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losqualo90
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losqualo90. Senza di lui alcune volte la sezione story sarebbe morta
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Noris85
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Smec-Easyjet
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Serial_kinder
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Miglior Creatore di Tappe
Discussione ha risposto a .::Cancellara91::. papaloukasss Forum Awards 2015
Stylus -
Miglior Creatore di Maglie
Discussione ha risposto a .::Cancellara91::. papaloukasss Forum Awards 2015
Fa piacere una new entry come MattHorse, ma l'affidabilità di Allu per ora non si discute. Il voto è per lui (Alluddha) -
La sfida qui per me è fra Ian e Gigi (non che gli altri non siano saggi, per carità). Vada per Gigilasegaperenne
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Topic ufficiale candidature e richiesta di voto
Discussione ha risposto a .::Cancellara91::. emmea90 Forum Awards 2015
Award: Utente scrittore Utente proposto: Smec-Easyjet Motivazione: Pare ovvio. Dal 2013 porta avanti la sua story in una maniera formidabile, con continue modifiche per dare quell'innovazione e voglia di non abbandonare mai la lettura che solo pochi riescono a fare. Tra l'altro è pure giornalista, quindi l'utente scrittore calza a pennello. Award: Topic dell'anno Utente proposto: me medesimo con "Young Boys Industries" Motivazione: Mi sono accorto che da 3 anni buoni a questa parte la sezione story è in un rapido e continuo declino. Mi sembra che con i Ciclorintronati la scorsa stagione e i giovani Young Boys quest'anno tenga per la maggioranza su la baracca. Una story vecchio stile che è riuscita comunque a raccogliere un discreto numero di seguaci, grazie alle imprese di Proculo e compagni. Almeno all'interno delle nomination mi sembrerebbe corretto esserci. -
Vincitore Story PCM 2013 Tugas Are Back
Discussione ha risposto a .::Cancellara91::. smec-easyjet Single Player Pro Cycling Manager 2013
Questo Isgandarov mi sta già simpatico -
Young Boys Industries
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Ci stacchiamo un attimo dalla narrazione della story perché...Proculo & co vi augurano buon Natale! Mi raccomando, fate i buoni. Non mangiate troppo e soprattutto date una possibilità anche ai canditi del panettone che non hanno fatto nulla di male nella loro esistenza. -
Young Boys Industries
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Credo che abbia fatto come Obelix...dev'essere caduto nella botte piena di EPO da piccolo. -
Young Boys Industries
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Anche se il forum non sembra ancora stabile al 100% proviamo a continuare un po'... Piccolo sunto dopo la pausa. Ci eravamo lasciati con il 2° posto di Martinez alla Parigi-Nizza e di Proculo alla Tirreno. La Milano-Sanremo è invece andata maluccio e raccogliendo solo un 6° posto con Liard, non abbiamo preso l'obiettivo dello sponsor. Andiamo alla VOLTA CICLISTA A CATALUNYA e becchiamo un 5° posto con Arndt nella seconda tappa, mentre ad Andorra Payer chiude 7°. Vince naturalmente Nairo Quintana. A El Vendrell e Tarragona siamo 5° in volata con Arndt. Il giorno dopo siamo invece terzi con il tedesco. La passerella finale va a Kittel. 6° Arndt. Nella generale successo di Quintana su Alaphilippe e il giovane Mata (OUI). 5° Payer e 10° Hidalgo. Alla SETTIMANA INTERNZAZIONALE COPPI E BARTALI stravinciamo la crono a squadre e a Sogliano al Rubicone rimaniamo con 4 uomini nel gruppo degli 11 di testa. Sull'arrivo in quota di Piane di Mocogno vince il nostro Martinez, 2° Yates e 3° Sepulveda. Nella crono vince Hepburn, con Martinez 3°, Oeiras 5° e Sottil 8°. Nell'ultima fatica controlliamo e alla fine piazziamo 5 nostri corridori nei primi 5 posti. Nell'ordine Martinez, Sepulveda, Zacchei, Oeiras e Cakar. E comincia la sfilza delle corse sul pavès... E3 HARELBEKE Come di consueto proviamo qualche azione sulle pietre in modo da sgretolare un po' il gruppo. Dopo l'ultimo tratto siamo in 11 davanti, con i nostri Benoot, Praud e Dadashov. A 7Km dalla conclusione attacca Sep Vanmarcke. Nessuno tira e allora dobbiamo sacrificare Praud per inseguire e mantenere il distacco sui 30". Negli ultimi chilometri il belga è stanco e da dietro arriva come un fulmine Peter Sagan che va così a vincere la sesta E3 in carriera. 2° Kristoff e 3° Vanmarcke. Noi siamo 5° con Benoot, mentre Praud, stremato, è 8°. 11° Dadashov. -
Young Boys Industries
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Non ne ho idea, ma non credo ne faccia 3 come il nostro Proculino. Al massimo si ferma a due. Siamo sicuri che sia funzionante al 100%? Un paio di giorni fa ad esempio ho postato, ma il messaggio non mi veniva visualizzato. Il giorno dopo è apparso. Smec, lo sai che un pensiero è sempre rivolto a loro, alla bandiera francese, a jesuisCharlie, alla sportellata di Rossi a Marquez, alla povera Moira Orfei e via dicendo, ma almeno al Natale che sta arrivando potresti pensarci -
Young Boys Industries
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Hanno sistemato tutto? E' tutto funzionante o bisogna sempre aspettare un po'? -
Vincitore Story PCM 2013 Tugas Are Back
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Eh smec, quando i controlli antidoping si fanno più stringenti esce sempre fuori il vero valore degli sportivi -
Young Boys Industries
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Khamisi ha preso una forma negativa e per di più in un percorso come quello di quest'anno, i velocisti riescono a tenere bene. Infatti gli occhi erano più che altro puntati sui nostri Benoot, Vallèe e il vincitore della scorsa edizione Praud anche se alla fine mi sono dovuto affidare a Liard (68COL, 75VOL, 75PI) che con il +5 giornaliero era il più in forze della formazione. Nella realtà non ho idea se raggiungerà mai quai valori, ma in questa carriera ci è riuscito. E difatti è la bestia nera in qualunque corsa. Ti può vincere da un grande giro ad una piccola corsa a tappe fino ad una classica delle Ardenne. La speranza è che invecchi presto e cali decisamente come sta già succedendo a Froome e Nibali (Contador ricordo che si è ritirato a fine della stagione 2020) -
Young Boys Industries
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Corriamo il GP NOBILI RUBINETTERIE dove chiudiamo 5° con Arndt. SANREMO Prima di partire il keniano Khamisi ci informa che è progredito di caratteristiche andando a 72MO, ma soprattutto 80COL. Alle Ardenne faremo la squadra su di lui e Jungels. Tornando alla classicissima, portiamo Vallèe e Arndt per un arrivo a ranghi compatti, Praud e Benoot per un arrivo a ranghi ristretti e Khamisi per un possibile attacco sulle salite. Nel percorso anche le Manie. Purtroppo dopo 3 anni di successi, questa volta, anche a causa di forme non ottime, non riusciamo a rimanere con i primissimi. Chiudiamo 6° con Liard (+5) e 7° con Benoot (0). Vince Ewan. Obiettivo top 3 non preso. -
Young Boys Industries
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Ematocrito: polenta Ferro: miniera di Ngwenya -
Young Boys Industries
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I soliti...66PI, 85MO, 81COL, 85REC, 71CRO, 75RES e GRI -
Young Boys Industries
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Si dai, abbastanza. Non c'era una grandissima concorrenza, ciò che invece troviamo alla Tirreno... TIRRENO-ADRIATICO Contemporaneamente alla Paris-Nice corriamo la corsa dei due mari. Portiamo Proculo, Payer, Lavanchy e Zacchei al fine di prendere l'obiettivo dello sponsor (Top 3). Nella crono a squadre inaugurale siamo 2° a soli 1" dalla LukOil di Kwiatowski e Sagan. Non avendo velocisti ci disinteressiamo degli arrivi a ranghi compatti. A Cascina vince Demare su Bouhanni e Colbrelli. Il giorno dopo ad Arezzo successo di Sagan su Bouhanni e Colbrelli. Arrivano le prime difficoltà con il traguardo a Cittareale. Facciamo selezione con i nostri Zacchei, Payer e Cakar, ma nel finale paghiamo qualcosa. Vince l'extraterrestre Quintana che anche quest'anno sembra imbattibile. 2° a 58" il compagno di squadra Bardet e 3° Aru a 1'06". Lavanchy (+5) e Proculo (0) chiudono a 1'13". Il colombiano si prende anche la maglia azzurra di leader della classifica generale. A Guardagrele Proculo becca il +3. proviamo a far saltare il banco sul Passo Lanciano, ma in cima dobbiamo mollare un po' la presa e Quintana e Aru rimangono con noi. Bardet rientra e aiuta il colombiano, scortandolo fino alla successiva ascesa, dove Aru allunga. Si arriva in tre allo sprint finale, con Quintana che va a vincere sul corridore OUI e sul nostro Proculo. La forma buona ci ha un po' penalizzato. In ogni caso siamo 2° nella generale. Lavanchy chiude 6° assieme a Porte e scende in 5à posizione. Nella tappa di Porto Sant'Elpidio vince Kristoff su Sagan e Demare. Nella crono finale di San Bendetto del Tronto dobbiamo difendere 13" da Aru. E ci riusciamo. Tappa a Kung. Proculo è 53° e perde solo 3" dal sardo. Chiudiamo quindi al secondo posto la Tirreno, andando a prendere l'obiettivo dello sponsor. Ma Quintana è nuovamente davanti agli occhi dell'opinione pubblica. Proculo va in vacanza fino a metà Aprile, in modo da preparare al meglio il trittico Giro-Tour-Vuelta. -
Young Boys Industries
Discussione ha risposto a .::Cancellara91::. .::Cancellara91::. Single Player Pro Cycling Manager 2015
Sembrerebbe...anche se è talmente completo che anche non al 100% potrebbe dire la sua. -
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Vincitore Story PCM 2013 Tugas Are Back
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Smec cominci a tirare fuori le prime scuse in stile Mazzarri? -
Young Boys Industries
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LA CRONO DI AIX-EN-PROVENCE + FINALE Nella cronometro siamo 2° con Jungels, 6° con Martinez Soria e 9° con Sepulveda. Wellens grazia al 4° posto consolida la leadership, portandosi a 2'14" dal primo rivale (il nostro Martinez). Sepulveda scavalca sia Balencegui che Betancur. A Sophia Antipolis vince Alaphilippe in solitaria. A 10" Wellens e Betancur. A 24" il nostro Martinez assieme a Bakelants. Perde 1'26" Sepulveda, che torna al 4° posto della generale. A Nizza, proviamo a far saltare il banco con l'attacco a lunga gittata di Jungels. Becca però il -2 e alla fine è Van Geel della BMW che va a vincere. 2° Wellens, che sfrutta l'allungo del duo Phonak Martinez-Sepulveda, per poi andarsene in solitaria. Noi chiudiamo 3° di tappa con Benoot e 2° in generale con Martinez. Sepulveda è 4° e Jungels 11°. Obiettivo dello sponsor preso.