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Disponibile Pro Cycling Manager 2024

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Inviato
E3 HARELBEKE

Iniziamo anche la campagna del Nord con la prima corsa sul pavès. Obiettivo top 5. Portiamo diverse punte con EBH, Praud e Liard che potrebbero sfruttare le diverse condotte tattiche della gara. Mandiamo Le Gac in fuga. Ci potrebbe essere utile come ponte nel caso di qualche attacco. La gara fila via tranquilla con la selezione da dietro che per fortuna e per abilità non ci colpisce. Finite le asperità e i tratti in pavès rimangono in 13 davanti, fra cui i nostri EBH, Augustin, Praud e Liard. Sfruttiamo la superiorità per far stancare Thomas, Sagan e Vanmarcke.

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Alla fine però tutti i piccoli scattini vengono ripresi, arrivando così ai -3.5Km, dove allunghiamo con Boasson Hagen prendendo una 30ina di metri di vantaggio. Sagan è costretto a prendere la volata lunghissima...sarà stanco dopo tutte le accelerate fatte per riprendere gli attacchi dei nostri...infatti ci guadagna a fatica, piano piano, ma EBH negli ultimi 300m si spegne, va in acido lattico, la pedalata è durissima e Sagna rientra....

....rientra e rientra e sulla linea del traguardo arrivano assieme...

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Vittoria dello slovacco. Siamo 2°, con grande rammarico. L'importante però è aver preso l'obiettivo dello sponsor. Per la cronaca chiudiamo anche 10° con Liard e 12° e 13° con Augustin e Praud.

Inviato

Ahahah

Comunque anche a me è capitato di perdereHarelbeke al fotofinish da Sagan, solo che io avevo Kristoff.

 

Allora fa sicuramente più male a te che a me un secondo posto di questo genere :P 

 

Ad ogni modo ho capito che EBH può far bene in tutte le corse sulle pietre...forse gli obiettivi richiesti sono più abbordabili del previsto.

Inviato

Il boasson hagen della Cyanide (ovvero quello del gioco) porta fraccate di punti in ogni carriera: tiene sui misti, sul pavè, sulle volate, a crono.

E' perfetto per "mettere fieno in cascina".

 

Verissimo! Corridore completo, all'occorrenza può fungere da pavearo, velocista, uomo da classiche collinari, cronoman e inventarsi anche alcune fughe importanti. Ricorda un po' quella figura mitologica del Cunego 2009-2010-2011 che nel mondo reale le prendeva dagli U23 e nel gioco invece vinceva Giro e classiche delle Ardenne a mani basse.

Inviato

Ahahah

Comunque anche a me è capitato di perdereHarelbeke al fotofinish da Sagan, solo che io avevo Kristoff.

Ohhh Dio la stessa cosa è successa anche me :tongue:

Inviato
GAND WEVELGEM

La nostra seconda corsa sulle pietre si rivela un discreto successo, con 4 dei nostri che riescono a tenere le ruote del drappello dei migliori. Negli ultimi 20Km siamo abbastanza guardinghi ma passivi e allo sprint purtroppo ci dobbiamo accontentare di un 3° posto di EBH, un 7° di Praud e un 10° di Liard. Vince il norvegese Kristoff (LukOil)

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Lo sponsor ci chiedeva una nuova top5 e l'abbiamo presa.

Inviato

Peccato per quel fotofinish, l'importante è aver preso gli obiettivi!

 

L'unica cosa che conta è averli presi! La Peugeot rimarrà come main sponsor anche il prossimo anno, per cui non dobbiamo assolutamente farli scontenti, altrimenti nada grana e di conseguenza non potremmo tenere i nostri campioncini e/o prendere qualche altro buon corridore.

Inviato
FIANDRE

Arriviamo così ad Aprile con subito il GIRO DELLE FIANDRE da affrontare. Lo scorso anno Gallopin ci fece la piacevole sorpresa di vincerlo. Quest'anno è meno forte e meno in forma, ma ci affidiamo a Boasson Hagen e Praud. Stesso identico copione dello scorso anno. Finiti i muri siamo in 9 davanti, con entrambi i nostri (EBH e Praud). Usiamo la stessa tattica? Direi di sì, ma l'attacco di Roelandts (Lotto) ci scombina i piani.

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Sacrifichiamo Praud per un breve tratto e poi sono Kristoff e Sagan a mettersi a tirare con il gap che piano piano scende. Arrivati a 3Km dal traguardo avviene il ricongiungimento e nello stesso punto parte anche la volata, dove Jon Degenkolb, rimasto a ruota per tutto l'inseguimento, va a cogliere un nuovo successo.

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2° Kristoff e 3° EBH. Obiettivo dello sponsor top10 preso. Praud chiude 8°.

 

Lo stesso giorno alla PARIS-CAMEMBERT facciamo 18° con Paret-Peintre.

Inviato

Dopo che con Kristoff ho fatto nelle prime 5 classiche 2 podi e 3 vittorie ho messo a estremo l'anno dopo per mettere più pepe.

Forse se prendi buoni ciclisti è fattibile per l'anno prossimo?(solo con i risultati di adesso sei già salvo)

Inviato

Dopo che con Kristoff ho fatto nelle prime 5 classiche 2 podi e 3 vittorie ho messo a estremo l'anno dopo per mettere più pepe.

Forse se prendi buoni ciclisti è fattibile per l'anno prossimo?(solo con i risultati di adesso sei già salvo)

 

Potrebbe essere fattibile passare ad estremo, anche perché fino ad ora ho giocato per far crescere i giovani e nello stesso tempo "imparare" un po' fino a dove mi potevo spingere con i limiti del gioco. Vedrò a fine stagione cosa fare.

 

Vi annuncio già che per la stagione 2020 ho in mente alcuni cambiamenti a livello di regolamenti (un po' come già fatto per i campionati del Mondo e il WT a 16 squadre). Tuttavia devo fare alcune prove per vedere come si comporta il gioco a riguardo. Non vi dico però nulla di più, altrimenti si perde di suspance e non mi seguite come si deve :P 

Inviato

Potrebbe essere fattibile passare ad estremo, anche perché fino ad ora ho giocato per far crescere i giovani e nello stesso tempo "imparare" un po' fino a dove mi potevo spingere con i limiti del gioco. Vedrò a fine stagione cosa fare.

 

Vi annuncio già che per la stagione 2020 ho in mente alcuni cambiamenti a livello di regolamenti (un po' come già fatto per i campionati del Mondo e il WT a 16 squadre). Tuttavia devo fare alcune prove per vedere come si comporta il gioco a riguardo. Non vi dico però nulla di più, altrimenti si perde di suspance e non mi seguite come si deve :P

Uuuh, sono curioso... 

Inviato
VUELTA AL PAYS VASCO

Ci andiamo con Balencegui, Sepulveda e Zacchei per cercare almeno una top10 finale. Non brilliamo in nessuna delle tappe in linea, tranne un 11° posto con Zacchei nella 4à tappa. Alla fine chiudiamo 20° con Cakar. Vince Nairo extraterrestre-Quintana su Kelderman e Kwiatkowski.

 

Alla SCHELDEPRIJS siamo 5° con EBH, mentre Praud becca una tonsillite e arriva alla Roubaix leggermente debilitato (mannaggia)

 

 

PARIS - ROUBAIX

La prima volta che affrontiamo l'inferno del Nord. Lo sponsor ci chiede una top10. Edvald Boasson Hagen sarà il capitano unico, con Augustin a sostegno. Praud con le tonsille arrossate farà da gregario il più che potrà (peccato perché era veramente in forma). La corsa va via sotto acquazoni improvvisi. Le pietre si bagnano e causano alcune importanti cadute, quali quella di Benoot (ritiro con frattura), di Vanmarcke e dei nostri Sbaragli, Liard, Gumienny e Praud. Si ritorna però tutti in gruppo e a mano a mano che si coprono i settori, il gruppo di testa si assottiglia. Si arriva all'entrata del velodromo con ben 18 pretendenti alla vittoria. Noi abbiamo il solo EBH, ma è bravissimo a rimanere davanti. Proviamo a sorprendere le ruote veloci, ma Peter Sagan, ci affianca e ci spazzola come alla E3. Vince lo slovacco, ma noi siamo 2°.

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Lo sponsor è felice (e anche noi).

 

Andiamo poi al GP DU DENAIN, dove EBH chiude 4°....e ora tempo di Ardenne

Inviato (modificato)

Eh la madonna, una stagione fenomenale!

 

Per ora sta andando meglio del previsto! EBH mi ha fatto un mese decisamente ad altissimo livello con una vittoria alla Sanremo, un 2° posto alla E3 e alla Roubaix, un 3° alla Gand e al Fiandre. Purtroppo per me EBH è vecchietto e con tutte queste prestazioni di rilievo chiederà un discreto aumento nella campagna acquisti...dubito che lo terrò ancora.

 

La stagione comunque è appena cominciata. Più che il norvegese (che tra parentesi, assieme e Kristoff sta facendo sognare la propria nazione nei ranking mondiali) stiamo aspettando Riccardino Proculo alla ricerca del bis al Giro e di una top 10 (5?) al Tour.

Modificato da Cancellara91
Inviato
TRITTICO DELLE ARDENNE...

Andiamo al Nord, con 3 obiettivi da soddisfare. Top5 alla Amstel e alla Freccia e Top10 alla Liegi...capitani saranno Gallopin, Belancegui e Sepulveda.

 

AMSTEL

Alla corsa della birra decidiamo di rimanere calmi in gruppo e sfruttare il lavoro altrui. La corsa si infiamma a 45Km dal traguardo, dove Daniel Martin (Watmar) prova ad allungare seguito da Mollema. Noi abbiamo EBH prontissimo in testa che si mette subito a menare per far rientrare i compagni. Sepulveda caduto nei primi km soffre l'aumento delle andature e si defila. Balencegui becca un +3 che lo porta alla cote successiva ad allungare assieme allo stesso Martin. Naturalmente ci mettiamo a ruota e non tiriamo, mentre da dietro piano piano rientrano altri atleti, fra cui il nostro lavanchy (+5 di giornata). Scatti e contro scatti ci portano ad avere 13 uomini al comando, quando al traguardo mancano appena 13Km

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Sfruttiamo le scie e ad ogni allungo in testa alla corsa cerchiamo di tirare ma senza sfondarci. Le energie cominciano a diminuire, ma vediamo che negli ultimi 5Km tanti barcollano...Lavanchy è al lumicino, mentre Balencegui ha qualcosa in più. Decidiamo di sfruttare la discesa antecedente l'ultimo passaggio sul Cauberg per prendere velocità e sull'ultimo strappo è il nostro spagnolo ad essere in testa. Prendiamo una volata lunghissima e a 300m dal traguardo abbiamo finito tutte le enetgie. Daniel Martin sta arrivando, a velocità doppia e sul traguardo i due atleti sono appaiati...

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I giudici però danno vincitore il nostro Balencegui! 2° Martin, 3°Kwiatkowski e 8° Lavanchy.

 

Inviato

É ora di passare a estremo, stai dominando il wt

 

A fine stagione ci passo, ma dominare è un parolone...alla Paris-Nice ho preso una sberla colossale e alla Tirreno avendo Payer e Zacchei, mi sono dovuto accontentare di lottare per la top10. Le classiche sul pavès le ho giocate bene, anche se mi ha aiutato parecchio il fatto che di attacchi di rivali veri e propri ce ne sono stati 2 di numero. 

Alla Amstel mi è andata parecchio di (Pro)culo visto che ho sfruttato una cote con strada stretta per avvantaggiarmi e mi sono trovato a risparmiare energie importantissime per il finale. Poi il +3 naturalmente è stato ben accetto. 

Vediamo ora cosa faremo alla Freccia e alla Liegi, ma per parlare di dominio ancora ce ne passa (infatti siamo "solo" terzi nella classifica a squadre WT :P )

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