad una settimana scarsa dal via del Giro.
  17. per la gioia di @Stylus e spero anche di qualcun altro... la scimmia è tornata! ora se riesco già stasera vi racconto la Liegi, poi ci sarà da giocare l'Amstel (che se vi ricordate avevo posticipato ad ultima classica) e via col Giro 2019 dei Tugas #MonkeyIsBack
  18. Pinot e Nibali (e Zakarin) possono vincere solo se a Dumoulin capita qualche guaio, del tipo di presentarsi in ritardo alla partenza, avere un incatricchiamento della catena o scivolare. E anche così, non è detto che ce la facciano. Ma anche Quintana, per vincere, deve fare la crono della vita; e se non la fa, rischia anche il podio. Poi ho messo Zakarin tra parentesi perché in questi ultimi giorni ha dimostrato di essere quello che ne ha di più per cui, dato l'equilibrio alle spalle di Dumoulin, almeno per il podio potrebbe rientrarci anche lui. E a rischiare, subito dopo Quintana, c'è Nibali.
  19. beh, certo che se Dumoulin cede nella prima parte del Grappa (perché se cede in cima non perde 1'30" ma solo pochi secondi) allora tutto è rimandato a Foza e gli altri uomini di classifica si alleano per fare a tutta l'ultima parte di salita senza scattarsi in faccia, e soprattutto il fondovalle successivo; ma se Dumoulin è ancora lì in vista del gpm, in vista del gpm va attaccato, proprio per provare a staccarlo e dilatare il vantaggio in discesa o, cmq, tirargli il collo per farlo arrivare morto ai piedi di Foza Ok, ti sei andato a rivedere la tappa delle Finestre perché è impossibile che ti ricordi tutti questi dettagli, io andavo a memoria e rimane il fatto che in quella discesa Savoldelli sarebbe potuto andare molto di più, prova ne è il fatto che Ardila gli è rimasto a ruota Tornando a ieri, continuo a dissentire: Quintana e Nibali avranno anche recuperato qualcosa a Pinot nel falsopiano finale, rimane il fatto che in termini assoluti è Pinot che ha guadagnato su di loro, e che ha guadagnato più di loro nei confronti di Dumoulin, rientrando pure lui pienamente in corsa per la maglia rosa. Quindi, se ne avevano, dovevano seguire il francese. L'unico dettaglio che adesso non ricordo è se, quando è partito Pinot, ci fossero ancora un Pellizotti o un Visconti o un Amador o un Anacona a disposizione dei rispettivi Nibali e Quintana, perché in quel caso potrebbero avere effettivamente pensato di spremere il gregario per tenere Pinot a vista e poi andarlo a riprendere sul falsopiano. Ma se anche così fosse, c'era pure sempre Dumoulin in difficoltà e se Nibali e Quintana avessero avuto un minimo di gamba andavano, non se ne stavano certo del ritmo imposto dall'ottuagenario Pellizotti. Dai, è assurdo pensare che abbiano scelto di fare così anziché altrimenti. Stiamo parlando della penultima tappa del Giro e dell'ultimo arrivo in salita, mica di una delle prime tappe di montagna con ancora tutto il Giro davanti e l'esigenza di centellinare le forze! Inoltre, non consideri una cosa: che se Quintana e Nibali seguivano Pinot, poi sul falsopiano si ritrovavano tutti assieme e con tutto l'interesse a darsi cambi regolari come in una mini cronosquadre, non essendo nemmeno in palio la tappa, per guadagnare quanto più possibile su Dumoulin. E allora, in un gruppetto in cui avrebbero potuto ruotare pure Pozzovivo e Zakarin (no vabeh, in tal caso Domenico e il russo sarebbero rimasti passivi per provare poi a guadagnare qualcosa su Pinot che è il loro vero rivale), sì che per il buon Tom sarebbero stati dolori.
  20. cito questo tuo post per rispondere in parte anche a quello tuo più lungo, di prima: il punto è che me sembra che tu la faccia un po' troppo facile, quando dici che Quintana dovrebbe scattare qui e non lì, muoversi in prima persona quando Dumoulin è nelle retrovie, o che addirittura ci vorrebbero i big data applicati al ciclismo per attaccare nel momento scientificamente migliore. Allora: 1) dal momento che Quintana è uno scalatore e che di Dumoulin ancora non si conoscono i limiti, e tantomeno si conoscevano sabato scorso prima di Oropa, non capisco perché Nairo dovesse far passare in cavalleria quello che era pur sempre il PENULTIMO arrivo in salita a disposizione. Tu dici, per risparmiare energie: ma stiamo parlando di una salita che hanno fatto in 20 minuti, che veniva dopo tre giorni di calma piatta per il gruppo (Bagno di Romagna dove era andata via la fuga, e le ultime due tappe di Gaviria) e prima di una tappa interlocutoria come Bergamo, dopo la quale c'era pure il giorno di riposo. Per cui, sommati i pro e i contro, mi sembra ovvio che Quintana ci abbia provato: fra l'altro, se ti ricordi, non è nemmeno che abbia attaccato come se non ci fosse un domani, piuttosto si è limitato a seguire Zakarin e Pozzovivo e a rilanciare quando ha visto che Dumoulin era a qualche metro. E ci sarebbe mancato altro che si rialzasse! Poi vabeh, è andata come è andata, ma parlare con il senno di poi e dire che non doveva attaccare, è troppo facile. 2) quanto alla tappa di oggi, anche qui: è ovvio e lapalissiano che, con Dumoulin in difficoltà, Quintana e Nibali e Pinot e mio nonno in carriola DOVESSERO attaccare per approfittarne. Dal tuo commento, pare che non l'abbiano fatto per scelta, ma posso sbagliarmi. A me pare che, semplicemente, se non hanno attaccato è proprio perché anche loro erano al limite. 3) i big data per attaccare nel momento migliore: beh, secondo me tralasci il fatto che nel ciclismo conta sì la fisiologia (nel senso di quanto uno va forte su un dato terreno, quanta potenza sprigiona in rapporto al peso, ecc) ma conta quantomeno allo stesso modo la TATTICA. E non è sempre detto che quando uno è al top della forma, sia necessariamente il momento giusto per attaccare, ed esistono una miriade di variabili per cui dico questo: il tuo momento migliore, ad esempio, potrebbe coincidere col momento migliore del tuo avversario, e attaccando per primo gli daresti un vantaggio; oppure, potrebbero ancora esserci nei paraggi troppi gregari del tuo avversario, o potrebbe semplicemente non essere quello il punto più indicato della salita in cui attaccare, o chissà quali altri motivi. Ti faccio un esempio concreto: Giro 2005, ultima tappa vera, Colle delle Finestre - Savoldelli ha scollinato con 2' e rotti da Simoni, Di Luca e Rujano, forse addirittura 3', insomma non ricordo esattamente quanto, ma ricordo che in quel momento è al limite dal perdere dalla maglia rosa, e forse virtualmente l'ha già perduta. Ora davanti a lui c'è una discesa lunga e molto tecnica, e poi la salita pedalabile verso il Sestriére. Conoscendo le sue caratteristiche, verrebbe scontato da dirgli "scendi giù a tomba aperta, e recupera quanto più terreno possibile a quei tre davanti". Lo suggerirebbe la tecnica, perché Savoldelli è il miglior discesista al mondo; e lo suggerirebbero i dati fisiologici, perché ad attaccare in discesa si spende meno che in salita. Bene, non sapremo mai come sarebbe andata, ma se Savoldelli fosse sceso alla morte magari avrebbe recuperato anche 1' o forse più ai tre davanti, portandosi ad 1-1'30" di ritardo ai piedi del Sestrièere. Ma molto probabilmente, a quel punto, sulla pur pedalabile salita finale sarebbe rimbalzato, perché a) non avrebbe avuto tempo di alimentarsi in discesa, o comunque di rifiatare e b) soprattutto, si sarebbe trovato da solo su una salita di rapporto, col vento contro, e dove invece si stava benissimo a ruota. E infatti Savoldelli cosa ha fatto? è sceso giù tranquillo, aspettando quei due paracarri di Ardila e Van Huffel, e poi si è ritrovato il colombiano e il belga a dargli una mano quando la strada ha ripreso a salire verso Sestrière (perché quei due lo abbiano voluto aiutare è un altro discorso, ma evidentemente in quella discesa fatta con relativa calma avranno anche avuto modo di "parlarsi" e di "mettersi d'accordo"). Quanto ai tre che erano davanti, invece, prima sono venuti i crampi a Di Luca, colpevole di avere chiesto troppo alle sue gambe sul Finestre, e di non avere rifiatato nemmeno in discesa; e poi anche a Simoni, di punto in bianco, si è spenta la luce: ricordo ancora l'immagine di lui che a un certo punto si getta in faccia tutta l'acqua rimastagli nella borraccia, e di colpo perde la ruota di Rujano. Ecco, questa è stata una storia in cui i big data c'entrano poco, e c'entra invece molto la tattica e la capacità di gestirsi. (per quanto riguarda il mio post sulle classiche delle Ardenne che hai citato, ok, anch'io parlavo di percorso ma a) per dire la cosa opposta alla tua, e cioè elogiare appunto le altimetrie "aperte", senza cioè un tratto di salita nel finale che diventi immediatamente il punto conclamato in cui decidere la corsa; b) soprattutto non ce l'avevo solo con te quando ho sbottato contro quelli che criticano i percorsi, avevo preso da spunto il tuo post dopo averne letti mille dello stesso tenore sul forum di Cicloweb e, qui, in occasione di GT precedenti. Quel che voglio dire, e qui ti do ragione, è che la corsa la fanno i corridori più dei percoro; o, meglio ancora, la corsa la fanno le SITUAZIONI, come fra l'altro si è visto in maniera lampante proprio nella tappa di oggi con l'attacco a Dumoulin a 140 km dall'arrivo, e non mi dirai che questa era una tappa disegnata talmente bene da incentivare la bagarre fin dall'inizio. Anzi, semmai era la tappa di ieri che chiamava i corridori allo scoperto già dal Pordoi, ma le situazioni per cui ciò avvenisse non si sono date, mentre un anno fa si erano date sulla anonimissima salita della Mendola. Uno può disegnare il percorso più bello e duro e vario del mondo, ma poi perché ne venga fuori una corsa spettacolare devono darsi determinate situazioni, tali per cui gli stessi corridori possono dare vita ad una cosa divertentissima o soporifera. E sono, ripeto, gli stessi corridori. Il Giro del 2011 era durissimo, ma Contador l'ha ammazzato già sull'Etna. Pure quello dell'anno seguente non era affatto male - aveva soprattutto due bellissime tappe sulle Dolomiti - ma la Cannondale l'ha anestetizzato senza che poi Basso fosse in grado di approfittarne, e a giocarselo sono stati un carneade sottovalutato da tutti e un clasicomane che non è mai stato vero specialista dei Gt, e che comunque, proprio per le sue caratteristiche, non si è mai reso protagonista di grandi imprese in montagna, ma solo di scattini nei finali di tappe dall'andamento banale (e dico questo con la massima stima di Purito, che semplicemente avrebbe meritato di vincere una Liegi ben di più di quanto meritasse vincere un Giro, tutto qui). Tutto questo per dire che, anche qui, è troppo facile parlare male di un percorso con il senno di poi, semplicemente perché alla prova dei fatti non c'è stato lo spettacolo che ci si aspettava. Ian ma secondo te Quintana e Nibali hanno davvero scelto loro di non seguire Pinot? No perché se è così, hanno fatto una vaccata colossale, perché le cose non stavano mica più come 24 ore prima ad Ortisei. Tanto per cominciare, ad Ortisei Vincenzo e Nairo avevano alle calcagna un Dumoulin che pareva con la pipa in bocca e, dopo aver provato in un paio di occasioni a staccarlo, hanno capito che se lo avessero provocato era più probabile che fossero loro a finire staccati, e poi a nessuno dei due importava più di tanto salvaguardare i piazzamenti. Oggi, invece, era tutta un'altra storia: Dumoulin si era già staccato ma era ancora lì a pochi secondi, e basterebbe questo dato per capire che, tanto più alla penultima tappa di montagna del Giro (nonché ultimo arrivo in salita) quello era il momento per attaccare in modo da guadgnarli quanti più secondi, costringendolo ad un fuorigiri che a quel punto poteva anche farlo saltare di brutto. E questo a prescindere da Pinot, Zakarin e tutti gli altri. Ma a maggior ragione quando Pinot è partito e quindi ha offerto un punto d'appoggio, e sapendo anche che dopo la salita spianava, non averlo seguito per scelta sarebbe stato un suicidio! Perché Pinot a questo punto è anche lui un rivale diretto! E non più per il semplice piazzamento sul podio, ma proprio per il Giro! Perché è logico che, se avessero avuto le gambe per seguirlo, si sarebbe guadagnato molto di più su Dumoulin e quindi, automaticamente, la lotta per stare davanti a Pinot in classifica poteva valere non più il 2° o 3° posto, ma il primo. A me pare ovvio, ribadisco e poi chiudo, che se Nibali e Quintana non lo hanno seguito è solo ed esclusivamente perché non hanno avuto le gambe, e non per altro. Invece concordo nel dire che la tappa di domani, per come si sono messe le cose, è l'ideale: peccato solo che il Grappa si faccia dal versante più facile, ad ogni modo immagino che la prima ora la faranno ai 55 all'ora perché le squadre interessate alla tappa (Emirates per Rui Costa, Astana per Sanchez, Cannondale per Rolland, magari ancora Sky per Landa o qualcun altro, e attenzione pure alla CCC per Hirt che in questa terza settimana è venuto su fortissimo e attaccando da lontano potrebbe ancora rientrare in top ten) faranno di tutto per evitare che nel lungo tratto pianeggiante iniziale prenda il largo una fuga con gli inutili Wlier, Gazprom e Bardiani di comprimari, e la fuga buona partirà quindi con i soliti noti quando saremo già sul Grappa o molto vicino. Con la possibilità, a quel punto, che qualche big possa attaccare in vista del gpm, sperando che il gran ritmo fatto fino a quel punto abbia preso la pelle a Dumoulin. Sempre in considerazione della tappa di domani e di quello che abbiamo visto negli ultimi giorni: se ci fosse stato un altro arrivo secco in salita, questo Giro rischiavano davvero di vincerlo Pinot o Zakarin (non Pozzovivo, che cmq poi l'avrebbe perso a cronometro), che sono i più pimpanti in salita e magari avrebbero ancora approfittato del marcamento tra i big. Siccome invece la salita di Foza, da quel che ho visto nella ricognizione di Saligari, è un mini Pordoi facile uguale e lungo la metà, se ci sarà la vera bagarre, questa ci sarà sul Grappa. E Sul Grappa non si muove gente (come appunto Pinot o Zakarin) per la quale anche una top 5 è importante e che cmq può ancora sperare, più o meno legittimamente, di strappare un terzo posto finale guadagnando qualcosa nel falsopiano verso Asiago e facendo una bella crono a Milano. Sul Grappa, gli unici che possono avere il coraggio di provarci, non avendo niente da perdere, sono proprio Nibali e Quintana: quindi il Giro dovrebbe vincerlo uno di loro due o Dumoulin, e direi così anche se - dentro i 90" in cui sono racchiusi i primi sei - le posizioni in classifica fossero diverse e Pinot e Zakarin fossero un po' più avanti.
  21. che palle però, che noia: e mi riferisco a considerazioni del tipo "il percorso fa schifo" o "nessuno ha mai attaccato Dumoulin". Rispetto al punto 1) mi limito a far notare che abbiamo visto Giri dai percorsi bellissimi (e penso a quello del 2012, con la tappa del doppio Pampeago negli ultim 30 km che avrebbe potuto far sfracelli, e il giorno prima c'era il tappone dolomitico classico con il Giau - e dico il Giau: NON il Gardena - come ultima salita) rivelarsi poi noiosissimi; anche il Giro 2011, percorso durissimo, peccato ci fosse un uomo forte che lo abbia ammazzato alla fine della prima settimana: allora, forse, meglio tenere le difficoltà per il finale di modo che il Contador o il Froome di turno non diano subito 5 minuti a tutti. E poi, soprattutto per la china presa dal ciclismo da GT negli ultimi anni, mi pare proprio che percorsi troppo duri castrino lo spettacolo ben più di tappe che, invece, invogliano ad inventarsi qualcosa. E torno a citare l'Aramon Formigal dell'anno scorso: tappa tutt'altro che impossibile, ma abbiamo visto lo spettacolo che ne è venuto fuori. e veniamo al punto 2) a parte che non è vero neanche che Dumoulin "sia stato attaccato a fondo solo sul Blockhaus" (dove ancora non se lo filava nessuno, o per le meno non era curato più di un Pinot o di un Mollema: semplicemente era un arrivo in salita secco e Quintana ha fatto il suo), ma poi, successivamente, mi pare che Dumoulin sia stato attaccato laddove possibile: ad Oropa, peccato però che ne avesse più lui degli altri (e mi pare fosse proprio @Rio Immagina che, quel giorno, aveva invece perculato Quintana dicendo "dove pensava di andare ad attaccare Dumoulin su una salita come Oropa"); nel tappone dello Stelvio, dove era chiara l'intenzione di Quintana di provarci già sulla Cima Coppi, ma poi se non hai le gambe c'è poco da fare; e cmq, poi sull'Umbrail l'azione c'è stata. E pure ieri è stato attaccato Dumoulin. Per non parlare di quello che è successo un'ora fa. Che palle, ripeto, che palle: tutti gli anni, che sia il Giro o che sia il Tour, c'è sempre chi si lamenta dei percorsi e del fatto che il Dumoulin o il Froome di turno non venga passato per le lame dagli avversari. Io non so che vi aspettate, a me pare che il percorso sia molto equilibrato (prova ne è il fatto che a ridosso di Dumoulin c'è Quintana, non certo un cronoman, e pure Pozzovivo è in top 6, mentre Jungels sta scivolando fuori dalla top 10: quindi mi pare che le montagne il loro lo stiano facendo, se poi però Dumoulin è uno dei migliori anche in montagna, che ci si può fare?) e che gli attacchi ci siano stati. Per il resto, che dire: sarei davvero affascinato dal vedervi disegnare i Giri al posto di Vegni o dirigere una squadra al posto di Unzue. Tutti geni, seduti sul divano. EDIT: sìsì, ricordavo bene, era Rio a perculare Quintana per averci provato ad Oropa; ora invece dice che Quintana (e Nibali) doveva osare di più... insomma, ti prego Rio, illuminaci su cosa come e quando Quintana avrebbe dovuto muoversi in questo Giro
  22. ma secondo me l'altro giorno la Movistar, più che aver sbagliato tattica, è mancata nella forma dei corridori: sullo Stelvio era tutto molto sensato, in realtà, se non che al dunque, Quintana non ha attaccato. E come s'è poi visto sull'Umbrail, dove ha faticato a tenere la ruota di Nibali, Quintana non ha attaccato perché non ne aveva. È oggi che mi hanno lasciato un po' perplesso, ha ragione Emmea a dire che Anacona e Amador sul Gardena se li sono giocati proprio male. Inoltre Amador mi sembra che quest'anno vada meno degli altri, e lo stesso Quintana va bene ma non benissimo, mi pare sui livelli dell'ultimo Tour. Cmq, parlando appunto di oggi, viste le pendenze morbide di tutte le salite l'unica cosa era che Quintana e Nibali attaccassero già sul Pordoi, quando davanti c'erano già una ventina di corridori fra cui loro compagni di squadra: poi magari Dumoulin li seguiva con la pipa in bocca, e allora morta lì se ne sarebbe riparlato sul Pontives, come cmq è stato. Ma se invece Dumoulin avesse cincischiato, non avendo fra l'altro suoi gregari in quella fuga (e anzi, tranne Ten Dam i Sunweb sul Pordoi si erano staccati pure dal gruppo maglia rosa, è nella successiva discesa che sono rientrati), ecco che poteva venire fuori un macello alla Aramon Formigal. Con la Sky fra l'altro che, presente in massa nella fuga, avrebbe avuto tutto l'interesse a collaborare avendo obiettivi diversi.
  23. sìsì, era chiaro che tirassero per quello: mi limitavo a constatare che lavorava come un gregario qualunque anche Gaviria, dato che di lui si stava parlando
  24. alla fine, cmq, vedo che la Quick Step sta facendo ruotare anche Gaviria
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