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Recensioni di Pr8 Dg1107: Anche se non hai assegnato un “tema” unico ad ogni classica transiti per moltissimi luoghi di interesse turistico. Va bene la distribuzione delle difficoltà, con la classica più facile a spezzare le due più impegnative. - Nella “Pirano – Capodistria” hai saputo sfruttare furbescamente un terreno molto adatto a circuiti collinari. Il chilometraggio è giusto, considerato che già così la corsa risulta decisamente selettiva. - La classica successiva non mi convince moltissimo. Va bene tracciare una corsa per ruote veloci ma avrei inserito almeno una o due asperità poco impegnative lontano dal traguardo. Ti salvi con la scelta di arrivare sullo strappo di Caporetto, tecnicamente interessante. - Discreta la classica dei laghi, con una giusta quantità di salite. Buono il finale che, per come è strutturato, si apre a varie tipologie di corridori, dai passisti più resistenti agli scalatori puri, che possono fare la differenza sull’ascesa di Podjelje. - Non mi dispiace l’idea alla base della quarta classica, con un profilo che costringe i corridori meno veloci a muoversi da lontano, anche se i ben 30 km di pianura rischiano di sfavorire eccessivamente eventuali attaccanti. Concludi la serie di classiche nella capitale Lubiana, mi sembra una buona scelta. Bugo96: Buona la caratterizzazione delle tappe e la planimetria generale, che copre tutto il territorio nazionale. - La prima classica non mi esalta, ma perlomeno le uniche due salite sono ben posizionate, rendendo il finale un po’incerto. - Molto bello il profilo della classica dei castelli. Giusto il numero di salite e la durezza non eccessiva. L’ascesa di Doblatina è in una posizione ideale nell’economia della corsa, ed abbinata allo strappo finale di Celje rende il finale adatto a tante soluzioni. - La terza classica non mi dice molto. Il finale non è malvagio ma le salite a centro tappa non aggiungono nulla alla corsa, mi sarebbe piaciuto vedere piuttosto un circuito in zona Capodistria. Il chilometraggio inoltre è fin troppo limitato. - Va bene terminare il Challenge a Lubiana, va bene inserire un circuito cittadino che evidenzi le bellezze della città, ma forse avrei inserito ancora una o due salitelle in più nella parte centrale per creare qualche insidia ai velocisti puri. Enrico96: Nonostante le corse transitino per alcune località interessanti mi sarebbe piaciuto vedere qualche classica dedicata ad una tematica particolare. - Hai fatto la scelta coraggiosa di inserire una classica completamente piatta, ma per renderla un po’più interessante avresti potuto inserire qualche altra insidia nel finale, oppure un circuito cittadino leggermente mosso. - Discreta la classica per scalatori. Non amo però vedere in una corsa di un giorno del genere la più dura delle salite posta in ultima posizione. - La Caporetto-Portorose mi piace molto, con la successione di brevi salite nel finale che promette grande spettacolo. - Apprezzo l’intenzione di arrivare a Lubiana evitando una scontatissima volata, anche perché un percorso così disegnato non esclude completamente qualche corridore veloce. Almeno due delle classiche superano gli standard per la sufficienza. Per me è: Sì

2a Tappa Punti emmea90 100 danielgh1 70 davi 50 frankieorabona 35 Scratch davi 100 emmea90 70 danielgh1 50 frankieorabona 35 Eliminazione davi 100 danielgh1 70 emmea90 50 frankieorabona 35 Keirin danielgh1 100 davi 70 emmea90 50 frankieorabona 35 200 TT danielgh1 100 davi 70 emmea90 50 frankieorabona 35 Sprint danielgh1 100 emmea90 70 davi 50 frankieorabona 35 Classifica di Tappa danielgh1 490 davi 440 emmea90 390 frankieorabona 210 Bonus di Tappa danielgh1 50 davi 25 emmea90 12 frankieorabona 5 Classifica dopo due tappe danielgh1 1050 emmea90 912 frankieorabona 627 davi 465

Quello era il dubbio. Immaginavo ci fosse uno schedule per cui c'era comunque una quota di squadre, a rotazione, obbligata a fare certe corse.

Kuurne - Bruxelles - Kuurne Giovedì 5 Ottobre 2017 Iscrizioni: - Valgono le iscrizioni alla Coppa del Mondo Il primo classificato inoltre porterà a casa 3 punti UCI, il secondo 2 ed il terzo 1. Ritrovo: 5 Ottobre 2017, immediatamente dopo la Omloop Het Nieuwsblad

Omloop Het Nieuwsblad Anno Campione Secondo Terzo 2010-11 BubbaDJ Hincapi Emmea90 2011-12 Alluddha Cameo87 Casa 2012-13 Andrepg Cunego95 RicRaf95 2013-14 Non disputatA 2014-15 FrancescoGrassi Davi Noris85 2015-16 FrancescoGrassi Dg1107 Cune2000 2016-17 FrancescoGrassi Dg1107 Cune2000 Giovedì 5 Ottobre 2017 Iscrizioni: - Valgono le iscrizioni alla Coppa del Mondo Il primo classificato inoltre porterà a casa 3 punti UCI, il secondo 2 ed il terzo 1. Ritrovo: 5 Ottobre 2017, ore 21.00 partenza ore 21.15

2a Giornata Luendì 2 ottobre 2017, ritrovo ore 21.15, partenza ore 21.30 Corsa a Punti - 6 Volate Emmea90 DanielFireboy Davi Frankieorabona Scratch - 20 Giri Emmea90 DanielFireboy Davi Frankieorabona Corsa ad Eliminazione Emmea90 DanielFireboy Davi Frankieorabona Keirin Emmea90 DanielFireboy Davi Frankieorabona 200 metri lanciati (3 tentativi) Emmea90 DanielFireboy Davi Frankieorabona Sprint - Semifinali Danielfireboy - Davi Emmea90 - Frankieorabona Sprint - Finale 3° posto (al meglio delle tre) Perdente semifinale 1 - Perdente Semifinale 2 Sprint - Finale Vincente semifinale 1 - Vincente semifinale 2 E' possibile ancora iscriversi in questo topic

Più che altro l'UCI aveva garantito minimo 10 WT in queste corse, com'è che non ci sono?