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Conversione ottimale tappe dai precedenti PCM


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  • Admininistrators

Come ben sapete tutti le tappe di PCM 2010, 2011 e 2012 non sono direttamente importabili in PCM 13. Ci sono diversi passi di lavoro da fare a seconda della versione di PCM per poter arrivare ad un lavoro utilizzabile con l'ultima versione del gioco: ve li riportiamo qua di seguito. Tra parentesi la versione di PCM a cui si riferisce

 

Conversione Tappe

  • Rinominare il sorgente aggiungendo _[anno] alla fine altrimenti è inutilizzabile come variant (PCM 2010 e 2011)
  • Aprire la tappa con l'editor di PCM 2013
  • Inserire la regione della Tappa (PCM 2010 e 2011)
  • Inserire il nome della Tappa (PCM 2010 e 2011)
  • Inserire direzione e velocità del vento (PCM 2010 e 2011)
  • Salvare la Tappa
  • Chiudere la Tappa
  • Riaprire la Tappa
  • Fare rebuild delle città
  • Generare i bordi. Controllare che gli ultimi 3 km di tappa siano "sgombri". Se ci sono delle curve è possibile che vi troviate oggetti in carreggiata. Questi vanno rimossi deselezionando da Border Parameters l'opzione "Merge Finishline"
  • Generare i roadtags
  • Salvare
  • Esportare

Consigli per il vento

Non lasciate mai 50 (il valore che vi dà l'editor) perché è troppo alto. Mettete 20 per le tappe normali e abbassatelo per le crono in modo che non vengano influenzate. In generale alzate un po' il vento (50-60) quando il finale è in zone molto aperte o sul mare, in quel caso settate anche la direzione dal mare verso l'entroterra.

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Ecco ad esempio, per settare la direzione del vento ci sono valori che vanno da -1 a 359, ovvero sono i gradi dell'angolo giro (e fin lì ci sono). A cosa corrisponde però lo 0 (in questo caso il -1)? Al nord o all'est? In che direzione poi vanno a crescere? 

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