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[PCM11 STORY] Sulle ali dei soldi..(2^ Stagione)


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Riprendiamo la diretta, e quando mancano 30 km attacca il belga De Gendt!E' un ottimo passista, e non crediamo venga lasciato molto libero..

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Infatti viene ripreso solo un chilometro dopo..Però sta cercando di uscire un corridore dal gruppo!..ATTENZIONE!SI TRATTA DI ALESSANDRO BALLAN!

Il campione del mondo di Varese 2008 sa che non avrebbe nessuna possibilità con un arrivo in volata, quindi ci prova da lontano!Grande potenza la sua, ci sono già 22'' tra lui e il gruppo!Mancano però ancora 27 km, che non abbia attaccato troppo presto?

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Però Ballan è un eccellente passista e si vede, il distacco seppur di poco aumenta!34 i suoi secondi di vantaggio quando suona la campanella dell'ULTIMO GIRO!

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Mancano 7,5 km all'arrivo e davanti c'è un azzurro, da solo con 47'' sul gruppo dove si stanno organizzando i treni!7 km fatti da soli sono un enormità, soprattutto quando sei in un mondiale e dietro stanno tirando a tutta!

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Un grandissmo Ballan viene ripreso ai -2 quando si lancia la volata, se avesse attaccato leggermente dopo forse ce l'avrebbe fatta!

Ma non c'è tempo per i forse: nell'immagine vediamo il treno Spagnolo di Rojas e Freire con a ruota Michael Mattews, il giovane Olandese, dietro Greipel molto al vento con a ruota Mark Cavendish, alla sua destra riconosciamo Philippe Gilbert e Thor Hushovd, mentre l'Italia ha un treno tutto per sé: i big ci sono tutti!

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Daniele Bennati lancia forse un po' troppo tardi la volata, ora è ancora dietro a Napolitano che lo pilotava, Bennati è l'italiano sulla destra!

Alla sua sinistra Andrè Greipel, poi Napolitano, molto avanti un Rojas che però è partito troppo presto forse, vediamo se terrà per questi ultimi 700 metri!Poi dietro l'altro spagnolo Freire un THor Hushovd che appare bloccato, ma non vediamo l'altro norvegese, Boasson Hagen, sul quale molti credevano per la vittoria dell'iride anche in linea!

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ATTENZIONE MANCANO 300 METRI ALL'ARRIVO E' PARTITO FORTISSIMO GREIPEL, DIETRO DI LUI CAVENDISH CHE CERCA DI USCIRE, IN SECONDA POSIZIONE PROVVISORIA C'E' IL NOSTRO BENNATI MA SULLA DESTRA VEDIAMO COMPARIRE EDWALD BOASSON HAGEN CHE VA COME UNA SCHEGGIA!

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MA E' IL TEDESCO ANDRE' GREIPEL CHE TAGLIA PER PRIMO IL TRAGUARDO DI COPENAGHEN!ANCORA UNA DECINA DI METRI E VENIVA BATTUTO DA UN BOASSON HAGEN CHE SEMBRAVA UN RAZZO!3° POSTO PER BENNATI CHE STAVA PER ESSERE SCAVALCATO DA UN CAVENDISH RIMASTO TROPPO CHIUSO!

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Grandissima prestazione quindi di Greipel che conferma dopo 365 giorni il suo iride ottenuto proprio qui l'anno scorso, dietro di lui un fantastico Boasson Hagen che per poco non faceva una storica doppietta Prova a Crono - Prova in Linea!

E finalmente dopo 260 km scende dal sellino e sale sul primo gradino del podio che lui conosce molto bene, Andrè Greipel!

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Inno Tedesco per lui!

MONDIALE 2012 COPENAGHEN, PROVA IN LINEA - LE PAGELLE:

GREIPEL, VOTO 10: Un 10 strameritato per lui, che fa la cosa più difficile che ci possa essere: confermarsi.E soprattuto quando si parla di ciclismo, dove tutto si decide in un istante, lui è stato campione due volte!

BOASSON HAGEN, VOTO 10+ Voto superiore a Greipel per lui, che non è un velocista puro, ma che ha dimostrato in questi mondiali di essere il vero dominatore, se partiva prima forse poteva mettersi al collo due medaglie d'oro, un vero record.

BENNATI, VOTO 9: Un altro 9 per l'Italia, che oggi si è dimostrata molto forte provandoci con Ginanni prima, Ballan e Visconti (non commentato) poi, fino a lanciare una volata che poteva essere un pelino migliore, ma contro il Greipel e il Boasson Hagen di oggi c'era veramente poco da fare.

CAVENDISH, VOTO 7: Solo un 7 per Cannonball, lui che doveva dominarlo questo mondiale, ancora una volta si è fatto trovare impreparato, cogliendo uno scialbo 4° posto.

E quindi finiscono qua i mondiali edizione 2012 di nuovo a Copenaghen, per l'anno prossimo speriamo che cambino perchè mi sono leggermente rotto di questi velocisti.

Bisognerebbe farlo sul circuito Zoncolan - Crostis il mondiale [Cit.]

Ci vediamo per il riassunto del Lombardia e della Chrono des Nations!

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CHRONO DES NATIONS

L'ultima crono dell'anno parla Fly Emirates, che per fare il colpo grosso porta tutti i suoi specialisti..

Sul podio solo uomini Fly Emirates, con Heesakkers che si conferma il miglior Cronoman della squadra, seguito da Oliva e da Boverie.

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Partecipiamo anche al Lombardia, l'obiettivo è di vincerlo ma siamo in calo di forma e sarà difficile raggiungere l'obiettivo..

Infatti va in porto una fuga, vince Remi Pauriol su Pozzovivo, subito dietro il gruppetto dei big che stavano recuperando, in cui c'era un Papallo che aveva già provato l'attacco ai -40, che sprecando energie arriva così 5°.

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Così è l'uomo FDJ l'ultimo ciclista dell'anno ad alzare le mani in una gara World Tour, non in assoluto perchè ci sarà la Japan Cup vinta da Sagan.

E finisce così un altro anno, ovviamente siamo promossi come miglior squadra continental, miglior squadra nel CQ Ranking e miglior squadra nella classifica World Tour!

Ed ecco i valori dei ciclisti che combatteranno l'anno prossimo per la vittoria!

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Sono concessi commenti sul roster :mrgreen:

(Cliccate per ingrandire)

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Si, era quello il nostro obiettivo, dunque ci siamo riusciti!

Qualche perplessità la ho sul pavè, però quest'anno con Gaudin potremmo fare molto bene.

In montagna non c'è storia con Papallo-Van Garderen + Simon gregario di lusso, capitano per i giri minori.

Per le classiche collinari abbiamo Gilbert-Valjavec-Poels, quindi una grande squadra anche qua.

Per le crono abbiamo Heesakkers che cresce bene, poi Oliva, Boverie ed il nuovo innesto Phinney, che darà ancora più qualità a questo reparto dove ci affidiamo soltanto a dei giovani!

In volata l'anno scorso eravamo scarsini solo con Appollonio, ma con il miglioramento sprint di Garriz (che pecca però in pianura e accelerazione) e l'acquisto bomba di Rojas ce la giochiamo con i migliori (immaginatevi treno Appollonio-Garriz e Rojas :105: )

Ora dovrete aspettare un attimino perchè sto ancora cercando di risolvere il problema varianti, senno dovrò cambiare tutto manualmente (ma i mondiali non cambieranno.....)

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Dato che sto cambiando tutte le tappe dei giri a mano, devo guadagnare un po' di tempo..

Oggi parliamo un po degli scoop di mercato :mrgreen:

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Vediamo quindi Porte, Ciolek e Ballan che finalmente trovano una squadra dopo un anno in cui non hanno corso, la lampre che acquista il giovane Nizzolo dopo aver mostrato un forte interesse per Napolitano, che resterà così senza contratto, mentre la Liquigas acquista anche Wiggins, diventando così con Basso, Martin e Wiggins una delle squadre più forti in salita!

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Ecco i due roster:

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saxobankz.png

La leopard è una gran bella squadra, anche se l'età media si sta alzando un po troppo.

Cancellara è ancora una sicurezza sul pavè, anche se i 31 anni si inizieranno a far sentire presto, Andy è forte in salita come in collina, ma riuscirà ad attaccare senza avere il fratello Frank al fianco?

Anche se la mancanza di Frank ha portato all'acquisto di Van den Broeck, che però è ormai sulla soglia dei 30 anni.

Nei gregari in montagna spunta Navarro, ma anche gli altri non sono male, potrebbero essere capitani per corse minori.

L'unico velocista puro è l'ormai non più giovane Bennati, il compito di lanciargli le volate sarà affidato a Kluge, un 26 dalle buone speranze.

Anche la Saxo Bank è un' ottima squadra, anche se perde molti gregari Contador resta sempre un grandissimo scalatore.

Purtroppo però questa squadra come già detto perde elementi di rilievo (Hernandez Blasquez, Navarro ecc..), e gli uomini fortini sono decisamente pochi, ci sono molti giovani danesi che però sono ancora troppo giovani per pensare di fare molto.

Quindi, finchè c'è Contador si campa, ma quando se ne va..

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SULLE ALI DEI SOLDI (4^ STAGIONE)

Si apre così una nuova stagione per il Fly Emirates - Cannondale, il team che esordì quattro anni fa nell'ambito del ciclismo, passando subito in Wolrd Tour, cosa che abbiamo pagato l'anno dopo retrocedendo in Continental, dove però siamo riusciti a rinforzarci e siamo tornati ad oggi, dove siamo stati promossi in Pro Tour insieme alla Skil.

Quest'anno dovremo riuscire a riconfermarci e a migliorarci in alcune gare: abbiamo un primo posto alla Vuelta da difendere, come il primo posto alla Liegi, ma abbiamo da migliorare (se riusciremo) il terzo posto al Giro e il secondo al Tour!

Tra le altre corse che abbiamo disputato c'è la vittoria al Tour Down Under di Simon, che quest'anno probabilmente non lo preparerà, poi la Vuelta ciclista a Cataluna, e altre corse continental!

Inizio a postare i risultati dei campionati australiani in linea: Vince Rogers su Porte e Evans!

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Poi i corridori che si ritireranno a fine stagione: quest'anno sono due, McEwen e Hincapie!

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Ora la presentazione della prima corsa dell'anno, il Santos Tour Down Under!

1^ Tappa: Geeps Goss (Adelaide) - Clare: 149,4 Km

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Tappa molto facile da velocisti, la tappa si giocherà in volata salvo una fuga andata in porto.

2^ Tappa: Lobenthal - Stirling - 147,7 Km

Seconda tappa già molto interessante, dove a vincere potrebbe essere un velocista come potrebbe essere un corridore della fuga della mattina, ma i principali indiziati sono quelli che vanno meglio sulle colline, ovvero nel circuito finale a Stirling!

3^ Tappa: Unley - Victor Harbor - 134,0 Km

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Un altra tappa molto facile, arrivo adatto alle ruote veloci.

4^ Tappa: Norwood - Tanunda - 130,9 km

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Altra tappa da uomini veloci, anche se le due asperità se prese a tutta potrebbero mettere in difficoltà gli sprinter.

5^ Tappa: McLaren Vale - Old Willunga Hill - 151,7 Km

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Ed ecco la seconda tappa che non è adatta ai velocisti, ma bensì per i "collinisti", che troveranno pane per i loro denti sull'ultimo passaggio della collina di Willunga.

6^Tappa: Adelaide - Adelaide - 90,1 Km

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L'ultima tappa, un circuito per le strade di Adelaide: attenzione, perchè come potrebbero vincere i velocisti anche un uomo alla Cancellara potrebbe far molto bene!

Per finire la presentazione vediamo il Palmarès dell'anno scorso, con Simon vincitore grazie all'attacco della 4^ tappa, secondo l'ex Movistar Rojas Gil che ora è passato sotto la nostra corte, e terzo Mark "Cannonbal-Porchetta" Cavendish!

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Per il Tour Down Under il nostro roster è il seguente:

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E ora via con la prima tappa!

1^ Tappa, Geeps Goss (Adelaide) - Clare: 149,4 Km

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Farrar più veloce di tutti, male i Fly Emirates!

La prima del Tour Down Under vede vincere come previsto un velocista, che risponde al nome di Tyler Farrar.

L'americano della Garmin è stato l più veloce di tutti nello sprint finale, battendo di un soffio Marck Cavendish.

Iniziano male invece i Fly Emirates, complice un treno spezzato proprio all'ultimo: Bay (72 VOL) infatti stava seguendo Goss e pilotando Rojas Gil, che ha perso le ruote all'ultimo a causa di un cambio di direzione del treno; Rojas che è riuscito ad arrivare comunque 9°, rimasto bloccato dopo qualche velocista che si era piantato nel finale.

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2^ Tappa: Lobenthal - Stirling - 147,7 Km

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Cancellara doma le colline, male Farrar che si salva per poco!

Seconda tappa del Tour Down Under, e prima vittoria stagionale del treno di Berna.

Con una gara che sembrava dover essere vinta da una fuga, quando è iniziato il penultimo giro sul circuito di Stirling si è letteralmente scatenato l'inferno: scatti su scatti da parte di tutti, con Farrar che cercava di avantaggiarsi, stoppato dal nostro Pagani che gli si è incollato a ruota, poi l'attacco decisivo di Cancellara, seguito da Lovkvist e altri big tra i quali Breschel, il vantaggio è stato quasi nullo, il tutto si è giocato in volata con un Cancellara più avanzato rispetto agli altri che ha saputo difendere la prima piazza.

Migliore dei nostri Breschel, che si è piazzato in 6^ piazza, mentre grandissimo recupero di Rojas in volata che dalla pancia del gruppo è riuscito ad arrivare alle spalle di Breschel!

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3^ Tappa: Unley - Victor Harbor - 134,0 Km

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Finalmente Cavendish, ma quando la Fly Emirates lavora bene..

Ce lo aspettavamo da un pò, e finalmente ha dato un segno di vita: stiamo parlando di Mark Cavendish, che oggi ha fatto sentire la sua presenza e non poco, arrivando primo nella tappa e grazie agli abbuoni salire al primo posto della generale!

Però, dopo le brutte prove degli altri giorni, anche i nostri uomini si sono svegliati: il treno composto da Phinney-Breschel-Rojas Gil ha dato i suoi frutti: infatti Rojas dopo aver avuto qualche difficoltà nell'uscire dalla ruota di Breschel è esploso con tutta la sua potenza arrivando 2° solo dietro a Cavendish.

Breschel arriva 11°, Rojas che in generale si porta al 4°posto.

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4^ Tappa: Norwood - Tanunda - 130,9 km

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Rojas sbaglia i tempi, Goss ne approfitta!

E proprio quando sembrava tutto fatto, Rojas parte forse troppo presto, quel tanto che basta per farlo arrivare secondo dietro ad uno scatenato Goss che lo super all'ultimo.

Peccato perchè, ai -4 la situazione era una delle peggiori, in coda dietro il treno di Cavendish, poi il buon Breschel ha dato una tirata che ha catapultato il treno davanti a tutti, peccato che per non partire troppo tardi come l'altra volta, questa volta parte troppo presto, ma comunque arriva un ottimo 2° posto.

Rojas che sale in 3^ posizione in generale, Bay con un altra fuga dopo quella di ieri è primo nella classifica a punti!

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