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Comunque non è possibile a sto ritmo, c'è gente che si è iscritta ma poi nella realtà dei fatti non partecipa e ciò rallenta non poco le cose!!!

hai ragione.... cominciamo col fatto che la squadra di elfede verrà assegnata a qualcun altro perché così non è possibile... c'è già qualche volontario?? :thumbup:

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PASTIFICIO ALTA VALLESCRIVIA

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pastificio.png

Cominciamo dunque a presentare le squadre: la prima è la squadra colombiana di Gimox.. il Ds ha deciso di puntare sulle volate di Dumoulin e Richeze e sull'abilità in collina di Van Goolen e Laverde per cercare di ottenere da subito i risultati che gli sponsor si prospettano di ottenere.. sfruttando Richeze e Barbè al servizio di Dumoulin si potrebbe inoltre creare un treno importante per favorire al meglio il velocista francese.. i presupposti per fare punti ci sono quindi tutti..

dal punto di vista dei giovani, il più interessante è sicuramente Jean Dominguez, che potrebbe diventare un gran collinare (sull'82-83), con una buona tenuta in montagna e una gran resistenza... Nolberto Sanchez sembra essere il gregario perfetto per Dominguez: sfiorerà l'eccellenza in collina (78-79), ma non sarà mai un campione a causa della resistenza bassa e della scarsa tenuta in montagna... il 3° giovane interessante è Exar Franco, buon corridore da corse a tappe: si tratta infatti di quel classico scalatorino colombiano (79-80), con una grande accelerazione e un buon recupero, ma sarà purtroppo fermo a crono (62-63).. difficile quindi che vinca un grande giro.. gli altri giovani potranno essere al massimo gregari.. dunque possiamo dire che il Pastifico è stato fortunato nella pesca dei giovani..

P.S. i valori scritti tra parentesi sono solo indicativi, quindi può darsi che i giovani diventino sia più forti che rimangano più scarsi..

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IN-N-OUT TREK

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Dal punto di vista dei veterani è sicuramente una delle squadre piuù interessanti: Casar può dire la sua sia in piccole corse a tappe che nelle classiche, Ginanni è un velocista forte in collina che può fare molti punti nelle gare Continental e Hincapie può dire la sua sia a crono che su pavè..

Per quanto riguarda i giovani: Van Gaal diventerà un gran velocista (83-84) con una buona tenuta in collina e pianura (72-73).. le sue uniche pecche saranno però resistenza e grinta, che partono da valori alti, ma non hanno molti margini di crescita.. Wpudsma sarà un buon cronoman, ma niente di eccezionale (76-77).. Verhagen sarà un discreto gregario per le tape vallonate (75-76 in collina)... Sikora invece potrebbe diventare l'apripista perfetto per Van Gaal, perché ha un buono spunto veloce (77-78) anche se pecca un po' in pianura (71-72).. dunque sono messi bene per il presente e per il futuro naturalmente contano molto su Van Gaal che non dovrebbe deluderli..

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KTM-RED BULL CYCLING TEAM

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Eccoci con la KTM... dal punto di vista dei veterani hanno il buon Bodnar che potrebbe dire la sua nelle crono e De Maar, che potrebbe competere sia nelle classiche che in piccole corse a tappe senza troppa crono.. inoltre Willems potrebbe ottenere qualche piazzamento sul pavè, mentre Ochoa potrebbe vincere qualche tappa di montagna...

In questo caso possiamo dire che il futuro sarà molto più roseo del presente, in quanto la fortuna è stata dalla loro parte nella ricerca dei giovani: infatti Alex Candido diventerà un eccellente cronoman (80-81) ottimo anche per le fughe.. Javier Silveira, pur partendo da valori bassi, potrebbe raggiungere gli 80 in montagna (1 punto in più o in meno farà una grande differenza), con una buona (ma non ottima) tenuta in collina (77-78) e si difenderà anche a crono (70-71)... Suner sarà anche lui un corridore da corse a tappe, con un valore molto elevato in montagna (81-82), a crono (78-79) e in collina (79-80)... la sua unica pecca sarà la resistenza che lo farà penare molto nelle lunghe tappe del giro o del tour.. inoltre Montoro e Farias dovrebbero arrivare intorno a 75-76 in montagna, creando così una gran squadra per la montagna..

Dunque per la KTM il futuro è molto roseo, l'unico loro problema sarà quello di sopravvivere negli anni della maturazione dei giovani.. crediamo però che, anche se non sarà facile, ce la dovrebbero fare..

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NORKS-HYDRO

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Eccoci con la Norks-Hydro.. dal punto di vista dei veterani sono una delle squadre più forti.. Gerdemann può dire la sua sia in piccole corse a tappe che nelle crono.. Navarro potrebbe cogliere qualche successo quando la strada sale.. Hulsmans qualcosina sul pavè lo potrebbe fare..

Per quanto riguarda i giovani: Stefano Donetti è un buon prospetto per le corse a tappe.. sarà quasi eccellente in salita (79-80) a crono (77-78) anche se patirà un po' in collina (75-76).. Vincioni diventerà un ottimo scalatore (81-82) con una buona tenuta in collina (77-78), ma a crono sarà praticamente fermo (65-66) e la resistenza sarà bassina (71-72).. Delle Donne e Fasani saranno 2 buoni gregari per la montagna (75-76).. Mennichelli promette bene per le classiche (77-78 in collina), ma la resistenza difficilmente supererà il 70..

Nel complesso dunque una buona squadra, una delle più forti viste finora..

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AUDI-SPECIALIZED PRO CYCLING

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Ecco a voi l'Audi Specialized... Dal punto di vista dei veterani: Caruso potrà fare molto bene nelle piccole corse a tappe (prive però di crono), Pietropolli può dire la sua in molte classiche e Efimkin e Del Nero sono degli ottimi gregari che si potranno prendere delle belle soddisfazioni..

Per quanto riguarda i giovani.. Kopper è sicuramente il più interessante: sarà un eccellente velocista (82-83) con una resistenza fenomenale (80-81), ma scarsa tenuta in pianura e collina (70-71).. questo lo potrebbero penalizzare molto.. Wittwer diventerà un buon cronoman (78-79) con una buona tenuta in salita e collina (73-74).. Roth sarà un discreto apripista per Kopper (75-76 in volata).. Menger sarà invece un discreto cronoman (75-76) ottimo anche per le fughe...

Nel compenso quindi una pescata non fortunatissima nell'ambito dei giovani, perché oltre a Kopper non c'è molto (e lo stesso Kopper presenta dei grandi punti interrogativi), ma una buona squadra per portare subito risultati utili..

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