Conversione ottimale tappe dai precedenti PCM

emmea90 · 10 Settembre, 2013

Come ben sapete tutti le tappe di PCM 2010, 2011 e 2012 non sono direttamente importabili in PCM 13. Ci sono diversi passi di lavoro da fare a seconda della versione di PCM per poter arrivare ad un lavoro utilizzabile con l'ultima versione del gioco: ve li riportiamo qua di seguito. Tra parentesi la versione di PCM a cui si riferisce

Conversione Tappe

Rinominare il sorgente aggiungendo _[anno] alla fine altrimenti è inutilizzabile come variant (PCM 2010 e 2011)
Aprire la tappa con l'editor di PCM 2013
Inserire la regione della Tappa (PCM 2010 e 2011)
Inserire il nome della Tappa (PCM 2010 e 2011)
Inserire direzione e velocità del vento (PCM 2010 e 2011)
Salvare la Tappa
Chiudere la Tappa
Riaprire la Tappa
Fare rebuild delle città
Generare i bordi. Controllare che gli ultimi 3 km di tappa siano "sgombri". Se ci sono delle curve è possibile che vi troviate oggetti in carreggiata. Questi vanno rimossi deselezionando da Border Parameters l'opzione "Merge Finishline"
Generare i roadtags
Salvare
Esportare

Consigli per il vento

Non lasciate mai 50 (il valore che vi dà l'editor) perché è troppo alto. Mettete 20 per le tappe normali e abbassatelo per le crono in modo che non vengano influenzate. In generale alzate un po' il vento (50-60) quando il finale è in zone molto aperte o sul mare, in quel caso settate anche la direzione dal mare verso l'entroterra.

Stylus · 10 Settembre, 2013

Ottimi consigli :cool2:

.::Cancellara91::. · 10 Settembre, 2013

Ecco ad esempio, per settare la direzione del vento ci sono valori che vanno da -1 a 359, ovvero sono i gradi dell'angolo giro (e fin lì ci sono). A cosa corrisponde però lo 0 (in questo caso il -1)? Al nord o all'est? In che direzione poi vanno a crescere?