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Vero, verissimo: Van Avermaet ha spesso battuto Sagan nello scontro diretto in volata. A ulteriore dimostrazione di come gli sia generalmente superiore nelle corse sulle pietre. A me non pare che Van Avermaet sia complessato da Sagan, semmai il contrario: e se gli ha fatto quello scattino in faccia per arrivargli davanti pure domenica, è stata semmai l'ennesima accortezza per esasperare ulteriormente Sagan Ad ogni modo, ancora ad Harelbeke la settimana scorsa è stata proprio la BMC a inseguire Terpstra, e pure domenica Roelandts è stato usato da GVA esattamente come Sagan ha usato Oss. Quindi, davvero, solo tu vedi un accanimento di Van Avermaet nei confronti di Sagan. Io, piuttosto, continuo a dirti che è Sagan il pollo ad esporsi spesso troppo nelle corse di avvicinamento, facendo in modo che non solo Van Avermaet, ma un po' tutti gli avversari, abbiano gioco facile a correre su di lui. Dopodiché, mi pare evidente che in questa campagna né van Avermaet né Sagan abbiano mai avuto la gamba della vita, e che quindi non ci sia una-corsa-una che Van Avermaet ha buttato via per farla perdere anche a Sagan, né che Sagan abbia perso alcuna corsa per colpa di Van Avermaet.

Il mondiale ha dinamiche diverse da quelle di qualsiasi altra corsa di un giorno. Van Avermaet si nasconde più di Sagan, questo è indubbio, ma non si nasconde certo più di qualsiasi altro big. Sono pochi i corridori che si espongono più di Sagan, calcando un po' la mano mi vengono in mente soltanto Pirazzi e Wellens. A Rio, nel dubbio, Sagan non si è nemmeno schierato al via: e credo che si stia mangiando le mani ancora oggi. Cancellara: vatti a rivedere Fiandre e Roubaix del 2011. Quanto alla Sanremo 2012, l'ha persa nello stesso identico modo in cui Sagan l'ha persa da Kwiatkowski l'anno scorso: a te le conseguenze...

Ti ho giá detto che non è questione di durezza o meno, i mondiali sono ALTRO rispetto alle classiche, ed è di classiche che stiamo parlando (dopodiché, se davvero i mondiali fossero più duri di un Fiandre o di una Roubaix, perché 9 volte su 10 all'ultimo giro c'è ancora un gruppo di 50-60 corridori a giocarsela?) Se Sagan corre solo per il suo palmares, ripeto, è un problema suo: una scelta legittima ma che comporta le conseguenze che ben sappiamo, in fatto di mancanza di gregari all'altezza e di fari puntati su di lui da parte degli altri, per cui non ha ragione di lamentarsene. Dopodiché non credo che Boonen, da piccolo, sognasse di far vincere due Ronde a Devolder: se però è successo, è perché correre in quel modo, DA SQUADRA, era nell'interesse dello stesso Boonen. Che avrà pure perso la possibilità di vincere quei due Fiandre, ma è passato all'incasso tante altre volte. Van Avermaet: non stavamo parlando di quest'anno? ad ogni modo, sì, è vero, in generale Van Avermaet sulle pietre ha vinto di più di Sagan. E infatti, sulle pietre, mi pare più forte di Sagan. E non è assolutamente vero che Van Avermaet sia snobbato dagli avversari come un Hayman qualsiasi, smettiamola di mistificare. Ripeto: più che essere Van Avermaet a nascondersi, spesso è Sagan ad esporsi troppo. Non si può, in altre parole, accusare Van Avermaet di saper correre. Perché saper correre, a casa mia, significa riuscire a vincere ogni tanto anche quando non si è in assoluto i più forti (vedi Rio 2016), mentre Sagan le corse davvero importanti le vince "solo" quando è veramente in giornata di grazia e quindi, grazie alle sue gambe, riesce ad ovviare anche agli errori tattici che spesso commette. Ai mondiali, invece, sono corse controllatissime in cui spesso sono le altre nazionali a togliergli le castagne dal fuoco. Al netto ovviamente del numero fatto a Doha a 120 km dall'arrivo per rientrare, da solo, sul primo ventaglio. Cancellara: Non è MAI e ripeto MAI successo che il solo Cancellara avesse l'onere di fare la corsa?!?!?! Non è MAI e ripeto MAI successo che il solo Cancellara avesse l'onere di fare la corsa?!?!?! Non è MAI e ripeto MAI successo che il solo Cancellara avesse l'onere di fare la corsa!?!?! buahahahahahaha

Ora però non è neanche che puoi mistificare così la realtà: Oss era già davanti, insieme a Stuyven, quando Sagan ha forato. E "quel perdente complessato di Van Avermaet", alla Roubaix dell'anno scorso, era pure caduto a 100 km dall'arrivo dovendo inseguire, quando la corsa era già esplosa. Per cui come la Quick Step non ha aspettato lui, altrettanto giustamente lui non ha aspettato Sagan quando Peter ha forato. Non sarà un caso, infatti, se Madre Teresa e Gandhi non hanno mai vinto nessuna classica monumento ah ok, ora non mi ricordavo il dettaglio della chiusura su Stybar ad ogni modo, questo conferma che Sagan è umano, e quindi non può permettersi, da solo, di farcela contro tutta la Quick Step. Quelle sono imprese che riescono solo a Stannard!

ehm, rispetto alle quattro parti evidenziate: 1) stiamo parlando di classiche monumento, i mondiali sono un'altra cosa, a prescindere da quanto valgono, perché le dinamiche sono completamente diverse 2) Oss e Burghardt non sono Terpstra e Stybar, lo so: ma non devi dirlo a me, quanto a Sagan che ha scelto di andare a correre in Bora dove poteva essere sì il padre-padrone del team, ma dove sapeva che non avrebbe avuto gregari all'altezza. Un po' come Contador quando è uscito dall'Astana, anche Sagan ha fatto un certo tipo di valutazione, puntando ad avere i gradi di capitano indiscusso (e a uno stipendio ricchissimo) a scapito della debolezza complessiva della propria squadra. Credi che la Quick Step, se avesse potuto, non se lo sarebbe preso Sagan? Tanto più che a cacciare la grana è Bakala, che è quasi suo connazionale? Anche in questo caso, quindi, chi è causa del suo mal... 3) Non è vero che Sagan quest'anno ha vinto meno di Van Avermaet! Premesso che per entrambi questa primavera è decisamente in rosso, ma Sagan ci aveva cmq messo una pezza con la Gent-Wevelgem. 4) Cancellara non aveva la marcatura di Sagan?!?!?! Cancellara non aveva la marcatura di Sagan?!?!?! CANCELLARA NON AVEVA LA MARCATURA DI SAGAN?!?!?!?! Ma te le ricordi le corse del 2011-12? come li ha persi Fiandre, Roubaix e Sanremo in quegli anni? Nuyens, Vansummeren e Gerrans, ancora oggi, tutti gli anni accendono un cero a San Fabian ogni volta che passano da Berna! e per inciso, anche allora era stata "colpa sua" l'essersi messo troppo in mostra nelle corse di

Lui solo, quindi, può permettersi di correre sulle ruote degli avversari?

Ebbasta gettare la croce addosso a Van Avermaet: è tutta la primavera che gli manca qualcosa, pure domenica sulla prima sequenza OK-Paterberg aveva faticato, ma nonostante questo ci ha cmq provato sul Taaienberg, quindi ben prima che si muovesse Sagan. Non mi pare proprio che ieri abbia corso su di lui. E d'altronde, se Sagan ne avesse avuto doveva seguire Terpstra, perché se parte un Quick Step a 30 km dall'arrivo non puoi pensare che dietro tutti i tuoi avversari ti daranno gioiosamente una mano a inseguirlo se 1) tu sei sulla carta il più temibile in volata (anche più di Demare e Kristoff, in fondo a un Fiandre) 2) ci sono altri 2-3 Quick Step pronti a rompere i cambi. Quindi se Sagan (o Van Avermaet, o Benoot, il discorso vale per tutti ovviamente) non ha seguito Terpstra, delle due l'una: o ha cappellato tatticamente, oppure in quel momento non ne aveva. E da quel che s'è visto poi, propendo per la seconda ipotesi. Ad ogni modo, stiamo parlando di un corridore che ha vinto 1 monumento in carriera e fatti altri 3-4 podi, quindi o continuiamo a raccontarci la favola di quanto sono cattivi Van Avermaet e tutti gli altri a corrergli contro, oppure ammettiamo che il ragazzo è fortissimo, ma non è così più forte degli altri e anzi è al livello degli altri se non, qualche volta, un pelo al di sotto dei migliori. Quanto poi al fatto che Sagan voglia vincere lui e per questo non usi mai Oss o Burghardt in altra maniera, beh, è un suo enorme limite, semmai. Perché usare i compagni per stanare gli avversari è esattamente quel che fa la Quick Step, e con successo, mi pare. Perché ostinarsi a tenere sempre la corsa, quando è palese che raramente è la tattica migliore? Se anche Boonen, che era Boonen, per due anni di fila ha lasciato via libera a Devolder, perché ogni tanto anche Sagan non prova a sganciare un compagno, in modo da potere essere lui a correre sulle ruote degli altri, anziché lamentarsi di essere accerchiato quando la sua sola tattica sembra essere quella di voler portare in carrozza il gruppo? Chi è causa del suo mal...

oggi mongolini d'oro come se piovessero, alla Dwars. E il più grande lo merita proprio Sep, che fa il suo solito scatto telefonato quando è ancora troppo lontano dall'arrivo, e che lascia scappare esattamente all'ultimo km Lampaert che non solo era l'unico a non averci ancora provato, ma anche il primo indiziato da tener d'occhio dato che Boasson Hagen aspettava la volata, e tra gli altri era il più forte e si sapeva che sicuramente avrebbe piazzato uno scatto prima della volata. Polli tutti, cmq, a farselo scappare in quel modo.

Appunto

E non si capisce perché Aso possa laddove pazienza Rcs, ma nemmeno l'Uci, a detta di Lappartient, può nulla. Finché non ci sarà una sentenza del tribunale antidoping, Froome può correre dove vuole. Solo lui o la squadra, per questione di opportunità, possono decidere di autosospendersi e non lo faranno mai. Ma, se lo facessero, si sospenderebbero da tutto, non da una corsa sì e l'altra no. Davvero, se Vegni e Lappartient non possono decidere quali corridori fermare e quali no, perché può farlo Proudhomme? L'unica strada percorribile sarebbe quella del 2008, ovvero il Tour che esce dal World Tour e viene organizzato sotto l'egida della federazione francese, invitando le squadre una ad una e lasciando fuori non solo Froome, ma tutta la Sky. Altrimenti, su quale base regolamentare Aso può decidere, unica al mondo, di lasciare a casa un singolo corridore?

La fate facile, ma sulle pietre non sta scritto da nessuna parte che chi insegue possa riprendere facilmente chi è davanti: tanti più se é una lotta due contro due (Lampaert e Terpstra inseguiti prima da GVA e Benoot, poi dai due gregari di GVA). Roelandts e Kung ci hanno provato, una volta rientrati su Van Avermaet, a chiudere sui due davanti, ma semplicemente ne avevano di meno. Anchr perché, ripeto, parliamo di classiche del nord, e non è che fossero rimasti coperti nella pancia del gruppo fino a quel momento: anche loro, per rientrare su GVA, si erano già dovuti fare un discreto mazzo. Per @emmea90: mi pare evidente che prima scherzavo, oggi Van Avermaet ha fatto la sua corsa a prescindere da Sagan, per il semplice motivo che Sagan, di fatto, non è esistito. E quando erano a 20 secondi dai due davanti non è che stesse tirando solo Sagan e gli altri a ruota (a parte che semmai tirava Oss), è che proprio stavano perdendo dalla coppia al comando e GVA ha capito che bisognava provare a rientrare di forza il prima possibile: ci ha provato, ma è rimasto a metà strada insieme a Benoot. Poi è rientrato anche Gilbert, e da quel momento 1) Sagan ha smesso di essere un fattore; 2) se c'è qualcuno che ha corso contro qualcun altro, quello è Gilbert che ha corso contro Van Avermaet. Come d'altra parte era giusto che fosse, data la situazione.

e insomma, anche oggi hanno corso tutti contro Sagan, perché quando si è staccato non lo ha aspettato nessuno; e invece, hanno lasciato andare via indisturbati i Quick Step. È tutto un gomboddo, è tutta una vergnogna!

Anni che porto avanti questa battaglia anche sul forum di Cicloweb, eppure pure lì sono in costante minoranza di fronte a chi ogni volta si stupisce (o, peggio, si incacchia dando la colpa agli avversari succhiaruote o al destino cinico e baro) se Sagan non vince. Sagan è fortissimo, ma anche per come corre, finora ha vinto meno di quanto avrebbe potuto: ha guadagnato un sacco di tifosi, ok, ma correndo sempre davanti e sempre sopra le righe (anche nelle corse di preparazione), finisce sempre con l'avere addosso gli occhi di tutti e diventare, suo malgrado, il corridore su cui corrono tutti gli avversari. E alla fine, vai a vedere il suo palmarès e non so quanto sia migliore di quello di Kwiatkowski, uno che forse ha meno talento, ma che sicuramente sa nascondersi molto meglio nel corso dell'anno, salvo venir fuori nelle corse che veramente contano.

1. Che Nibali avesse una gran gamba è indubbio, dopodiché ho l'impressione che Sagan (per non parlare di Van Avermaet, e forse anche lo stesso Kwiatkowski) siano un pelino in ritardo di condizione rispetto all'anno scorso, ma al di là di questo non è affatto scontato, nel ciclismo di oggi, riuscire a fare la differenza su una "salita", il Poggio, dove si va ai 40 all'ora. Quindi non basta avere la gamba, per andarsene; 2. Mi pare incredibile che all'ultimo km del Poggio qualcuno dei favoriti possa essersi distratto a contemplare le vacche in Puglia: se nessun big ha seguito Nibali, in qualche caso è dipeso dalla mancanza di gambe, e per altri dall'attendismo (che cmq, a sua volta, può essere indice di relativa mancanza di gambe: perché se sto bene bene e non sono un velocista, vedendo Nibali partire magari provo ad andargli dietro, come difatti hanno provato a fare Battaglin ancora sul Poggio e Trentin in corso Cavallotti). Ad ogni modo, la corsa si è decisa non tanto su e giù dal Poggio, quanto al ritorno sull'Aurelia, perché è in quei primi 500 metri di pianura che si fa la storia: o gli inseguitori riescono ad organizzarsi, oppure se chi è davanti ha anche solo 7-8", a maggior ragione da quando il traguardo è tornato in via Roma (quindi leggermente più vicino e con due curve ad angolo retto che nell'ultimo km rendono invisibile il fuggiasco a chi insegue, e che soprattutto impediscono a chi insegue, anche in presenza di un treno organizzato, di aumentare più di tanto la velocità) è possibile che possa andare al traguardo: voglio dire, o ci si organizza tra i -2 e l'ultimo km, su una strada sostanzialmente rettilinea che permette di tenere d'occhio anche visivamente l'attaccante, oppure diventa difficile farlo nell'ultimo e più tortuoso km, quando in chi è davanti, peraltro, scatta anche quella scintilla in più derivante dal fatto di essere davvero a un passo dall'impresa. Kwiatkowski e Sagan ai -2 si sono guardati, e lì si è capito che Nibali poteva davvero vincere. [Inciso: secondo me Sagan, per come l'ha persa l'anno scorso, quest'anno ha fatto bene a non bruciarsi sul Poggio, dopodiché in casa Bora devono recriminare per quell'inutile trenata di Burghardt a metà del Poggio, fatta evidentemente senza essersi reso conto - per quanto andava forte - di essersi tolto di ruota il gruppo: ebbene, per come andava ieri il tedesco, se dalla radio l'avessero fermato subito non appena si era creato il buco (e non mi capacito del perché questo non sia stato fatto), credo sarebbe riuscito a scollinare il Poggio coi primi per cui sarebbe poi potuto essere utilissimo a Sagan negli ultimi 2 km; o quantomeno, gestendo meglio la trenata data sul falsopiano in cima, avrebbe potuto contenere il ritardo del gruppo da Nibali a non più di 5-6" allo scollinamento, il che avrebbe reso molto più complicata la tenuta del siciliano nel finale. D'altronde lo stesso Oss, quando è andato davanti a ricucire dopo che si è rialzato Burghardt, ha strappato troppo seccamente facendo un piccolo buco alle sue spalle. E poi, anzi, a ripensarci, se entrambi i gregari di Sagan hanno fatto il buco, forse può anche essere sintomatico del fatto che il capitano non fosse in una gran giornata: e lo dico non tanto a proposito dell'accelerazione di Burghardt, in effetti esagerata e portata in un momento non ancora decisivo, quanto appunto del fatto che Sagan non fosse immediatamente a ruota nemmeno di Oss, quando Nibali era già scappato ed era chiaro che bisognasse chiudere o quantomeno limitare i danni il più possibile prima che iniziasse la discesa. 3. Io non credo che ridurre il numero dei corridori renda le corse ancora più chiuse, anzi, semmai è il contrario e basta vedere quanto sono belle e anarchiche, di solito, le prove in linea delle Olimpiadi dove si parte addirittura in 6. Semmai, se la Sanremo risulta ogni anno più abbottonata, è proprio perché ormai si sale ai 40 all'ora su salite come il Poggio, e venivamo da una serie di edizioni di fila in cui la corsa si era quasi sempre risolta in volata più o meno numerosa. Però adesso siamo già a due edizioni consecutive risoltesi sul Poggio, per cui la tendenza potrebbe cambiare. Ma rassegnamoci cmq al fatto che sulla Cipressa non succederà mai più uno straccio di niente (per quanto quella salita, anche in assenza di attacchi, continuerà ad avere una sua utilità nell'economia della corsa, separando, al momento della volata, i Démare e i Kristoff dai Kittel e dai Viviani: il vero sconfitto di ieri purtroppo è proprio Elia, che con Groenewegen era stato il miglior velocista di inizio stagione, e che è stato lanciato dal treno quantitativamente e qualitativamente migliore, eppure è rimbalzato clamorosamente) e che anche sul Poggio si aspetterà l'ultimo km di falsopiano, perché partire prima equivarrebbe a bruciarsi, per cui tutt'al più nella prima parte di salita potrebbero attaccare o outsider alla Neilands, o teste di ponte per i capitani, ma nulla più. Infine, ieri credo che la riduzione da 8 a 7 corridori abbia inciso davvero poco, anche tenuto conto della media oraria veramente bassa: ok, ha piovuto praticamente per 250 km, ma in generale non è stata una Sanremo tiratissima (è duranta mezz'ora abbondante in più delle edizioni più veloci, che stavano abbondantemente sotto le 7 ore, mentre sabato ce ne hanno messe 7 e 18 minuti), prova ne è che ai piedi del Poggio in gruppo c'erano praticamente tutti, tranne Kittel

Basta dire che pure Indurain ha vinto un centinaio di corse in carriera, tante quante Valverde, e molte di queste (o cmq non poche) in corse di un giorno, sia pure minori. Dopodiché, ha pur sempre vinto una San Sebastian e fatto secondo a un mondiale, poi è vero che nelle classiche non sia stato un drago ma 1) come dice Ian si è cmq "abbassato" a correrle nonostante i 7 Gt vinti in carriera e 2) se nella storia del ciclismo è cmq un gradino sotto ai grandissimi (Coppi, Anquetil, Merckx ed Hinault) è proprio per questa sua relativa incompletezza. Intendiamoci: nemmeno Nibali sta alla pari di quei 4, ma credo possa iniziare a stare al piano subito sotto (quello, appunto, degli Indurain, dei Gimondi, dei Moser, dello stesso Contador, e di Boonen e Cancellara parlando di tutt'altro tipo di corridore), vale a dire di quei corridori che hanno segnato la loro epoca. E se c'è chi la propria epoca l'ha segnata dominando i GT (Contador), c'è chi l'ha fatto vincendo su tutti i terreni (Nibali), mentre altra cosa é chi ha il potenziale per farlo (Kwiatkowski) ma ancora é ben lontano dall'esserci riuscito. Dopodiché, non capisco come tu @emmea90 possa considerare Nibali un mezzo corridore per il fatto di non eccellere in nessun fondamentale ma di essere competitivo su tutti, e per le stesse ragioni considerare invece Sagan un fenomeno: premesso che per me e per tutti i laici lo sono entrambi, dei fenomeni, mi limito a farti notare che un hater di Sagan potrebbe usare nei confronti dello slovacco (inesistente nelle classifiche dei Gt, quindi meno completo di Nibali perché è più facile che il siciliano vinca una Roubaix, o che un cammello passi per la cruna di un ago, piuttosto che Sagan vinca mai un Gt, fosse anche la Vuelta; e checché se ne dica, Sagan é ancora fermo a una e dico UNA classica monumento, come se Contador avesse vinto 1 Tour e fatto poi una manciata di podi nei Gt, ma in tal caso si chiamerebbe Evans) le stesse armi che tu usi verso Nibali. No perché Sagan, che in fin dei conti, essendo stato precocissimo, è sulla breccia quasi da tanto quanto Nibali (e con questo voglio dire che non è affatto scontato che arrivi a 34 anni ancora al top, anzi!) fino a questo momento ha un palmares inferiore a Freire (al quale lo paragono per i 3 mondiali, ma che ha vinto due monumento in più) e a Kelly (al quale lo paragono per la completezza nelle classiche e la mole di vittorie di qualità medio alta, ma non assoluta). E per quanto sia Kelly che Freire siano stati dei grandi DELLA LORO EPOCA, non sono corridori passati alla storia dalla porta principale, di quelli cioè destinari ad essere richiamati alla memoria almeno tra i primi 3 o 4 della loro epoca. Mentre penso che quando fra 20 o 30 anni si parlerà dei primi anni 2000, allo stato attuale, i primi nomi che balzeranno alla memoria saranno Contador (indubbiamente), Boonen, Cancellara e NIBALI. E subito dopo Froome e Gilbert, Wiggins ed Evans. Quanto a Sagan, lo si ricorderà sotto i mondiali come oggi si ricorda Freire, o sotto il Tour come oggi si ricorda Zabel, mentre per diventare un'icona non solo agli occhi dei tifosi attuali (cosa che è) ma anche al cospetto della storia, per essere anche solo paragonato a Nibali ne deve ancora fare, di strada.

Sí ho notato anch'io e infatti mi fa strano che si sia creata una discussione ad hoc per una corsa minore, che viene vinta solo da corridori mediocri.

buahahahahahahahah! e perché Kwiatkowski (1 Sanremo come Nibali, 1 mondiale più di Nibali, ma 2 Lombardia in meno e 0 podi nei GT, forse una top ten al Tour) dovrebbe essere più completo? quanto al resto...

beh, allora, lasciamelo dire, i "fior fior di corridori", prima ancora che tali, sarebbero dei "fior fior di coglioni", ad avere deliberatamente rinunciato a vincere il Lombardia, se avessero potuto farlo loro con un solo boccone. Perché rinunciarci in partenza, nel momento in cui il Lombardia è assolutamente compatibile con il Tour, a livello di preparazione? Ma infatti, i "fior fior di scalatori" non è vero che hanno rinunciato a priori a correre il Lombardia, proprio perché coglioni non sono. Semplicemente, quando ci hanno provato hanno fallito: Contador ci ha provato per tre anni di fila (9° nel 2012, ritirato nel 2013, 34° nel 2014 e ti chiedo: che c'è andato a fare, se tanto era una corsa minore, un semplice ripiego?), Quintana ha un 9° l'anno scorso e due top 20 nei tentativi precedenti (11° nel 2012 e 16° nel 2013). L'unico dei big che non ci ha nemmeno mai provato è Froome. Dopodiché: il ciclismo è tourcentrico dal punto di vista del business, ma qua non stiamo parlando di affari, bensì di ciclismo e corridori, per cui da quando in qua si deve riferire tutto al Tour? Allora anche Boonen, Gilbert e Cancellara sono delle pippe assolute, non essendo mai nemmeno riusciti a fare classifica ad un Tour, figuriamoci a vincerlo, avendo al massimo vinto qualche tappetta. E veniamo al "Nibali non è un corridore completo, è un corridore da GT che ieri è riuscito nell'azione della vita non meno di un Colombo.... Nibali si è messo a provare e riprovare le classiche nella sua carriera perché nei GT non era competitivo come gli altri".... la prima tentazione sarebbe di risponderti con un abbraccio forte forte, la seconda è di chiederti di ricordarmi quali altre grandi corse di un giorno, e quali altri GT, abbia mai vinto Colombo prima di paragonarlo a Nibali; infine, Nibali s'è dato alle classiche quando ha capito di non essere competitivo nei GT?!? Ma se ha fatto podio a Sanremo e Liegi NEL 2012!!!! Semmai, è da tutto il 2013 alla prima metà del 2015 che ha completamente trascurato le classiche, ma vincendo nel frattempo un Giro e un Tour (che tu mi dirai che non contano niente perché blablabla, e allora torno ad abbracciarti forte forte). Ah, poi mi devi togliere due dubbi: 1) Se Nibali "non è un corridore completo", mi fai l'esempio di un corridore che secondo te è completo? 2) Perché il fatto che Nibali abbia vinto una Sanremo dovrebbe far scattare un campanello d'allarme? e soprattutto, a chi dovrebbe farlo scattare?

trovo superfluo rispondere in generale ai tuoi continui tentativi - livorosi a livello personale, e semplicemente ignoranti dal punto di vista della competenza ciclistica - di minimizzare la carriera di Nibali, che obiettivamente con la vittoria della Sanremo entra in un'ulteriore dimensione (avendo vinto tutti e tre i GT e le due classiche monumento tra loro più distanti: come ti ho scritto anche su FB, per varietà di vittorie di qualità, era dai tempi di HINAULT che non si vedeva qualcosa di simile, e nel frattempo è cambiato il mondo: del ciclismo ma non solo; NB - NON sto dicendo che Nibali è grande come Hinault, faccio appunto un paragone riferito alla sola completezza del corridore, per cui la mia è una semplice constatazione). Dicevo, trovo superfluo risponderti in generale, ma ti dò una risposta alle tre parti di questo tuo ultimo post che ho grassettato: - la Sanremo più noiosa della Liegi? entrambe sono interessanti solo per gli ultimi 10 km, per cui se i km di noia della Sanremo sono di più di quelli della Doyenne, è solo perché la prima è una quarantina di km più lunga; ma altrimenti, se c'è una corsa ORRENDA tra le principali al mondo, quella ormai è la Liegi (e sono ben contento che dall'anno prossimo si torni ad arrivare in centro città); e cmq, Nibali ha già rischiato una volta di vincere la Liegi (corsa che a tuo dire non ha niente a che vedere con la Sanremo) e rimane il suo principale obiettivo di questa prima parte di stagione. - aridaje: pare che tu continui a valutare i corridori - e in generale, a considerare la storia del ciclismo - solo ed esclusivamente in funzione del Tour; ebbene, ti svelo un segreto: il ciclismo NON è SOLO il Tour, e qui nessuno sta dicendo che Nibali sia il più grande "tourista" dei tempi moderni, perché da questo punto di vista è ovvio che Contador e Froome gli siano di gran lunga superiori. Ma stiamo parlando di CORRIDORI a tutto tondo, e mi pare evidente che il Nibali del Tour sia molto più forte del Contador o del Froome ammirati in una qualsiasi corsa di un giorno, ad esempio. Questo tuo basarsi solo ed esclusivamente sul Tour, trasposto in altri sport, equivarrebbe a considerare un Kristoffersen superiore a un Lasse Kjus: la cosa è vera se parliamo di slalom speciale, non certo se parliamo dello sci nel suo complesso (e Nibali, da questo punto di vista, è come quegli sciatori polivalenti che hanno saputo vincere benissimo in tutte le discipline o quasi, pur senza mai dominare in nessuna: il che mi pare cosa non da poco). - sono daccordissimo nel reintrodurre le Manie alla Sanremo: detto questo, la vittoria di Nibali, proprio per il tipo di corridore che è, acquista ancora maggior valore considerando il piattume dell'attuale percorso, che di certo appiattisce i valori tra i corridori e, per un corridore come Nibali, fa sì che sia molto più difficile fare la differenza nel finale. quel che dici del Lombardia poteva essere valido una quindicina d'anni fa, quando (esattamente come il Giro) era diventato un appuntamento piuttosto provinciale; ma se non te ne sei accorto, dal 2005 a oggi l'hanno vinto gente come Bettini, Gilbert, Purito e appunto Nibali - ciascuno di loro due volte a testa - e soprattutto, da quando segue di una sola settimana il mondiale, è tornata ad essere una delle corse più appetite dai corridori, checché tu ne dica. E cmq: se ha un percorso così "spiccatamente per scalatori", come mai fior di scalatori che hanno dominato i GT, non ci sono mai nemmeno minimamente andati vicino a vincerlo, il Lombardia?

GRANDE NIBALI: UNA VITTORIA ALLA BOEM!!!! ps: stiamo tornando

mi pare 70 di pavé, ad ogni modo non l'ho certo migliorato prima di giocarci SPOILER: l'unico a cui ho ritoccato i valori in questa carriera è Van Aert, al quale subito dopo la vera Strade Bianche ho alzato il valore in pavé, grinta e collina.

eh io sono anni che non lo gioco con un corridore in grado di vincerlo, dato che prima di pcm 2017 ho sempre giocato al 13 con i Tugas e il tentativo più serio l'ho fatto con tale Trancoso (80 in pavè, ma fermo in collina) senza gregari all'altezza. Quindi mi ci manca pure la mano.

Sagan di nuovo re delle Fiandre Dopo un anno di interregno, Peter Sagan torna sul trono delle Fiandre aggiudicandosi la seconda Ronde della carriera: questa volta però, a differenza dell’arrivo in parata di due anni fa, il tricampione del mondo in carica ha avuto bisogno della volata per piegare la resistenza di un fortissimo Oliver Naesen e di un accorto Alexander Kristoff, mentre restano giù dal podio Greg Van Avermaet e Tiesj Benoot, pure loro arrivati con i primissimi. Dopo una serie di continui capovolgimenti di fronte a partire dal passaggio sul Muur a un centinaio di chilometri dall’arrivo, la corsa si è decisa nell’ultimo giro del circuito finale, e in particolare nel tratto tra Oude Kwaremont e Paterberg, quando a portar via il sestetto buono è stato proprio il campione del belga Naesen, oggi in forma strepitosa al pari di tutta la Ag2r, e in particolare di Jan Bakelants e Stijn Vandenbergh che hanno supportato il loro capitano fino agli ultimi 20 km. Oliver Naesen (Ag2r La Mondiale) in azione sul Paterberg Dei sei corridori scremati dall’azione di Naesen, il solo Niki Terpstra ha dovuto alzare bandiera bianca prima dell’arrivo, chiudendo al sesto posto e certificando una giornata assolutamente deludente per la Quick Step: con un Philippe Gilbert a mezzo servizio dopo il recente infortunio, per il quale il 17° posto finale era davvero il massimo raggiungibile, il team di Lefevère si appoggiava proprio su Terpstra e su Zdenek Stybar. E se l’olandese è stato comunque della partita fino agli ultimissimi chilometri, assolutamente impalpabile è stata invece la corsa del campione ceco. Buona, in compenso, la Ronde disputata da Fernando Gaviria, che nelle fasi salienti è riuscito pure a dare qualche cambio in testa al gruppetto buono, per poi chiudere a ridosso della top ten. E poi c’è Vincenzo Nibali, che dopo anni è stato il primo uomo da grandi giri che abbia avuto il coraggio di cimentarsi con le pietre fiamminghe. Alla fine, per il siciliano è arrivato un onorevolissimo 18° posto, tanto più considerato che Vincenzo è stato capace di rimanere con i primi fino ai piedi dell’ultimo Kwaremont, già nei 20 km finali. Ordine d’arrivo 1. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe in 6h06’02” 2. Oliver Naesen (Bel) Ag2r La Mondiale s.t. 3. Alexander Kristoff (Nor) UAE Team Emirates s.t. 4. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team s.t. 5. Tiesj Benoot (Bel) Lotto-Soudal s.t. 6. Niki Terpstra (Ola) Quick Step Floors a 44″ 7. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky a 2’50” 8. John Degenkolb (Ger) Trek-Segafredo s.t. 9. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo s.t. 10. Luke Rowe (Gbr) Team Sky s.t. 11. Fernando Gaviria (Col) Quick Step Floors a 3’03” 12. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-Merida s.t. 13. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott s.t. 14. Ian Stannard (Gbr) Team Sky s.t. 15. Luke Durbridge (Aus) Mitchelton-Scott s.t. 16. Stijn Vandenbergh (Bel) Ag2r La Mondiale s.t. 17. Philippe Gilbert (Bel) Quick Step Floors s.t. 18. Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida 3’08” 19. Heinrich Haussler (Aus) Bahrain-Merida a 5’29” 20. Gianni Moscon (Ita) Team Sky a 5’55” Albo d’oro 2009 Stijn Devolder (Bel) 2010 Fabian Cancellara (Svi) 2011 Nick Nuyens (Bel) 2012 Tom Boonen (Bel) 2013 Fabian Cancellara (Svi) 2014 Fabian Cancellara (Svi) 2015 Alexander Kristoff (Nor) 2016 Peter Sagan (Svk) 2017 Philippe Gilbert (Bel) 2018 Peter Sagan (Svk) Leggi questo articolo sul blog ufficiale della mia storia: https://smec794677608.wordpress.com/2018/03/04/sagan-di-nuovo-re-delle-fiandre/

ed eccoci al live della Ronde! Giro delle Fiandre / LIVE della corsa Gentili appassionati di ciclismo, ben ritrovati per il live di quella che è una delle corse più attese dell’intera stagione, il Giro delle Fiandre! Chi sarà l’erede di Philippe Gilbert, che un anno fa trionfò ad Oudenaarde dopo una cavalcata solitaria di 55 km? Il vallone sarà della partita anche quest’anno, ma è reduce da un infortunio recuperato in extremis che lo ha già estromesso dalla Milano-Sanremo e che, con ogni probabilità, lo limiterà anche oggi. I favori del pronostico sono così per il tricampione del mondo Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) e per quello olimpico Greg Van Avermaet (BMC). E particolarmente in forma sembra essere anche Edward Theuns (Sunweb), che recentemente è stato nono ad Harelbeke, terzo alla Gent-Wevelgem e vincitore della Dwarsd door Vlaanderen. Gli altri nomi da tenere d’occhio sono quelli del campione europeo Alexander Kristoff (UAE Team Emirates), di Zdenek Stybar e Niki Terpstra (Quick Step), di John Degenkolb e Jasper Stuyven (Trek-Segafredo), di Michal Kwiatkowski e Gianni Moscon (Team Sky), di Jens Keukeleire e Tiesj Benoot (Lotto-Soudal). Spicca, invece, l’assenza dell’infortunato Sep Vanmarcke che sarà costretto a saltare l’intera campagna del nord. C’è poi la scommessa di Vincenzo Nibali, che accompagneremo da vicino: il siciliano è al debutto sulle pietre fiamminghe e sarà alla testa di una Bahrain-Merida che può contare anche su Sonny Colbrelli, Heinrich Haussler e Matej Mohoric. Ma andiamo adesso a dare uno sguardo all’altimetria del percorso, ormai classico, che propone nella sequenza Oude Kwaremont–Paterberg il suo punto decisivo: Bene, e adesso possiamo finalmente entrare in cronaca mostrandovi le prime immagini in diretta dalla corsa: quelli inquadrati sono i cinque battistrada che a 100 km dall’arrivo hanno 3’50” di vantaggio sul gruppo. Si tratta proprio dello sloveno Matej Mohoric (Bahrain-Merida) e di Jelle Vanendert (Lotto-Soudal), Jasha Sütterlin (Movistar Team), Kevin Van Melsen (Wanty-Groupe Gobert) e nientemeno che Nacer Bouhanni (Cofidis-Solutions Crédits) che, sapendosi spacciato sui muri, prova ad anticipare. Questi corridori sono ormai in vista di Geraardsbergen e del suo celeberrimo Muro. Ed eccoli, i battistrada sul Kapelmuur: il primo a scollinare è Jasha Sütterlin seguito da Kevin Van Melsen e da Nacer Bouhanni. Anche il gruppo sta per iniziare il tratto più accidentato del Muur, quello con pendenze che arrivano a sfiorare il 20%, e davanti a tutti ci sono gli uomini della BMC, con Francisco Ventoso a fare l’andatura. Molto bene anche i Bahrain-Merida, subito alle spalle dello spagnolo e di Greg Van Avermaet. Anche il gruppo è ormai in cima: a sinistra vediamo l’inconfondibile cappella che dà il nome a questo muro, mentre l’inquadratura da tergo ci permette di vedere che il plotoncino è ancora molto numeroso e sostanzialmente compatto. Nelle prime posizioni, subito alle spalle dei BMC e dei Bahrain, riconosciamo la maglia arcobaleno di Peter Sagan e quella di campione europeo di Alexander Kristoff, poco più dietro il campione belga Oliver Naesen ben scortato dal compagno di squadra Gediminas Bagdonas (Ag2r La Mondiale). L’uomo della Quick Step non è invece né Gilbert né Terpstra, bensì Pieter Serry. E vediamo che, se sul Muur non ci sono state differenze, queste potrebbero crearsi adesso, perché subito dopo lo scollinamento il gruppo dei big si è spezzato e davanti è rimasto questo drappello di una ventina di unità. Ne fanno parte ben cinque uomini della Bahrain – oltre a Vincenzo Nibali e Sonny Colbrelli, anche Niccolò Bonifazio, Heinrich Haussler e Iván García Cortina – e poi Greg Van Avermaet, John Degenkolb, Peter Sagan, Oliver Naesen, Michal Kwiatkowski, Niki Terpstra e Alexander Kristoff. Già più di un minuto il ritardo di questo gruppo tirato in prima persona dal campione francese Arnaud Démare (Groupama-FDJ), seguito da Michael Valgren (Astana), Taylor Phinney (Education First-Drapac) e Luke Rowe (Team Sky). Dovrebbero farne parte anche Theuns, Felline, Stannard, Bole, Vandenbergh, Drucker e Offredo, mentre risultano ancora più attardati Moscon, Benoot, Keukeleire, Trentin, Gilbert, Stuyven, Lampaert e Roelandts. Torniamo sul primo gruppo di big, dove fra poco i Bahrain-Merida diventeranno addirittura sei perché dalla fuga è stato fatto rallentare anche Matej Mohoric. Chiara l’intenzione, da parte dell’ammiraglia, di complicare l’inseguimento dei tanti big rimasti staccati. Ma nonostante la grande generosità dei Bahrain, che hanno ricevuto collaborazione soltanto dalla BMC, a 60 km dall’arrivo rientra anche il gruppo di Démare e Theuns e quello di Moscon, venendosi così a formare un plotone di quasi sessanta corridori che hanno ormai nel mirino i quattro fuggitivi superstiti, distanti appena 45″. All’orizzonte, quando mancano 56 km all’arrivo, si para l’Oude Kwaremont: questo è il punto in cui un anno fa prese il volo Philippe Gilbert, che è tra i corridori che sono riusciti a riaccodarsi nei chilometri precedenti e quindi è ancora della partita. E sul Kwaremont il gruppo si spezza ancora: davanti una ventina di uomini – tra cui Degenkolb, Sagan, Naesen, Terpstra, Kristoff, Kwiatkowski, Rowe, Stannard, Moscon, Vandenbergh, Benoot e un Bahrain, Haussler – che vediamo già in lontananza, prossimi ad iniziare il Paterberg. A circa mezzo minuto di distanza, inquadrati in primo piano, altri quindici corridori fra cui Sonny Colbrelli e Vincenzo Nibali, oltre a Greg Van Avermaet e Philippe Gilbert che sono i principali pesci rimasti nella rete, Démare, Boasson Hagen, Valgren, Felline, Kuznetsov, Theuns, Modolo e Drucker. Ed ecco la testa della corsa in cima al Paterberg: su questo breve ma durissimo muro si è consumato l’epilogo della fuga del mattino, e i primi a passare sono gli uomini della Ag2r con Stijn Vandenbergh davanti al tricolore belga Oliver Naesen e Jan Bakelants a ruota. Alle loro spalle assistiamo a un ulteriore e generale rimescolamento di carte, attendiamo quindi ancora qualche istante per darvi la situazione complessiva. Sono di nuovo una trentina i corridori che compongono il gruppo di testa: ci sono sempre Sonny Colbrelli, Heinrich Haussler e Vincenzo Nibali della Bahrain-Merida, e oltre a loro Greg Van Avermaet, Degenkolb, Peter Sagan, Terpstra, Lampaert, Philippe Gilbert, Kristoff, Kwiatkowski, Rowe, Stannard e naturalmente il già citato Oliver Naesen. Staccati, tra gli altri, Démare, Valgren e Theuns che sono stati ripresi dai sopraggiungenti Modolo e Van Aert. Attenzione, però, perché in un apparentemente innocuo tratto di discesa il gruppo si è di nuovo spezzato, e tra coloro che sono rimasti staccati ci sono Vincenzo Nibali ed Heinrich Haussler! Poco più avanti Colbrelli, che a sua volta ha però perso contatto dai primissimi. È proprio vero che nelle classiche del nord non ci si può mai rilassare nemmeno un secondo! Bene: facciamo un po’ d’ordine perché quelli che vediamo ora inquadrati sono i soli dieci corridori rimasti al comando: su tratta, nell’ordine, del campione europeo Alexander Kristoff (UAE Team Emirates), Michal Kwiatkowski, Ian Stannard (Team Sky), Niki Terpstra e con lui – udite, udite! – c’è Fernando Gaviria (Quick Step) che con tutti questi continui rimescolamenti di carte non avevamo ancora notato; completano i raghi, là davanti nelle prime posizioni, John Degenkolb (Trek-Segafredo), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Greg Van Avermaet (BMC), Oliver Naesen e un eccezionale Stijn Vandenbergh (Ag2r La Mondiale). Staccati di una ventina di secondi ci sono Rowe, Moscon, Benoot, Gilbert, Stuyven, Bakelants e altri due uomini che fin qui non avevamo ancora citato, vale a dire Durbridge e Trentin. Più staccati, purtroppo, i Bahrain-Merida: ecco Sonny Colbrelli e Vincenzo Nibali alla testa di questo gruppetto che a 40 km dall’arrivo viaggia con circa 40″ di ritardo dalla testa della corsa e comprende anche Heinrich Haussler (Bahrain-Merida), Fabio Felline (Trek-Segafredo) e Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) tra gli altri. Davanti, intanto, radiocorsa ci segnala che anche Trentin, Durbridge, Gilbert, Benoot, Rowe e Stuyven sono riusciti a riagganciarsi alla testa della corsa, mentre chi non ce l’ha fatta ed è stato riassorbito dal gruppo Nibali sono Jan Bakelants (Ag2r La Mondiale) e soprattutto Gianni Moscon (Team Sky), che vediamo proprio seguire il siciliano. -38 km, siamo sul Taaienberg e Sonny Colbrelli e Vincenzo Nibali tentanto un ultimo disperato forcing per rientrare sullo sfilacciato gruppo al comando della corsa! Ma all’uscita di questo stesso muro, là davanti, attaccano i tre uomini più forti: Oliver Naesen (Ag2r La Mondiale), Greg Van Avermaet (BMC) e Peter Sagan (Bora-Hansgrohe)! E naturalmente questa azione avrà l’effetto di ricacciare indietro Nibali e Colbrelli. 37 km all’arrivo. E invece, grazie all’azione con cui Niki Terpstra è andato a chiudere immediatamente sui tre, il gruppo si rilassa e molti corridori riescono a rientrare: aspettiamo l’inquadratura da moto 2 per capire se ci sono anche i Bahrain… … ed eccolì: sì, ci sono! Oltre a Vincenzo Nibali e Sonny Colbrelli, pure Heinrich Haussler è ancora della partita. In totale si tratta di venti corridori quando mancano 35 km all’arrivo. A rompere nuovamente la quiete, in cima al Kruisberg, questo nuovo attacco di Peter Sagan subito francobollato da Michal Kwiatkowski, Greg Van Avermaet e Oliver Naesen. Appena più staccato Niki Terpstra (Quick Step), che potrebbe fare il buco. Meno di 29 km all’arrivo! E questa volta è proprio la Bahrain-Merida ad assumersi la responsabilità di chiudere: probabile che questa sia l’ultima trenata di Heinrich Haussler. 28 km all’arrivo e ancora 17 corridori a comporre il gruppo di testa. Il gruppo passa sotto lo striscione dei 20 km all’arrivo e si prepara ad affrontare per l’ultima volta il vecchio Kwaremont: entriamo nella fase decisiva della Ronde 2018! Nel frattempo altri uomini sono rientrari e ora dovrebbero di nuovo essere una ventina. È Oliver Naesen che si mette a scandire l’andatura sul Kwaremont, dietro di lui Tiesj Benoot (Lotto-Soudal), Alexander Kristoff e Peter Sagan nell’ordine. Siamo nel breve tratto di discesa che precede il Paterberg e insiste nella sua azione Oliver Naesen! Alle sue spalle, quel che rimane del gruppo sta di nuovo per andare in mille pezzi. E come temevamo, tra quanti hanno perso contatto ci sono di nuovo i Bahrain-Merida: in primo piano Vincenzo Nibali che ha con sé Luke Durbridge (Mitchelton-Scott), appena più avanti ci sono Luke Rowe (Team Sky), Sonny Colbrelli e Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) e poco oltre riconosciamo Philippe Gilbert (Quick Step). Per tutti questi corridori, ormai, diventa quasi impossibile rientrare. Eccoci di nuovo con la testa della corsa, per l’ultima volta sul Paterberg! Oliver Naesen, Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Alexander Kristoff, Tiesj Benoot e Niki Terpstra i sei al comando. A mezzo minuto di distanza, laggiù, la coppia Trek composta da John Degenkolb e Jasper Stuyven, gli ultimi che ancora possono sperare di rientrare. Verifichiamo i passaggi sul Paterberg: confermate le posizioni con cui scollinano i primi sei, vale a dire Oliver Naesen, Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Alexander Kristoff, Tiesj Benoot e Niki Terpstra, anche se quest’ultimo appare decisamente sofferente. Sempre intorno al mezzo minuto, 29″ per la precisione, il ritardo di John Degenkolb e Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) che, contando proprio sul fatto di essere compagni di squadra, potrebbero davvero rientrare. Impresa quasi impossibile, invece, per Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) che sarà il prossimo a sopraggiungere ma è segnalato a circa un minuto dalla testa. E 1’09” è il ritardo di Philippe Gilbert (Quick Step) e Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida), quindi Vincenzo Nibali appena più staccato. 14 km all’arrivo! Intanto i sei battistrada sono in vista dell’arco dei 10 km all’arrivo: da qui ad Oudenaarde sarà praticamente un unico rettilineo senza più alcuna difficoltà altimetrica: sembra avere recuperato un po’ di freschezza Niki Terpstra, che comunque non dà cambi. Si mantiene costante a 30″ il ritardo di Degenkolb, che però ha perso Stuyven e quindi, da solo, non ha praticamente nessuna chance di rientrare. Iniziano gli attacchi da parte di chi non vuol portare Sagan e Kristoff in volata, e il primo a muoversi ai -7,2 km è nientemeno che Greg Van Avermaet! Un po’ troppo telefonato, però, lo scatto dell’olimpionico che si è mosso dalla prima posizione del gruppetto, trovando la pronta risposta dell’iridato e di Naesen. L’unico a patire l’accelerazione di Van Avermaet è stato Niki Terpstra, che ai 5 km perde le ruote del gruppetto. Intanto, il ritardo del gruppetto di Vincenzo Nibali e Sonny Colbrelli, in compagnia tra gli altri di Fernando Gaviria, Ian Stannard e Luke Rowe, è ormai di circa 2’30”: davanti a loro, oltre a Degenkolb e Stuyven, anche Kwiatkowski, Trentin e Gilbert. Nuovo rallentamento davanti, dove ai 4.300 metri rientra un generosissimo Niki Terpstra! Attenzione ad Oliver Naesen che sta parlando alla radiolina con l’ammiraglia, e potrebbe avere in mente qualcosa… 1.800 metri, e Peter Sagan si porta in prima posizione: brusca accelerata dell’iridato che vuole mettere in fila il gruppetto. Ancora una volta, a pagare il cambio di ritmo è Niki Terpstra: e quando siamo ormai al triangolo rosso dell’ultimo chilometro, per l’olandese non ci sono più margini di recupero. Restano dunque in cinque a giocarsi questa Ronde allo sprint! Ma attenzione perché parte Peter Sagan, che non aspetta la volata! Oliver Naesen viene colto di sorpresa e perde subito qualche metro, costringendo Alexander Kristoff a saltarlo per provare a chiudere il buco. Andiamo con le telecamere fisse! Sagan sempre in prima posizione lungo le transenne… Kristoff prova ad affiancarlo mentre a centro strada esce anche Van Avermaet… Attenzione anche a Naesen che esce dalla ruota di Sagan agli ultimi 100 metri! Sagan-Naesen-Kristoff, più staccati tutti gli altri… SAAAAGAAAAN!!!! Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) rivince il Giro delle Fiandre! Oliver Naesen (Ag2r La Mondiale) è secondo e Alexander Kristoff (UAE Emirates) terzo Greg Van Avermaet e Tiesj Benoot chiudono il gruppetto, quindi Niki Terpstra è sesto a 44″; dietro, nel finale, si ricompatta un quartetto che si gioca gli ultimi quattro posti della top ten allo sprint e vede Michal Kwiatkowski prevalere su John Degenkolb, Jasper Stuyven e Luke Rowe. Undicesimo a 3’03” Fernando Gaviria che supera Sonny Colbrelli in testa a questo drappello che vediamo inquadrato, ed è chiuso proprio da Vincenzo Nibali: il siciliano, che si rialza negli ultimi metri, chiude 18° a 3’08” la sua prima partecipazione al Giro delle Fiandre. Tutto sommato non male, anche perché finché ha potuto ha corso da protagonista. E per oggi è tutto, vi salutiamo con l’ordine d’arrivo di questa Ronde edizione 2018: 1. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe in 6h06’02” 2. Oliver Naesen (Bel) Ag2r La Mondiale s.t. 3. Alexander Kristoff (Nor) UAE Team Emirates s.t. 4. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team s.t. 5. Tiesj Benoot (Bel) Lotto-Soudal s.t. 6. Niki Terpstra (Ola) Quick Step Floors a 44″ 7. Michal Kwiatkowski (Pol) Team Sky a 2’50” 8. John Degenkolb (Ger) Trek-Segafredo s.t. 9. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo s.t. 10. Luke Rowe (Gbr) Team Sky s.t. 11. Fernando Gaviria (Col) Quick Step Floors a 3’03” 12. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-Merida s.t. 13. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton-Scott s.t. 14. Ian Stannard (Gbr) Team Sky s.t. 15. Luke Durbridge (Aus) Mitchelton-Scott s.t. 16. Stijn Vandenbergh (Bel) Ag2r La Mondiale s.t. 17. Philippe Gilbert (Bel) Quick Step Floors s.t. 18. Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida 3’08” 19. Heinrich Haussler (Aus) Bahrain-Merida a 5’29” 20. Gianni Moscon (Ita) Team Sky a 5’55” Leggi questo articolo sul blog ufficiale della mia storia: https://smec794677608.wordpress.com/2018/03/04/giro-delle-fiandre-live-della-corsa/

il prossimo aggiornamento sarà il live del Giro delle Fiandre, a cui la Benetton non è invitata, ma che giocherò con la Bahrain-Merida cercando di fare risultato con... Nibali! stay tuned