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Regolamento Campionato Italiano su Strada PCM 2017


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  • Admininistrators

Logo_strada_2018.png

Formato

Il campionato italiano strada si svolgerà in otto serate di regular season più due serate di finale.

Regular Season

Si disputeranno otto serate di gara, ciascuna di queste composta da un minitour comprendente una tappa a cronometro e due o tre tappe in linea di cui almeno una di alta montagna. Si dovranno quindi scegliere sei uomini da utilizzare in tutte le tappe della serata da un database di 8 uomini con valori ladder. La prima tappa del minitour sarà sempre una tappa a cronometro individuale o a squadre

Finale

La finale sarà composta un. Vi parteciperanno i primi 8 in classifica al termine della regular season. Si entrerà in finale portandosi il punteggio della regular season.

Titoli parziali a cronometro

Prima della finale, al termine della Regular Season, si giocherà una serata di finale per i titoli parziali a cronometro e a cronometro a squadre. Per ciascun titolo si giocheranno tre cronometro tra i primi 8 della classifica considerate le sole 4 prove a cronometro disputate nella regular season. Non si portano punteggi in finale.

Il punteggio ottenuto in tali finali sarà inserito nella classifica complessiva del campionato solamente per una quota del 25%.

Titolo parziale in linea

Prima della finale, al termine della Regular Season, si giocherà una serata di finale per il titolo parziale in linea tra i primi 8 della classifica generale. Verranno considerate per partecipare a tale prova tutti i punteggi escluse le cronometro. Verranno disputate tre tappe: uno sprint, una tappa collinare ed una tappa di alta montagna con arrivo in salita.

Il punteggio ottenuto in questa finale sarà inserito nella classifica complessiva del campionato solamente per una quota del 50%.

Iscrizioni

L’iscrizione al campionato durante la Regular Season viene effettuata serata per serata. Chi viene iscritto ad una tappa si iscrive automaticamente anche alle seguenti fintantoché si presenta. Qualora non si presentasse, dovrà ripetere l’iscrizione alla tappa successiva.

Presenza

Ciascun iscritto dovrà confermare la propria presenza per essere inserito nei gironi nel quarto d’ora precedente l’apertura della Room. L’inserimento avverrà secondo le modalità descritte alla voce “gironi”

Gironi

I gironi per la regular season vengono fatti ogni serata secondo i seguenti vincoli:

  • Gli organizzatori non possono essere accoppiati
  • I giocatori sono inseriti in ordine di classifica in gironi diversi
  • I gironi devono avere lo stesso numero di giocatori
  • Ogni girone non può avere più di 6 giocatori

Il numero di gruppi sarà quindi pari al numero di giocatori presenti diviso 8 arrotondato per eccesso. La dimensione delle fasce sarà quindi pari al numero dei gironi previsti.

Le fasce saranno fatte in base alla classifica attuale del campionato. Per quanto riguarda la prima giornata, invece, saranno fatte in base alla classifica dell’anno precedente. Tutti coloro privi di punteggio (nuovi iscritti per la prima giornata) saranno collocati in una fascia a parte.

Impostazioni di gioco

  • IA nulla;
  • Condizioni variabili disattivate, bonus/Malus Multiplayer disattivato.
  • Cadute 0%

In caso l’IA non sia stata settata come passiva la gara può proseguire se la maggioranza dei membri è d’accordo. In caso, invece, non siano state disattivate le condizioni variabili o i bonus/malus multiplayer la gara va resettata. Tale reset non conta nell’elenco crash degli host – qualora l’host si rifiuti sarà sanzionato secondo tabella.

Per quanto riguarda le cadute, siamo comunque coscienti che è possibile che vi siano durante la gara.

Fair Play

Partenze in salita

Per quanto riguarda le partenze in salita, non si potrà forzare il ritmo fino a che non sarà dato il via. I giocatori sono invitati a portare avanti i corridori con priorità a quelli più deboli. Qualora l’organizzatore presente in gruppo ritenga a suo insindacabile giudizio che vi sia un ritardo nel rientro dei corridori e la salita sia stata vanificata da ciò si farà un reset della partita. Qualora invece l’organizzatore ritenga che

  1. Un giocatore deliberatamente tardi a rientrare sui primi
  2. Un giocatore deliberatamente tiri in modo da sfavorire il rientro di chi è dietro

Potrà proporre sanzioni atte a sfavorire i coinvolti.

Team Attacks

È consentito qualsiasi attacco, con qualsiasi numero di uomini, in qualsiasi punto della gara dopo il via.

Blocchi - Volate

È consentito, per chi sta davanti, modificare una sola volta la propria traiettoria durante la volata nell’ultimo chilometro. Per quanto riguarda il resto, è possibile bloccare liberamente avversari durante la tappa.

Le sanzioni, in caso di blocco, sono

  • Prima sanzione: ammonizione, retrocessione del corridore coinvolto in ultima posizione del gruppo di cui fa parte
  • Seconda sanzione: esclusione del corridore interessato dall’ordine d’arrivo ed eventuale lieve penalizzazione
  • Terza sanzione e successive: esclusione del corridore interessato dall’ordine d’arrivo e pesante penalizzazione in punti
  • Dopo la terza sanzione, se recidivo, l’utente può essere escluso dalla finale
  • In caso il blocco venga fatto con un corridore di secondo piano, qualora venga danneggiato intenzionalmente un avversario, viene sanzionato il miglior corridore dell’utente

Atteggiamento antisportivo

È vietato qualsiasi tipo di atteggiamento durante la competizione atto a sfavorire un determinato avversario. Ogni giocatore è libero di correre per vincere o per cercare di fare più punti possibili (esempio: qualora fossi con tre avversari ma ne ho due in classifica dietro di me staccati, non è considerato scorretto se il mio capitano tira più degli altri per non farli rientrare, anche a costo di perdere) senza, tuttavia, correre specificatamente per danneggiare un giocatore.

La condotta di gara per determinare tale atteggiamento verrà valutata sull’insieme delle gare e sulla gara singola solamente per casi molto gravi.

Non è considerato atteggiamento antisportivo, invece, mettersi a tirare il gruppo per approfittare di cadute o forature altrui.

Per quanto riguarda la violazione di questa regola, vedere il regolamento generale, alla voce “scorrettezze”

Bonus Cadute

Non è previsto alcun compenso o bonus in caso di caduta, in nessun punto della tappa

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  • Admininistrators

Punteggi

Qualsiasi Round

Classifica individuale

I punteggi vengono assegnati considerando solamente il primo uomo dei giocatori umani giunti al traguardo – levando quindi ogni IA ed ogni altro uomo.

Classifica squadre

I punteggi vengono assegnati considerando solamente le squadre dei giocatori umani. Fa fede in caso di parità la classifica del gioco

TV e GPM

I punteggi vengono attribuiti ai primi a transitare considerando l’IA ed eventuali doppiette dei giocatori. Nell’ultimo colle se questo è pari o superiore alla 2° Categoria il punteggio del GPM è raddoppiato.

Bonus

Il punteggio bonus premia la classifica generale finale del minitour ed è assegnato in base a quest’ultima ai primi 3 corridori del minitour di serata. Questi punteggi sono utilizzati anche per le finali di specialità (ad eccezione dei bonus)

image.png

I punteggi della finale sono i seguenti (aggiornato al 2/3)

Screenshot.png

Tie-Breaker

Per la sola assegnazione dei punti UCI, in caso di parità di punti in un minitour faranno fede, nell’ordine

  • Se questo è pari, il maggior numero di primi posti nel turno in questione
  • Se questo è pari, il maggior numero di secondi posti nel turno in questione 
  • Se questo è pari, il maggior numero di terzi posti nel turno in questione
  • Se questo è pari, il maggior numero di vittorie sugli Hors Categoriè
  • Se questo è pari, il maggior numero di vittorie ai Traguardi volanti
  • Se questo è pari, il Ranking UCI attuale
  • Se questo è pari, l’ordine di iscrizione privilegiando chi si è iscritto prima ai campionati

Per quanto riguarda l’accesso alle finali

  • Maggior numero di vittorie finali di minitour
  • Maggior numero di vittorie dei gironi (più punti)
  • Maggior numero di vittorie di tappa (quindi secondi e terzi posti)
  • Maggior numero di vittorie sugli Hors Categorié
  • Ranking UCI attuale
  • Ordine di iscrizione

Punteggio finale

In caso di parità di punteggi nelle finali

  • Per le finali di specialità (cronometro e linea) valgono i tie-breaker dei singoli turni
  • Per la classifica finale del campionato
    • Miglior piazzamento finale nel campionato in linea
    • Maggior numero di vittorie finali di minitour in finale
    • Maggior numero di vittorie finali nei gironi (più punti)
    • Maggior numero di vittorie di tappa (quindi secondi e terzi posti) Finale

Accesso alla finale

Accedono alla finale i primi 5 giocatori in classifica generale più il campione Italiano in linea. Qualora questo sia tra i primi 5, entrerà in finale il sesto classificato.

La classifica generale sarà così composta

  • 100% del punteggio degli otto turni regolari
  • 25% del punteggio ottenuto nella finale del campionato a cronometro
  • 25% del punteggio ottenuto nella finale del campionato a cronometro a squadre
  • 50% del punteggio ottenuto nella finale del campionato italiano in linea

Titolo

Il giocatore che al termine della finale avrà il punteggio più alto, sarà campione d’Italia di PCM 2017

Sostituzione

E’ consentito farsi sostituire una sola volta, durante la regular season. Per farsi sostituire bisognerà annunciare il sostituto entro 24 ore dalla partenza della gara. Non è consentito farsi sostituire in finale.

Ripescaggi

Prima della finale verrà chiesto agli utenti rimasti in gara la conferma. Qualora questa non venga data o vi sia un ritiro o una squalifica prima della partenza del turno si procederà al ripescaggio. Verrà ripescato, in questo caso, il primo giocatore degli eliminati in classifica. Non sono previsti ripescaggi nella seconda giornata di finale

Squalifiche

In caso di squalifica il punteggio dell’utente squalificato viene azzerato ma i punteggi degli altri concorrenti rimangono invariati. A seconda della gravità della situazione – ad esempio, qualora si sia giocato con un account irregolare - è possibile revocare i risultati ottenuti fino a quel momento. In tale caso, le vittorie nei turni precedenti vengono riassegnate al 2° classificato e i punti UCI scalano di conseguenza – non vi è alcuna variazione nei punti del girone.

Calendario

L’orario di gioco di default sono le ore 20.45 con ritrovo alle ore 20.30. Lo staff fornirà il calendario sera per sera, ovvero quali tappe giocare in quali giorni – tutti dal lunedì al venerdì. In caso non sia ancora partita la terza tappa e sono passate le ore 23.00 anche un solo membro ha diritto a chiedere il rinvio di tale tappa a data da destinarsi.

Se la maggioranza dei componenti (astenuti esclusi) di un girone è d’accordo si può spostare l’orario con ritrovo alle 21.25 e partenza alle 21.30 (e limite alle 23.30) oppure con ritrovo alle 21.00 e partenza alle 21.15 (e limitealle 23.15). Se tutti i componenti sono d’accordo (ovvero non vi sono contrari, gli astenuti non contano), è possibile giocare una o più tappe di pomeriggio, anche nel weekend ad un orario di comodo a tutti. Sempre se tutti i componenti sono d’accordo (ovvero non vi sono contrari, gli astenuti non contano) è possibile cambiare il giorno della settimana proposto, eventualmente scegliendo anche un giorno nel week-end oppure un altro giorno della settimana a condizione che non vi siano in programma altri eventi multiplayer.

Solo per la finale, ogni partecipante non staff ha il diritto di chiedere il rinvio di una serata in caso di impegni sopraggiunti.

Replay ed Export

Dopo la tappa l’host dovrà mandare l’export della corsa ed eventualmente il replay ad un membro dello staff tramite l’email cyclingmanageritalia@gmail.com. Tutti i membri, host compreso, sono tenuti a fare uno screen della classifica individuale e a squadre per eventuali contestazioni. Durante la tappa tutti i membri sono tenuti a fare uno screen dalla tabella “volate” dei vari traguardi volanti – l’host per inviarlo allo staff e gli altri per controllo.

  • In caso di mancanza dell’export per motivi di negligenza (quindi non un crash) 20 punti saranno sottratti all’host
  • In caso di mancanza dell’export chiederemo gli screen, qualora questi manchino 5 punti saranno sottratti ai membri che passeranno alla fase successiva. Se questo dovesse succedere per due partite, l’intero girone è squalificato e verranno ripescati dei partecipanti dagli altri gironi.

image.png

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  • 2 weeks later...
  • Admininistrators

Mi permetto di precisare il numero di corridori, non specificato nel regolamento.

Ogni minitour si giocherà con otto corridori ciascuno per la cronometro di partenza. Dopo tale cronometro, l'unica presente nel minitour, ogni partecipante dovrà ritirare due corridori a sua scelta e giocare in sei corridori le rimanenti gare in linea. Questo per due motivi

  • Permettere di giocare al meglio le cronosquadre (tempo sul primo)
  • Permettere di giocare al meglio le cronometro individuali portandosi tutti il cronoman migliore (vi è una classifica a parte, per il titolo di campione italiano di ogni specialità)

Nelle finali a crono individuale, invece, si correrà con tre corridori ciascuno. Nella finale globale si partirà con 8 corridori all'inizio per la cronosquadre (prima tappa del mini) e se ne ritireranno due dopo tale prova. 

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  • 2 months later...
  • Admininistrators

Comunicazione di servizio - Modifica del regolamento

A partire dalla terza giornata di gare, il punteggio bonus sarà attribuito in questo modo

  • 100-50-25-10-5-1 punti ai primi sei classificati 
  • Qualora il vincitore del minitour abbia incrementato il distacco sul secondo rispetto alla cronometro tramite distacco su strada in una delle tre tappe (no abbuoni) tale vincitore riceverà 50 punti bonus
  • Qualora il vincitore del minitour avesse sopravanzato il leader di classifica dopo la cronometro tramite distacco su strada in una delle tre tappe (no abbuoni) tale vincitore riceverà 50 punti bonus

 

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  • Admininistrators
Il 28/11/2017 at 10:56 PM, emmea90 dice:

Comunicazione di servizio - Modifica del regolamento

A partire dalla terza giornata di gare, il punteggio bonus sarà attribuito in questo modo

  • 100-50-25-10-5-1 punti ai primi sei classificati 
  • Qualora il vincitore del minitour abbia incrementato il distacco sul secondo rispetto alla cronometro tramite distacco su strada in una delle tre tappe (no abbuoni) tale vincitore riceverà 50 punti bonus
  • Qualora il vincitore del minitour avesse sopravanzato il leader di classifica dopo la cronometro tramite distacco su strada in una delle tre tappe (no abbuoni) tale vincitore riceverà 50 punti bonus

 

In base a quanto detto sopra, per mantenere coerenza coi punteggi, i punteggi della finale bonus sono raddoppiati, quindi 200-100-50-20-10-2 punti e il bonus eventuale sarà di 100 punti anziché 50.

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  • 1 month later...
  • Admininistrators
Il 3/12/2017 at 3:25 PM, emmea90 dice:

In base a quanto detto sopra, per mantenere coerenza coi punteggi, i punteggi della finale bonus sono raddoppiati, quindi 200-100-50-20-10-2 punti e il bonus eventuale sarà di 100 punti anziché 50.

Per coerenza con quanto detto sopra e considerato che non vi è una vera e propria qualificazione alla finale, anche le tappe di finale avranno i punteggi raddoppiati rispetto alla tabella di cui sopra in modo da mantenere lo stesso peso tra la vittoria di tappa e la vittoria del minitour. 

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  • 1 month later...
  • Admininistrators

Riepilogo

Un po' d'ordine su quello che accadrà adesso per chiudere il campionato terminata la Regular Season

Screenshot.png

8 marzo 2018, ore 20.45 - Finale ITT

Sono qualificati: DanielFireboy, Pierociaca, Dg1107, Emmea90, Davi e Matthorse in base alla classifica della Regular Season. Si giocano tre ITT. Si riparte da 0 e si assegnano punti come da tabella. Le tre tappe si giocheranno separatamente, con sei uomini e possibilità di cambio uomini tra una tappa e l'altra. Non sono previsti punti GPM per eventuali cronoscalate. Chi avrà più punti vincerà il titolo parziale ITT, in caso di parità si farà riferimento alla tabella sopra. Il 25% dei punti ottenuti in questa finale viene aggiunto alla classifica della Regular Season.

8 marzo 2018, ore 21.15 (o al termine della finale ITT) - Finale TTT

Sono qualificati: DanielFireboy, Pierociaca, Dg1107, Emmea90, Davi e Gianjola in base alla classifica della Regular Season. Si giocano tre TTT. Si riparte da 0 e si assegnano punti come da tabella. Le tre tappe si giocheranno separatamente, con otto uomini. Chi avrà più punti vincerà il titolo parziale TTT, in caso di parità si farà riferimento alla tabella sopra. Il 25% dei punti ottenuti in questa finale viene aggiunto alla classifica della Regular Season.

22 marzo 2018, ore 20.45 - Finale in Linea

Sono qualificati: DanielFireboy, Pierociaca, Dg1107, Emmea90, Davi e Matthorse in base alla classifica della Regular Season. Si riparte da 0 e si giocano tre tappe in linea: uno sprint, una tappa gialla ed una tappa di alta montagna. Si riparte da 0 e si assegnano punti come da tabella. Le tre tappe si giocheranno separatamente, con sei uomini e possibilità di cambiarli tra una tappa e l'altra. Chi avrà più punti vincerà il titolo parziale in linea, in caso di parità si farà riferimento alla tabella sopra. Il 50% dei punti ottenuti in questa finale viene aggiunto alla classifica della Regular Season.

28 marzo 2018, ore 20.45 - Finalissima

Ripartendo dalla classifica della Regular Season aggiornata con le tre finali di specialità si disputeranno otto tappe di finale nei giorni mercoledì 28 e giovedì 29 marzo. Saranno presenti una cronometro a squadre in apertura ed una cronometro individuale durante il percorso. Si giocherà a minitour con la cronosquadre con 8 corridori di cui due andranno ritirati dopo la prima tappa. Al termine del minitour chi avrà più punti sarà campione Italiano su Strada.

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  • Admininistrators

Poiché la finale ha due cronometro, per evitare ambiguità, il punteggio bonus funziona in questo modo

  • Il bonus può essere dato solamente al vincitore del minitour
  • Qualora il vincitore del minitour abbia incrementato il distacco sul secondo nella classifica finale staccandolo in almeno una tappa in linea, tale vincitore riceverà 100 punti bonus.

La finale prevederà abbuoni di 3''-2''-1'' ai traguardi volanti e 10''-6''-4'' all'arrivo.

Il GPM della cronoscalata non assegnerà punti.

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