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Inviato

LA SAXO BANK MOLLA!

Dura 4 anni l'avventura dello sponsor SAXO BANK nel ciclismo professionistico: prima come sponsor unico fino alla fine della stagione 2010, poi dalla stagione 2011 subentra lo sponsor Sungard.

Mentre lo sponsor secondario, Sungard rimarrà, SAXO BANK sarà sostituito da B&O.

Annate piene di successi per la SAXO BANK, prima squadra dei fratelli Schleck e di Fabian Cancellara, successivamente di un certo Alberto Contador....

SAXO BANK lascia dopo 1 vittoria nella Freccia Vallone, 2 titoli mondiali a cronometro,1 Parigi-Roubaix, 1 Giro delle Fiandre e 1 Gent, questo nelle annate 2009 e 2010.

Nel 2011 la SAXO, orfana dei fratelli Schleck e Cancellara si affida ad Alberto Contador e vince 2 Tour de France, 2 Giro di Svizzera, 1 vittoria al Pais Vasco, 1 vittoria alla Vuelta ciclistica in Catalogna....

Il nuovo sponsor avrà sempre Alberto Contador, abbiamo fiducia che possa esprimere lo stesso rendimento delle passate stagioni.

ANCHE PETRONAS LASCIA!: Anche lo sponsor malesiamo, uno dei più ricchi in circolazione lascia e a supportare la squadra di Falletta, Boasson Hagen e Boom ci sarà il noto operatore VODAFONE!

Nessuno sponsor secondario, VODAFONE si aspetta grandi cose nella stagione che verrà, soprattutto nelle corse a tappe, dove la squadra si è notevolmente rafforzata.

PETRONAS non ottiene grandi vittorie ma grandi prestazioni anche quando no vince...spuntano il recente Giro di Lombardia vinto da Falletta, oltre che la Milano-Sanremo di Boasson Hagen del 2012.

Ricordiamo inoltre la Tirreno Adriatico del 2013, i due Down Under di Boasson Hagen oltre che alla classiche del 2013 vinte da Falletta ovvero le due corse canadesi e il Vattenfall di Kittel

LAMPRE,GARMIN, ASTANA E QUICK STEP: Una rivoluzione quella dell'annata 2014....oltre alle due nuove squadre citate prima anche LAMPRE lascia, e concede a ISD il ruolo di sponsor principale accompagnato dalla nota azienda italiana di Maranello Ferrari!

La CERVELO torna indipendente, dato che GARMIN si è ritirata,e nonostante tutto un ottimo roster capitanato da Farrar!

La mitica ASTANA lascia le redini della squadra a KUZ MAUNAY GAS, per una formazione che punta fortemente sulle corse a tappe con due talenti come Martin e Machado ancora relativamente giovene....resiste il blocco Kazako.

La TELENET, vecchia QUICKSTEP si affida all'ormai vecchio Ballan ormai 34enne per salvare la propria stagione, aiutato da un Haussler praticamente mai scoppiato...si salveranno?

Inviato

Scusate lo richiedo perchè dovrebbe essere nel programma di qualcuno dei 5 quest'anno: come faccio a renderli selezionabili per i campionati del mondo?

Nel senso che non mi dicano non avevo previsto questo impegno ecc....

Inviato

LE ATTREZZATURE

La casa britannica vodafone per la sua nuova avventura nel ciclismo ha scelto i propri partner tecnici....

Supporteranno durante tutta la stagione la nota marca CERVELO che fornirà i telai per le corse che dovranno affrontare la squadra britannica.

Anche per le ruote si va oltre-oceano: sarà la prestigiosissima ZIPP a fornire le ruote.

Il team correrà con il modello 404 per corse in pianura, mentre nelle corse in salita dovrebbero usare delle 303 o 202.

Ognuno comunque sarà libero di usare la ruote che preferisce....

Chiusi i contatti con FFWD che forniva le ruote da corsa, rimane aperto il rapporto con SPECIALIZED che continuerà a fornire i caschi per le corse contro il tempo.

Buona parte dell'attrezzatura proviene dagli Stati Uniti, dove la VODAFONE ha un mercato molto amplio.

Purtroppo la squadra, con gli addii di Zabriskie e Pate (politica di società, oltre ai 33 anni no) di americano nella squadra rimane ben poco, a parte i capi!

Inviato

LE ATTREZZATURE

La casa britannica vodafone per la sua nuova avventura nel ciclismo ha scelto i propri partner tecnici....

Supporteranno durante tutta la stagione la nota marca CERVELO che fornirà i telai per le corse che dovranno affrontare la squadra britannica.

Anche per le ruote si va oltre-oceano: sarà la prestigiosissima ZIPP a fornire le ruote.

Il team correrà con il modello 404 per corse in pianura, mentre nelle corse in salita dovrebbero usare delle 303 o 202.

Ognuno comunque sarà libero di usare la ruote che preferisce....

Chiusi i contatti con FFWD che forniva le ruote da corsa, rimane aperto il rapporto con SPECIALIZED che continuerà a fornire i caschi per le corse contro il tempo.

Buona parte dell'attrezzatura proviene dagli Stati Uniti, dove la VODAFONE ha un mercato molto amplio.

Purtroppo la squadra, con gli addii di Zabriskie e Pate (politica di società, oltre ai 33 anni no) di americano nella squadra rimane ben poco, a parte i capi!

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Inviato

GLI OBIETTIVI

Fra gli obiettivi di questa nuova stagione spicca ancora una volta la vittoria al Tour: il giovane Falletta ha fatto progressi incredibili quando l'anno scorso si giocò il podio con i più grandi atleti del ciclismo al livello mondiale!

Anche quest'anno perciò si punterà al Tour sperando che il giovane Falletta riesca a migliorarsi dall'anno precedente.

Occhio di riguardo anche sulla classicissima: Benassi e Boasson Hagen possono vincerla, ma azioni come l'anno scorso possono mandare tutto all'aria (Pozzato, Gilbert e compagnia bella).

La gara come al solito, essendo una classica monumento è di difficile interpretazione ma la VODAFONE ha tutte le carte in regola per vincere.

E infine anche la Roubaix negli obiettivi più importanti: Boom non è così inferiore a Cancellara e Pozzato e potrà disporre di un gregario come Benassi, che potrebbe essere un'ottima alternativa se non il capitano vero e proprio in vista di un possibile miglioramento.

Per quanto riguarda il Giro, lo sponsor chiede la vittoria della maglia a punti, ma come sappiamo bene la vittoria della corsa coincide con le classifiche a punti.

Essendo l'anno del passaggio dei famosi 5 (Falletta e Benassi erano gia passati) al Giro 2014 ci saranno i 5, compreso Falletta che dedicherà molta attenzione alla corsa rosa nella speranza di vincerla.

Come al solito anche alla Vuelta sarà richiesta la maglia a punti, mentre poca fiducia dello sponsor per le classiche delle Ardenne.

LA STAGIONE È AL VIA, I PRESUPPOSTI CI SONO PER FARE UNA STAGIONE ECCELLENTE CI SONO, SI PARTE!

Inviato

DOWN UNDER 2014

Benvenuti in Australia, trasmettiamo il Tour Down Under.

Tanti big alla partenza che mettono in moto il motore per la nuova stagione.

Parliamo ovviamente della CERVELO, che schiera al via Rojas e Farrar, una coppia che è veramente formidabile allo sprint.

Ma mai sottovalutare il belga Boonen, che puo dire la sua (BMC) oltre agli australiani Goss e Sulberger.

Ma proprio l'ultimo dovrebbe fare da gregario alla super squadra VODAFONE, che negli ultimi anni ha fatto propria terra di conquista la corsa australiana.

Al via Edvald Boasson Hagen, in una delle corse a lui preferite nell'arco della stagione.

Occhio a Peter Sagan, che dopo la stagione disastro dello scorso anno spera di rifarsi.

Nella prima tappa lunga fuga, gli uomini giusti ci sono ma allo stesso tempo le squadre che controllano sono incredibilmente forti, ovvero VODAFONE e CERVELO.

Da segnalare il debutto di MARCO SCAFFARDI, gregarione VODAFONE che si mette subito in mostra.

Dopo aver cercato la fuga e non essere riuscito ad entrare è proprio lui che coordina l'inseguimento insieme ai suoi compagni Offredo e al campione del mondo a cronometro Phinney.Tre passistoni giovani contro un fuggitivo, anche lui passistone.

Coen Vermeltfoort cerca di resistere (lo sentiremo spesso nelle classiche del nord) ma niente puo.

Comunque regge fino a 10 km al termine, e nessuna squadra si è risparmiata.

Si prepara la volata, Rojas e Farrar contro Sagan e Boasson Hagen, chi vincerà?

Rojas e Sagan lanciano i ripsettivi compagni, Boasson esce ai -1.5 e riprende Goss che aveva provato ad approfittare della sfida fra i due.

Vince il più spavaldo, ovvero Tyler Farrar che uscito allo striscione dei -1 batte il norvegiese!

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Nella seconda tappa si comincia gia a salire, la VODAFONE fa la corsa, e che corsa!

Altissimo il ritmo imposto dalla squadra britannica che sembra lavorare per Sagan, mentre Boasson Hagen non sembra affrontare una giornata facile!

Ai -20 parte Sulzberger!

Uno degli idoli di casa prova a fare l'imresa, guadagna fino 40", ma al penultimo strappo, ai -10 il gruppo è di nuovo li!

Prova allora Boasson Hagen, ma il norvegiese sta passando una giornata d'inferno e fa addirittura fatica a sganciarsi.

Guadagna qualche metro la coppia al comando Sulberger-Boasson Hagen seguita a poco da Thomas che sta pilotando Sagan.

Corsa fatta a un ritmo infernale, la maglia arancio di Farrar è gia saltata e segue a 1' dal gruppo di testa.

Parte la volata ai -1.5

Ripresi Boasson Hagen e Sulzberger e sorpassati da Sagan che rimonta Santambrogio che è partito fortissimo!

Dietro all'uomo BMC insieme al nostro Sagan c'è il vuoto e Boasson Hagen resiste al terzo posto!

Volatona e si impone il baby fenomeno Peter SAGAN!!!!!

Bravo Santambrogio 2° mentre Boasson Hagen viene superato poco prima del traguardo e termina 4°

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Con una corsa durissima la VODAFONE riesce a sfiancare le resistenze dei velocisti.

Sagan insieme a Santambrogio precedono il primo gruppo di 29"!

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Boonen e Farrar, sconfitti, arrivano a 1'10" di ritardo!

Sagan nuova magli arancio!

CHE RISCOSSA PER IL BABY FENOMENO SLOVACCO!

Inviato

DOWN UNDER 2014

Nella terza tappa trionfa Farrar (CER) davanti a Boasson Hagen.

Nella quarta tappa, ondulata ma con arrivo in pianura proviamo a fare di nuovo selezione....provano ad evadere Santambrogio e Porte, per un attimo sembrava che ci fosser riusciti a sfiancare le resistenze della PETRONAS e invece quando comincia il mini trenino è veramente finita: Thomas-Sagan-Boasson Hagen.

Ripresi subito, di velocisti ne son rimasti pochi e ben stanchi...

Risultato? Praticamente vinciamo la volata per distacco con Boasson Hagen e Sagan!

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E la nuova generale...Boasson rosicchia qualcosa da Santambrogio!

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Nell'ultima tappa dove si può ribaltare la classifica, quella con arrivo su uno strappetto si organizza la volata...

Sagan parte lunghissimo e sparato come un missile e Boasson Hagen addirittura gli molla la ruota!

Così Sagan si avvantaggia e Boasson Hagen non è ancora partito e sta in allerta!

Partono da dietro e Boasson Hagen non si fa sorprendere partendo anche lui!

- 1 KM Sagan ancora davanti!

-600 MT Boasson Hagen supera Sagan che ora è 2°, attenzione rinviene anche Santabrogio, lo slovacco sembra un pò piantato!

VINCE BOASSON HAGEN!

E SAGAN RESISTE ALLA RIMONTA DELL'ITALIANO BMC E TERMINA2°

ALTRA GRANDE DOPPIETTA VODAFONE!

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Dal 4° in poi ritardo di 24"!

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Purtroppo nell'ultima tappa Boasson Hagen termina di nuovo dietro a Farrar e per 1" non riesce a togliere la seconda posizione a Santambrogio!

Ma per quest'anno il vincitore del Tour Down Under è PETER SAGAN!

Inviato

AVVICINAMENTO ALLA CLASSICISSIMA DI PRIMAVERA CON POZZATO!

Commentatore: Benvenuti amici ascolatatori di grande ciclismo! Siamo a -2 dalla Milano-Sanremo, la classicissima di primavera! In tanti la vogliono vincere, tanti possono ma alla fine vincerà solamente uno!

Ascolatiamo alcuni dei possibili protagonisti, iniziamo con Pippo Pozzato!

Pozzato: Grazie mille!

C: Allora Pippo, questa corsa è uno dei tuoi obiettivi per questa stagione, come arrivi all'appuntamento?

P: Sicuramente carico di testa, non ho corso troppo ma il giusto. La rifinitura della gamba l'ho fatta alla Tirreno, che devo dire è andata abbstanza bene!

C: L'anno scorso hai persp contro Gilbert in una volata a 2, e poi il belga è stato praticamente imbattibile l'intera stagione, spiegaci quella gara.

P: Philippe, lo sappiamo tutti è un ciclista straordinario, lo sappiamo tutti, lo sapevamo noi gia nel gruppo, ve lo ha confermato nell'ultima stagione con le sue prove eccezionali!

Comunque era stata impostata una gara dura dalla PETRONAS che lavorava per Boasson Hagen!

Poi, come al solito, prima della Cipressa ci sono stati vari attacchi. Non andarono bene i primi, poi io, Philppe e Tom (Boonen) siamo riusciti ad evadere quando avevano finito i gregari.

Tom è stato ripreso, dalla radiolina mi avvertivano di non fare cavolata con Philippe perchè dopo la Cipressa si era portato in testa al gruppo Cancellara e stavano rimontando velocemente

Si erano portati a 10-15", poi quando è iniziato il Poggio dietro è mancato l'accordo, noi abbiamo continuato regolari e poi ci siamo giocati tutto allo sprint!

C: Si, e dato che hai perso, non potevi provare a fare il vuoto sul Poggio?

P: No, dovevamo andare regolari, se avessi provocato Gilbert o sarebbe mancato la'ccordo negli ultimissimi km oppure mi avrebbe lasciato sul posto.

Purtroppo negli strappi corti lui inserisce la sesta e io sono ancora in quarta!

C: Gia! Gilbert non ha praticamente rivali! Comunque per questa stagione che temi di più?

P: Ovviamente ancora Gilbert, Boasson Hagen e la sua VODAFONE, Cancellara, e se non viene una corsa troppo dura anche Rojas!

C: E secondo te sarà fatta corsa dura?

P: La VODAFONE ha nel DNA fare corsa dura, credo che anche quest'anno non cambierà....speriamo bene!

C: Lo speriamo per te Pippo!

E ora un altro ospite, solo dopo la pubblicità!

Inviato

AVVICINAMENTO ALLA CLASSICISSIMA CON GILBERT!

C: Bentornati, presentiamo ora un campione, forse uno dei migliori ciclisti di questa generazione e forse di tutte!

Signori e signori PHILIPPE GILBERT!

G: Ciao a tutti!

C. Ciao a te! Allora Philippe, dopo la scorsa stagione, una delle migliori della tua carriera se non la migliore vieni qua con quale scopo?

G: Ovvio che il mio scopo è vincere, quando parto per una corsa punto sempre a vincerla!

C: L'anno scorso hai vinto per distacco, dopo aver duellato con il nostro Pozzato e hai anticipato il gruppo, quest'anno uguale o proverai a giocare le tue carte in una possibile volatona di gruppo?

G: Preferirei una corsa dura, dove il gruppo sia bello scremato, e dopo ci si potesse giocare tutto sul Poggio, ma ogni squadra fa i conti in casa propria, noi punteremo ad indurire la corsa, ma non siamo abbastanza forti per tirare il gruppo in una corsa simile, ci inventeremo qualcosa!

C: Come ti avvicini a questa classicissima Philippe?

G: Avrei voluto andare a correre alla Tirreno dato che è più vicino a questa gara, ma per motivi di squadra sono andato in Francia dove ho corso di più ma sicuramente un po più lontano dall'obiettivo!

C: E la gamba come gira?

G: Mah! Direi abbastanza bene! Per una volta non ho vinto (sensazione strana :biggrin: ), anzi ho fatto solo 7°!

Nelle mie tappe sono andato abbastanza forte, ma nelle tappe con lunghe salite ho perso 1' dal vincitore (Ulissi), ed in effetti vado abbastanza forte anche in salita quando sono al 100%, in questo momento non lo sono, ma mi posso ritenere comunque abbastanza soddisfatto!

C: Sono sicuro che anche quest'anno sarai li davanti a contenderti la vittoria con i migliori!

All'ultimo ospite!

Inviato

AVVICINAMENTO ALLA CLASSICISSIMA DI PRIMAVERA CON BOASSON HAGEN!

C: Bentornati, ascoltiamo l'ultimo ospite, un ragazzo che è partito come gregario di Cavendish e ora è uno dei capitani della squadra più forte al mondo, Boasson Hagen!

B: Grazie della bella presentazione!

C: Allora Edvald, nel 2012 sei riuscito a vincere, nella scorsa stagione così successo? Giornata no o qualcos'altro?

B: Si, nel 2012 riuscì a vincere in volata....purtroppo nella scorsa annata abbiamo azzardato forse troppo con una corsa troppo duro che ha favorito più i collinari come Glbert che poi ha vinto piuttosto che i velocisti come me e Andrea.

C: Gia, ci ricordiamo bene che la squadra era tutta alle Manie, poi dopo, quando diciamo i gregari non erano poi così freschi i big si erano messi in moto, voi senza gregari avete perso la corsa.

B: Gia...purtroppo è andata così, ci è servita da lezione!

C: Sicuramente. Comunque è una corsa che hai gia vinto e si abbina perfettamente al tuo essere corridore...è la tua gara!

B: Si...però è la gara di tanti! Una corsa speciale, se viene troppo lenta potrebbero vincere velocisti puri come Greipel o Cavendish, se viene troppo dura come la scorsa stagione può vincere uno come Gilbert, e perchè no....anche Contador!

Mai inoltre sottovalutare le fughe! In una gara così lunga un crollo anche di un gregario puo essere determinante per la fuga...Ecoo perchè il nostro DS pretende che a questa corsa siamo al top della forma!

C: In questi giorni sono saltate fuori tante voci....preparazione sbagliata, Boasson Hagen gregario...spiegaci tutto!

B: Sono tutte cose inventate per scrivere un articolo...abbiamo svolta la nostra rifinitura alla Tirreno dove tra l'altro Martin ha ootenuto un eccellente 5° posto, io sono arrivato 22°...tutto normale...

In quanto all'essere gregario il DS ha sempe detto che tutti possono fare il capitano, basta essere il più forte!

Se dovesse stare meglio Geraint (Thomas) o Andrea (Benassi) sarei a loro completa disposizione!

C: Ok, ultima domanda... Peter, autore di un grande inizio di stagione, potrebbe essere lui il leader per la corsa?

B: Niente è impossibile...Peter è un ragazzo straordinario che sa fare il leader così come il gregario....essendo dotato di un buono spunto potrebbe dire anche lui la propria, come gia detto, della nostra squadra nessuno è leader e nessuno è gregario...si vedrà al momento!

C: Ringraziamo Edvald e speriamo di vederti insieme alla VODAFONE a lottare per la vittoria...

E con questo è tutto!

NON PERDETE LA MILANO-SANREMO 2014!

Inviato

MILANO-SANREMO 2014

Benvenuti alla classicissima di primavera!

I favoriti d'obbligo di uest'oggi non possono che essere 2: Philippe Gilbert e Pippo Pozzato!

Il belga ha detto di non essere al 100%, ma sappiamo bene che anche se non al top è sempre pericolosissimo!

Mentre il nostro italiano, che speriamo di vedere al top alla Roubaix ha detto di essere pronto e carico per la corsa e che punta alla vittoria.

Questi due, signori e signori, se viene una corsa tirata sono i favoriti d'obbligo!

Attenzione anche a Edvald Boasson Hagen, vincitore nel 2012 e 4° nel 2013 che in questa corsa dice di esaltarsi, di arrivarci al top e che punta a vincerla!

L'altro è uno spagnolo, Rojas, che sembra essere adattissimo al Poggio, tanto come il norvegiese.

Per quanto riguarda le squadre ancora una volta saranno probabilmente protagoniste VODAFONE e CERVELO!

Intanto la fuga ha preso piede e prima delle Manie hanno 7' di vantaggio sul gruppo tirato dai VODAFONE!

I 4 coraggiosi sono Carlos Barredo (RAB), Linus Gerdemann 8LEO), Dimitri Murayev (KUZ) e Jan Bakelants (KAT)!

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Possibilità per questi 4?

Difficile che arrivino, il gruppo tirato dai VODAFONE al contrario degli anni passati sta tirando in modo molto regolare, quando sarà il momento arriveranno altre squadre a tirare...difficile...

Il gruppo, con passo regolare mangia veramente poco, e mentre davanti affrontano le Manie il gruppo è in procinto di iniziarle!

6'50" il ritardo!

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Attenzione il gruppo ha fatto le Manie, abbastanza allungati ma non troppo, l'hanno affrontate a ritmo molto regolare, ancora i VODAFONE davanti che stanno tirando da ormai 80 km, 6'30" il vantaggio dei 4 che continuano ad andare di comune accordo!

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Affrontata la discesa, inizia il piattone che ci porterà alla Cipressa e come di consuetudine i primi attacchi!

Ci provano Vermeltfoort(FDJ) e Davis (KUZ)

Stanno accorciando sensibilmente sui fuggitivi, 4'56" di ritardo per la coppia appena uscita che anticipa il gruppo di 37"

Vediamo i VODAFONE spostarsi! Evidentemente i loro gregari hanno svolto quello che dovevano fare, oa andranno i CERVELO!

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Attenzione ripresa la coppia ne riparte un'altra ben più pericolosa! Nuyens (B&O) e Tom Boonen (BMC)

Dietro il gruppo fa sul serio, tutti i CERVELO davanti mentre la VODAFONE sgancia altri due gregari dopo Scaffardi, Offredo è il turno di Thomas e Martin!

Davanti gli sono rimasti solo 3'21" dalla nuova coppia al loro inseguimento che ha un vantaggio sul gruppo di ben 1'02"!

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Siamo ormai a pochi km dall'inizio della Cipressa, mancano poco più di 40 km!

Inviato

MILANO-SANREMO 2014 (2a PARTE)

Ci eravamo lasciati con il pericoloso tentativo di Boonen e Nuyens....

Gli uomini VODAFONE, ormai tutti esausti non sono riusciti a dare una grande mano alla CERVELO che tenta di ricucire.....si giusto qualche tirata ma niente di più...in compenso Boasson Hagen ma anche Benassi sembrano pedalare molto bene!

La CERVELO però non si spaventa e piano piano ricuce lo svantaggio!

Davanti i 4 continuano a perdere nei confronti di Boonen e Nuyens!

Si ecco siamo all'imbocco della Cipressa, Boonen e Nuyens finalmente acciuffano i fuggitivi...ma allo stesso tempo il gruppo ha ricucito....

Sitazione gruppo compatto a 25 km all'arrivo!

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Fatta la Cipressa, il gruppo è abbastanza allungato, vediamo sempre i CERVELO a tenere l'andatura elevata, riconosciamo anche un quadretto VODAFONE con Boom che protegge Benassi, insieme a Sagan e Boasson Hagen.....

Probabilmente il giovane emiliano sta meglio del norvegiese e vuole giocarsi la vittoria...staremo a vedere!

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Attenzione siamo all'inizio del Poggio....nel tratto dalla Cipressa al Poggio nessun big ha provato...evidentemente il gruppo è ancora troppo folto infatti conta ancora una 70ina di unità....

Vediamo Voeckler che prende il Poggio in testa, subito dietro a lui Thomas che sembra star portando su un trenino VODAFONE.....

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Buono il lavoro dell'inglese e quando il trenino è arrivato in testa ha dato un'accellerata improvvisa proprio in cima alla salitella....

7 KM all'arrivo!

Davanti il treno VODAFONE con Boom-Sagan e Boasson Hagen ultimo uomo per la maglia tricolore Andrea Benassi!

Ottima organizzazione mentre i CERVELO per Rojas e Farrar si sono un po disuniti, Cancellara e anche Cavendish li davanti!

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Il gruppo ha perso terreno sotto l'azione di Boom che si è spostato ai -5 e Sagan ai -3....

Lanciata la volata, Boasson Hagen in testa con Benassi alla sua ruota, dietro il gruppo cerca di rimontare....stiamo a vedere!

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ESCE DA RUOTA BENASSI! ATTENZIONE! IL GRUPPO RIMONTA! VEDIAMO SE RESISTE!!!!!!

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UN ALTRO PASSO PER ANDREA BENASSI! VINCE! VINCE! ANDREA BENASSI VINCE LA MILANO-SANREMO 2014!!!!!

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VOLATA PER IL SECONDO POSTO! BOASSON HAGEN PER UN SOFFIO!

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GRANDISSIMA PROVA DEGLI UOMINI VOAFONE CHE HANNO SFRUTTATO I LORO UOMINI NEL MIGLIOR MODO POSSIBILE!

ED ECCOLO QUI!

ANDREA BENASSI, 18 ANNI, VINCE LA MILANO-SANREMO 2014!!!!!!!!

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Inviato

Caspita...complimenti a Benassi, a 18 anni vincere una classica monumento non e' da tutti...

Bravo..veramente bravo...

Ma la De Stefano direbbe in telecronaca diretta :

"Ma chi caxxo e' Benassi"......... :shock2::24::rotfl:

competenza e seriata' nel mondo del ciclismo...la De Stefano :banghead::banghead::banghead:

Inviato

LA CLASSICISSIMA.....LE IMPRESSIONI!

Stavolta dar dei voti è quasi impossibile anche se potrei dare un 10 all' "Andre" (lo chiamiamo così) per la straordinaria vittoria....è il primo dei cinque a cogliere una grande vittoria se escludiamo Falletta lo scorso anno nelle due classiche canadesi....

E un 9 alla VODAFONE per la doppietta, che però non è da 10 per non esserci stata quando hanno attaccato Vermeltfoort e Davis prima e Boonen e Nuyens poi....ma avendo tirato da inizio gara si puo concedere.....

Per quanto riguarda gli altri un grande Cancellara che si termina 8°, ma che di spunto veloce lui è l'opposto, che di entrare in spazi stretti è l'opposto...insomma è il campione del mondo per un motivo....poteva essere la gara adatta a lui ma è stata troppo poco tirata....

Ottimi Ballan e Van Avermaet che arrivano rispettivamente 3° e 4°...sulla carta non li vedevo e in pratica è stato così....

Mai visti fino a quando a momenti hanno mangiato Boasson Hagen che aveva tirato la volata all'andre....

Ballan, gran passistone, me lo sarei aspettato più aspettato nel tratto tra la Cipressa e il Poggio....invece nonostante tutto ha tenuto sul Poggio....E poi il resto è storia recente!

Per Van Avermaet invece un attacco sul poggietto ci stava, almeno per scompigliare le carte dei velocisti...manco quello...avrebbe potuto fare meglio ma come detto è gia un grandissimo risultato.

Boasson Hagen perfetto, doveva tirare la volata, si è fatto trovare pronto....grandissima coppia lui e Benassii...essendo tutti e due ottimi sprinter (85 entrambi) hanno contenuto il ritorno del gruppo....alla fine il norvegiese è anche riuscito a salvare il 2° posto...se ci fossero stati 100 mt in più parleremo forse di 4°-5° posto...ma con i se e i ma siamo tutti bravi...

Passiamo alle note dolenti...

Cavendish-Farrar-Greipel, rimasti sornioni nelle pancia del gruppo per 293 km erano pronti per sprintare...invece si è creato il buco grazie a Thomas....a quel punto ci si mette a ruota dei vari Cancellara e Co che devono assolutamente anticipare la volata se vogliono avere speranze...

Invece straordinario Cavendish (in senso negativo, ovvio!) che si mette a "tirare" il gruppo per andare a riprendere la ruota di Benassi...così proprio si porta il gruppo dietro...poi non ne hanno più in volata e sembrano dei gregari..si gregari rimasti fermi tutta la gara!

E ancora più in basso Gilbert e Pozzato...è vero ci voleva una gara dura...ma loro che comunque un minimo di spunto veloce lo hanno dovevano provare un attacco sul Poggio, se non sulla Cipressa... il 7° e 5° posto non sono assolutamente risultati buoni per due campioni come loro!

E infine addolciamo un po la pillola.... 6° posto di Boonen in volata...ma senza quell'attacco (rimasto fuori quasi 30 km) avrebbe potuto vincere...poteva essere al pari del duo VODAFONE....invece un 6° posto con un po di amaro in bocca...ma è sulla buona strada per un eccellente campagna del nord!

E dulcis in fondo.... 3 italiani nei primi 5! :105:

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