I percorsi di emmea90

[emmea90]

In questo topic posterò tutti i miei percorsi per i contest, qualora voglia realizzarne. Ricordo che il sottoscritto si è chiamato fuori dal contest per garantirne trasparenza e regolarità quindi non votatemi anche se vi piace il percorso altrimenti il vostro voto verrà annullato.

[emmea90]

Il Tour 2013

Ecco qui il percorso che propongo per il Tour de France 2013

Prologo: Lens > Lens ITT (500m)

Il tour de France 2013 parte dal Velodromo di Lens, intitolato a Maurice Garin, primo vincitore del Tour, nel 1903. Sarà la prima tappa in notturna nella storia della Grand Boucle, con i corridori chiamati ad ottenere il miglior tempo su 500 metri di pista. Un prologo che sorride quindi a velocisti e pistard.

INTERTEMPI: Primo passaggio sulla linea d'arrivo (0.2 Km)

1° Tappa: Lens > Roubaix (172,1 Km)

Era tradizione all'origine che le corse ciclistiche partissero e arrivassero in velodromi. Oggi non sarà così solamente per motivi di sicurezza - che vedono pericoloso uno sprint a ranghi compatti disputarsi in un tracciato chiuso e stretto. Si partirà comunque appena fuori dal velodoromo di Lens per arrivare nei pressi di quello di Roubaix, in una tappa che - a dispetto della località di arrivo - non presenterà comunque settori di pavè ma sarà favorevole alle ruote veloci.

GPM: Mont Noir (4° Cat, 1.5 Km al 6.7%) Km 119.56

TV: Arques Km 68.85

2° Tappa: Turcoing > Raimses (233,7 Km)

Era tradizione all'origine che le corse ciclistiche partissero e arrivassero in velodromi. Oggi non sarà così solamente per motivi di sicurezza - che vedono pericoloso uno sprint a ranghi compatti disputarsi in un tracciato chiuso e stretto. Si partirà comunque appena fuori dal velodoromo di Lens per arrivare nei pressi di quello di Roubaix, in una tappa che - a dispetto della località di arrivo - non presenterà comunque settori di pavè ma sarà favorevole alle ruote veloci.

GPM: Mur de Grammont (4° Cat, 1 Km al 9.2%) Km 86.48

TV: Tournai (Km 46.88)

Tratti in pavè: I Odue Kwaremont (1,5 Km - Km 36.9-38.4);

II Tenbosse (0,45 Km - Km 75.30-75.76);

III Mur de Grammont (0,475 Km - Km 86.0-86.5);

IV Bosberg (0,4 Km - Km 90.19-90.59);

V Carrefour de l’Arbre (2,1 Km - Km 163.68-165.78);

VI Camphin-en-Pévèle (1,8 Km - Km 165.68-167.48);

VII Beuvry-la-Forêt à Orchies (1,4 Km - Km 195.9-197.3);

VIII Tilloy à Sars-et-Rosières (2,4 Km - Km 201.3-203.7);

IX Trouée d’Arenberg (2,4 Km - Km 225.2-227.6);

[Sauber96]

l'intertempo nel velodromo...

[Bruseghin94]

originale l'idea di partire dal velodromo

[emmea90]

l'intertempo nel velodromo...

lasegaperenne ne avrebbe messi tre

[emmea90]

3° Tappa: Saint-Quentin > Troyes (227,5 Km)

Dopo la tappa del pavè sarà ancora tempo per le ruote veloci. Si parte da Saint-Quentin e si arriva a Troyes. La volata di gruppo potrà però essere scongiurata da eventuali forcing in cima alla Rampe du Montreux, cima che caratterizza il finale della Parigi > Troyes, la cui sommità è posta a soli 10 km dalla linea d'arrivo

GPM:

- Nesles-la-Montagne (4° Cat, 2.07 Km al 6.9%) Km 109.92

- Rampe du Mongeux (4° Cat, 2.81 Km al 4.1%) Km 217.77

TV: Sezanne (Km 153.

4° Tappa: Saint Florentin > Auxerre (TTT) (39,5 Km)

Non può non mancare nel Tour de France numero 100 una specialità come la cronometro a squadre che ha fatto la storia della Gran Boucle. Da Saint Florentin ad Auxerre il percorso sarà però - a differenza della maggior parte di queste prove - molto mosso e nervoso. Senza contare che alcune squadre potrebbero già non esser al completo a causa della tappa del pavè

INTERTEMPI:

- Pontigny Km 10.55

- Beine Km 26.67

5° Tappa: Auxerre > Montceau-les-Mines (193,0 Km)

Dopo la cronometro a squadre tornano protagonisti i velocisti con una tappa sostanzialmente di pianura che porterà il gruppo nella regione di Saone et Loire. Gli sprinter puri dovranno però stare attenti ai 2 km al 9% del Mont Julien che, posto a 25 km dalla linea bianca, potrà tagliare fuori qualcuno di loro.

GPM:

- Mont Perou (4° Cat, 3.26 Km al 4.9%) Km 71.50

- Montagne de San Sebastien (3° Cat, 5.12 Km al 5.5%) Km 151.40

- Montagne des Dambrueres (4° Cat, 3.13 Km al 5.7%) Km 165.9

- Mont Julien (4° Cat, 1.96 Km al 9.0%) Km 168.9

TV: Autun (Km 146.9)

[ilovepcm]

Emmea entra nella storia per aver disegnato il percorso del prologo con velocità media più alta nella storia del ciclismo

[emmea90]

6° Tappa: Chalon-sur-Saone > Saint Claude (172.5 Km)

Prima tappa del Tour che presenta vere difficoltà altimetriche, dopo l'assaggio del Grammont. La carovana si dirigerà verso lo Jura dove sarà il Mont Bayard, la salita alle spalle di Saint Claude, a selezionare il gruppo al termine di una tappa che si preannuncia come molto mossa

GPM:

- Mont Fevrier (3° Cat, 4.19 Km al 5.6%) Km 64.57;

- Ferme de Saint Colò (3° Cat, 8.53 Km al 4.4%) Km 97.50;

- Le Planet (3° Cat, 6.25 Km al 5.9%) Km 117.23;

- Mont Bayard (2° Cat, 14.9 Km al 5.1%) Km 151.35;

TV: Le Miroir (Km 53.46)

7° Tappa: Oyonnax > Lyon (178,0 Km)

Tornano protagonisti i velocisti con una tappa pressochè priva di difficoltà altimetriche. Fanno eccezione i primi 7 chilometri e mezzo dato che appena dopo il via affronteranno la salita di Le Chomard, in grado di far partire già dalle prime battute un drappello di fuggitivi - ma di fornire anche e soprattutto punti succulenti per la maglia a pois.

GPM:

- Le Chomard (3° Cat, 6.6 Km al 6.3%) Km 7.68

TV: Amberieu-en-Buegny(Km 125.9)

8° Tappa: Lyon > Puy de Dome (212,0 Km)

Nel 14 Luglio, giorno della festa nazionale francese, torna protagonista al Tour la storica salita del Puy de Dome, non affrontata da ormai oltre trent'anni. Prima occasione quindi per gli uomini di classifica, classifica che verosimilmente dovrebbe presentarsi abbastanza compatta da permettere al miglior scalatore di indossare la maglia gialla.

GPM:

- Le Charpenay (3° Cat, 6.76 Km al 4.7%) Km 50.70

- Cote du Champamont (3° Cat, 4,07 Km al 5.3%) Km 59.33

- Col Saint Thomas (3° Cat, 4,20 Km al 6.6%) Km 124.64

- Col du Chevalard (4° Cat, 1,61 Km al 9.7%) Km 191.2

- Puy de Dome (HC, 12,2 Km al 8.0%) Arrivo

TV: Clermont Ferrand (Km 197.9)

[emmea90]

Fine della prima settimana, non vado avanti con la seconda finchè non leggo abbastanza commenti.

[Andrepg]

mi raccomando non commentate o ci umilia tutti

[emmea90]

mi raccomando non commentate o ci umilia tutti

naaa i massicci sono rivedibili, e non ho nemmeno messo un trittico (ora gibo-rm mi ammazza) ma 1 rossa 1 gialla 2 rosse alla fine.

Non prendetelo come "modello di tour perfetto da copiare"

[Gibo-Rm]

naaa i massicci sono rivedibili, e non ho nemmeno messo un trittico (ora gibo-rm mi ammazza) ma 1 rossa 1 gialla 2 rosse alla fine.

Non prendetelo come "modello di tour perfetto da copiare"

auhsuahs..,.e perchè dovrei?

stima per te che hai messo Puy de Dome,gran bella salita,una delle tante dimenticate negli ultimi Tour a favore delle "solite note"...un po il ragionamento che ho fatto io nel mio Tour...ma neanche te,ancora,hai usato le salite che ho usato io pensa quante ce ne stanno di salite ahimè snobbate

[emmea90]

auhsuahs..,.e perchè dovrei?

stima per te che hai messo Puy de Dome,gran bella salita,una delle tante dimenticate negli ultimi Tour a favore delle "solite note"...un po il ragionamento che ho fatto io nel mio Tour...ma neanche te,ancora,hai usato le salite che ho usato io pensa quante ce ne stanno di salite ahimè snobbate

Più che altro ci sono state questioni legate all'afflusso dei tifosi. Ma il puy pare che potrebbe tornare nel percorso reale proprio nel 2013.

[emmea90]

Giorno di riposo

9° Tappa: Issoire > Prat de Bouc (196,0 Km)

Si ricomincia dal massiccio centrale, con un menù ricchissimo che potrà permettere a scalatori di secondo piano di guadagnare già molto con fughe dalla distanza o, in alternativa, la corsa potrebbe infiammarsi qualora gli uomini di classifica cominciassero già a darsi battaglia sulle durissime rampe finali del Pas de Peyrol, primo dei 4 colli previsti nel finale di gara, prima dell'arrivo alla stazione sciistica di Prat de Bouc.

GPM:

- Col de la Croix-Saint-Robert (3° Cat, 15 Km al 3.7%) Km 45.8

- Col de Vendeix (3° Cat, 4.68 Km al 6.3%) Km 63.2

- Pas de Peyrol (2° Cat, 9.41 Km al 6.6%) Km 146.8

- Col du Pertus (2° Cat, 4.63 Km al 7.9%) Km 162.3

- Col de Cère (3° Cat, 5.73 Km al 7.9%) Km 174.1

- Col de Prat de Bouc (2° Cat, 8.60 Km al 5.7%) Arrivo

TV: Bort les Orgues (Km 97.3)

10° Tappa: Aurillac > Montauban (170,7 Km)

Dopo la due giorni di Massiccio centrale, saranno i velocisti a tornare protagonisti mentre la carovana si dirige verso i pirenei. Difficile infatti che le uniche due salite in programma, di quarta categoria e lontane dal traguardo, possano tagliare fuori gli sprinter puri da una inevitabile volata di gruppo.

GPM:

- Cote du Figeac (4° Cat, 3.45 Km al 6.5%) Km 65.2

- Cote du Loupilac (3° Cat, 2.74 Km al 5.4%) Km 73.5

TV: Saint-Remy (Km 89.7)

11° Tappa: Castelsarrasin > Toulouse ITT (57,0 Km)

Prima delle grandi montagne, la cronometro individuale del Tour, posticipata rispetto al tradizionale appuntamento di fine prima settimana. I corridori partiranno da Castelsarrasin per giungere nella Città di Tolosa in un percorso pressochè piatto.

INTERTEMPI:

- Bessens (Km 22.6)

- Saint Jory (Km 41.25)

[emmea90]

12° Tappa: Cugnaux > Vallèe d’Arrens (242,0 Km)

Primo assaggio di Pirenei con il Col d'Aubisque nel finale, dopo una tappa pressochè piatta nelle prime battute di gara. L'attacco della salita sarà a metà della discesa dell'Aubisque consentendo ai corridori che attaccheranno su questo colle di poter già prendere un consistente vantaggio e incrementarlo. Ma, se la corsa rimarrà chiusa, difficilmente la salita finale sarà in grado di fare selezione

GPM:

- Cote du Castelvielih (4° Cat, 3.25 Km al 4.2%) Km 117.8

- Col d'Aubisque (HC, 16.6 Km al 7.2%) Km 214.76

- Vallèe d’Arrens (1° Cat, 9.95 Km al 5.9%) Arrivo

TV: Geteu (Km 195.7)

13° Tappa: Tarbes > Artigue (214,5 Km)

Tappa Pirenaica che si configura come di media montagna. La carovana affronterà quattro salite intervallate a due a due da un lungo tratto di pianura fino a giungere all'arrivo finale posto in cima alla durissima salitella di Artigue

GPM:

- Col du Portet d'Aspet (3° Cat, 5.49 Km al 6.7%) Km 143.6

- Col de Mentè (2° Cat, 6.6 Km al 8.3%) Km 159.18

- Collado del Portillon (1° Cat, 8.18 Km al 6.8%) Km 196.2

- Artigue (2° Cat, 6.48 Km al 8.8%) Arrivo

TV: Saint-Girons (Km 111.2)

14° Tappa: Arreau > Etang de Soulcelm (188,0 Km)

Sarà più dura delle altre due, ma senza esagerare, l'ultima tappa Pirenaica che porterà i corridori nella regione dell'Ariege. Con difficoltà altimetriche nel finale molto simili alla prima. La differenza tra questa e la prima delle tappe pirenaiche sarà però non solo rappresentata dalla stanchezza, ma anche dal fatto che la salita finale all'Etang de Soulcelm presenterà pendenze molto più dure fino a indurirsi nel finale.

GPM:

- Col de Portech (2° Cat, 7.4 Km al 5.6%) Km 105.7

- Col de Catchaudegue (3° Cat, 4.47 Km al 5.3%) Km 113.52

- Col de Latrape (2° Cat, 5.62 Km al 7.2%) Km 137.96

- Col d'Agnes (1° Cat, 9.98 Km al 8.1%) Km 153.34

- Port de Lers (3° Cat, 4.23 Km al 5.1%) Km 161.86

- Etang de Soulcelm (1° Cat, 11.4 Km al 6.9%) Arrivo

TV: Auzat (Km 174.31)

[Andrepg]

Mmmm non è poi un tour così duro.