.::Cancellara91::.

Si possono sapere i nuovi valori?

Non credo, visto che corse più lunghe di 5 giorni non ne farà

Eh, proprio poco, ma speriamo sia un diesel e vada forte la terza settimana (e non la 4à come Cunego)

Troppo dura la 17: sono molto belle le tappe nelle Dolomiti, ma qui credo ci sia un po' di esagerazione

TAPPA 12: CITTA' SANT'ANGELO > PORTO RECANATI 191Km Ripartiamo per la tappa 12 con Masu unico a freschezza buona (tutti gli altri media). La sua forma però è salita a 1 e ciò ci fa sperare un po' di più. Non mandiamo nessuno in fuga e forse ce ne pentiremo. Vanno all'attacco in 9: Baugnies (Garmin), Tewelde (Saeco), Gesckhe (Belkin), Breschel (Phonak), Dominguez (Movistar), Moreno (Tinkoff), Gasparotto (Astana), Barbin (Pirelli) e Kadri (Giant) vanno a guadagnare fino a 7'15". La Segasus controlla e a metà corsa aumenta leggermente l'andatura. Al GPM di Macerata il divario fra gruppo e testa della corsa si aggira attorno ai 4', e nella successiva pianura, prima di affrontare lo strappo verso Potenza Picena, il gap diminuisce ancora, fino a che negli ultimi 30Km il gruppo non spinge più di tanto e gli attaccanti invece danno il tutto per tutto per arrivare. Sulla salita il gruppo si sveglia, con Barguil (Inbrew) a fare l'andatura. Ormai però il divario è salito a 5'30" e per i fuggitivi sembra cosa fatta. Il gruppo sotto l'azione degli Inbrew miete un po' di vittime, con tante ruote veloci che si sfilano sulla successiva ascesa. Anche fra i fuggitivi la bagarre spezza il gruppetto, con Geschke e Gasparotto che riescono a guadagnare qualche secondo sui diretti avversari. Il gruppo giunto al Gpm vede ormai sfumare la vittoria, ma nella discesa, Tim Wellens prova ad allungare, seguito da Nairo Quintana. Il plotone non fa sconti. Poco dopo, tornati sul falsopiano, provano ad attaccare Izagirre (Molesto), con addirittura la maglia rosa Porte a ruota. Si muovono anche Aru (BMC) e Zoidl (Astana). Il gruppo però è lanciato, e ogni tentativo viene riassorbito. La corsa si sposta davanti, dove i fuggitivi tornano compatti e nella volata ristretta si impone Matti Breschel (Phonak). Noi chiudiamo nel gruppo con 1'59" di ritardo dal vincitore. Tutti i big assieme.

Purtroppo nel cavilloso e burocratico contratto non è specificata questa clausola. Non possiamo intervenire, se non usare il frustino sadomaso che tiene in valigia mentre è in corsa.

TAPPA 11: LUCERA > L'AQUILA 259Km Pronti via proviamo con Bucchi una fuga. Lo seguono in 5, tutti fortissimi rispetto a noi. Il gruppo con Ag2r e BMC tira. Davanti tirano e Bucchi si sfila. Il plotone è vicino e lo facciamo riassorbire. Ringraziamo perché quando il nostro corridore viene ripreso, il gruppo si ferma e la fuga prende il largo. Rimangono all'attacco Navardauskas (Molesto), Konovalovas (Garmin), Rubiano (Phonak), Roche (Orica) e Lutsenko (Tinkoff). La fuga nei primi 60Km va a guadagnare 11', con la Segasus che gestisce in scioltezza. Il vantaggio sale ancora, fino a toccare i 13', momento in cui la Ag2r si mette in testa a scandire decisamente un ritmo molto alto. All'arrivo ancora 183Km e tanta salita. L'andatura imposta dai gregari di Kelderman miete le prime vittime, con i gruppetti dei velocisti che si vanno a formare sulle prime rampe dure del Rionero Sannitico. I 5 al comando scollinano con 9'35" di vantaggio. Al GPM allunga Kadri, che guadagna qualche secondo sul gruppo, dove sono i BMC a tirare....e la sfortuna non poteva che metterci i bastoni con le ruote. Mandiamo 2 uomini a rifornire e si staccano per il lungo serpentone che si è venuto a creare. Masu allora che fa? Si defila e anche lui va a rifornirsi, perdendo le prime ruote del gruppo. Fortunatamente davanti non attacca nessuno, eccetto Roux e Ratto che si sono scambiati qualche accelerata per i punti della maglia azzurra. Davanti i 5 insistono nella loro azione e in cima al Roccaraso hanno circa 7'30" di vantaggio. Masu riesce a rientrare nelle prime 30 posizioni del gruppo, beccando anche un timido +1 di giornata. Gomez 0. La Ag2r continua l'inseguimento, con il divario dalla testa della corsa che cala ogni chilometro. All'imbocco della salita di Campo di Valle, i fuggitivi hanno 3' di vantaggio, con Ag2r e BMC ancora a comandare l'inseguimento. In cima Rubiano transita davanti, con gli altri 4 attaccanti ad una manciata di secondi. Il gruppo viene segnalato in ritardo di 2'45", ma in discesa la BMC rosicchia parecchio, portandosi dapprima sotto i 2' e poi grazie all'aiuto di Ag2r e Trek attorno ai 90". L'attacco di Formolo (Astana) scombina però i piani, con altri corridori che provano ad allungare. Attaccano anche Moreno Moser, Sergio Henao e Battaglin. La maglia rosa Porte prova a mettersi in testa a tirare, ma anche a causa del forte vento contrario desiste. Moser sembra in formissiva e va a riprendere i fuggitivi. Il gruppo maglia rosa sta invece perdendo tantissimo con i big che si guardano l'un l'altro. Moser senza avere cambi, stacca tutti gli avversari eccetto Formolo, il quale rimane a denti stretti a ruota. Il gruppo maglia rosa perde addirittura 3' dal corridore Trentino, segno della stupenda azione del nipote d'arte. Sullo strappo finale però Moser pensa più alla classifica che alla tappa e Formolo ne approfitta. E' sua la lunghissima tappa del L'Aquila! 2° Moser, 3° Battaglin distanziato di 2'23", regola un drappello con all'interno anche Kangert, Henao e Stetina. Noi chiudiamo con Porte a 5'09". Masu è ancora 13°, ma la top10 dista circa 4' e i corridori in quella fascia sono nettamente più forti.

Finale di stagione in crescendo a quanto vedo!

Eh, prima mi completa le stellette meglio è Comunque se mi prendesse qualche punto sparso per le prime tappe di montagna potremmo lottare per un 7°-8° posto. Così è abbastanza dura, perché in fuga non è possibile farlo andare (è troppo avanti in classifica) e se lo facessi staccare di proposito poi non ho la certezza di riuscire a rientrare in classifica al momento giusto nel posto giusto.

Un miracolo potrebbe essere un aumento di punti caratteristica...ma ormai sto aspettando da troppo tempo e ci sto perdendo le speranze...

Questo leghisti volevano bloccare la corsa...

Paura di attentati che non c'è pubblico al traguardo?

Per ora lontano, visto che ci chiede di vincere la maglia azzurra. Ma non ci scomponiamo per quella; le tappe dove fioccheranno i punti sono distribuite nelle ultime 7-8 tappe. Il piano della nostra Vodafone era Masu per la classifica e Gomez per la maglia: il primo per ora non sta andando come dovrebbe, mentre il secondo non è ancora entrato in azione. Solo vivendo sapremo come andrà a finire!

Non ti preoccupare, pensavo volessi fare la classica tappa del Giro con una collinetta nel finale (ultimi 20Km) per rendere difficoltose le azioni delle squadre dei velocisti

Non credo sia molto percorribile da un Giro d'Italia la strada che porta a Compignano (link) Se vuoi fare una salita, non durissima, a poco dal traguardo di Viareggio, venendo da Lucca puoi fare la Via Sarzanese, con passaggio sul Monte Quiesa, e da Massarosa fare il Monte Pitoro con passaggio da Pieve a Elici. Scendi poi dal Monte Magno, Camaiore e arrivi a Viareggio.

Eh, tanto un minuto in più o uno in meno in classifica poco ci importa...ne abbiamo già accumulati 9' almeno qui c'è andata bene.

TAPPA 10: AVELLINO > BITONTO 220Km Il Giro riparte dopo la giornata di riposo. I nostri capitani riprendono un po' le energie, ma sarà dura continuare con ambizioni di classifica. La frazione presenta un solo Gpm, anche se il percorso mosso nella prima metà di gara è il teatro ideale per provare una fuga. Dopo un po' di tira e molla, riescono ad evadere in 7: Barbin (Pirelli), Gasparotto (Astana), Dominguez (Movistar), Bobridge (Orica), Tewelde (saeco), Dernies (Garmin) e Kadri (Giant) guadagnano fino a 5'30". Sul Gpm Kadri allunga per i punti, con Dernies e Tewelde che lo seguono a poco. Nel gruppo è la Segasus a condurre l'inseguimento. La strada a causa della pioggia e del vento diventa pericolosa e a farne le spese è il nostro Ceragioli, che cade in discesa assieme a Doull (Plakosmith) e Lasca (Pirelli). Poco dopo cadono anche Zardini (Trek) e Von Hoff (Orica), ma entrambi rientrano nel plotone. Il vento però comincia a spirare in maniera forte e il gruppo comincia ad allungarsi, con il rischio di frazionamenti. Le squadre dei velocisti cominciano ad aumentare l'andatura, con la conseguenza che tanti corridori cominciano a sfilarsi. I 7 al comando vedono il proprio vantaggio rosicchiato ogni chilometro e l'aggancio avviene a soli 2Km dalla conclusione. I velocisti sono pronti e alla fine a spuntarla è il campione belga Stuyen (Plakosmith), che batte di mezza ruota Kreder (Giant). 3° addirittura lo scalatore Wellens (Inbrew 70 VOL). Noi chiudiamo a metà gruppo, con un piccolo spavento nel finale, a causa di un frazionamento che ci poteva causare 2' di ritardo.

Se hai disabilitato i replay e il podio sì. Vado diretto al giornale.

Valori tipo trigliceridi, emoglobina e ferritina?

Dovrebbe diventare il classico scalatore alla Piepoli, forse più forte in collina. Una grande corsa a tappe la potrebbe vincere la massimo del potenziale, ma ci sarà da faticare.

Se non ricordo male 2...arriverà al max a 62-63, non di più.

Masu è arrivato senza barra gialla, soffrendo come un cane. Se questa è la sua reale condizione arriverà alle montagne a freschezza scarsa e potremmo dire addio ad un possibile arrivo a Verona in top10. Siamo distrutti in albergo maledette pugnette sulla Rousse!

TAPPA 9: FROSINONE > CAVA DE TIRRENI Dopo la delusione del giorno precedente partiamo per faticare il meno possibile in questa lunga tappa pianeggiante. Masu naturalmente vuole farci morire e becca dapprima un -4 che diventa poi un -2. Faticherà anche oggi visto che è partito con freschezza media e ha 59 in PI. Il gruppo per i primi 50Km tira e ritira. Alla fine si sganciano 4 uomini: Bobridge (Orica), Stannard (BMC), Piedra (Molesto) e Ludvigson (Garmin). I quattro al comando non riescono a guadagnare più di 3' e anche a causa del secondo TV il loro vantaggio cala vistosamente. La Segasus della maglia rosa Porte, riprende in mano l'inseguimento, ma poco dopo sono gli uomini della Plakosmith ad aumentare l'andatura. A 7Km dalla conclusione il gruppo torna compatto e noi con felicitazione notiamo che Masu ha finito la barra rossa e la barra gialla...la frazione viene vinta da Bouhanni (Trek), che rifila addirittura 11" a tutto il gruppo. 2° addirittura Wellens (Inbrew), il quale precede di pochissimo Kreder (Giant). Il nostro Masu chiude 148° scortato da Boem e fortunatamente non perde ulteriori secondi. Parte del nostro Giro (e del nostro entusiasmo) però finisce con questa tappa

Ah sì, il Monte Grappa, dove in cima c'è la fonte di alcol puro al 70%...quasi quasi faremo riempire dal nostro velocista tutte le borracce disponibili e ce le scoleremo durante le restanti tappe!

Dimentichi che per Masu le difficoltà sono le pianure (ha 59 come valore ). Uh, distillato di Grappa...siamo già in pole-position!