Kramer contro Kramer

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È un Tour de Langkawi ben frequentato come non mai, quello a cui ci presentiamo con il nostro leader Simon Carr al debutto ufficiale in maglia Molteni, supportato principalmente da Luke Plapp e Thomas Gloag, con Iuri Filosi libero di puntare alle tappe e Leo Hayter e Jonathan Dibben a cercare di piazzarsi nelle tante volate che si annunciano: delle otto frazioni, infatti, ben sette si addicono alle ruote veloci, mentre con ogni probabilità la classifica si deciderà nell'arrivo in salita di Bukit Fraser, vetta storica della corsa malese, anche se meglio conosciuta con il nome del parco temarico di Genting Highlands. Ecco il dettaglio del percorso:

Quanto agli avversari, si staglia su tutti la solita Ineos Grenadiers (foto sotto) che, pur portando una batteria di seconde linee, schiera nientemeno che il vincitore dell'ultimo Giro d'Italia Tao Geoghegan Hart, il terzo del Tour Richie Porte, l'ex iridato Michal Kwiatkowski, Pavel Sivakov, Eddie Dunbar e Laurens De Plus: letteralmente ognuno di loro, in una qualsiasi precedente edizione, sarebbe stato l'uomo da battere.

E non è finita qui, perché in gara abbiamo anche la Jumbo-Visma con Tom Dumoulin e il giovane Jonas Vingegaard, la BikeExchange che si affida all'esperienza di Esteban Chaves e alla freschezza di Lucas Hamilton, la UAE Team Emirates ed il Team DSM che puntano rispettivamente su Brandon McNulty e Michael Storer. Tra le formazioni di casa, poi, occhio al Team Sapura che si affida agli scalatori italiani Danilo Celano e Pierpaolo Ficara. Senza contare la presenza di altri team World Tour o Professional di livello assoluto che, in assenza di uomini da classifica, punteranno ai successi di giornata: è il caso di Deceuninck-Quick Step, Astana-Premier Tech, Israel Start-up Nation e Alpecin-Fenix.

Con un simile parco partenti, per Carr e la Molteni-Wiggins non sarà facile strappare un buon piazzamento in classifica, ed il compito si annuncia improbo anche per le vittorie di tappa, data l'assenza di un vero velocista. Timori confermati dalla prova dei fatti, dato che nei primi sei giorni di gara, tutti conclusisi rigorosamente allo sprint, i migliori piazzamenti sono il 16º di Iuri Filosi a Kuala Berang (4ª tappa) ed il 19º di Jonathan Dibben l'indomani a Kuantan. Protagonista assoluto di questa fase della corsa è invece l'idolo di casa Mohamed Harrif Saleh (Terengganu-Tsc Cycling Team, foto sotto), a segno in ben quattro frazioni consecutive dopo che, nei primi due giorni di gara, si erano invece imposti il belga Tom Van Asbroeck (Israel-Start-up Nation) ed il danese Mikkel Honoré (Deceuninck-Quick Step).

Si arriva dunque alla penultima e decisiva tappa di Genting Highlands con una classifica ancora tutta da scrivere, guidata proprio da Saleh con 13" su Honoré e 20" su Van Asbroeck, ma tutti i pretendenti alla vittoria finale a 49". C'è comunque curiosità per quello che potrà fare Honoré, lanciatosi un po' a sorpresa nelle volate, ma assolutamente capace di dire la sua anche in salita. Ad ogni modo quando la corsa entra nel vivo, a 6 km dalla vetta (foto sotto), restano al comando cinque tra i corridori più attesi: il campione australiano Richie Porte (Ineos Grenadiers), Esteban Chaves (BixeExchange), Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), Brandon McNulty (UAE) e Michael Storer (DSM). In questo momento hanno già 25" di vantaggio su un gruppo di una trentina di corridori del quale fanno parte tutti gli altri uomini più attesi, e anche il nostro Carr.

Ed è Richie Porte a scremare ulteriormente il drappello: a 2 km dall'arrivo l'unico a resistergli a ruota è Esteban Chaves (foto sotto), mentre Vingegaard, Storer e McNulty sono già in ritardo di quasi un minuto ed il gruppo inseguitore, ulteriormente selezionato e nel quale continua a tenere duro anche Simon Carr, è a 1'30".

All'ultimo chilometro molla anche Chaves, e Richie Porte si invola verso la vittoria!

Richie Porte (Ineos Grenadiers) vince a Genting Highlands e mette le mani sul Tour de Langkawki 2021!

Esteban Chaves chiude in seconda posizione con un ritardo di 23", mentre il terzo posto, a 36", va ad un arrembante Pierpaolo Ficara (Sapura) capace di rimontare e saltare nel finale gli altri protagonisti di giornata, a cominciare da Brandon McNulty e Jonas Vingegaard, appaiati a 48"; quindi Mikkel Honoré e Floris De Tier (Alpecin-Fenix) a 1'10"; Michael Storer a 1'31"; Louis Vervaeke (Alpecin-Fenix), Laurens De Plus, Tom Dumoulin, James Piccoli (Israel) e Nicholas Roche (DSM) a 1'40" e Simon Carr (Molteni, in primo piano nella foto sotto), primo di un gruppetto giunto con 1'55" e comprendente, tra gli altri, Sivakov, Kwiatkowski, Bagioli, Stybar e Riabushenko. Solo 117º a 10'46" Geoeghegan Hart, che ha corso da mero gregario.

Richie Porte balza dunque al comando della generale con un vantaggio di 27" su Chaves, 42" su Ficara, 44" su Honoré e 58" su McNulty.

Una classifica invariata nell'ultima tappa, la passerella di Kuala Lumpur nella quale Tom Van Asbroeck (Israel Start-up Nation, foto sotto) serve il bis della frazione di apertura. Il nostro Tour de Langkawi si conclude senza squilli ed il 25º posto finale a 2'05" di Simon Carr, arrivato comunque a pari tempo con il 19º, Pieter Serry, e a soli 15" dal decimo, Tom Dumoulin.

 

 

 

Modificato 12 Agosto, 2021 da smec-easyjet

[Camenzind]

Che roba orrida queste startlist

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4 hours ago, Camenzind said:

Che roba orrida queste startlist

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eh già.... bisognerebbe sbattersi ogni volta per personalizzare le squadre al via delle gare: per la Vuelta al Tachira e per il Tour de Rwanda (che devo ancora raccontare) l'ho fatto, per il Langkawi no

[Camenzind]

Lavoraccio

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[smec-easyjet]

TUTTE LE CORSE DI GENNAIO

[smec-easyjet]

Grandi firme anche in Turchia, sulle strade di un Tour of Antalya a sua volta mai così ricco di corridori e squadre di vertice. La vittoria fa al britannico Simon Yates (BikeExchange) in virtù del suo successo nell'arrivo in salita di Termessos, dove si è imposto con 7" sul connazionale Hugh Carthy (EF Education-Nippo) e sullo sloveno Matej Mohorič (Bahrain Victorius) che lo accompagnano anche sul podio finale.

Di Marco Canola (Gazprom-Rusvelo) e dei due belgi della Alpecin-Fenix, Roy Jans e Gianni Vermeersch, gli altri successi di tappa. Per la Molteni-Wiggins una corsa avara di soddisfazioni, con il 19º posto finale di Jesús David Peña a 46" da Yates, anche se a soli 11" dalla decima posizione. Lontani e mai protagonisti gli altri nostri ragazzi: Asbjørn Hellemose, Adam Lewis, Ryan Watkins, Thomas Gloag e Ben Turner

 

Modificato 19 Agosto, 2021 da smec-easyjet

[Camenzind]

Certo che se è arrivato 10 quel tizio lì con il nome impronunciabile si poteva fare meglio

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Just now, Camenzind said:

Certo che se è arrivato 10 quel tizio lì con il nome impronunciabile si poteva fare meglio

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è arrivato 11" davanti al mio migliore, eh (che poi questa corsa l'ho pure dovuta similuare perché mi crashava)

[Camenzind]

Avrai fatto casino con le tue startlist magheggiate

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[smec-easyjet]

3 minutes ago, Camenzind said:

Avrai fatto casino con le tue startlist magheggiate

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no per l'Antalya non le ho toccate, e in realtà le tappe me le caricava pure: ma poi vedevo tutti i corridori e le bici come ombre nere, probabile che il casino fosse a livello di pack (magari era semplicemente in aggiornamento mentre ho provato a giocare)